“你小子還沒習慣啊？”
一旁的陳志笑著打趣道。
哈姆拉州郊區的公路坑坑洼洼，像極了國內九十年代的村級公路。
旱季的時候還好，頂多就是路面灰塵大了些，可一到雨季，這條路就徹底變成了滿是泥濘的稀泥路，根本沒法走。
至于修路？
誰修？
誰來出錢？
阿比西尼亞中樞司只能掌控中部和北部地區，其他區域則分別是奧莫羅族與提雷格族的勢力范圍。
即便修了公路，最后也會因為不受中樞司管控而白費功夫，所以壓根沒必要投入建設。
“陳哥，其實我早就適應了，主要是早晨吃得太飽，這路又顛得厲害，他奶奶的，肚子里的茶葉蛋都快顛到嗓子眼了！”
秦成國硬著頭皮胡謅。
他可不想在主管面前露怯。
公司鑒于他上次的出色表現，不僅獎勵了他10萬元獎金，還為他提供了一次晉升機會。
只需回南非總部參加半個月的培訓，回來后就能升職擔任組長，薪資也會從每月2.6萬元漲到3.2萬元。
陳志聽了，只是笑笑沒說話。
在他眼里，秦成國的心理素質已經算很強的了。
公司之前招過不少退伍人員，雖說也受過專業訓練，但真遇到突發情況，有的人連槍都不敢開，最終只能轉崗去做月薪一萬出頭的保安。
哪像秦成國，表面老實，開槍卻朝頭打。
說實話，有心理負擔才是正常人！
要是秦成國一點反應都沒有，陳志反倒要懷疑他是不是從國內跑過來的連環殺人狂了。
這也是他故意走這條路的原因，就是想幫秦成國縮短適應期。
“陳哥，你說大老板招那么多人干嘛？該不會想在阿比西尼亞搶一塊地盤吧？”
秦成國壓低聲音，好奇問道。
最近十來天，橙子肉業又新來了一批安保人員。
秦成國私下里跟人閑聊時才知道，原來公司又招了幾百號人，現在員工總數甚至超過了2000人。
單看他自己這個工資水平推算，不算武器裝備采購和日常訓練的成本，風隼每個月在人員薪資上的支出就得有八九千萬，一年算下來，支出就將近十億。
“你這是電影看多了吧？還搶地盤呢！公司下半年要跟奧莫羅族合伙開發好幾個金礦、銅礦，沒槍沒人手，怎么守得住這些產業？
放心吧，別整天瞎琢磨這些有的沒的。等后面金礦一開工，你還怕老板會虧錢不成？”
陳志笑著打趣道。
在非洲這片地方，敢來做生意的，要么是膽子特別大，要么是實力足夠強。
前者光有膽色，若是做點小本生意，倒也能混得有模有樣。
可要是太貪心，敢碰能源、礦產這種生意，麻煩就大了，說不定連小命都保不住。
后者就不一樣了，有人有槍有人脈，哪怕是挖礦搞冶金，也能輕松搞定。
“但公司好像買了武裝直升機和主戰坦克。”秦成國幽幽說道。
“嗐，這有什么？能在非洲立足的跨國公司，哪家沒有這些？”
陳志白了秦成國一眼。
言外之意，少見多怪。
就連墨西哥毒梟都能買到坦克、武裝直升機，更何況是森聯資本。
要知道，論賺錢速度，北美那幫賣白面的，哪比得上森聯資本？
秦成國點點頭，選擇跳過這個話題。
他又不傻，當初在南非參加訓練時就察覺到了，風隼安保公司的武器來源雖然雜，既有燈塔國、北冰國的，也有部分歐洲國家的，但其中足足有一半，都是華國自主研發的單兵裝備。
秦成國縮了縮脖子，不敢再往深了想。
當天晚上，奧莫羅族和提雷格族的負責人，在各自付出了數百人傷亡的代價后，終于握手言和。
畢竟他們心里都清楚，如果雙方再這么打下去，真正能占到便宜、坐收漁利的，只會是哈姆拉人。
翌日拂曉，天色微亮。
陳延森坐在三樓的書房里，像往常一樣先查看各子公司的業務進展與財務報表，隨后再逐一處理待回復的郵件。
十分鐘不到，就完成了所有工作。
此時，透過玻璃窗，可以看見遠方的天空，不過才剛剛泛起一抹魚肚白。
陳延森繼續翻閱光學研發中心各小組的報告，仔細查看技術推進的關鍵節點，以及當前面臨的障礙點。
有了燭龍G1051數控機床以后，一些精密零件的加工效率也能提升一大截。
制造工具的問題解決了，就剩理論和工藝的突破了。
因此，林南等人正忙著搭建一個簡化版的氣浮隔振光學平臺。
目的是通過這個平臺記錄這套反射式光學系統的關鍵性能指標，比如調制傳遞函數、波前誤差、畸變、雜散光和有效焦距等，以此驗證該系統是否適合支持14納米制程以下的芯片生產。
任何偏差都需要分析是裝調誤差、制造誤差還是設計問題。
陳延森在看完林南的方案后，稍加調整，隨即批注：“增加多波段濾光片測試組，同步驗證極端溫差下的參數穩定性。”
窗外的天色漸漸泛白，直至大亮。
八點四十分，老黃準時出現在庭院門外。
陳延森坐進車里，斜靠在椅背上刷著當天的熱門新聞。
黃伯翔則開著車，朝著星源科技分公司的方向駛去。
與此同時。
孟遠志在接到通知后，立即讓陶靜文出面，在廬陽區選了一塊8.6萬平方米的工業園區。
緊接著，以最快速度完成了園區內現有工廠的清退工作，然后便啟動了園區的改造事宜。
大門口掛著一塊招牌，上面寫著“森聯數控裝備股份有限公司”。
7月28日，快的打車上線了“快的專車”業務。
與以往的司機帶車加盟有所不同，快的專車采取了自營合作模式。
由公司提供車子、車牌和營業執照，司機只要上線接單即可。
并且，快的打車公司還將為司機購買社保和保險，發放底薪和獎金。
簡而言之，快的專車的司機全是森聯資本的正式員工，相當于筷跑騎手里的“專送”，而原先的網約車司機則成了“眾包”。
陳延森的想法很簡單，快的打車占據了全國九成的網約車市場，每日訂單量超過了2600萬，司機端獲得的收入高達5億，一年近2000億。
可全國數百萬的網約車司機里，與快的打車簽訂勞動合同的卻僅有600多人，每年貢獻的人道薪火數值，只有區區的幾千縷。
這讓陳延森很不滿意！
所以，他讓程偉星推出“快的專車”，第一是把司機轉化成全職員工，為他提供源源不斷的人道薪火。
第二，也是為了品牌升級，根據車型、車價、舒適度和服務質量，制定不同的價格標準，進而提高盈利水平。
李彥洪收到消息后，忍不住嗤笑一聲，但他還是決定跟進，打算推出“嘀嘀專車”服務。
只不過，嘀嘀專車采用的是帶車加盟模式。
盡管嘀嘀打車在向海龍的負責下一直不溫不火，但李彥洪暫時也沒有換人的打算。
因為他在經歷過程維、王中莆的教訓后，隱隱感覺，或許不是這兩人的水平太差，而是程偉星、裴毅的能力太強。
就拿程維來說，被他踢出嘀嘀打車的管理層后，卻在共享單車領域做得有聲有色。
雖說市場占有率不及OFO單車，但估值也達到了60億元，怎么看，都不能說他能力不行吧？
再看王中莆，千度外賣被他越做越爛。
在李彥洪看來，這人的執行力、創造力都不行，可對方在加入筷跑食堂后，僅用了半年時間，就在華南、西南地區開了1400多家自營店。
更為驚人的是，這1400多家新開的門店，日均銷售額達到了1.3萬元。
放在連鎖餐飲行業里，也算是佼佼者的存在。
“難道是我的問題？”
李彥洪有時候也會陷入自我懷疑。
每次一想到這里，他的心里就像壓著塊浸了水的海綿，沉得發悶。
沒人會愿意承認自己的戰略眼光不行！
尤其是李彥洪這樣自信的人。
若自己不行，千度能上市，能成為搜索引擎行業的一哥.嗯，現在是二哥了。
李彥洪嘆了口氣，千度搜索的市場份額還剩30，可靈犀搜索、360搜索和搜狗搜索還在步步緊逼。
這時，門外傳來了一陣“篤篤篤”的敲門聲。
“進來！”李彥洪立即把心頭的負面情緒統統壓下去，隨即應了一聲。
“吱”的一聲！
千度副總裁梁志翔推門走了進來，臉上掛著一抹燦爛的笑容，邊走邊說道：“老板，人工智能實驗室，對小度大語言模型進行了終測，水平不輸于莫斯。”
聞言，李彥洪的心情稍霽，這是他近幾個月以來，聽到的最好消息了。
“把測試環境的發給我。”李彥洪沖著梁志翔說道。
“老板，已經發了。”梁志翔應道。
李彥洪連忙打開對話框，進入測試環境，開始測試小度大語言模型的性能。
可他臉上的笑意很快就消失了，眼中閃過一抹失望之色，這和莫斯的水平差的有點遠。
能用，也有一定的智能信息分發和處理能力，但絕對不好用！
“先上線，再繼續優化。”半晌之后，認命的李彥洪擺了擺手道。
有總比沒有強！
千度搜索再不作出反擊，市占率就要跌到30以下了，這是李彥洪無法接受的。
“好的，老板。”梁志翔聽后，不由地松了一口氣。
小度大語言模型的真實水平，難道他不知道嗎？
可他也沒辦法，老板催得急，總得先拿出一版應付過去再說。
兩天后，即7月30日，千度開放了小度大語言模型的內測通道。