“但愿是我高估了她吧。”
陸良感到困惑，柳晴78年出生屬馬，今年剛滿四十歲。
北大本科，哈佛碩士進入高盛，八年時間多級連跳成為亞洲區總經理。
空降滴滴，出任首席運營官，把程偉這位創始人壓得抬不起頭，甚至被她cpu，以至于現在還為她感到惋惜。
柳晴歸回聯想，得到老柳頭的傳承，應該就像普通人吃到仙丹能延年益壽，修仙之人吃到能夠功力大漲一樣。
她的手段應該不止于此，
不應該雷聲大，雨滴小。
“雷總，忙什么呢？”
“沒什么事，就是正在候機無聊，想找個人聊聊天。”
“對，京城這邊的工作忙完了，也該回魔都看看。”
陸良想著，閑著也是閑著，索性就打電話給雷君。
昨天發布會結束后，這兩位行業新星聊的很火熱。
兩人經歷非常相似，都是投資出身，然后創辦企業，再創業。
同批蔚小理報團取暖，路特斯被收購也只比小米早成立幾個月。
要是想知道路特斯，以及柳晴的情況，詢問雷君絕對不會有錯。
五分鐘后，陸良結束跟雷君的通話，露出一抹笑容：“果然沒錯。”
路特斯Emeya，設計之初是一款油車，只是柳晴接手才改成電車。
定價這么高，一方面是沒辦法，另一方面是向市場宣布路特斯來了。
做產品可以夸大其詞，但不能籍籍無名，就像小鵬，陸良體驗過他們的智駕，可以說是第一梯隊預備役，售價也不算貴，定位中端，但隔三差五總有破產的消息傳出。
但凡何小鵬能展現UC震驚體十分之一的威力，小鵬汽車都不至于混的這么慘。
反觀柳晴，深知出名要趁早。
一款油改電，定價60萬以上，跟蔚來最開始走的路子非常相似。
她知道進場晚，落后太多，就算不吝嗇資金的投入，技術追趕，供應鏈培養，都需要時間，不如把錢花在營銷上面。
推出繁花的目的，就是告訴市場，路特斯來了。
下午三點多，
陸良的私人飛機落地浦新機場。
來到新國際大廈，左邊公募基金搬去往隔壁的震旦大廈。天星投資獨占一整層，略顯擁擠的辦公場所，再次變得寬敞。
此后，陸良在國內的兩條主線，及五條產業支線，變得更加清晰。
汽車制造是事業主線之一，名下分支蘇城天星園區，以及京城天星科技。
另外一條事業主線就是金融投資，分支是天星投資、天星私募，天星公募。
處理完日常公務，陸良喚來唐彩蝶，讓她最近找個時間走一躺香江。
五家公司，想要集團化，規范化，但不能把雞蛋放在同一個籃子里。
就像前段時間，聯想楊慶說，聯想不僅是一家東大企業，更是一家全球企業。
這話其實也沒錯，但他不應該當面說出來，更不應該任由媒體斷章取義。
結果就導致，本來因為投票門事件風評不好的聯想，現在更差一層樓。
以史為鑒，可知興衰。
天星集團已經獲批成立，注冊地卻不在魔都，而是在香江。這次讓唐彩蝶過去，就是為了處理這件事的后續。
“好的陸總。”唐彩蝶面露微笑，眼底流露欣慰，就像姐姐看到弟弟成長了。
這幾年，一路走來，或許陸良身邊那些枕邊人，都沒她了解陸良這幾年的變化。
最初的陸良其實很普通，無論樣貌還是性格，屬于扔進人堆里都找不出來的那種。
不僅如此，他還有很多男性的缺點，比如貪財好色，又比如無條件的相信國家。
前者，她不予評價，但后者，可以說是一點企業老總的樣子都沒有。
那個時候，唐彩蝶就不止一次懷疑，公司可能都撐不到一年。
無條件相信國家，說得好聽叫理想主義者，說得難聽就是愚蠢。
一個合格的商人，萬事要以利益為先，就像李超人，見狀不妙，直接套現跑路。
雖然背負了點罵名，但不痛不癢，也不妨礙他在英國，繼續享受超然待遇。
或許會因為非我族類，其心必異，被老外扒掉一層皮，但起碼比要命強。
畢竟剛投資英國還不熟，如果把他吃干抹凈，容易以警后人，變成最后一筆買賣。
反觀他在香江，在大陸，這么多年，已經非常熟悉，到了該宰殺的時候。
一旦動手，李超人估計只能被動退休，小超人也只能敗走新加坡。
所以他跑了，哪天國際形勢不對，他還可以跑回來，畢竟他是名正言順的走。
等他回來的時候，當地政府想必會更加熱情，因為大家又回到剛認識的狀態。
九十年，畢竟不是白活的，這是一種獨特的生存智慧。
以前唐彩蝶擔心，陸良會繼續犯蠢，成為財富跟想法嚴重不匹配的典型例子。
然而，她的擔心純粹多慮，陸良很早就有狡兔三窟的意識，東亞歐美均有投資，現在更是在香江成立天星集團。
作為全國唯一一個金融外貿港口，與世界接軌的城市，進可攻，退可守，關鍵還名正言順。
陸良的成長速度肉眼可見，心態、想法、手段逐漸跟他的財富地位完成匹配。
“唐總，難道是我臉上有花？”陸良疑惑抬眼，看到唐彩蝶的眼神，好像陸雅。
“只是剛剛在想些事情，走神了。”
唐彩蝶淺淺一笑，又問：“陸總，如果沒事的話，那我就先走了。”
“去吧。”
陸良笑著點頭，從32樓辦公室離開，又去往17樓的私募基金。
黃金外匯，他們都已經潛伏進去，就等七月初兩國加征關稅的法案正式實施。
接下來，陸良在魔都待了小半月，閑來無事去蘇婉玉家看看寶貝閨女，又或者去王楚婷家，看看還沒出生的孩子。
偶爾也會跑遠點，去趟蘇城。
前幾天，李曼麗發來戶型，別墅雖然很安靜，但她還是喜歡登高望遠的大平層。
陸良沒意見，反正以她為主，直接打了2850萬，買了套225平的高級公寓。
只是不同以往，這次是用李曼麗的名義購買，房本上也只寫了她的名字。
因為他們認識的時間最久，眼睜睜看著她從貪慕虛榮的小仙女，變成小迷妹。
所以是她應得的。
轉眼時間來到六月的第一個周末，五月份的新能源汽車銷量榜出爐。
因為五月初蘇城舉辦新能源車展，各家車企的銷量都得到爆發性增長。
比亞迪秦2.82萬臺，一騎絕塵，緊隨其后就是特斯拉的毛豆Y2.52萬臺。
第三名是五菱宏光mini，銷量2.02萬臺，第四名是威馬EX5銷量1.76萬臺。
第五名是特斯拉的毛豆3，第六名是比亞迪宋，第七名的理想L9……
五月新能源汽車銷量榜，前十首次全部破萬，進一步向市場證明，今年才是真正的新能源行業元年。
“天樞呢？”
“不是號稱鎖單十四萬，怎么前面二十名都沒有？該不會是假的吧？”
“銷量榜的統計基礎是交付，天樞哪能交付那么多，目前排在第26名。”
“5550？這數字，咋還有零有整的？”
“說明他們上個月的產能就這么多。”
“14.2萬鎖單，月產五千五？25個月？兩年？”
“日你嗎，退錢！”
“媽的，交不起車就別造，浪費老子的感情。”
2.52萬臺的毛豆Y，1.45萬的毛豆3，特斯拉兩款上榜車型的總價值，已經超過前十榜上其余八名的總和。
如果沒有天樞，恐怕任誰見到都會驚呼恐怖如斯，估計要親眼見證一家巨無霸集團的騰飛。
但天樞的出現把特斯拉風頭搶了大半，首款車首個滿月銷量，就有5550臺。
月銷5550臺，只是當前天星園區的產能極限，并不是銷量的極限。
不出意外，天樞再次火了，連帶著陸良也登上熱搜。
十幾萬鎖單消費者，都希望他站出來給個說法。
月產能5550臺，十幾萬的鎖單，何年何月才能排到他們。