蔚來公司是在去年11月成立的。
彼時，它的出現在汽車行業里頗受嘀咕，只覺這幫互聯網人莫名其妙，忽然都開始想著去造車，簡直是不可理喻。
然而，隨著今年碳硅·九州的震撼式熱銷，凝聚在蔚來和李斌身上的嘲笑、不屑都消散很多，轉而是有更多的投資機構過來接觸，審視又一位互聯網造車人。
李斌抓住這樣的機會和同行成功的小風口，已經接近談攏一輪規模超過1億美元的融資。
他是老互聯網人，早年在當當網擔任總經理，后來被夫妻店弄走，繼續賣域名和出租服務器，再然后便干起了泛汽車生態的易車網，最終于2010年成功上市。
相較于俞興，他的互聯網生涯沒有那么出名，而蔚來成立之初同樣是得到了來自互聯網朋友的資金，其中的Pony馬、劉強咚、雷君、李想、高瓴的張磊與紅杉的沈楠鵬都是鼎鼎有名。
蔚來這家公司在起步的這一刻似乎就有著能融資的基因。
俞興曾經評價過前360高管沈海寅所創立的奇點汽車，一個不愿意看好的原因就是他沒有重資的投入，而蔚來年中這一輪融資接洽的順利便也有這樣為機構所看重的因素。
投資人并不是都懂車，并不是對各個行業都能鞭辟入里，但對于那些依從于已然成功的路徑總是能有額外的認可。
同樣從互聯網轉到造車，同樣把公司帶到上市，同樣花費重資投入，既然俞總能成功，李斌難道就不能成功嗎？
李斌不介意被機構這么看待，甚至希望更多一些類似的看法。
不過，他對于造車也有自己的思路。
除了從歐洲廠商那里學習到的換電思路，李斌還是認為特斯拉那種由跑車展示技術，再塑造高端品牌形象的打法更能取得成功。
即便碳硅·九州今年取得很亮眼的成績，他也沒有改變自己的想法。
九州當然很好，但是，增程路線仍然是毫無疑問的過渡。
他理解俞總為什么這么選擇，無非是增程車的技術門檻低，無非是電車市場的基建還不夠成熟，然而，越是這樣的階段，越是方便利用差異化來塑造品牌形象。
是先易后難，還是先難后易？
蔚來想做的是后者，也認為特斯拉的路線具有更遠大的前景。
所以，蔚來第一輛車是要做能夠刷新賽道記錄的純電跑車，內部命名為EP9。
要想刷新記錄，動力一定要猛，動力要猛，電機就必須要頂。
蔚來希望的是這樣在跑車上展示技術能力的電機也能夠順利的移植到自家的量產車上，從去年年底就開始進行這方面的技術研發和合作。
李斌希望能夠盡快形成戰斗力，所以第一選擇是尋找供應鏈上的成熟產品，希望拿到能夠上車的高性能永磁同步電機至少能提供超過1200匹馬力的總動力。
EP9為了追尋速度的記錄，設計上不惜成本，配置的是四個單獨電機。
只是，蔚來按照這樣的要求來尋找產品卻發現難以找到合適的電機，連為碳硅集團提供電機的匯川公司也無法提供。
這倒沒有太過出乎李斌的預料，畢竟，先前市場上幾乎沒有類似的需求。
所以，蔚來尋找無果后便開始自主研發，先難后易，先難后易，這就在困難中前進唄。
問題就出在4月底的研發上面。
蔚來的電機技術團隊設計的永磁同步電機在審查方案可行性時碰見了專利上的問題，他們打算通過扁線繞組技術來降低銅耗，提升散熱效率，但是……
碳硅集團已經擁有相關的專利。
不僅僅是這一項，像注入高頻電壓信號而利用轉子凸極效應提取位置信息，進而解決傳統反電動勢法在零低速失效的旋轉高頻注入法同樣也被碳硅集團在2014年就申請了專利。
扁線繞組技術不是不能繞開，但它是提升電機功率密度的關鍵技術，不采用的話就會導致能效降低2成左右，也就無法滿足高性能電車的需求。
蔚來想要的跑車顯然需要這個。
至于旋轉高頻注入法，它更是電車實現全速度范圍穩定運行的剛需，如果不用這個就會導致低速性能的受限。
蔚來不知道能不能繞開旋轉高頻注入法，但目前的團隊確實沒找到在有限時間里有效解決的辦法。
李斌在5月3號還接到了團隊的通知，說是之前匯川公司的熟人打了招呼，表示與碳硅合作研發的最新電機可以滿足蔚來之前提出的需求。
專利在臨港，電機在臨港。
李斌抵達臨港的時候看著運輸九州的貨車遠去，心里冷不丁的冒出來一個疑問，先難后易怎么求到先易后難的頭上了？
下午三點鐘，李斌在碳硅集團的總裁辦見到了俞總。
他臉上樂呵呵的還沒打招呼就被對方的一句話凍結了表情。
俞興看了看手表：“李總，我只能給你5分鐘的時間，說吧。”
李斌心里一沉。
俞興見狀，笑道：“逗你的，李總，開個玩笑。”
李斌松了一口氣。
俞興收起笑容，更正道：“是10分鐘。”
李斌：“……”
俞興見李斌的神色又緊繃起來，再度笑道：“玩笑玩笑，李總，我看你很嚴肅，我這邊剛碰見糟心事，就想著大家都輕松一點。”
李斌情不自禁的摸了摸臉，記不清自己剛才到底嚴不嚴肅了。
他倒是在來的路上知道俞總這邊是和企鵝那邊起了糾葛，聞言說道：“俞總，我是抖音派，我每天都刷1個小時的抖音，明天開始，我要刷2個小時！”
俞興笑了起來：“喜歡哪個刷哪個，這不強求，李總，蔚來怎么樣？我聽朋友說，他們準備投你們呢。”
李斌這下是真的樂呵呵了，他立即順勢講述蔚來今年以來的發展。
以及，既然是來到這里，當然也當面向俞總請教國內新能源政策的變化與趨勢。
先不管什么難易了，碳硅集團的銷量現在就是上面捧在手心上的寶貝，據小道消息說，連已經定下來的補貼政策在某些地方都在考慮先為碳硅集團頂一頂。
至于是哪些地方……
李斌人在臨港，格外相信申城這里的變通。
俞興一邊喝茶，一邊認真地聆聽。
半晌之后，他問道：“你們那個車企的生產資質是怎么搞？”
就在今年3月，發改給出了《新建純電動乘用車企業管理規定》的征求意見稿，而正式通知馬上也就下來了。
李斌精神一振，連語速也快了：“俞總，你有門路？”
俞興哭笑不得：“不是，李總，你把我當什么人了，我上哪搞門路去，這不是下周就下文了，我正好想到了這個。”
李斌關心道：“俞總，正式稿和意見稿有什么不一樣嗎？”
“你真不知道？”俞興納悶。
李斌嘆氣：“俞總……我真不知道。”
他倒是一點不奇怪俞總能提前知道新能源車企的新政策，碳硅集團據說和上面有多個內容的試點，像那個電車數據的保存就有碳硅的份。
從上個月到這個月，隨著碳硅·九州銷量的穩定增長，輿論上對自主品牌崛起的稱贊已經是碳硅集團在新能源領域地位的佐證之一了。
“下周就出來了，變化有一些，主要是規定更明確了，之前沒明確‘純電動乘用車’的范圍，這次是明確包含了‘純電’與‘串聯混動’，排除了低速電車，因為那個沒法通過雙百標準。”俞興思考著說道，“哦對，之前說是發改一家批準，后面就是發改和工信兩家了，發改是投資準入，工信是生產準入。”
“其實，我們之前也是需要和工信打交道的，現在就是更加明確。”
“別的吧，主要就是降低顯性門檻，提高了隱性門檻，以前對研發年限、投資規模等方面有硬要求，現在減少這一塊就能讓更多企業申請，但是，現在還要求對核心技術的掌握。”
俞興把握到了政策變化的重點。
碳硅集團的新能源生產資質當初在臨港的助力之下很順利，彼時也確實不難，而現在的政策改變都是被市場表現推著走的。
之前的哈飛汽車在2010年就拿到資質，到今年已經停產了，它巔峰時算是國內微車領域的龍頭，現在卻落了個員工遣散的下場。
其他的像一汽、長安、東風等廠家，它們的新能源戰略保守，市場表現一直平平。
不過，隨著比亞迪和碳硅集團的發展，上面也就希望在質量上提出更高的要求，技術這一塊現在要求必須擁有自主知識產權和已授權發明專利。
李斌聽到俞總再次提到技術方面，覺得是時候提出正式的合作需求：“俞總，蔚來還是希望盡快的打入市場，我三月看到意見稿的時候就準備去國內廠商先搞代工的方式，一方面是有他們的經驗，另一方面也是降低資金上的壓力。”
俞興微微點頭：“現在你們自家建工廠再申請資質，怎么也得1年半到2年，代工這一塊確實能節約時間，只是吧，測試還是需要做足的。”
他給了小小的提醒。
李斌正色道：“這肯定是要做足的，我們也是希望把自建工廠的時間節約出來，更多的投入到研發與測試，畢竟未來幾年的新能源會發展很快。”
俞興“嗯”了一聲，端起了茶杯。
李斌繼續說道：“也是這么考慮的，俞總，我這一趟過來就是希望能和碳硅合作，我聽說你們和匯川合作研發的電機能夠用在高性能跑車上面，蔚來就是想先從這方面做起來。”
俞興問道：“李想呢？上回在車展見他，他不是說也要從性能跑車入手？”
李斌嘿嘿一笑：“誰先做出來算誰的，他都沒下定決心呢。”
“你說的那款電機，我知道，你是想采購是吧，那直接和匯川談就是了。”俞興不打算在這上面給予阻礙，“他們應該樂于見到電機在動力性能上的展現。”
碳硅是和匯川一起合作研發的電機，九州上車的電機最大功率是240kW，而最新的電機是更進一步的260kW。
只是，碳硅集團認為240kW的動力綽綽有余，最新款實有炫技之嫌。
李斌大喜，但緊接著問出一個問題：“俞總，我之前不太清楚你們和匯川的合作模式，既然你們能拿出更大動力的電機，為什么不做一做高性能的跑車？”
“你是擔心碳硅也推出和你類似路線的競爭嗎？”俞興笑道，“李總，當前階段是不會的，碳硅還是更希望這幾年能夠服務好我們的客戶，能夠在基建上施加影響力，高性能跑車挺好的，刷刷記錄，證明技術，市場里也會感知到。”
“上回我見到比亞迪的人，他們還想和我們一起宣揚電車對油車速度的顛覆，但我們沒參與。”
“我們的動作還是從碳硅集團的造車立場出發，我們現在對標的家庭用戶并不太在意速度，這個東西有個差不多就行，我們希望在其它方面傾注更多的精力。”
比亞迪現在開展了“唐戰番邦”挑戰賽，是和油車比試0200米的加速和越野挑戰。
這確實有助于傳遞電車的優勢。
只是，碳硅集團還是在從“家庭用車”的定位來傳遞品牌形象，不光是車從這樣的角度出發，公司的動作也是在同一個立場。
李斌若有所思，片刻之后說道：“俞總，除了電機，蔚來也衷心希望在專利上和碳硅展開合作。”
俞興問道：“那你們現在有什么專利成果了？”
李斌躊躇道：“我們剛開始聚焦在研發上面。”
俞興明白了：“那就是還沒有了，李總，你知道我們在電池安全上的專利免費授權吧？那個是沒問題的，電車電池的安全不是某一個廠家的事，而是整個行業的事。”
“一家的車燒了，很多人會說電車燒了，這是個整體的東西。”
“至于其它專利，你們有專利，我們可以互授，你們沒專利，那就繳專利費就行。”
李斌舔了舔嘴唇：“俞總，我們是決心投入研發的，專利后面會有的，我今天是希望能和碳硅先有個相互授權的框架。”
“我聽說，碳硅集團和匯川、精進、揚杰、鋁基等幾個公司有個技術聯盟。”
“蔚來能不能也加入這個？”
他這一趟過來是考慮了多種合作方式的，最好的就是加入到碳硅集團組建的技術聯盟。
說起來，這個技術聯盟之前壓根沒有名聲，也就是九州銷量起來后被有心人注意到，發現是從上游到下游的合作，存在著專利上交叉授權與技術共享。
李斌希望能借助這樣的途徑來加快蔚來發展。
如果沒法加入，那就是希望單獨和碳硅集團專利互授了，最差的則是繳納專利費。
俞興眨眨眼：“李總，蔚來想申請是可以的，但這個是需要成員的投票和專利互授的審核，蔚來還沒有這方面的積累，那你讓我們怎么審核？”
李斌努力爭取道：“蔚來很快就會有的。”
俞興微微一笑：“可以，那就等蔚來有的時候再聊，包括碳硅和你們之間也是這樣，至于現階段你們想用的專利，我也知道創業時的資金壓力，你讓下面去談，可以先打個折，現在先用著也行，后面我們搞聯合采購再記在你們賬上。”
李斌有些失望，還想再爭取爭取。
俞興聽了幾句，伸手指指手表，笑道：“五分鐘已經過去了。”
五分鐘當然過去了，而且是過去好幾個五分鐘。
李斌卻陡然想起俞總的開場白，那時候說是玩笑，現在又不太像了。
他轉念一想，這也不算最差的結果，能從碳硅集團打白條也不錯。
李斌對俞總的幫助表示了感謝。
俞興問了個問題：“李總，你用電機沒問題，碳硅也不會宣揚這里面存在我們的研發，但匯川肯定是需要宣傳的，到時候怎么體現你們蔚來的技術？”
“跑得快不單單是電機嘛，電池技術，熱管理技術，我們也會進一步研發自己電機的。”李斌這么回答，又露出標志性的憨厚笑容，“當然，俞總，你能不能打個招呼，匯川宣傳可以，也不要那種，呃，特別特別的宣傳。”
俞興看了一眼李斌：“嗯，匯川是要業內的名氣就夠了。”
李斌心里是真心實意的感謝。
他無以言表，只能當場表演了一次激情下單，又買了一輛九州Max。
俞興勸了兩句沒勸動，也只能看著九州刷了一單業績。
李斌在離開之后問出最后的好奇：“俞總，聽說碳硅的擴產是到下個月結束，九州今年的目標銷量是多少？”
俞興笑道：“聽說，聽說，李總，你是好多的聽說啊，我們的銷量已經達標，剩下的都是額外的驚喜。”
李斌見俞總不愿意透露，也沒有追問，只是再次恭喜九州在市場上所取得的成績。
他邀請碳硅掌門人晚上吃飯，但對方有事就只能作罷。
李斌被送到電梯口，然后帶著人離開碳硅集團。
“老板，怎么樣？”副總曾泊遠走在旁邊詢問。
李斌笑道：“俞總人很好，我們從這里打了個白條，你們明天和碳硅談專利費，先記賬，以后再算。”
曾泊遠聽著意料之外的回答，思考一會后覺得也還行。
李斌到了車前，扶著車門，回望“碳硅集團”四個字的標志，再看不遠處的碳硅工廠，艷羨地說道：“我們得有自己的工廠，我們得早點有自己的工廠啊。”
曾泊遠立即說道：“一定會有的！”
按照規劃是會有的，就是現在不知道公司能不能按著規劃走。
李斌心里既有振奮，也有躊躇。
他最后看了眼碳硅集團四個字，鉆進了車里，又說一句：“我們要有自己的核心專利。”
副駕的曾泊遠又說道：“一定也會有的！”
駕駛位的秘書等到兩位BOSS相互打完雞血，問了句：“我們回酒店嗎？”
“回酒店，開個小會。”李斌拜完山頭，想著再趁熱和大家一起聊聊對碳硅的思考，不過很快又改了主意，“等會再回，先去‘俞馬古戰場’打個卡。”
一車人都笑起來，但也都愿意去打個卡。
兩邊一個是股東，一個提供了很大的幫助，情緒上還真不好說看誰贏。
李斌到了地方，憑吊懷古，暢想兩位BOSS大打出手的場面，只覺格外向往。
俞興不知道李斌的動向，很快就和匯川那邊打了招呼，公司里也提了一聲和蔚來的合作。
他對蔚來沒有什么壞心思。
或者說，在見到不少不靠譜的電車項目之后，他覺得蔚來這類能讓市場普及電車概念的車企都值得幫助。
俞興這天晚上沒有和李斌吃飯，確實也有既定的邀約。
許久不見的劉割劉建凱從香江返回，趁著夜色來拜會導師。
比特幣從去年到今年的漲勢總體不錯，然而，劉割創立的“可比特”還是要從香江離開了。
幣價趨勢可以，但香江的政策不可以。
劉建凱就是在動身之前來和俞總見面聊聊，順便也帶來了一個額外的消息。
“俞總，你當初讓我在美國幫你找的那個人找到了。”劉建凱喝了一杯酒，“就是你那個理財詐騙的學長余旭輝，他現在改名成鄧聿修，人在休斯頓。”
俞興聽到這個名字，恍惚兩秒：“找到了？我還以為永遠找不到了。”
“那邊一直在找，但這個人有意在躲，又有點手段，嗯，他從俞總你發跡以來，這幾年換了好幾個地方。”劉建凱說到這里，笑道，“而且，就目前掌握的信息來看，他也玩比特幣，還是有眼光的。”
俞興“嘖”了一聲：“那很好了。”
他提出要求：“把他的幣搞過來。”
劉割玩幣入腦，皺眉道：“不好搞啊，都是去中心化的，他的幣很安全。”
俞興瞥了眼劉割，說道：“幣去中心化，人還能去中心化嗎？”
劉割恍然，默默點頭。