晚間新聞依舊在播放在，在來自月球的特殊祝福過后，緊隨其后的就是正文。
就在所有人都以為來自月球的祝福是這份特殊的禮物的時候，男主持人渾厚端莊的聲音重新在電視中響起。
“回望歷史，廣大航天人始終緊盯世界科技前沿，圍繞自力更生，堅持自主創新，科學求實，團結協作，攻克了一個又一個關鍵技術，取得了一個又一個輝煌成就，成就了航天大國的地位。”
一旁，女主持人接過話語。
“在這個偉大過程中，我們有著很多為之奮斗的‘前輩’，如‘東方紅一號‘’‘神舟五號’‘嫦娥奔月’。”
“在完成自己的使命后，有些已然消逝在了茫茫太空，而有些還停留在遠方的星空，遙望著家鄉。”
“在這個特殊的節日中，航天局聯合星海研究院展開了一場特殊的‘團圓’活動。”
“在本次航天安排中，由星海研究院·下蜀航天基地所發射的航天飛機，將迎接回那些停留在遠方的‘家人’。”
“嫦娥一號、嫦娥三號、玉兔一號車、玉兔二號車那些我們耳聞能熟名字，將于本次航天任務中登上瀚海號航天飛機，返回祖國，與我們共團圓。”
一條新聞聯播，罕見的沖上了圍脖的熱鬧。
嫦娥系列探月器、玉兔車，這些曾經讓人記憶深刻的名字，再度映入了眾人的眼中。
圍脖上，一個時間停滯了整整八年的賬號，發送了一條新的圍脖。
‘月球車玉兔’：“Hi！大家好啊，在瀚海弟弟的幫助下，我又恢復能量啦！”
“啦啦啦啦，三弟來接我回家啦，大家有沒有想我呀。”
“哦，對了，還有大姐和三姐，二妹這次也可以跟著一起回家啦，我們將在星海研究院·航天展館中一起團圓，歡迎大家以后來看我們哦。”
“回家啦，真好！”
（圍脖上截過來的，大家可以去搜搜看，我個人而言是真的很感動）
一條圍脖，在無數人的點贊評論下很快就沖上了熱搜第一。
無數期待著玉兔號能夠重新醒來的網友們紛紛擠了過來。
兔兔！，是我們的兔兔！
嗚嗚嗚，兔兔我們好想你。
大晚上的，感動出了眼淚，終于有人去接我們的兔兔回家了。
十二年了，生肖都過了一個輪回，我們的玉兔也終于可以回家了，真好！
晚上好，牢兔，中秋節快樂！歡迎回家！
噗，原本感動的不行，結果這一句牢兔差點沒給我笑死。
真蚌埠住了，牢兔，哈哈哈哈哈。
星海研究院·航天展館，有沒有一起去的！
在月亮上孤獨的守望了整整十多年的玉兔車，即將踏上回家之旅，航天局、星海研究院等官方賬號也紛紛轉發了相關的消息。
在這一刻，團圓的情緒達到了巔峰。
正如玉兔車的簽名：“月球是目的地，地球是家鄉。”
所有人都相信，不管旅途有多遙遠，也不管時間有多漫長，祖國，一定會接他們回家。
而在確認了這份消息的真實后，更有不少人跑去了徐川的圍脖賬號下，詢問他什么時候登火，去將火星上的祝融號也接回來。
畢竟，那也是流浪在外的游子。
紫金山腳下，看著繼續播放的新聞聯播節目，徐川嘴角勾起了一抹笑容。
生活需要儀式感，航天與科研也是一樣。
盡管這一次派遣瀚海號登月去迎接那些守望在月亮上的航天器會耗費掉不少的航天資源與經費。
但如果每一件事情都需要去考慮它是否值得投入，是否會帶來回報，那也未免太沒意思了。
畢竟，不是所有行為，都能計算它的價值的。
沙發上，徐曉盤著腿，一臉驚訝的看著電視上的新聞消息，直到其他的報道響起，她才回過神來。
“老哥，這才是你說的特殊的新聞吧？”
徐川笑了笑，道：“還行吧？”
徐曉笑嘻嘻的夸贊道：“太行了！老哥！等玉兔車回來后，我一定要去看她！”
抱著和徐曉一樣想法的，在國內并不少。
不過對于這些，徐川就沒太在意了。
畢竟不管怎么說，真要是順利的將玉兔號迎接回來了，他不說是第一個看到的，也肯定會是第一批看到的人。
而現在的重點，在于瀚海號是否能夠成功的降落在月面上。
看過了新聞聯播，徐川回到了自己的書房，聯系上了下蜀航天基地那邊。
瀚海號目前還盤旋在極地投放軌道上，執行著物資投放的任務，還沒開始降落。
畢竟它的體積最大，能攜帶的物資和設備也最多。
而伴隨著物資投放任務的完成，處于月面高空之上瀚海號開始了新一輪的軌道調整。
下蜀航天基地的指揮中心，透過鵲橋系列中轉衛星以及瀚海號自身的傳遞數據，監控中心的指揮人員實時確認著這架航天飛機的狀態。
不過到了這一步，事實上地球這邊的人也很難再插手月球那邊的工作了。
所有的所有，都交給了智能控制系統以及月面前哨科研站基地的配合。
在一系列指令的調整下，瀚海號在月面上空劃過，配套的推進引擎啟動，實時調整著航天飛機的飛行姿態。
與此同時。
月海，虹灣以東地區，經緯度為19.51W，44.12N的坐標，這里是嫦娥三號降落的地點，也是瀚海號首次實現降落的區域。
在這里，早已經投放到地面上的兩名宇航員，已經順利的找到了‘停機’的嫦娥三號和玉兔月球車。
“呼叫指揮中心，這里是月面回收小組，我們已經順利的完成了回收工作。”
站在月球上，看著滿是塵埃的玉兔號月球車，江新林臉上露出了個笑容，伸手在頭盔上按了一下，聯絡上了地面。
“地面指揮中心收到，感謝你們的工作。瀚海號將在十分鐘后開始降落，如一切順利，按任務計劃進行。”
“收到。”
江新林快速的應了一聲，隨即抬頭望向了天空。
漆黑的夜幕下，繁星閃爍，遠方那顆藍白色的星球指引著回家的路。
“這月亮還真是荒涼。”
這是他第一次執行登月任務。
在他的身旁，同樣負責這次回收任務的翟至剛笑了笑，開口道：“的確有點，不過南極那邊就熱鬧多了。”
“你去過那邊？”江新林好奇的問道。
翟至剛笑著道：“去過，月華臺修建的時候，我負責過多次物資的投放工作。”
“聽說那邊已經實現了在月亮上種菜？你吃過沒？”
笑了笑，翟至剛開口道：“吃過兩次。”
“味道怎么樣？”江新林快速的追問道。
“和地球上種出來也沒太大區別吧？”翟至剛聳了聳肩，道：“至少我是吃不出來什么區別的。”
“什么時候我也能吃上一口月亮上種出來的菜啊。”江新林舔了舔嘴唇，羨慕的說道。
“有機會的。”
翟至剛笑著道：“接下來不是要啟動月面生物圈工程了嗎？到時候各種人物和物資的輸送會更加的頻繁。”
“那倒是。”
江新林笑著點了點頭，他這種現役宇航員，肯定有機會的。
閑聊了一會，江新林眺望著遠處疊起的環形山，再回望了一眼那顆蔚藍的星球，他忍不住輕聲感慨道。
“你說，我們什么時候能走遍整個月球？”
扭頭看了一眼這位同伴，翟至剛笑著道：“會有這一天的。”
微微頓了頓，他看向遙遠卻又璀璨的星空，接著道：“不止是月球，還有火星、水星、金星、乃至更遙遠的柯伊伯帶，我們的腳印都將印在上面！”
江新林笑著點了點頭，用力道：“你說的對！”
十分鐘的時間并不長，很快，一架銀白色的航天飛機，映入了兩人的眼簾中。
它距離月球表面也越來越近，也距離他們越來越近。
六臺小型空天發動機，在夜空中搖曳著明亮的光。
體型龐大瀚海號，如同一顆隕石，在月球的上空拉出一道弧線，緩慢的墜落在荒蕪的月壤上。
滾滾的月塵揚起，甚至有一部分在空天引擎灼熱的高溫等離子體吹拂下，融化成了巖漿。
與之同時，耐高溫的純金屬起落架開始接觸地面，寬闊的金屬面如同挖掘機的履帶一般，將月面上的塵土壓實，支撐起了整個航天飛機。
與此同時，無論是站在遠處的翟至剛和江新林兩人，還是遠在三十八萬公里之外地面指揮中心內、頂著一秒多延遲看著航拍畫面的人們，此刻都紛紛捏緊了拳頭，心中的那根弦緊緊的繃著。
“降落成功！”
安靜到落針可聞的指揮中心內，一道電子聲傳遞而來。
這是瀚海號上的智能駕駛系統在經過了系統性的判定后，做出的回復。
所有人的心，在這一刻全都重重的落了下來。
“好！太好了！”
“成功了！我們成功了！”
“牛逼！徐院士牛逼！”
“哈哈哈哈，川神牛批！”
看著那已經落在月面上的銀白色航天飛機，各式各樣的歡呼聲再度在總控制室中響起。
盡管這并不是他們的第一次登月，但無論是對于星海研究院，還是對于華國，乃至對于整個航天界來說，都意義非凡。
瀚海號能夠垂直降落到月球表面，意味著他們能夠用更低的成本運送大量的物資，能夠快速的在月亮上搭建起來各式各樣的基地，也能夠大規模的開采月亮上的資源。
畢竟航天飛機的載荷，遠不是登月艙能夠相提并論的。
與此同時，另一邊，紫金山腳下的別墅中。
徐川也收到了瀚海號航天飛機成功降落在月球表面上的消息。
看著下蜀航天基地傳遞過來的照片和信息，他的臉上露出了一抹由衷的笑容。
瀚海號成功了，是時候開啟下一階段的航天工程了！
過完了中秋節，徐父徐母也從金陵返回了老家。
而徐曉則在自己老哥的幫助下，開始著手接收埃隆·馬斯克名下的Neuralink腦機接口公司，準備著繼續自己的虛擬現實技術研究。
雖然說剛一畢業就要掌握一家估值高達幾百億的公司對于任何人來說都是個挑戰。
但好在對于徐曉來說，背后的靠山足夠她慢慢的適應這些東西。
送走了家人后，徐川來到了星海研究院。
航天研究所內，他召集了這邊的幾位高層領導和核心科研人員，開了個小型會議。
會議室的首位上，徐川笑著開口道：“各位，今天的會議內容資料在你們面前，給你們十分鐘的時間先大致的了解一下，然后我們再開始討論。”
這是他利用中秋節的幾天時間認真思考過的一些東西，也是關涉到第三階段的航天工程的重要核心之一。
對于華國，或者說對于星海研究院來說，航天的發展規劃是經過商議后定下的三步走。
第一步毫無疑問自然是載人航天和載人登月，將人送到月球上去。
這一步他們在一年多前就已經實現了。
而第二步則是在月面上建立一座半永久性質的科研基地以及月面生物圈工程。
前者他們已經完成了一大半，月華臺·前哨科研站基地雖然還沒完全完成，但已經可以開始展開部分科研實驗了。
而后者，也即將在瀚海號回歸后正式啟動。
至于第三階段，則是月面上的資源開采了。
月球上除了大量具有地球上極其稀缺的氦三資源外，還有豐富的鈦、鋁、鐵、鋰、稀土元素等各種資源。
尤其是鈦金屬和鋰金屬，對于目前的人類文明來說，屬于是戰略級別中的核心資源。
前者就不用多說了，鈦的用途異常廣泛。
而鋰金屬，伴隨著可控核聚變技術的實現，新能源汽車的發展，電力能源的大量普及。
作為電池的核心材料，鋰金屬的重要性毋庸置疑。
但隨著發展，鋰的價格也在一路飆升，從2020年的碳酸鋰平均4.1萬元/噸，到如今，碳酸鋰平均已經漲到了217萬元/噸。
這還是在軟妹幣升值了近一倍的情況下。
如果是以前，恐怕如今的碳酸鋰，價格翻了至少百倍。
而華國，又是一個貧鋰的國家，已勘探明的鋰礦資源，在全世界的占有量微不足道。
所以在具備條件的基礎上，開發月球上的鋰資源，對于他們來說，至關重要。