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第679章 準備搞事,來自東方的支援

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  第二天,常浩南和吳懿范二人在火炬集團的會議室里,低調地簽署了合作協議。

  根據內容,后者黑海進出口貿易公司將在五年內為火炬集團輸送最多1000名教授、高級工程師或其他同等級別的專業技術人員。

  而作為回報,火炬集團將根據不同的人員級別,為每個人支付一筆1.5萬到5萬美元不等的中介費用,其中500萬美元作為預付款,在合同簽署之后先行支付,此后以年為時間周期多退少補。

  當然,這筆錢并不真的需要火炬集團出。

  科工委為友誼計劃提供了一筆專項資金用于支付這些費用,常浩南只是作為一個雙方都比較信任且熟悉的中間商角色而已。

  至于那500萬美元的預付款,自然也不完全明面上所寫的那樣,而是包括了讓吳懿范負責把一批“神秘貨物”運進巴爾干地區所支付的運費,大概占到其中的五分之一。

  整個春節假期,電科集團都在加班加點地生產這批電子元器件,直到昨天才終于完成質量檢查。

  原本空軍的意思是讓他順便也拉一批臨近過期的57mm和100mm高炮炮彈過去,權當是支援第三世界兄弟反抗霸權,順便還能省下過兩年銷毀花的錢。

  但這兩種彈藥在東南歐可以說遍地都是,費勁從華夏空運過去,再冒險送到巴爾干半島實在過于抽象,并且涉及到火工品之后,風險和運費都會成倍上漲,最后常浩南還是拒絕了這番好意。

  只不過,這些內容都屬于私下里達成的條件,并不會直接體現在協議內容里面。

  “合作愉快。”

  沒有發布會也沒有閃光燈的簽字完成之后,吳懿范起身和常浩南交換了一下協議文件,然后握了握手:

  “沒想到,我入行以來的最大的一個單子,是跟南哥你做的。”

  常浩南接過文件夾,接著交給旁邊的宋景明,示意后者去存檔。

  在會議室里只剩下兩個人之后,他才開口道:

  “老吳,招人的事情寧缺毋濫,而且并不是很著急,第一批在今年年底之前能到國內就行,但是我讓你運的那批貨,你務必在3月中旬以前運到目的地。”

  “另外,在整個過程中盡可能模糊我們的身份,最好是能通過暗示一類的手段,讓那邊誤以為是俄國人的手筆。”

  吳懿范的表情跟著嚴肅起來。

  畢竟這也是他第一次做往準戰區運軍用物資這么刺激的活:

  “后面這條不難,之前俄國人之所以會找上我,就是因為我跟目的地那邊負責接收的軍官做過幾次生意,算是熟人,我只要什么都不說,他肯定默認我是接了莫斯科的單子。”

  “但是3月中旬以前……”

  他有些為難地看了看旁邊掛著的萬年歷:

  “南哥,現在都已經2月底了,伱也知道……行吧,你應該不知道……但是干走私這種活,為了性價比,都是等到跟我們合作的人值班那天才會去通關,但這個時間表我沒辦法預估的很細,加上中間還得經過一個第三國……”

  話說到一半,就被常浩南一揮斷了:

  “我們付了上百萬美元,可不是讓你講究性價比的。”

  “這個事情,以安全和效率為第一要務,中間打點用的經費如果太多,我們事后可以再給你補上一筆。”

  在原來的時間線上,盟軍行動開始的日期是3月24日,但常浩南無法保證這一世是否會發生細節上的變化,加之還要留出準備時間,所以確實有點趕。

  然而吳懿范還是搖了搖頭:

  “不完全是錢的問題。”

  “我知道你的意思是擔心我們動作太慢,沒辦法趕在沖突爆發前送進去,但就是因為那塊地方現在局勢緊張,我們才不希望鬧出太大動靜。”

  “咱們表面上運的只是一批電子元器件而已,收買幾個基層軍官和老兵油子,他們才不會管這些東西要送過去干什么,把錢賺到手就完事了。”

  “但如果大張旗鼓地去聯絡級別比較高的負責人,他們考慮的東西就多了,在這個節骨眼上甚至單靠錢都未必能成事,畢竟為了走私一批電子產品花幾萬塊錢去行賄,怎么看里面都有大問題。”

  常浩南兩輩子都是守法公民,對于這些事情的了解還真不如吳懿范多。

  但如果沖突爆發時這批東西還在路上,那就徹底打水漂了。

  看著一臉糾結的常浩南,吳懿范咬了咬牙:

  “這樣吧南哥,我可以走一次空運,那幾個國家的空域目前基本上是不設防的狀態,弄架運輸機飛的低一點,再買通個邊境半廢棄機場的管理人員,倒是可以省去陸路通關的麻煩,而且也能省下大概三四天的功夫,不過……”

  “得加錢?”

  常浩南問道。

  “不是……呃……好吧,是得加錢,但不是你想的那種加錢。”

  吳懿范有點把自己繞進去了,捋了一下之后才繼續道:

  “你那批貨連同保護的包裝在內有差不多4噸重,等閑小飛機根本拉不過去,我得搞一架正經運輸機才行,但我自己以后大概用不上這東西,所以事成之后你也好,或者讓組織上出面也好,總之得把這架飛機買下來。”

  “當然價格不會很高,都是二毛空軍把正常飛機跟報廢機掉包再倒賣出來的,大概一二百萬美元吧。”

  這倒不算是一筆大錢。

  更何況還能換架飛機回來。

  唯一的問題是這架飛機除非是伊爾76,否則其它型號哪怕弄回來也是扔著吃灰。

  但哪怕是按報廢機價格算,能一二百萬美元買下來的也肯定不是伊爾76這種戰略運輸機。

  “這樣吧,老吳。”

  常浩南思索片刻之后,抬頭說道:

  “買這架飛機的錢,也跟運費一樣,按照剛才那份協議從友誼計劃的經費里面出。”

  “不過這個飛機不要費勁弄回國內了,就放在二毛那邊,你們時常維護一下就行,我估計類似這次的活以后還會有,就當是給未來投資了。”

  吳懿范深吸了一口氣。

  他覺得自己好像被常浩南綁到了賊船上……

  但事已至此,也沒有回頭路可走了。

  而且在這賊船上面賺錢確實是快……

  “行吧,就這么辦!”

  一周之后。

  羅馬尼亞,薩圖馬雷縣,一處被積雪覆蓋的機場。

  一列由五輛烏拉爾卡車組成的車隊正一字排開,停在跑道旁邊的草地上,

  每輛卡車的貨箱上都蓋著篷布,從后輪與輪轂之間被壓縮下去的距離來看,應該都處在空載狀態。

  這座如今已經略顯破敗荒涼的機場,是十幾年前華約還在時修建的。

  首要目的當然是為了戰備,不過也有提高邊境山區運輸和通勤便利性的考慮。

  因此每年都會專門投入大量人力物力去維護。

  但是在進入90年代以后,因為眾所周知的原因,對于偏遠地區的基建維護也就基本停止了。

  小十年功夫下來,這座機場的基礎設施已經基本停轉,只保留著最基本的幾名工作人員。

  不過對于吳懿范他們這些跑“跨國運輸”業務的人來說,反倒算是好事。

  他總共只花了幾萬美元,就讓這座機場的主管同意為他們提供跑道和加油服務。

  只是因為機場雷達早就壞了,加上人手也不夠,所以無法在降落過程中提供引導,裝卸貨也得他們親自動手。

  “吳哥,預計時間已經過了10分鐘了,飛機怎么還沒影啊?”

  第一輛卡車的駕駛室里,吳懿范的副手,同時也是頭車司機燕勇抬手看了看表,神情略顯焦急。

  二人算是從小就認識的同鄉,吳懿范畢業出國闖蕩的時候,燕勇就跟在旁邊。

  他也是五名司機中唯一知道具體路線和日程安排的。

  不過對于具體運送的貨物,以及托運人的信息一無所知。

  “別慌,畢竟要飛將近400公里,還都是低空,時間把握不了那么準的。”

  其實,副駕駛位置上的老吳也有點急。

  他倒不是怕飛行員開著飛機跑了,而是擔心一路在山區飛超低空,萬一發生故障或者迷航,很容易直接墜毀……

  但在手下面前,還是得表現出一切盡在掌握的樣子。

  于是為了轉移注意力,只好打開車上的收音機,調節旋鈕試圖找到能夠收聽的頻道。

  “據報道,美國海軍羅斯福號航空母艦已經接近亞德里亞海,對……施壓,歐盟……發出最后通牒……”

  山區的信號屬實一般,加上吳懿范的羅馬尼亞語和俄語都是二把刀,所以基本上只能聽個大概。

  不過也足夠得到有用的信息了。

  “話說吳哥,巴爾干最近可不太平,咱TM這時候往過運東西,不會被困在里面吧?”

  “快去快回,不會。”

  吳懿范搖搖頭,語氣斬釘截鐵。

  他知道自己絕對不能表現出半點遲疑,否則其他人恐怕都未必敢跑這一趟。

  “也TM不知道是誰,這種節骨眼上還要……”

  燕勇才剛剛開口,就被一陣逐漸增大的轟鳴聲打斷了。

  吳懿范關掉收音機,從側窗探出頭去,舉著望遠鏡看向北邊的天空。

  一架發動機安裝在機翼之上的怪異飛機正對準跑道放出起落架,并逐漸下降高度。

  正是吳懿范緊急從二毛空軍那邊收購來的那架安72運輸機。

  他最開始本來是準備搞一架安24或者安26了事,但這兩個型號的最大載荷只有5噸左右,而且機齡普遍都在20年往上數,大載荷低空飛行的風險實在有點高。

  所以最后才搞了個大的。

  好處是這飛機全世界總共沒幾架且特征過于鮮明,不用擔心認錯。

  吳懿范抄起放在旁邊的對講機,打開車門跳出駕駛室:

  “所有人下車,準備裝貨!”

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萬一有實在過不去審的章節或者番外會發群里  (本章完)

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