一個不太典型的車隊行駛在沈海高速福州段上,打頭的車里坐的是孫東鑫給成總、蜜兒安排的隨行人員。
第二輛車里坐的是專程來接人的上游廠家代表。
他們這么重視一點也不意外,畢竟,蜜兒現在屬于標準的百億富豪——OC估值十五億,約等于蜜兒值十五億。
最后一輛小巴車里,成總正在飛速的刷著短視頻,蜜兒則是疲憊的靠在他肩上睡著了,其他OC的工作人員則在緊鑼密鼓的評估和寫報告。
《種地吧》項目已經啟動,成大器招了那么多員工不是吃干飯的,他們會按成總的要求先推進著,到關鍵的節點時再找成總匯報進度。
他們這兩天跑了不少地方,看了不少工廠、機構,但是結果嘛,只能說懸而未定。
蜜兒比較糾結。
這些孫東鑫幫忙挑出來的合作方都非常有實力,可看的越多,忒彌爾反而不知道該怎么選了——挑花了眼。
前兩天在粵省轉了一圈,今天又折返福州,看完這最后一家后蜜兒會直接回美利堅。
當然,OC的人會留下一部分,繼續溝通。
起步幾千萬的單子其實不算大,但OC入華是一個整體的戰略,華國的分部會設置兩個,鷺島或廣州一個,負責上游對接,滬城一個,負責下游的營銷和渠道建設。
各種事兒還要一堆,單單留下的這些可不夠,蜜兒還要回美利堅繼續拉人。
也得虧OC本身盤子不算小,忒彌爾才能不太費力的折騰出想要的效果。
和成總面臨的復雜局面比起來,她只有一個OC,其實還挺輕松的。
成大器現在每天差不多要花四五個小時刷短視頻——只看自家網紅的和當下最火的。
刷短視頻多是一件美事,奶頭樂爽的一批,但成總手下的網紅千奇百怪,每一個視頻他都要捏著鼻子看,這就不太愉快了。
沒辦法,信息優勢沒法復制給第二個人,成大器只能親力親為,幫公司旗下的網紅們把握創作的要點,給出參考意見和修改方向。
得益于山海關與MAS培訓、制作機制的完善,成大器的這種意見能夠迅速的在他們下一次創作時落實。
而短視頻算法本身又是根據反饋推流的算法,成總的指導、制作水平的快速提升、市場及時的反饋相結合,就讓成大器手下的網紅們很容易拍出爆款。
這是成總長期以來孜孜以求的目標,現在已經有了實現的苗頭,可他還是苦惱。
畢竟,他的事業可不止短視頻MCN公司,他的野心也不止于此。
中巴車的座椅空間比較大,把椅子放下后可以半躺著坐,舒適度其實挺高的。
但成大器這幾天已經有點坐累了,他煩躁的放下手機,看向窗外。
這會兒車隊正在經過高架橋,橋外面就是一座座漂亮的工廠,他們快到FZ市區了。
看著那大片的廠房,成總來了興趣。
他對鷺島比較熟悉,但福州就差很多。
“外面這片是什么工廠?”
坐在他側前方的人是顧超飛的心腹張經理,這哥們兒不懂什么辦公室斗爭,做事沒那么多想法。
經孫東鑫囑咐后,這幾天都是他帶著成總、忒彌爾跑來跑去,一路上對成總的態度很不錯。
“東南的廠子吧,東南汽車,您聽說過嗎?”
雖然不明白成總為什么會問,張經理還是很快回道。
他在閩南這個地方折騰了差不多十年,對這里的很多東西都門清。
成大器是東鑫系的新秀,明明還沒加入東鑫多久,但耐不住孫東鑫欣賞成總,所以東鑫上上下下都很給成總面子。
“東南汽車.”
成總當然聽說過這個閩南省的工業名片,雖然這家車企不是太亮眼,但東南在普通人眼里可比東鑫集團名氣大多了,屬于閩南資產委旗下的親兒子。
這么說吧,閩南省只有兩張全類目的汽車生產資質牌照,全在閩南汽車工業集團旗下,而閩南汽車工業集團只有一個能盈利的資產,就是東南汽車。
而且,東南汽車這個殼,未來似乎還賣了兩次,中間涉及到債務重組與賣牌照。
法拉第未來現在表面上屬于老賈,但實際上是屬于成總的,只是成總還沒想好到底是拿造車當幌子推著老賈走到底,還是真試試借雞生蛋,用老賈、法拉第未來的名頭真造車。
造車,一百億起步的行業,多少巨頭都被折在里面再沒翻身。
但現在是18年,似乎有機會趕上華國汽車工業爆發前最后一波押注期。
押,還是不押,這是一個問題。
想到這里,成總心下一動,問道。
“能幫我協調一下,到里面參觀參觀嗎?”
見張經理有點遲疑,成總補充道。
“不用找人,你聯系個能讓我們進門的中層就行,我就是想進去看看。”
聽成總這么說,張經理心中也就了然。
他剛剛還以為自己聽錯了,尋思成大器多大臉啊,還想到東南汽車廠的里考察。
雖然東南這幾年江河日下,但也是閩南省國資系統中的親兒子,哪能讓你這個八竿子打不著做短視頻的隨便擺弄?
帶著成大器和忒彌爾考察供應商這屬于甲方見乙方,但如果成大器覺得自己有實力做東南汽車的甲方,那萬萬是不可能的——但只是參觀的話,就不難了。
“好說,我認識東南的人,聯系一下看看應該沒問題,不過.成總,是不是等我們先走完預定的行程?”
張經理屬于爬到東鑫中高層的資深骨干,他在閩南省上上下下多少都有點人脈,安排成大器一行進東南汽車的廠區里看看不難,但他不想影響原本的行程。
“那個延后,先看這個,你盡快聯系吧。”
成大器不覺得還有繼續看完第七家的必要了,前六家已經夠蜜兒挑了。
“這人家接人的車都到鷺島給我們帶路了,成總。”
張經理有點搞不清楚情況,成總,您似乎有點太大包大攬了。
“讓OC的工作人員繼續跟,我和忒彌爾女士對汽車都比較感興趣,想看看華國的汽車工廠是什么樣子的。”
就這樣,黑發富婆還在睡覺的時候,成總就幫她決定了行程。
見成大器都這么說了,張經理也不多言,直接聯系起了朋友。
他是跑貿易的銷售出身,認識好幾位有做東南汽車代理的閩南本地老板,聯系一下到廠里參觀參觀一點也不難。
不是成總急,實在是機緣巧合,時間也不夠足,條件什么的更有問題。
他和東鑫未來的合作空間很大,但自己的實力不夠,孫東鑫也沒真的展露出決心,很多事都屬于一個沒法挑明的階段。
整合資源沖電商如此,運營法拉第未來造車也如此。
就他和法拉第未來的糾纏,以及賈會計那在華國鼎鼎大名的名號,法拉第未來的車能不能造,要不要造,還是兩碼事。
況且,對賈會計的圍獵屬于秘密,成大器沒法和孫東鑫明言。
眼瞅著圣誕節還有幾天就要到了,他后天就要回美利堅,擇日不如撞日,今天碰上了就看看唄。
所以,他找了一個自己和蜜兒想看看華國汽車工廠的借口,糊弄著張經理幫他們先進去看看。
主打一手悄悄地進村,打槍滴不要。
“Chan,我們是到了嗎?”
中巴車停在了帶著閩南省汽車工業集團牌子的門口,睡了一路的忒彌爾意識到車停了,迷糊的睜開眼睛問成總。
“不,這里有一家汽車工廠,我想拉你過來看看,我們先下去吧。”
黑發富婆腦子有點轉不過來,問道。
“上午的計劃不是考察研發中心么,化妝品生產和汽車生產在華國能集合進一家工廠,天吶,這都什么事兒啊。”
這些天,來自密蘇里的土妞充分見識到了華國工業實力的可怕,但她還是無法想象,華國的汽車居然能和化妝品一塊兒造——這太瘋狂了。
成大器哭笑不得的解釋道。
“我看你這幾天也累了,帶你換個行業看看換換心情,研發中心那邊我讓OC的人繼續跟。”
忒彌爾腦子還有點迷糊,但不影響她的CPU運算速度,這約等于電腦卡住了但CPU仍在高速運算。
“Chan,你在說什么狗屎,換個心情你帶我來汽車工廠,AreyouOK?”
不是黑發富婆要罵,實在是成總的話一如既往的混蛋。
成大器拉過她的腦袋,低聲說道。
“法拉第未來是家很知名的汽車企業,這家工廠背后的品牌在華國有汽車生產資質,而且這個品牌目前陷入了困境。”
很知名都知道老板是個大騙子,如果成總指的知名是惡名,那法拉第未來確實有。
感受到成總那熾熱的呼吸,忒彌爾一時間沒聽懂他在說什么,她親了成大器的側臉一口,笑著回道。
“哈,偷襲成功。”
成大器無奈的嘆了口氣,起身拉著蜜兒下了車,到門口時他替OC的董事長囑咐道。
“伱們繼續去考察研發中心的設備和資質,晚上我們再到鷺島匯合。”
“是!”
“好的!”
就這情況,不熟悉的人可能會以為成總才是OC的老板。
但OC的老板其實是那個長得比模特還漂亮的黑發美女——這會正拉著成總不放呢。
站在廠區的大門口,蜜兒感受到了一種不同,這家汽車廠從遠處看仍然很漂亮且干凈,但因為離得夠近,她注意到那牌匾前的草坪有些雜亂。
細節里有很多東西,她瞇起了眼睛,明白了成大器剛剛話里的意思,只是,Chan,你這步子扯得太大了。
“成總,這位是東南汽車招商主管詹主管,這位是成大器成總,也算是我們東鑫的高管。”
張經理為成大器做了介紹,倒是這個姓詹的人對蜜兒的興趣更大一點,剛才張經理和他說了,這個成大器只是來看看而已,所以他沒太在意,但看到成大器的女伴都這么漂亮,他對成總的實力有了一個比較高的預估。
張經理沒說蜜兒的身份,畢竟這可是東鑫的大客戶,他不想搞得太麻煩。
詹主管心里悄悄的琢磨,成大器看起來呆頭呆腦的,可能是個肥羊,要盡力試試能不能薅一下,畢竟他也有業績壓力。
東南汽車18年才賣了幾萬輛DX3——其他所有產品線加起來銷量也才一萬多,現在已經有了青黃不接的意思,每一個疑似的冤大頭他都不會放過。
“哈哈哈,你好,我們想先看哪里,這個廠是我們東南汽車的總裝廠,有車體壓鑄車間、涂裝車間等等,如果想看的話,都可以帶你們參觀。”
成大器點了點頭,他感受到了蜜兒牽著自己胳膊的手有點用力,詹經理的英語有些不太行,但蜜兒完全能聽懂。
“一點點看吧,我還是第一次到汽車工廠參觀,沒想到真能進來,哈哈哈。”
“東南汽車是很歡迎各界有代理意向的人來參觀的,我們在一些地級市還缺乏區域代理,當然,這不是我們的車子不好,而是前幾年股東之間的斗爭波及了渠道。
您想想也知道,大股東爭來爭去,肯定影響車子的銷量和產品的設計,現在風波也過去了,去年我們的DX3、DC5賣了幾十萬輛,銷量還是很好的。
對了,您關注過我們東南汽車的DX3嗎?”
喋喋不休的銷售用蹩腳的英語對看起來呆頭呆腦的成總發起了攻勢,成大器笑著回答。
“當然,我記得很漂亮,來福州的沈海高速上還見到了好幾輛。”
“哈哈哈,我們今年還推出了東南DX7prime,上市第一周就取得了閩南省SUV市場銷量第一的成績,雖然外界對我們東南有很多誤會,總說什么東南的車質量不行,但市場還是很認可的。”
《上市第一周就取得了閩南省SUV市場銷量第一》,成總能聽懂他在說什么。
上市第一周是第一,且只是閩南省第一,且只限于SUV市場。
這位姓詹的是懂幽默的,頗有點未來華國造車新勢力宣傳的味道了——只要前面加的定語夠多,任何一款車都可以是銷量第一。
“是啊,所以我才想來看看,還要謝謝你們給的機會。”
“好,各位戴上安全帽,我們進去看看,這里是我們的壓鑄件車間。”
要素察覺,成總敏銳的想到了未來特斯拉的一體壓鑄車身——這玩意可以大大地制造成本。
“壓鑄?一體壓鑄嗎?”
“哈,那個做不到,但我們的壓鑄技術也是行業領先的,看,那里就是我們的車體構件壓鑄機,有兩千噸的鎖模力。”
“是自研的壓鑄機嗎?”
“當然不是,東南屬于信息化工廠,我們的關注重點在于整合力,很多人認為,造車就是生產配件然后組裝到一起。
但實際上,現在汽車越來越復雜了,單單只是一個把不同設備供應商的制造設備整合到一起,都已經很難了。
所以,東南汽車的技術實力還是有的,我們的整合力完全達到了行業領先水準,而且還在不斷地進步。”
“沒有九千噸的壓鑄機嗎?”
成大器不知道為什么,自己忽然問出了九千噸。
“九千噸?如果是鎖模力的話,那樣會過剩,其實有點沒必要了,兩千噸屬于兼顧了成本和效率的最佳選擇,這是行業里多年來公認的成熟方案。”
姓詹的主管有點奇怪,不過他還是細細的解釋了起來。
“Chan,這家工廠外面看有一點點舊,但從里面看,我認為超過了密蘇里所有的大型工廠,太漂亮了。”
忒彌爾這些天被華國的工業實力狠狠地上了一課,今天,這一課還沒有結束。
東南汽車在華國汽車行業里屬于末流,但它的工廠就是這么硬,硬到忒彌爾心向往之的程度。
“哈哈哈,這位女士過獎了,不過我們東南在信息化、工業化兩化融合的探索上確實做了很多努力,去年華國工信部評定的17年全國兩化融合示范企業里,我們東南是閩省唯二上榜的企業之一,在供應鏈管理和信息化整合上,東南汽車算是行業標桿。”
坐著場內的交通車,成大器一行人正在趕往下個參觀點,不過,成總發現了一些有意思的東西。
“那里停的是什么車?”
在遠處的一塊立體停車場中,有一堆藍色的小車停的滿滿的,看起來似乎放了許久。
成總的問題有點尷尬,詹主管摸了摸鼻子,晦氣的回答。
“那些是電咖的EV10,是一個叫電咖的品牌委托我們生產的,但他們沒有付尾款,所以這些車就沒交付。”
其實,電咖不是沒付尾款,他們是一點錢都沒結。
“正常來說,電咖這種委托生產商可以付部分貨款先提貨,賣出去有回款了再結尾款。結果,電咖的大老板跑路,二老板不想接爛攤子,只剩一個掛著名的總經理。
只剩總經理沒什么問題,有人拍板結賬就行,結一部分也可以,畢竟我們生產的成本已經投入了,但他們這個EV10不好賣,所以就庫存在這里了。
當然,我們東南汽車自有產品的銷量還是不錯的,你們看,這里全是電咖的EV10,他們設計我們生產,生產質量沒問題,不好賣不怪我們啊!”
詹主管吐槽和解釋的很用力,他不希望成大器幾人誤會東南汽車的實力——雖然本就不多。
電咖這個品牌成總沒聽說過,畢竟他不是熟悉汽車行業的業內人。
但看電咖這種慘樣,估計未來死的靜悄悄。
成總笑著點點頭,隨口順著詹主管的話繼續問道。
“你說電咖的大老板跑路了,他們的大老板是誰啊?”
“還能是誰,樂視的賈會計啊!”
賈會計?!?
成總人都傻了,老賈啊老賈,你這是坑了多少人啊!
“樂視的車不是法拉第未來嗎?”
成大器把老賈控制住后,唯一做的事就是拿到他的黑金,其他多余的動作還沒開始,所以他對樂視造車的歷史不太了解。
“哈,這你就不知道了,賈會計當年先是和北汽合作,搞了電咖,當然,樂視后來又在美利堅搞了法拉第未來,等于說是兩條腿走路,電咖對準的是國內的小型家用車市場,法拉第未來對準的是他那狗屁塔尖客戶。
結果,兩條腿都沒走起來,人先跑了,電咖涼的一點聲音都沒有,塔尖客戶也沒見著,就知道他靠造車割了一波最樂意抻脖子的韭菜。
這些新品牌啊,沒有一個靠譜的,要說造車,還是要有歷史經驗的老廠商,比如我們東南汽車。”
詹主管話里話外就一個意思:樂視造車狗屁不是,東南汽車歷史悠久——造車,還得是越老越地道!
電咖、法拉第未來、賈會計、東南汽車、閩南寧德、東鑫集團、特斯拉成總越想越遠,很快,他意識到自己現在想這些都沒用。
回美利堅后要盡快和賈會計好好聊聊,造車這事兒,老賈當年似乎真投入了不少資源。
“詹先生,我們今天就先看到這里吧,謝謝您的招待。”
成大器就這么帶著忒彌爾幾人離開了,詹主管遺憾的搖了搖頭,為自己錯過了一個潛在肥羊而痛心。
東南差不多只剩一口氣了,他是東南的老人,業績的壓力、公司的前景壓得他喘不過氣,但他已經盡力了。
回鷺島的車上,來時睡了一路的蜜兒現在精神煥發,她有很多問題想問。
“Chan,你是想造車嗎?”
“不是,只是路過了想看看。”
“明白了,你還在猶豫,因為你總是想贏,而這件事你沒有把握,所以你在猶豫!”
“造車起碼要投入十幾億刀勒,任何人做這種決定都要猶豫,資金的來源,競爭的壓力,市場是否認可的未知,太多東西需要考慮了。”
“所以,當你越猶豫的時候,說明你越動心,是吧?”
“法拉第未來在華國有一定的名氣,而接下來幾年,華國國產汽車會漸漸發展到血洗世界汽車行業的地步,這是必然的。
蜜兒,你可能無法想象這件事,這片土地有從螺絲到橡膠圈到變速齒輪的所有汽車配件供應鏈,而且還在飛速的發展中,如果想在這里造車,東南汽車的資質會是個很重要的東西。
我在華國的閩南省有一個得力的伙伴,孫東鑫,你認識他,他現在還在歐洲跟著使團開會呢,如果和他聯手,再加上一些美利堅的資本.特斯拉現在可是個好標桿啊。”
成大器陷入了思索,他的基礎是MCN,想掙點錢還要天天刷短視頻給手下做牛馬。
但他有三個可以把握的大機會。
一個是加密貨幣,差不多已經準備完畢,處于一種隨時起飛的狀態——成本低、風險大、收益大。
第二個是電商,他手里的流量資源已經夠多,等時機稍稍成熟,完全可以賭一把——成本一般、風險一般,窗口期一年。
第三個是借法拉第未來的殼子造車,條件差很多,前景無限大,汽車工業是人類現代工業里最復雜且高利潤的之一——成本高、風險高,窗口期半年,預期收益負幾十億到無限。
對于進入極度先進工業水平的華國汽車制造業來說,沒有后進者可以超越他們,只要趕上這一波華國汽車工業擴張的浪潮,未來的蛋糕能吃幾百年。(這是現狀,但因為內卷,他們的利潤也夠嗆.)
時代變了,現代工廠的精度、復雜度和成本控制足以讓先發者堵死后發者所有的路。
“特斯拉的股票漲瘋了,我掙了六千多萬,哈哈哈,Chan,我相信你對汽車行業的眼光。”
忒彌爾的話提醒了成總,特斯拉19年上半年會因為毛衣戰高潮期跌半年,這一跌后它就會徹底起飛,蜜兒這六千萬大概率上了杠桿.
“蜜兒,現在清倉吧,特斯拉明年上半年會因為毛衣戰暴跌,等它滬城工廠的車下了生產線,就會再次漲上去。”
“我要反手做空,Chan,如果你想造車,我建議你先找一個有力的人,汽車行業你不熟悉,貿然沖進去一定會死的很慘。”
成大器理解了忒彌爾的意思,他問道。
“你覺得可以一試?”
黑發富婆想到了自己的哥哥,她意有所指的說。
“如果想干掉阿基里斯后,我們還能活下去,就要盡量拉到足夠多的朋友,造車這件事,如果做好了,你的理想可以實現,我的理想也可以實現。”
我的理想可以實現?
“什么意思,我自己都不知道我有什么理想,哈哈哈哈,要不你教教我?”
“算了,我不想討論這些東西,每次聊到這些,你就說我們差異很大,我不喜歡聽。
回到造車這件事,沒你想得那么難,你找一些行業里的人,再花一億包裝一下法拉第未來,就可以上市圈錢,用別人的錢做自己的事了。
美利堅那么多汽車行業的初創公司,他們一個個資源還不如你呢,都敢上市圈錢——你好歹有法拉第未來,它的老板我越了解越驚嘆。”
要不說賈會計厲害呢,他這樣的大騙子連忒彌爾都有點佩服。
不過忒彌爾的想法太簡單了,這姑娘終究是不懂工業生產有多麻煩,內卷的市場競爭有多可怕,未來的汽車市場競爭格局不是以前那種。
以前,國際知名的品牌可以有品牌力背書,產品差一點用戶也能捏著鼻子認可。
但隨著信息越來越透明,未來的汽車市場一定是充分競爭的,每一個用戶都會很謹慎的對比抉擇——那是一個無比繁榮卻又血流成河的未來,美利堅的那些沒有競爭力的初創汽車公司會死光!
成大器不想打擊她的自信,盲目的自信有時候是好事,至少成總不會盲目,這就夠了。
所以,成總順著蜜兒的話聊起了老賈。
“老賈這個人.你聽懂那個人說的沒有?”
“什么?”
“剛剛我們參觀的那家汽車工廠就被他坑過,那些藍色的小電車就是老賈控股的公司委托生產的,結果老賈跑了,那些車就被扣住了。”
“所以,法拉第未來確實很知名,盡管是差名聲,但壞名聲一定比沒有名聲強。
另外,他做了很棒的債務隔離,這個殼子會很有用.不對,Chan,你不會全都算好了吧?”
忒彌爾說道一半感覺不對,狐疑的看著成總。
混蛋,你早就算好了每一步,所以今天帶我來了這里,是嗎?
“honey,我知道這很巧合,實際上,我不可能什么事都算的那么細,你也知道我每天有多忙。”
成總當然忙了,黑發富婆清楚他有多累,她歪了歪頭,靠到了成大器懷里。
“Chan,麗莎今晚就要來了,我一走,你和她就能單獨在一起了。”
“啊?她可以和你一起走,FT的旅行團她也看過了,不是嗎?”
“好吧,那你和Zhao就能單獨在一起了。”
“明天上午我要開供應商大會,下午我要和家家好物簽約,蜜兒,你以為我是來度假的嗎?”
“嗯,上次你來的時候就是度假的,這次我來了,你就不度假了,哼哼!”
忒彌爾還記得麗莎當時和成總做了什么,這倆人都有短視頻賬號,她記得很清楚——她還關注了小趙的賬號,而且是四個。
成總無語的仰天想長嘯但忍住了,這就是女人,好的時候很好,不好的時候跟癲了一樣。
忍吧,總不能為了這點逼事翻臉,哎。
“忒彌爾女士,MAS的圣誕計劃已經開始了,后天凌晨我就要回去盯著,您似乎也要回去組織員工到華國,我們最近都很忙,你應該清楚啊。”
“忙完了這些你又要關注加密貨幣公司的事情了,加密貨幣公司的事情結束你又要關注造車了,是吧,你想用加密貨幣圈的錢啟動造車。”
“不,你誤會了,蜜兒,造車還不一定呢,這事沒你想得那么簡單,我不確定要不要賭,加密貨幣交易所里的錢我另有他用,你了解過跨境電商嗎?”
“法克,Chan,十月份的時候你還是個流浪漢,現在你告訴我你要做跨境電商,是你瘋了還是這個世界瘋了。”
“這個世界早瘋了,然后把我逼瘋了,但這和我以多快的速度做到什么沒有關系,只是很多事要早點準備,明天的山海關、MAS供應商大會就是我對社交電商領域布局的第一顆棋子。
先從一小批供應商開始,從帶貨開始,從建立我自己的供應鏈體系開始,現在,你還覺得我瘋了嗎?”
“如果你想造車,我認為值得一試,但不要碰互聯網,那些壟斷巨頭已經擠滿了任何一個稍微大一點的細分市場,已經有很多人再做跨境電商了,你碰了會血本無歸的。”
“哈,那是你不知道我的實力有多強,蜜兒,你不懂,我.該死,把你的手拿開。”
“honey,你的實力確實不錯,但我可以進一步細細感受嗎?”
“里爾還在呢,你在干什么?”
開車的巨熊里爾無語的回道。
“我喜歡男人,Chan,不要拿我當借口!”
有苦難言的成總一把撥開了忒彌爾,無語的繼續說道。
“我們的網紅需要品質有保證且高利潤的產品,你覺得未來OC可以進入山海關和MAS的供應鏈嗎?”
“如你所愿,我的MASTER!”