牛紅章做事講究一個雷厲風行，會議結束之后就開始組建總廠的耐久測試車隊，一定要在上級部門面前露個大臉。
但是當他實際著手之后，第一步就差點實行不下去。
總廠的工人不愿意參加測試車隊，不是家里有生病的老母親需要照顧，就是自己高血壓身體不好，完全適應不了高原的環境氣候。
牛紅章很生氣的質問：“這是一次很光榮、很有意義的活動，一輩子都未必能碰上一次，你們看看一分廠的人都踴躍參加，你們的覺悟怎么就這么低？”
但是工人們的氣性更大。
“一分廠人家測試的是進口客車，開著輕松坐著舒適，幾萬公里都不出大毛病，
咱們廠是貨車，要說在普通道路上跑跑也就算了，你讓我們上高原？那鳥不拉屎的地方百八十里不見人，車壞半路上凍死人怎么辦？”
“就是，人家一分廠的外出補貼比我們高一倍，回來之后還有分批旅游的獎勵，我們有什么？”
“這是什么話？”
牛紅章氣不打一處來：“咱們這都是客貨兩用車，有風扇帶暖風，凍不著熱不著，你們還嫌棄上了？
我年輕那會兒，坐在老解放的貨箱里都高興的不行，你們現在的條件比我們那會兒不知道好了多少，你們竟然還不知足？
而且一分廠的測試車隊里面也有貨車，人家怎么都踴躍報名？另外你說補貼和獎金？你們眼里就只有錢嗎？我看你們這是思想有問題.”
“你的思想才有問題呢！見到好事兒就腆著臉往上湊，這么大歲數了也不嫌丟人”
幾個工人啐了一口唾沫，走了，就那么華麗麗的走了。
他們現在煩透了牛紅章，整天這個思想那個思想，卻沒給工人們帶來一點實質性的好處，反而總是把大家折騰的不舒服。
工人不鳥牛紅章，但是苦逼的中層干部不能公然跟牛紅章對著干。
負責技術的邢科長就被牛紅章下了死命令。
“我不管你用什么辦法，兩天之內把測試隊伍的人員配齊，廠里任何單位的人你都可以調配，誰不配合你讓他來找我”
邢科長嘴里叫苦，但也只能皺著眉頭咽下這口苦水。
工人們牛氣哄哄不怕領導，是因為端著鐵飯碗，怎么鬧騰都少不了工資。
但邢科長這個級別的人要是跟牛紅章對著干，是有可能被撤職的，這就跟后世那些高薪管理層一旦被裁，就愁的頭發酷酷掉一個道理，
底層再怎么跌落也還是底層，情況再壞也壞不了多少，但爬到一半的人要是掉下去，損失實在是太大了呀！
所以盡管大家都在罵娘，但牛紅章既然發了話，邢科長找其他科室幫忙的時候，對方也只能捏著鼻子認了。
反正都是強行安排，每個科室、車間總有那么一些脾氣好、覺悟高、任勞任怨、膽小怕事的老實人，跟他們說幾句好話，畫幾張大餅，總能把人湊出來的。
但是大客車的問題牛紅章不好解決，自己的工人可以坐貨車，烈士家屬怎么安排？
所以不久之后，就有一種說法開始流傳。
到時候大家都跟著一分廠一起走，有牛紅章主持工作，吃、住肯定沾一分廠的光，而且一分廠那么多面包車，大家輪換著乘坐、開車，路上也沒有那么累。
牛紅章也確實是這么打算的，平時李野牛的不行，但這次隨車有宣傳人員和攝制組，給他三個膽子也不敢囂張跋扈，不敢不團結，不敢不把自己當回事兒。
只不過牛紅章打算的很好，臨到出發卻出了變故。
楊玉民來到輕汽公司，通報最新的決定。
“這次我們要去五個陵園掃墓，但是這五個陵園相互之間距離太遠，不可能在清明節前后同時抵達，
另外進藏的道路條件不好，經常出現山體滑坡，一旦遇到山體滑坡，就無法按時抵達目的地，
所以我們計劃分兩路前往，一路走戈爾木，一路走川省，最后在山南烈士陵園匯合，部里領導也會在清明節抵達山南烈士陵園.”
牛紅章聽了楊玉民的話，心里立刻就有了不好的預感。
兵分兩路，那李野豈不是帶著一分廠的人自己單飛了嗎？自己這邊的大客車可不是一分廠的進口貨，根本支撐不到高原上面，難不成要找一分廠借車？
但他又不好反駁，因為楊玉民說的沒毛病。
現在內地進藏的路徑主要就兩條，火車只到川省和戈爾木，剩下的路確實時不時的就會中斷，
到時候部里的人坐飛機到了山南烈士陵園，自己這邊卻沒到，那還不丟死個人？
所以兵分兩路，至少保證有一路按時抵達，是無比正確的方案，由不得牛紅章反對。
李野跟馬兆先對了個眼神，馬兆先忽然問道：“既然大家都同意這個方案，那么誰走川西？誰走戈爾木？”
李野秒答：“我們一分廠走川西吧！318路況比109要差很多，一分廠的準備時間更足，應該承擔更艱巨的任務。”
牛紅章一愣，心想你這個鱉玩意兒竟然會主動承擔艱巨任務？你什么時候覺悟這么高了？
但是還沒等牛紅章反應過來，楊玉民就拿出兩個文件袋，順手遞給李野一個。
“這是走川省的計劃書，里面有詳細的對接方案，也有對你們的條件要求請務必按時抵達，跟各方面協調配合，保證烈士家屬的安全。”
“請XX放心，保證完成任務。”
眼看著李野跟楊玉民一唱一和的完成了任務對接，牛紅章終于回過味兒來了。
敢情就沒打算給他牛紅章選擇的權利啊！
不過想到最后大家還是要在山南匯合，牛紅章咬咬牙也就忍了。
大佬的時間是很寶貴的，大家不管走那條路過去，最后的大量鏡頭只會是在山南烈士陵園，只要最后關頭把李野擠在身后，牛紅章的目的就達成了。
但是當牛紅章帶著總廠的車隊出京兩天之后，他就后悔的想給自己兩耳光。
僅僅兩天，總廠的測試車隊就拋錨了四分之一的車輛。
“到底怎么回事？這才幾百公里就壞了？”
“車不好嘛！跑長途修修補補的很正常，你們先走著吧，我修好了就追趕大部隊”
牛紅章剛開始信了手下工人的話，帶著剩下的車輛繼續往前走了，但越走越不對勁，因為那些拋錨的車好像都成了“逃兵”，聯系不上了。
而且車隊的行進速度也越來越慢，眼看著就要遲到了。
牛紅章是個有經驗的人，這會兒也終于意識到，如果繼續任由這些家伙拉稀擺帶，那自己就要成了笑話了。
“大家開個會吧！”
牛紅章大度的道：“我們的時間已經很緊迫了，再耽誤幾天就要錯過任務約定的匯合時間，你們到底有什么需求，有什么困難，都說出來，我們一起總結一起解決。”
大家你看看我，我看看你，誰也不搶著發言，反正只要再耽誤兩天，大家就都不用去了。
“老邢，你是管技術的，你來說，這到底是技術問題，還是人為原因？”
邢科長嘆了口氣，無奈的說道：“兩方面都有吧！這種上萬公里的測試，對我們來說確實有些勉強了，但更重要的是大家有怨氣，
本來大家都在家好好的，現在卻要去高原，而且都是吃一樣的苦，受一樣的累，卻拿不到一樣的補貼和獎金.”
牛紅章神情嚴肅了起來：“那就主要是錢的問題了？”
邢科長和其他人都沉默了。
他們這些人有發展前途，但手下的工人卻沒有“長遠的眼光”，他們只有一些小聰明，磨磨蹭蹭最后誤了大事。
“錢的問題好解決，”
牛紅章忽然笑了起來：“你們通知下去，只要圓滿完成任務，所有人的補貼和獎金，都會跟一分廠看齊，甚至是超過”
邢科長等人不吱聲，依然保持沉默。
牛紅章詫異的道：“怎么，還有別的要求？”
邢科長等人苦笑著道：“他們現在不相信我們了，除非先發錢。”
牛紅章騰的一下跳了起來。
“簡直是笑話，無組織無紀律，一個個的鼠目寸光，成不了大器.”
牛紅章罵的很難聽，但邢科長等人卻無動于衷。
甚至邢科長還訕訕的道：“要不.牛書記您坐飛機先去日光城，我們.”
“不，發錢，給他們發錢！”
牛紅章拒絕了邢科長的提議，如果他自己坐飛機去了高原，這支車隊還不立刻散了？
戈爾木是有宣傳部的人和攝制組在等著匯合的，自己這是要在全國出名？
于是，輕汽公司開了一個“沒干活、先發錢”的先例，就跟大明朝時候的軍隊一樣，干仗之前先給士兵發開拔銀子。
對此，牛紅章心里恨的要命，認為都是李野的一分廠把風氣給帶壞了。
但他就沒有自我反思一下，如果一個集體一直賞罰分明，工人們會不相信自己的主管領導嗎？
就是因為天天給手下畫餅，說了不算算了不說，到最后才讓大家變得現實的。
想讓我賣力？
來，先打錢！