李野兄弟，哥哥現在是度日如年，距離月刊發行的日子都快到了.你要再不把稿子發過來，我就要離職去找你混飯吃了.
李野在宿舍里讀著董躍進的電報，差點兒笑出鵝聲。
就在剛開學不久的時候，董躍進突然給李野發來了一封急信。
信中說道，他被藍海出版社臨危受命，從資深編輯升任主編，具體負責出版社旗下月刊雜志《新風》的組稿發行工作。
八十年代初，隨著春風的到來，很多出版社都試著發行過期刊，只不過到最后存活下來的，可是不多。
李野沒聽說過《新風》這本月刊，估計是在百花齊放的過程中，先天不足后天不育的凋謝了。
看董躍進信里的意思也差不多，《新風》月刊已經到了半死不活的境地，要不然董躍進也不會是什么“臨危受命”。
這種活兒可不好干，干得好董躍進自然是又漲地位又漲工資，干不好那肯定是灰頭土臉背個責任。
董躍進上任之后，第一時間就找李野約稿，讓他把新書的第一部分寄過去，想以“七寸刀鋒新作”的名頭連載發表，先給《新風》續續命，
然后看看是不是可以圍繞著“我們曾經無比強大”的主題，讓《新風》形成自己的文風風格。
當初第一次跟李野見面，倆人圍繞著“怛羅斯之戰”展開暢談，大談神州悠久的歷史傳承，還有那獨居世界鰲頭上千年的歲月底蘊，
董躍進聽了之后念念不忘，等他回到島城，跟許多熟悉的資深作者交流過，
其中有幾個作者對這種歷史題材很感興趣，已經給董躍進投了一部分稿件，現在就差七寸刀鋒的大作了。
“如果能行，我說不定還能混個開派宗師的成就呢！”
李野把《朔風飛揚》的第一部分稿件整理好，打算明天就去郵局給董躍進寄過去，解了他的燃眉之急。
就在這時候，樓道里忽然有人喊他。
“李野，樓下有人找。”
“欸，謝謝啊！”
李野從窗戶探出頭去一看，竟然是靳鵬。
李野急忙匆匆下樓，因為曾經跟靳鵬說過，有急事可以到京大找他，他以為出了什么急事。
不過看到靳鵬之后，發現他臉帶喜色，不像有什么急事的樣子。
“怎么了鵬哥？有事兒？”
“有事兒，”靳鵬拉著李野就走，一邊走一邊道：“郝健買了一輛車，現在咱們終于有車了，得讓你這個大股東看看。”
“買車了？這么快？”
李野也是眼睛一亮，來了興致。
這年頭想買輛車，得有單位報計劃還得排隊等著審批，特別是小轎車，更是稀缺。
“我跟伱說，那輛車真不錯，有暖氣有收音機，能跑到一百邁那個躍進服裝廠本來還不想賣給咱們，郝健直接砸出了一輛新車的價格”
“嗯，郝健的辦事能力還是可以的，這才幾天，就呃.”
李野跟著靳鵬興沖沖的出了學校大門，一眼就看到了郝健、王堅強等人，還有那輛“不錯的汽車”。
天藍色的車身，四個圓圓的車燈，高高的底盤，還有.三米長的車廂。
“這是輛貨車啊！郝健你買了輛貨車啊？”
“這是客貨兩用車，正宗的京城130，又能拉人又能拉貨，跑得飛快”
郝健看到李野失望的樣子，趕緊拉開車門給李野介紹，口若懸河一套一套，感覺就跟后世4S店里的黑絲OL小姐姐一樣敬業。
“那行吧！我試試。”
人家郝健好心好意的，李野也不能再挑毛病，開門上了駕駛位，打火試車。
這車保養的不錯，起碼比前些天李野開的老解放強，不過在掛擋的時候，李野很是適應了一番。
因為京城130是“懷檔”，換擋桿是在方向盤下面的，就跟后世的豪華奔馳一樣。
只不過人家奔馳的懷檔是自動的，而130的懷檔是1—2—3—4—倒擋。
除了這些之外，這輛車倒是沒啥毛病，方向盤也很輕，提速比老解放比起來那真是“賊快”，雖然跑不到靳鵬所說的一百邁，但九十邁是真的沒問題。
李野開車跑了兩圈，消耗了一公升汽油，心里的失望倒是消散了。
這車雖然不太令人滿意，但畢竟解決了有和無的問題，真有點急事需要用車的時候，就方便了許多。
其實在幾十年之后，神州的大小家庭并不一定需要私家車，
一年說不定都開不到五千公里，油費、折舊、保險，綜合算下來真的有點浪費。
但往往就是“有點事兒”的時候，大家會對私家車產生強烈的渴求，導致最后一時沖動，買下了十幾萬的大玩具，
偶爾開出去玩一玩的時候挺爽的，但過后仔細一算成本，又嘬的牙花子疼。
李野把車一停，對郝健道：“車不錯，你這事兒辦的也不錯，不過還是要盡快搞一輛轎車，你們出去辦事兒也有個面子。”
“我懂我懂，我已經在托人想辦法了，只不過轎車確實難搞”
郝健連忙答應，他現在整天在外面跑業務，自然知道一輛轎車的“可信加持”能力。
“那你們忙去吧！星期天的時候把車給我開到皂君廟，我要用一下。”
李野轉身要走，卻不料被靳鵬給拉住了。
“小野，你別走啊！你得教教我們怎么開車.”
“開車干嘛要我教？你們不是有司機呢？”
李野這會兒才注意到，這輛130周圍就郝健、靳鵬、周麗娟幾個人，沒有司機。
李野想到了某種可能，驚訝的問道：“你們誰把車開過來的？”
靳鵬有些小驕傲的道：“我開過來的，不算難開，你就再教教我怎么掛擋就行，我怎么掛它都響，有點嚇人.”
李野是真的服氣了，在大京城無證駕駛，你可真行。
李野道：“啥也別說了，明天去躍進服裝廠借個司機，鵬哥你要想開，老老實實去考駕駛證，沒證之前誰也不能開。”
郝健訕笑道：“他們倒是愿意借，但那怎么能讓他借？我們現在談了三家廠子，互相比較價格，
大家裝作不知道還行，要是用人家的司機去跑其他廠子的業務……不太好啊！”
靳鵬也道：“我已經讓馬千山回清水縣了去辦證了，最多五六天，我保準拿到駕駛證，
小野你現在就教教我唄！等我證到了，也就學會了，剛剛好。”
李野把手一攤，道：“那你拿到證之后再學車，我實習期，按照交通規則沒資格帶徒弟。”
郝健笑道：“啥交通規則呀！我都瞅好幾天了，這荒郊野外的連個查車的都沒有，大馬路上隨便跑.”
靳鵬看到李野還在沉吟，輕輕一腳就踢到了王堅強的小腿上。
王堅強不好意思的看著李野，嘿嘿的道：“哥，我也想學，我的本最多五六天也能到.”
好嘛！這倆貨都是準備走后門買證的，根本就沒打算守規矩。
李野看了看靳鵬，又看了看郝健，板著臉道：“你們都想學？”
“嗯，都想學！”
“都想學！”
“都想。”
“我也想學。”
別說靳鵬、郝健，就是女會計周麗娟，也笑著表示想學開車。
你們這是要集體逼宮啊？
看朕怎么收了你們。
李野算是看透了，貓鼻子底下就存不住咸魚。
自己就算不教，他們也會偷偷的學，在司機地位賊高的時代，“學開車”的誘惑力不是一般的大。
反正這年頭無證駕駛的多了，他們根本就沒有那個守法意識。
真要那樣的話，危險性更大。
“真要我教也可以，”李野道：“但在你們沒有拿到駕駛證之前，誰也不許自己動車。”
“那行吧！”
幾個人互相對望一眼，勉勉強強的答應下來，看來他們本來就是打算無證駕駛的。
李野對著郝健道：“你，明天去包輛出租車跑業務，火車站外面就有，別打這車的主意。”
郝健頓時咧嘴，道：“那車一公里一塊多錢，一天跑下來的一百多塊.”
“一百多塊算錢嗎？你現在賺錢的速度，比起你現在花錢的速度，哪個更快？摳死你算了。”
周麗娟一陣無語，她在企業里混了十幾年，還真沒見過拿一百多塊不當錢的領導。
起碼嘴上不行。
“上車！”
李野很不高興的上了車，載著幾個人往北開了一段，找到了一條人跡罕至的斷頭路。
然后他先從靳鵬開始，畢竟靳鵬對于機動車的領悟能力還可以，
摩托車一上手他就會了，汽車在剛剛弄懂三個踏板叫啥名字的情況下，愣是開了幾十公里，應該是有點車手的天賦。
“起步，停車，起步.停，你開什么開，讓你停車。”
自信滿滿的靳鵬，只開了不到五十米，就被“李教練”給噴的難受。
他很不滿意的道：“小野，我這還沒開兩步，你咋就叫我停車呢？再說我現在是掛檔不熟咔咔響.”
李野道：“我現在教給你的，是駕駛技術中的核心技術，你要是親自去考本兒，學會了起步、停車，就相當于掌握了一半了。”
靳鵬滿臉呆愕的看著李野，不確定李野是在找他的毛病呢？還是在說真事兒。
李野是在說真事兒。
當然，說學會了起步停車，就學會了一半，也許不太適合這個年頭的考試標準，
但若是放在幾十年之后，李野的這話算是“謙虛”了。
在后世的駕駛證考核中，“起步”這一項技術，占到了考核難度的百分之八十，甚至九十以上。
因為起步是考驗考生對于離合器、油門的互相配合。
百分之八十的掛科考生，都是輸在了離合器和油門的配合上。
至于什么忘打轉向燈、忘記繞車一周檢查車輛，又或者沒有對著考官微笑，那都不是技術性的問題，只要你頭腦清楚，根本不會犯那種錯。
而那些短視頻中的特殊情況，那更是小概率事件。
路上可千萬別有大車別我呀！可千萬少碰兩個紅燈啊！
這些恐懼，都來自于考生“起步”技術的不熟練，如果你起步百分之百沒問題，油門、離合配合嫻熟，那所有的特殊情況，都可以用正常停車、再起步應付。
起步不合格，直接零分。
“行吧行吧！小野你怎么說怎么算。”
靳鵬無奈的接受了李教練的教導，按照李野的指示，在一百米內的距離上，完成了五次以上的起步、停車，
然后掉頭回來，繼續苦逼的重復。
但是半個小時之后，靳鵬卻神奇的感覺，自己好像有了老司機的范兒了。
新司機上車、打火，一般好幾秒鐘才能把車開動，因為他要找離合器的接觸點。
但靳鵬現在就是“秒動”，而且感覺油門和離合器之間，也就那么點兒破事，半磨半蹭的，急了頓挫，慢了冒煙。
不急不慢，才能漸入佳境。
李野教的真是干貨，上輩子他考了兩次沒過，結果找了個熟人教練，兩天教了他兩個月的活兒，然后就輕輕松松的過了。
你說這些經驗，其他教練他們不知道嗎？
肯定知道，但半個小時之內，把離合器踩上好幾百次，哪個教練不心疼。
而且真要那么快的教會了學員，那教練的中華煙，還怎么抽？
他抽得起嗎？
“現在開始練掛擋，一百米內升檔兩次，降檔兩次，開始。”
“小野，那咱這么開車壞的快吧？”
“壞的快？那你不會修嗎？你以為這是姑娘，一臺車開一輩子？”
(本章完)