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第四百一十五章 劍拔弩張

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第415章劍拔弩張  世界上很多的沖突地區,都是帶英搞出來的邊界問題,所有的文件原件都在別人那邊,大家覺得搞出這些文件的人,會把事情定死?沒有其他說法?

  這就相當于什么呢,橫豎他都能說理,帶英的貴族經銷商連本土的工廠主,資本家都狠狠的錘,更何況你一個所謂的南亞次大陸霸主。

  當然動手的事情咱不干,咱們貴族是紳士,是文明人,但是你丫的霸主別忘記了,要不是咱們帶英帝國給你們留那么多遺產,們能有今天。

  這個時候帶英還沒有后面那么拉胯,人家要不了兩年又增加一個航母編隊。

  這些貴族可不是那種只是會在議會里面打嘴仗的家伙,都是靠武力起家的,現在有錢了,怎么可能不弄點海上力量保護自己的全球貿易?

  南亞霸主就在班委會上跟牛牛講歷史,結果被牛牛一頓錘,那啥你們那塊最早的主人就是你們那邊最低種姓的人,你們所謂的高種姓是外來的。

  還歷史?

  牛牛拿出一些古籍梵文,質問南亞次大陸霸主,你們認識你們老祖宗的文字嗎?

  牛牛還說,要說歷史,被你保護的xi金,人家最早是跟隔壁的,還要不要講歷史?

  班委會上,某些看熱鬧的心里有些嘀咕,這牛牛啥意思,咱也沒想開疆擴土啊,老老實實發展不好嗎?

  南亞次大陸果斷認慫,跟著牛牛對老美的一些商品進行調查……。

  在一邊的老美驚呆了,你個沒良心的玩意,支援你這么多,居然就這個結果。

  南亞次大陸霸主也不是吃素的,反問一句:要不你們去跟牛牛講歷史?

  老美一聽也慫了,要是跟牛牛講歷史,只怕自己以后改名了。

  熊國在一邊看熱鬧:狗咬狗一嘴毛,班委里面就自己是好人,其余幾個都不是東西。

  這次事情看樣子就這樣過去了,但是幾年后,當南亞次大陸要吞并某個被保護的國家的時候,就出現意外了。

  南亞次大陸在62年以前,是被文官集團把持著,但是62年不是失敗了嗎,政局就變了,變的更加民主,更加自由,土邦,軍方,買辦,資本家等等的都擁有了不少的權利,所以很多時候那邊國家層面的合作,被當地土邦政府折騰的黃攤子也不是一次兩次了。

  而且狗狗車還進入了南亞次大陸,帶英經銷商當然知道南亞次大陸是什么的德性,直接把貨交給一個總代理就是了。

  老美這邊看著國內汽車銷售的數據,不斷的有人出來抗議,一部分是汽車產業工人,要求與牛牛工人福利看齊。

  另外也有保險協會的認為不該阻攔狗狗汽車進入,因為反正可以去隔壁加麻大買了開回來。

  卡車工會的則強烈反對狗狗汽車,羅孚汽車進入,因為很多人在加麻大買了車之后通過卡車運輸到目的地,羅孚汽車在老美家里起碼幾萬輛,一大半是通過卡車運輸。

  而民眾認為這是變相的搶錢,是政府與汽車廠商聯合起來搶劫平民,不然你們車為什么不賣那么便宜。

  一時間不少政客就把什么讓狗狗車進入市場,讓我們的年輕人擁有屬于自己的新車,作為最近的口號。

  反正自由民主的社會,這種熱點問題多的是政客出來推波助瀾。

  在京都的劉海當然不知道國際上的這些紛爭,國內也沒有就邁克馬洪線進行報道,但是有人研究啊,這個咱們是不是加快修路之類基礎建設?

  歷史上咱們是在幾十年之后才修通了很多的邊境公路,這個時代不一樣了,工程設備什么的出來很多年了,而且這個時候搞的很多基礎工程,在后世不敢想的。

  而且更是有盾構機,只有不敢想的,沒有不敢干的,那么那個地方合適,當然是有個天然的缺口墨脫,這地方打造起來的話,直接一個猛虎下山,嘿嘿。

  當然那邊已經通機場了,活塞的雙發小運輸機十分合適,低空,低速度,比其他的噴氣式飛機更加適合那邊復雜的地形,而且雙發運輸機可以在野戰機場降落,不怎么挑地方。

  三月底,劉海這邊終于結束了跑車樣車的制造,一共十輛小跑車,維修科自己制造了一部分零件,剩下的都是配套廠的。

  孫愛國看著裝車送走的小跑車,開口說道:“小劉,辛苦你了,你放假吧。”

  “還是算了把,可以開始造船了。”劉海搖搖頭,那里有時間休息,已經三月了,今年起碼要把022民用型號整出來,還要把女王陛下的船開始建造,豪華游艇制造起來麻煩,因為所有零部件都是定制的,內部裝修也是定制的。

  “別虧著自己了,不急在一時。”孫愛國這邊已經讓廠子里面開始生產紅狐汽車需要的模具,五萬輛保底啊,濰坊的工廠建設都還沒完成,最少還有一個半月時間,正好這一個半月在這邊建立一個生產培訓。

“廠長,我那邊去年吃了老師送的榴蓮,海南的地怎么樣了,哪幾棵樹你幫我在那邊找個地方種下?”劉海開口說道  “這樣正好,你去那邊看看那邊合適,給你劃一塊地,然后回來廠子賣給你。”孫愛國一聽這話,就讓劉海親自去看看。

  廠子內部手續就類似公房買賣那種,走廠子手續比走政府要容易的多,也不容易引起地方上的注意,而且說個不好聽的,劉海就是想要什么島,上級部門都要給,功勞太多了,而且劃地盤的可不止小劉一個。

  “算了,懶得折騰,背山面海就可以了,再有幾畝地。”劉海搖搖頭,這個時候去那邊可不輕松,火車哐當哐當的。

  至于說飛機,得了吧,雖然劉海自己造飛機,但是這個時候坐飛機,真的很危險,誰也不知道會不會出意外。

  “那好吧。”孫愛國點點頭。

  劉海也不急,反正以后有的是機會,而且現在去了,啥基礎設施都沒有。

  摩托車廠造船廠,建成之后劉海第一次來這里,站在湖泊的岸邊,曬著太陽,吹著風,可惜的是三月的風有些冷。

  造船廠的船塢不是露天的,有兩個船塢,還有配套的廠房,倉庫什么的。

  “不知道制造出來能從運河開出去嗎?”

  “算了,自己只是一個造船的。”劉海想了一下就不操心了,把辦公室搬到這里來,當然劉海的榴蓮苗連盆帶土都被送走了,葉子劉海擼完了的。

  維修科的人大部分也來這邊了,暫時先熟悉設備,劉海也熟悉這邊地方,這里有獨立的食堂,獨立的安保,當然這里的安保人員必須會游泳。

  劉海在京都準備造船的時候,港島經銷商則緊繃著神經,因為四月一號就是狗狗汽車開始預定的時候,四月初開始預定,然后五月開始陸續交付。

  倫敦最大的羅孚汽車展廳,天剛亮就有人拿著海報來排隊了,羅孚汽車的工作人員上班的時候都被嚇了一跳。

  羅孚汽車最大的銷售旗艦店,外面已經有幾百人了,都是年輕人這些年輕人手里拿著各種資料,這些都是購車需要的,都是貸款買車,三年免息,另外還送保養,還可以抽獎,要是運氣好,也許可以抽中免單,也就是后面貸款羅孚公司給還了。

  “怎么還不開門。”

  “就是,我本來以為我來的足夠早了,沒想到。”

  “但愿能五月份提車,到時候暑假就可以帶著女朋友出門游玩,找工作也方便。”

  “我也是準備拿來找工作,等公交地鐵太麻煩了。”

  “車我試駕過了,很舒服,而且后座就跟我家的沙發一樣。”

  “你小子想在沙發上干啥?”

  “空間太小了,能干啥?”

  “伙計,看樣子你不明白啊,很多姿勢不需要太大的空間。”

  “哈哈。”

  “有誰需要熱咖啡。”就在這個時候,羅孚汽車工作人員開始端著咖啡壺開始給排隊的倒咖啡了。

  “我要,這里可是最正宗的納米比亞咖啡,我去美國佬那邊給的居然是速溶咖啡,那些該死的奸商。”

  “美國佬怎么懂得咖啡,這是有文化的人才懂得。”

  “紅茶,有誰需要紅茶的嗎。”

  “有花茶嗎?”

  “有的。”

  “我跟你們說,羅孚汽車這邊有玫瑰花茶,還有菊花茶,茉莉花茶,其中茉莉花茶配上方糖,又香又醇。”

  “我更喜歡玫瑰花茶。”

  “據說這是東方那個大國生產的,茶葉就是起源他們?”

  “是的,絲綢,茶葉,瓷器,我就喜歡抽獎中的那一套瓷器,太美了。”

  讓人意外的是,這茉莉花茶里面就茉莉花,沒茶葉,然后里面放糖,甚至還放一片檸檬。

  排隊的人喝著各種飲品,看著海報上的各種抽獎的東西,議論紛紛,里面有瓷器,有優惠,還有香水,咖啡,茶葉,甚至是紅酒。

  這些其實都是經銷商們的商品,還有什么比這種打更合適,茶葉,瓷器都來自國內。

  歐洲大陸也同步開啟了預定模式,這次經銷商們準備玩一把大的,直接放出去三十萬輛車的訂單,就看效果了。

  不單單是港島經銷商寢食難安,就連國內這邊領導也在等著消息,出口工業品是很重要的一環。

  經銷商們也有兩手準備,如果狗狗車預定不理想,那么后面下個月再上新款,紅狐跑車。

  要是不行就把紅狐跑車做一個全球巡游展覽。

  帶英那邊開始上班,我們這邊基本要下班了,時差就是這樣子的。

  劉海也知道狗狗車今天開始,不過自己一點也不擔心,畢竟那么便宜的車,不好賣才怪呢,畢竟甲殼蟲的大賣是有歷史紀錄的。

  造船廠這一塊區域,劉海全權負責,這個其實也就是250噸排水量的快艇,采用了兩個16缸的柴油機,單臺馬力達到了6800多匹馬力。

  當然現在的技術達不到這個要求,劉海也沒想著上來就搞成022,最高50節的速度,不現實,整體技術實力在這里擺著的。

  大概尺寸不會變,客輪的長度25米,寬10.65米,滿載吃水深度1.85米,搭載180名乘客,輕載的時候31節,滿載的時候28節,續航力為210海里。

  “這個作為渤海內海客運還是很不錯的。”劉海覺得這一艘客輪在運行在渤海最好,可以大大加快環渤海經濟交通的發展,不然陸地太繞路了。

  至于后續的022這個,等客輪運行之后再說,老規矩,還是先造發動機,這可是一個大家伙。

  劉海就扎根在造船廠這邊,對于國際上的事情一點也不操心,操心也沒啥用,反正到時候孫愛國就要來告訴自己。

  4月2號下午,劉海準備下班了,孫愛國就開著車來到了造船廠,這里面都是經驗豐富的工人,正在準備制造鑄模。

  “小劉,好消息啊。”孫愛國把劉海帶出了車間,臉上洋溢著笑容。

  “經銷商那邊傳來好消息,4月1號,狗狗車全球訂購數量超過七萬臺,幾乎達到了每個門店的極限。”

  劉海聽到這個一點也不覺得奇怪,要知道全球貿易,幾萬臺算什么,港島經銷商在全球數上百個大中型城市都有很多門店,一百個城市算下來,才幾百臺車。

  但是匯總起來就嚇人了,這個時候的七萬臺汽車,甲殼蟲歷史上70年在老美賣了幾十萬臺。

  這種便宜車,正好趕上了老美那邊經濟大滯脹的時候,節點卡的很好,至于說港島經銷商在老美沒有門店,在隔壁加麻大賣其實是一樣的,除非老美現在把與隔壁分開,建立哨卡,然后還不承認加麻大的汽車牌照什么的,要是這樣,帶英只怕做夢都要笑醒,你要這么干,哪我可就接手了。

  “現在經銷商就一句話,敞開了生產,也正在從全球采購物資運往咱們國內。”

  “另外經銷商還派遣了一個航母準備到東南亞來,據說橡膠那邊好像有人想搞破壞,這個消息是秘密的,經銷商傳遞過來的意思就是讓咱們不要太敏感,沒有針對咱們的意思。“孫愛國又說了一個好消息。

  天然橡膠需求量很大,咱們國內根本就沒有多少天然橡膠,哪怕是西南那邊亞熱帶種植橡膠,也需要很多年,那么橡膠產地就成為了很重要的資源。

  “這些家伙準備動武?”劉海聽到這話,開口問道。

  “不知道,反正要是沒材料,耽誤的也是經銷商掙錢,我估摸著是老美在背后使壞。”孫愛國知道一些國際局勢,自然知道老美在東南亞影響力很大。

  劉海琢磨著,這帶英的航母來容易,走的話,估計就沒那么容易,別小看帶英的軍事實力,而且東南亞那些海島只要海運被切,然后帶英發揮攪屎棍的特長,說不定又要亂起來,那邊內部其實也很亂。

  “意思就是咱們敞開了生產?”

  “對,另外就部分零部件,港島那邊可以生產,就像一些塑料件,咱們以后可發一部分未完成的車輛去港島。”

  “現在關鍵是產能,嚇人啊,一天七萬臺,咱們現在一天也就一千多臺車,一天銷售數量咱們要干兩個多月。”

  “幸虧我聽你的,在大西北,西南地區招了一萬多學生,那邊條件艱苦,咱們這邊招收一部分人,減少那邊生活壓力,看樣子還要去招。”孫愛國又開口說道。

  劉海覺得摩托車廠以后的培訓學校,估計國內最大的職業學校了。

  “這個也是。”京都這邊交通發達,現在有運河,有海路,有鐵路,別說增加一萬人,就是十萬人也沒啥。

  京杭大運河雖然有好幾個月不能通航,但是大半年時間已經足夠了,水運的能力是任何都比不上的。

  “京杭大運河估計不會沒落了。”劉海也知道一旦開始了,再想扼殺就難了,京杭大運河現在來說比海上安全,畢竟海對面的那個家伙海軍還是不少的,而且京杭大運河沒啥大的風浪,比不得海上風浪大就沒辦法運行。

  一旦沿途的港口什么的建立起來,想撤銷估計就難了,而且說實話,江蘇沿海就沒有深水港,都是灘涂,走內河對江蘇經濟發展反而更好。

  “上級部門忙瘋了,準備在山東再選擇一個地方建立一個生產狗狗車的工業區,正好打造重工業省份,并且進出口在那邊也方便,又不靠近京都,但是距離京都也不遠。”孫愛國又說道。

  劉海自然知道為什么津那邊不發展重工業,一方面那邊是京都物資進出口的地方,另外就是距離京都太近了,進出口必然會帶來很多的人員交流什么的,太近了還是有些顧慮的,而且津這一塊地方在某些東西上難搞。

  “我現在發愁的是,紅狐跑車到時候有多少銷量,不知道上級部門該怎么安排,現在我們廠子除開必要的一些大型設備生產,其余的全部生產狗狗汽車。”孫愛國說到這里不知道是在笑,還是在發愁。

  劉海聽到這話,笑呵呵的說道:“這個不急,有就賣,沒有就等著,畢竟這么便宜的車,其他國家制造不出來。”

  “不一定,老美三大汽車廠商正在與南亞阿三哥霸主談判,準備在那邊建立大型的汽車零部件生產基地,據說雙方已經開始接觸了。”孫愛國又擔心的說道。

  劉海知道帶英的路虎后來就被三哥那邊收購了,在咱們國內還是豪車,這個要插手,也是一個麻煩。

  “不過咱們沒啥好辦法,就看經銷商那邊怎么說了。”孫愛國隨后又說道。

  劉海聽到這話點點頭:“銷售的事情就交給經銷商處理,咱們就像是一個長工一樣,不操心其他的,也管不到。”

  “是這個道理,經銷商賣汽車,買材料,來回倒手都賺,咱們也沒辦法干擾,畢竟隔壁現在被兩個超級大國當寶貝一樣。”

  “就是這個事情通知你,我也是剛從部里面回來的,馬上要召開會議,看看有什么辦法提高產量。”孫愛國來不及與劉海多說什么,急匆匆的就走了。

  劉海當然也就聽了就是了,自己也愛莫能助,生產的事情是廠長的,自己就管開發新產品就是了。

  狗狗車賣瘋了,全世界都在報道這個消息,雖然在很多汽車廠家看來,這車就那樣,動力弱,體積不大,就一個前臉看著可以,后面行李都沒地方放。

  雖然不少前面已經有不少廠商找人摸黑,但是依然擋不住銷售數量爆炸,因為價格足夠便宜。

  這個數據一出來,其他廠商差點原地爆炸了,不少國家的汽車廠商就準備找麻煩,但是羅孚汽車在各個國家采購物資也有一批合作伙伴,于是一時間各個地方的報紙上,有說狗狗汽車這樣那樣不好的,也有說狗狗汽車才是最懂消費者的,才是想讓所有人都開上汽車。

  一些政客,新聞媒體也牽扯進來,然后狗狗汽車的名聲更加響亮了,不到一個星期,準確的說星期三開始預定,到了星期天下午,各地就宣布暫停預定,三十萬輛汽車已經預定一空了。

  羅孚汽車舉辦新聞發布會,宣布這一重大消息,帶英本土的媒體都殺瘋了,什么帶英工業才是良心工業,帶英才是具有文化有底蘊,不是那些資本家就知道剝削。

  反正也沒人有證據證明這些汽車是其他地方生產的,帶英的官方文件證明就是港島生產的,就連帶英議會都沒有證據表明這些車不是港島生產的,其他人還有誰有能耐來查?

  議會這邊也只有捏著鼻子承認,因為這都是稅收啊,雖然不在自己地盤生產,但是只要繳稅,那就是咱們生產的,就是合法合規,誰要是不服,站起來看看?

  在這熙熙攘攘之中,老美三大汽車廠商宣布與南亞次大陸霸主達成投資意向,在南亞次大陸投資數億美金建立大型的零部件生產基地,這一舉措要是成功,有望降低20%的汽車成本。

  然后就是資源爭奪,銅礦,橡膠什么的,一時間老美與帶英的財團劍拔弩張。

兩更結束

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