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第656章 快進

請牢記域名:黃金屋 讓你造拖拉機,你去造火箭?

  “前進號正式完成14天連續全狀態測試,持續提高0.3G標準重力。”

  “印度第一批兩名宇航員將在10天后搭乘‘加甘揚三號’進入太空。”

  “SS5發射推遲至4月25日,馬斯克:將按計劃成功入軌。”

  “阿爾忒彌斯四號乘組安全返回,達成月面17天活動時長新紀錄。”

  “赤烏三號將進行第二階段試驗,并為蓉城空間電站進行技術驗證”

  六角大樓,第十三辦公室。

  大衛·烏絲諾進入辦公室,先按照慣例瀏覽最新的航天新聞。

  現在是3月22日,距離第十三辦公室組建已經過去了近三個月,各項工作已經趨于平穩。

  直白一點就是已有的信息價值已經基本被榨干,在發現新的動向之前,第十三辦公室的工作就是埋頭制定各種預案,以及時不時應付那些神情凝重的精英。

  隨著時間漸漸過去,高層對于外星人的恐慌也降低了許多,精力又轉移了一些到地球上來。

  航發委動作頻頻,前進號已經連續進行了20多天的測試,并已經以最每分鐘兩轉的轉速運行了14天,并且還將繼續下去,可能要達到一個月甚至兩個月才會停止。

  外界對于前進號的了解也越來越多,例如它的最大轉速其實不止每分鐘兩轉。

  每分鐘兩轉是考慮宇航員需要在艙室中正常活動,觀察窗外且不引起明顯眩暈或者其他不適體感時,所能接受的最大運轉速度。

  實際上以前進號的結構,保留100安全余量的情況下都可以做到每分鐘5轉。

  而在真正的運行中,它可以以每分鐘3到3.5轉的速度安全運行,產生0.6G到0.85G的的重力,基本接近標準重力。

  這個重力環境下宇航員正常活動會受影響,但如果是躺在專門的睡眠艙,用來在睡眠時強化骨骼和肌肉卻十分合適,又能減少長時間飛行時宇航員保持身體狀態所用的時間。

  實際上要是把轉速提高到每分鐘3.8轉,就能模擬出0.98G標準重力,幾乎與地球一致,不過這時即使處于睡眠狀態身體也會開始受到影響,所以以3.5轉/分作為極限。

  在NACA看來這幾乎就是他們未來所需要的重力空間站,既夠結實,也能靈活調整重力,生活空間也足夠大。

  至于把幾個星艦頭對頭連接旋轉的辦法雖然簡單粗暴,但實際舒適的區域并不多,真要長期生存是不如前進號有效的。

  不過大衛倒是覺得無傷大雅,反正他只要的是建設一整條深空據點抵御外星人,至于降低一點宇航員的生活水平,根本就是不值得去考慮的問題。

  作為一個外星人的資深愛好者,他已經完全堅信M事件是外星人所為,并拼盡全力尋找可能的蹤跡。

  而為了獲得后續的證據,月球核彈試爆計劃是第十三辦公室的重點關注對象。

  只要在核爆后監測到偽裝信號,那么“能量威脅”論就正式成立,反之則需要打一個嚴重的問號,至少需要找到其他可能的理由。

  大衛自然也有權限去了解月球上第一顆核彈的試驗進度,為了避免打草驚蛇他們沒有進行任何干預,而現在敲定的實驗日期就是5月9日,并在那之前開展天幕四號探測任務。

  150萬噸當量不大不小,不管是出于什么目的都剛剛好。

  “烏絲諾先生,獵犬小組送來一份很有價值的情報!”

  助理突然敲響房門,大衛本來有些不高興,但聽到是“獵犬”小組的事務后來了些興趣。

  獵犬小組指揮的是中情局,負責篩查地球上的敏感內容,既跟外星人有關,也會送來他們認為有用的內容。

  這一次送過來的是公開渠道信息,獵犬小組在報告后面表明機密內容正在想辦法刺探,而內容是:

  航天發展委正式通過深空探測計劃,即將在今年一口氣開展對火星、木星、土星的探測計劃,總計劃將在幾個月內發射超過500噸質量的航天器!

  前一天,京城。

  深空探索計劃研究小組從1月15日約翰周年演講后組建,已經進行了兩個月斷斷續續的研究,即將在這個夜晚做出最后的決策。

  等待其他人到來的林炬從懷里掏出一瓶“安神多”一飲而盡,迅速從打哈欠的狀態變成精神奕奕,整個人的神采都變得不一樣。

  這些天前進號、NPAE、土星探測等一堆事交雜,讓他這個甩手掌柜都忙得不行。

  鐘成看著林炬又一次濫用未經藥監局認證的興奮劑,嘆口氣也從口袋里掏出一支口服液,與其他做著同樣動作的人面面相覷,心神領會地一笑。

  有林炬以身作則,航發委這些日常缺乏休息的人很快接受并愛上了“安神多”,特別是睡覺之前處理工作時來一支,既能提高效率還能睡個好覺。

  不過壞處是必須控制工作時間不超過兩小時,過了之后很快就會睡過去。

  一人一瓶安神多過后,恢復精神的研究小組又開始交流彼此的意見。

  “……動力很重要,采用常規動力還是核動力,直接就決定計劃的整個方向和重要性。”

  “動力不是問題,我還是認為這是NACA的煙霧彈,投資太高昂,時間太長了,10年時間不可能。”

  “不管競不競爭,我們遲早都要開始深空探測,前期只考慮這些就好了。”

  經過前期的多次會議,大家的意見已經基本統一:在看不清阿美路數的情況下,先從無人探測開始保守展開。

  爭論基本都在后期,吵得再兇其實也意義不大。

  實質上新遠的土星探測計劃已經成形,臺風號組合體300噸質量可夠嚇人的,再加上祝融號,累加起來就是500噸,還有四個天問計劃,已確定的規模就已經讓人心安。

  鐘成沒多參進討論,報告他已經累積了厚厚一沓,深空探測計劃早就擴展到了航天口內,最后提交報告只是確認下來而已。

  效率極高的收尾會議只用了一個半小時就匆匆結束,鐘成簡單說了幾句就散了會。

  相比于十幾億公里外的事,他還是更關心牽扯航發委近乎所有精力的前進號。

  (本章完)

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