“老板，買吧，明顯從碳化硅芯片生產線到SC09系統是一整套完整的技術，只有配合在一起才能發揮出最大作用。”
“對啊，三進制計算對人工智能學習應該很有優勢，未來復雜的深空載人航天器非常需要。”
“停停停，”林炬打斷了一眾已經開始力勸的工程師，怒斥道：
“剛剛我們就已經花出去了40億，發射場施工110億，今年的三百多億一半都沒啦！SC09和X32035又要20億，這么花下去錢根本不夠用，而且我們哪有那么多項目？現有技術完全夠用。”
林炬是真的有些受不了了，剛拿到幾百億巨款，眼睛都沒眨就沒了一半，這誰頂得住？
而且買來這么多技術也不能當飯吃，也沒有用得上的計劃啊！
雖然剩余資金還很多，但如果B級基地運轉起來，僅僅是維持人員和機械就是一筆天文數字；尤其是芯片生產線，典型的巨耗電耗水，運轉起來就不能停。
況且按系統的尿性，下一個任務估計不是登陸月球就是火星，沒資金說個屁啊。
幾個系統工程師轉過頭面面相覷，一番眼神交流后，眾人把安德羅夫推了出來。
大胡子韃靼人咳嗽一聲：“老板，作為一家大型企業，我們要有社會責任感；金錢可以再賺，但技術進步對全人類刻不容緩啊，再說這些技術并非沒有產出能力。”
林炬看了他一眼，又轉過頭：“愿意花錢上太空的富豪是有數的，而且不可能扎著堆一起上，賺他們的錢不需要如此復雜的技術。”
“不，不是太空旅游。”安德羅夫搖頭：“軟件技術同樣賺錢，研究院有強大的科研能力，雖然我們能購買的技術都是航天領域，但很多地方是相通的。
比如基于三進制芯片的人工智能，會比二進制更成熟學習能力更強，不管是用于數據處理還是交通工具智能駕駛都非常有用，而且能與二進制計算機體系共存；這些技術還有很多，只是需要花一點時間去轉化。
我們不需要親自下場去做產品，只要把握住核心技術，就能以最低的風險、最少的管理成本攫取最高的利潤。”
“這……”
安德羅夫見林炬意志松動了些，繼續趁熱打鐵：
“就比如華國落后的芯片體系，其實制造都并非最大的麻煩，主要是二進制的架構專利都被他人掌握，未來早就被瓜分完畢，而三進制依然是一片藍海。
只要我們攜成熟的三進制體系入場，說不得能將二進制計算機掃入歷史的垃圾堆，甚至更早地擁抱量子計算機。”
說道芯片有可能彎道超車，一下子戳中了林炬心癢的地方，畢竟這一塊是國人心中永遠的痛。
制造能力華國一直在進步，遲早有一天高制程工藝會取得突破，但設計這方面確實非常麻煩。
最龐大的民用市場基本被ARM與X86兩個古老架構瓜分，剩下的要么是封閉體系要么受眾較小，為了進入市場，就必須向這兩個體系妥協。
然而最底層的設計能力都有專利限制，沒有授權，在現如今的和平年代除非你要退出國際貿易，否則就不能夠生產。
但是三進制體系不一樣，現在人類的發展軌跡是從二進制過渡到量子計算機，但嚴格意義上的通用量子計算機也不知道猴年馬月才能造出來。
要是真如安德羅夫說的那樣……
“你們真是害苦了我啊。”
林炬嘆了口氣，找到筆記本將系統商城里的上百個道具費大勁羅列出來，干脆讓幾個系統工程師來決定購買哪些。
等他寫完工程師們一擁而上，立刻擠在一起瀏覽起各種珍貴的技術資料。
“800噸級氫氧發動機，要不要來一套？”
“你要那玩意有啥用，還是燃氣發生器循環的老東西，除了推力一無是處。”
“渦輪泵技術拿到手也好啊，現在我們的技術扛得住液氫導致的金屬脆化？”
“看看我找到了什么，M3月面移動基地車！還有步足式機器人？這個只要五億，一定要買！”
“300噸級液氧甲烷發動機？不過是分級燃燒循環，這個很有價值。”
“我覺得不如這個，S700單段式固體火箭發動機，一段推力700噸，串四段就是2800噸推力啊！”
“這么大要給什么玩意用，液體火箭發動機才是王道！”
“組合動力發動機！還是3馬赫就能啟動的好東西，這不趕緊買？”
“……”
林炬聽到最后差點睡著，干脆離開讓這些工程師選個一天再說，反正他是打定主意要節省預算的。
一眾工程師吵來吵去，用了三天時間選擇技術，又拖到一周后，總結了份研究院的下一年度研制計劃表一起交上來。
購買的技術有：SC09智能控制系統、X32035三進制芯片技術，技術與K120同源的380噸級液氧煤油發動機，富氧燃燒循環500噸級液氧液氫發動機，200噸級液氧甲烷發動機、90KN組合動力發動機、核熱火箭發動機、11米級巨型可回收箭體，一種測控衛星圖紙，一種大型衛星平臺等。
研究院的研究任務也隨著技術的豐富而大幅度更改：
新遠二號、三號將基于新發動機和箭體重新設計，由于科研力量大大提升，首飛進步并不會推遲；
H1型航天飛機暫且不變，H2型上馬，H2將基于新到手的技術進行改進，增大發射重量到100噸，同時將強化外表嘗試舍去隔熱瓦，降低單位發射成本；
以X32035芯片以及SC09系統為基礎，吸收三進制計算機技術，研究商業化可能，進行人工智能預研；
通過系統技術，研制多種型號先進火箭發動機，包括液氧液氫、液氧煤油、液氧甲烷、大推力可復用固體火箭發動機，推力從8噸到1000噸不等；
研制高度模塊化、通用化，直徑從3.5米、6米、11米的液體火箭家族，靈活配置發射任務；
研究起飛重量百噸以下的小型快速機動固體火箭；
開展近地軌道運載能力100到300噸的巨型火箭前期方案論證研究；
開展整體式空天飛機方案論證研究；
開展太空港口方案論證研究；
開展核熱火箭發動機改進項目，為深空旅行前期準備；
以上從系統購買技術的資金需要約30億，其余開展的研究計劃開支、人員擴張、技術培訓（購買技能卡）等多方面費用預計約三年90億，第一年投入約40億.
預計一年后新遠的固定人員將增加到2000名以上，將成為世界第一梯隊的太空公司。