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第五百零一章 雨林的新生

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  亞馬遜雨林區。

  作為地球面積最大的熱帶雨林,在這里的城市和人們是非常困難的。

  一方面是因為常年高溫多雨,導致基礎設施的建設非常困難,維護更是麻煩得要命。

  另一方面,則是這里的土地非常貧瘠,要不然紅木聯邦的耕地就不會集中在紅木高原那邊了。

  馬爾克斯一家曾經生活在亞馬遜雨林的一個小鎮里面。

  在前年之前,他還以為生活就那樣了,一直在小鎮里面混日子。

  直到有一天。

  名為智人公司的勢力,進入了亞馬遜雨林里面,馬爾克斯一家稀里湖涂的,成為了智人公司的臨時員工。

  而此時,他正在建設一條架空鐵路。

  已經扎入地下深處的空心管道上,正停放著一艘巨大的施工飛艇,飛艇臨時停靠在立柱上。

  馬爾克斯穿著工作型的外骨骼,正在配合施工飛艇,將各種模塊組裝起來。

  突然,他的頭盔里面發出一道聲音。

  [請立刻離開工作崗位,返回飛艇,暴雨將在20分鐘后抵達……]

  馬爾克斯轉過頭,看了一眼東南方向,一大片黑漆漆的積雨云,正滾滾而來。

  他倒是沒有慌忙,先有條不紊的收拾一下工作區域,然后被前往臨時電梯的位置,搭乘電梯上到施工飛艇的人員休息艙內。

  隊長李雄清點了一下人數,然后拿起對講機:「人到齊了,起飛吧!」

  駕駛艙的駕駛員立刻回道:「收到。」

  施工飛艇解除了與立柱之間的臨時卡扣,然后迅速抽真空,向高空爬升。

  雖然大型飛艇的抗風、抗雷暴能力都挺好的,但頂著暴風雨施工,實在是沒有必要。

  萬一被閃電擊中,哪怕是有外骨骼和基甲,身體也可能扛不住。

  「熱帶雨林就是麻煩,天天下雨。」馬爾克斯吐槽道。

  李雄打開艙室中的冰箱:「要喝什么?自己拿。」

  馬爾克斯脫下外骨骼之后,隨手拿了一瓶甘蔗汁。

  另一個本地人員工靠著窗邊:「頭,公司不是決定在亞馬遜雨林設置保護區嗎?為什么我們還要建設架空鐵路?」

  將酸梅汁喝了一大半,李雄打了一個飽嗝:「嗝……又不是全部都作為自然保護區,那些已經開發的區域,要進行重新調整和規劃。」

  「這鬼地方有什么好建設的?」馬爾克斯在亞馬遜雨林生活了二十多年了,對于這里根本沒有一點好感。

  李雄也理解馬爾克斯這些本地人的心情,畢竟亞馬遜雨林的生存環境確實太惡劣了,哪怕是智人公司有各種技術,仍然在這邊遇到不少麻煩。

  智人公司在這邊投資的新城市,都采用了特殊的設計。

  就是利用建造架空鐵路的一部分技術,直接使用空心管道作為地基立柱,建設起類似于高腳屋的城市。

  整個城市往往和地面有50米左右的間隙。….

  而以前的那些亞馬遜小鎮,則被大量廢棄掉了,畢竟那些老小鎮的基礎設施太差了,經常被洪水淹沒。

  那些本地人也沒有太在意,絕大多數都興高采烈地去新城定居了。

  距離施工飛艇大約47公里左右的西北,就有一個新城——豬籠草城。

  非常有特色的名字,這也是亞馬遜雨林的新城普遍采用的命名方式,那就是使用當地比較常見或者特有的動植物,作為城市的名字。

  畢竟以前的城市名字,存在太多重復了。

  豬籠草城是一個人口32萬的小城市。

在施工飛艇工作的馬爾克斯  ,他一家就居住在這個城市中。

  馬爾克斯的妹妹朱莉亞,作為該區域的生態調查員,此時正在和幾個同事駕駛氣墊船,在附近的河道上觀察著植被恢復情況。

  一個同事眉頭緊皺:「這邊的森林恢復速度沒有達到預期呀!」

  朱莉亞放下望遠鏡:「可能和這里之前的鉛鋅礦開采污染有關系。」

  「這種生態修復工作太難了。」

  「回去吧!一個小時后,積雨云就要抵達我們這邊了。」

  「好吧!」

  氣墊船調頭,向豬籠草城方向返回。

  隨著氣墊船越來越靠近豬籠草城,宏偉的城市輪廓,也越發清晰可見,朱莉亞等人對于這種宏偉城市已經見怪不怪了。

  這種亞馬遜雨林之中的高腳城,目前有幾十個。

  豬籠草城不過是其中不起眼的一個。

  整個豬籠草城并不是一個整體,而是分為五個城區,每一個城區之間間隔500米左右。

  氣墊船在XC區的下方停下來,下方有一個小碼頭。

  不一會。

  一架大型升降機下降到河面上,駕駛員駕駛著氣墊船進入升降機中,升降機內部的卡扣裝置卡穩氣墊船后,便開始向上提升。

  遠處的積雨云也靠近城市。

  潮濕的風吹拂著朱莉亞的發梢,她坐在氣墊船的邊緣,眺望這一望無際的林海。

  50米的距離一晃而過。

  升降機穩穩地停在電梯站中。

  此時外面已經開始下起了暴雨。

  但這并不影響城市里面,因為豬籠草城是有穹頂,整個城區都包裹在穹頂之下。

  走出電梯站,朱莉亞便來到XC區的第一層街區。

  街區上方50米高的天花板上,是模擬的太陽,這是為了減少壓抑感,專門設計的。

  整個XC區一共分為4層街區,每一層都是50米高,街區里面就是大街小巷和各種樓房。

  而第一層街區的氣候模擬系統,將這里設置為了亞熱帶氣候,這也是比較常見的模擬氣候之一。

  朱莉亞一行人開著共享汽車,返回自己的辦公大樓。

  這個街區的街道上,都是各種熱帶植物的人工培育機構,其實整個XC區,都是科研工作區域。

  日常生活的區域在中城區、DC區和南城區,生產區域則在北城區。

  豬籠草城的支柱產業是熱帶雨林的生物科研、養殖業、汽車零部件。

  而這個城市的交通,除了已經通車的一部分架空鐵路,另兩個交通方式就是飛艇和飛機。

  飛艇和飛機可以直接在城市上方的穹頂甲板上著陸,不需要另外修建機場。

  至于地面的公路,豬籠草城和其他亞馬遜雨林的新城一樣,還少有對外聯系的地面公路。

  這種規劃其實就是基于當地自然環境,進行的一種因地制宜。

  在亞馬遜雨林修建公路,實在是太坑了,成本比修建架空鐵路還高,而且維護成本也高得嚇人。

  當初紅木聯邦經濟比較好的時期,可是在亞馬遜雨林區修建了不少公路,現在那些公路都變得坑坑洼洼,一些地方連路都消失了。

  智人公司吸取了紅木聯邦的經驗教訓,放棄了修建地面公路的想法,直接上架空鐵路和飛艇。

  因此現在要進入亞馬遜雨林區,不經過智人公司控制的架空鐵路和航空公司,只能橫穿荒無人煙的原始雨林,那危險度直線上升。

嶺南仨人

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