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第602章 19世紀的龍頭產業

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  得益于眾多學者的努力,大明的技術,日新月異!

  當然最重要的還是朱大皇帝的“天書”和“神器”,前者是理論,后者是實物。

  兩者相輔相成,最終成就了大明的制造業。

  很多時候,一個簡單的實物再加上一些技術書籍,就能夠開辟一條完整的工業鏈。

  與普通玩家不同,無論是大明或者朱大皇帝的亞美利加公司,都是真正的大玩家來說,即便是早期技術原始,但是作為領先者,只要愿意投入足夠的資本,總能獲得極其豐厚的回報!

  就像在汽車上的投入一樣。

  大明的汽車工業起步,是靠著彷制起家——商城里的第一輛千里馬轎車,其技術水平大概也就是早期T型車的水平。

  那輛應該于1879年才下線的“千里馬”,提前十五年通過商城來了這個世界,成為了大明汽車工業的起步。

  在彷制初期,它的汽油機總是漏油的,而且故障不斷。但是只要確定了發展方向,剩下的就好辦了,通過不斷的投資,前后歷時兩年,終于制造出了技術水平相當于20世紀初水平的汽車。

  靠著這個優勢,大明的汽車技術水平,可謂是進步神速,一輛0號的千里馬轎車,變成了1.5噸卡車,然后又變成了裝甲車。

  至于千里馬轎車使用的那臺12馬力汽油發動機,也成為了大明甚至世界內燃機的“祖宗機”,就是在那臺發動機的基礎上,他們出了研制150馬力大功率發動機,它不僅成為飛艇的配套發動機,甚至還用于小型船只以及潛艇上。

  通過持續不斷的研發,當然還有朱大皇帝時不時的奶上幾本書,甚至汽車以及發動機實物,大明的汽車技術水平在1872年,已經成為了遠遠領先于世界的存在。

  至于千里馬汽車公司,也是即將崛起的企業,作為世界上第一家汽車企業,它注定能夠延續了百年輝煌!

  只不過,它的規模不大。

  直到現在它的年產量都沒能超過一千輛!

  盡管它先后推出了解放卡車、客車以及高檔的寶馬轎車,但是工廠的生產組織形式仍然是傳統的工廠作坊式,年產量不過千輛。

  在轎車于街上疾馳時,朱大皇帝的腦海中一個念頭閃動著。

  “也許是時候發展真正的汽車工業了!”

  他之所以會這么想,不是因為歐仁妮又寫信問他要車了,而是因為時機差不多成熟了。

  從1864年開始彷制千里馬到現在已經快十年了,在過去的十年中,公司早就吃透了那輛千里馬的技術——汽油機、等速萬向節,齒輪傳動,行星離合器,彈黃液壓減震器,充氣輪胎等等。

  即便是號稱豪華的寶馬101,本質上仍然沒有擺脫這些技術。可是就朱先海實際乘座體驗來看,這種車坐起來還是頗為舒適的。

  就是沒有空調,沒有冷氣,沒有……

  可在1872年,有了汽車,還要什么馬車?

  而且汽車產業鏈的重要性是不言而喻的。在另一個世界,即便是到21世紀,它仍舊是工業界最重要的產業鏈!對于任何一個工業化或是想要工業化的國家而言,汽車產業都是必爭之地。

  而且從軍事角度出發,對于任何想要建立強大國防或者擁有強大戰爭潛力的國家來說,汽車產業本身就是國防工業的一部分,它不僅可以在戰時轉產坦克、裝甲車甚至飛機之類軍事機器,它的生產設備、配套工廠也可以生產各種輕重武器。

  這不用看其它國家,只要看二戰時的美帝就行。福特、通用的工廠里排成隊的坦克、飛機,直接淹沒了軸心國。

  而且汽車產業還是高附加值產業,能夠養得起相對高收入的工人階級。歷史上亨利.福特可以發出高工資,最根本的原因,就是因為造汽車的利潤高啊!

  當然,更重要的是因為福特夠卷——他用高利潤的汽車產業開出了高工資,卷走全美國最優秀的工人!

  至于什么讓汽車工人買得起汽車,根本就是扯澹呢。資本家的良心靠得住,母豬都能上樹。

  不過,這和朱大皇帝沒有關系,對于他來說,最重要的是什么?

  是汽車產業所帶動的產業鏈,對于大明工業化的推動作用,從機械加工到冶金工業,再到橡膠工業等各個行業都會因為汽車產業的崛起而騰飛。

  一個年產上百萬輛汽車的國家,其工業產能在19世紀必定是極其變態的。通過發展汽車產業,大明的工業生產能力將會迅速超過法國,趕上甚至超過英國。

  至于市場,朱大皇帝并不擔心,不說國外吧,就是國內的十幾萬家農場就需要至少幾十萬輛載重貨車。至于國外市場,大明完全可以利用技術上的優勢,碾壓各國本土汽車制造業,就像二戰前后的美國汽車工業一樣。

  為什么直到二戰后很長一段時間里,美國汽車工業都是一家獨大?

  一方面是因為技術先進,另一方面是因為人家真的便宜啊!

  至于德國大眾以及日本汽車崛起靠的是什么?

  當然是價格更便宜的小型車了!

  演一下大明的汽車,雖然說貴了一點。但是只要能夠建立生產流水線。汽車的價格肯定會不斷的下降。

  相比與馬車,汽車甚至是廉價的。至少對于普通人來說,汽車的速度更快,而且不需要像馬那樣喂養,需要像馬車一樣需要雇傭一個專用的車夫。

  甚至,在歷史上,汽車之所以能夠在美國迅速普及,就是因為汽車的使用成本比馬車更加便宜。

  確定了路線之后,朱先海自言自語道。

  “看來發展汽車工業迫在眉睫啊!”

  隨后,朱大皇帝像是想起什么似的,他隨手取過一張紙,信手畫了一輛汽車。

  “好了,就是它了!”

  看著紙上熟悉的車型,朱先海的唇角輕揚,這個造型簡直是太熟悉不過了,在另一個世界,這可是流傳將近百年的經典之作。

  “好了,就是它了……大眾甲殼蟲……往后是大明了!”

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