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第234章 暴利時代

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  裝甲列車就是陸上巡洋艦!

  在某種意義上來說,確實也是如此。

  得意之余,朱先海已經興致勃勃的跳上了裝甲列車。

  其實所謂的裝甲列車就是給普通的火車加裝鋼甲,加裝火炮和機槍。說白了,這完全是理念的問題。

  當初南華抗擊外敵的第一功臣――蒸汽拖拉機,只是披了一層厚木板而已,都能發揮出其不意的作用,現在不過只是把類似的概念用到火車上,相比笨重的蒸汽拖拉機,裝甲列車為龐大,能夠裝載更多的武器。

  其實,現在裝甲列車早就在美國得到了應用,為了保護修路工人,阻擋南軍騎兵進攻,北軍士兵在火車上安裝了火炮,從而開啟了裝甲列車時代。

  在戰斗艙內,看著車廂里的四門3英寸阿式野戰炮,它們安裝在艦炮式的回旋炮架上,瞧著與軍艦的艙室似乎沒有什么區別,朱先海笑道。

  “這些螺絲炮淘汰了,正好可以用裝甲列車上,這樣的一節車廂裝四門大炮,六節車廂就是二十四門,差不多就是一艘小巡洋艦了,它的車頂上,還有一座炮塔,炮塔上裝的加特林機槍……總之一句話,裝甲列車火力要強大,機槍、火炮要覆蓋360度全向射界,車身以重裝甲覆蓋,這就足以適應激烈戰爭。”

  走過一節車廂,映入視線中的是一個半敞開的車廂,半敞篷的車廂里,一門巨大的火炮,直指前門。

  “這是……”

  驚駭的睜大眼睛,孫虎用不可思議的語氣說道。

  “這,這是……180毫米岸防炮?”

  其實就是南華早期彷制的110磅阿姆斯特郎式大炮,現在它們都已經被采用斷隔螺紋式炮閂的克虜式大炮所取代,不過因為還沒找到合適的賣家,暫時先用在裝甲列車上,等到有了下家,再換上克虜式大炮。

  “對,不過,放在列車上,它就是列車炮,有了這門列車炮,所謂的要塞也都是不堪一擊的!”

  朱先海得意的拍了一下車廂側壁旁有如大腿一般粗細的炮彈,這可是100公斤重的炮彈啊!

  嘴唇得意的輕挑著,目光微斂間,他似乎看到了成千上萬的智利人在這列裝甲列車前倒下的那一幕,沒錯,等到安第斯山脈最后一條隧道被打通,鐵路筑通之后,這輛裝甲列車就會駛往山西,然后他將會沿著鐵路一路轟到……圣地亞哥。

  過去的幾年間,智利人為了擊敗南方的臨時政府把鐵路修到了前線,中間還差個幾十公里,無非就是自己辛苦一下修過去,然后只管用裝甲列車炮轟開圣地亞哥的大門!

  “可惜裝甲列車的局限性太多,至于蒸汽拖拉機嘛……”

  蒸汽拖拉機攜帶的煤和水只夠前進數十公里,完全不夠用啊,要是有裝甲車的話,那可就不一樣。

  裝甲車啊!

  朱先海自然而然的想到了自家車庫里的那輛“千里馬轎車”,那輛轎車完全就是他的私家玩具,暫時還沒有發揮什么作用。

  “奧托……”

  在回程的時候,坐在馬車上,朱先海默默念叨著這個名字。

  羅斯奧古斯特奧托到了南華,這完全是意外的收獲,左宗堂在歐洲的訪問給南華引進了不少技術人員的。奧托帶來了他的煤氣機。盡管那是一種老式的立式單缸自由活塞式發動機,但煤氣機輕便,熱效率高達15左右,再加上用鋼材少,所以仍然頗受市場的歡迎,早在幾個月前奧托煤氣機公司的產品就已經出口英法國等國,使用照明煤氣為燃料的它,在英、法兩國一經推出就很受歡迎。

  “四沖程內燃機,

  倒是可以先給他們提供一些資料,讓他們研究一下……”

  所謂的技術資料,其實就是幾本從系統里定購的講解內燃機原理的書籍而已,別小看那么幾本書,看似不怎么起眼,但是拿在機械師的手里,很輕松的就能制造出類似的產品,況且奧托早就已經發明了四沖程煤氣機,只不過暫時還沒有解決點火問題而已。

  “要不然,直接彷制呢?”

  把那輛“千里馬”送過去……這似乎也是一個不錯的選擇,有了內燃機,那怕就是幾十馬力的汽油機,帶來的改變也是顛覆性,況且,南華這邊雖然沒有煤礦,但是有石油啊!

  當然了,更重要的是,現在油價便宜――在美國那邊已經開始在大規模開采石油,他們開采石油的目的是為了提取煤油。提取煤油后會剩下大量的“廢油”,那些廢油中含有大量的汽油、柴油。

  朱先海為什么了解這一點,是因為南華這邊在進口石油提取煤油的同時,也進口了不少“廢油”,那些“廢油”是真正的“廢油”――一分錢都不用花,只要搭上桶錢和運費就行。而南華之所以會購進“廢油”,完全是基于軍事上的需要,是為了提取汽油制造燃燒彈。

  “這可是上百萬桶廢油啊……”

  自言自語中,uu看書朱先海突然有點不太澹定了,現在美國會剩下多少“廢油”?超過兩百萬桶,它們唯一用途就是用作提取煤油燃料。兩百萬桶“廢油”說多不多,說少確實不少啊!

  “這個生意有搞頭啊!”

  抿了抿嘴,朱先海輕笑道。

  “這個時代,當真是遍地的商機啊。”

  在這個時代,商機遍地都是就拿最簡單的鋼材來說,南華的鋼鐵廠生產一噸平爐鋼的成本不過區區10元,而市場上的售價卻高達每噸高達160元左右,現在南華這邊每銷售一噸鋼料就可以獲得十幾倍的暴利。在過去的幾年里,僅僅只是依靠出口鋼材,南華鋼鐵公司就賺了個盆滿缽滿。

  粗鋼的利潤甚至比販獨還高,也就只有這個時代玉能有這樣的暴利,換個時代當然是不可能的。這完全就是技術上的壟斷優勢嘛!

  而為了保持這種壟斷,朱先海甚至主動減少“昂貴的鋼材”用量,并且從英國進口熟鐵制造機器。一方面是因為便宜,至于二嘛,當然是為了保密啦,這年頭,誰拿鋼去造鐵軌啊。

  鋼材多貴啊?

  好鋼肯定要用在刀刃上。出口價格昂貴的鋼材。進口價格低廉的熟鐵軌。雖然鐵軌的壽命低了很多。可即便是如此也是極其劃算的,畢竟通過出口鋼材南華確實獲得了極其豐厚的利潤。

  “可惜,這么賺錢的生意做不了多久了……”

  做不久是因為南華的技術壟斷即將被打破,很快歐洲的科學家就會“發明”平爐煉鋼,如此一來鋼材的價格自然也就一落千丈了,當然這需要一個過程……

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