在大批的德維爾白銀變成了金英鎊、金法郎以及金馬克的同時，它們又變成了大批的機器設備以及船只。
利物浦的“大東方號”也是其中之一，在過去的半個月里，數以千噸計的貨物被裝進了它的船艙里，產自英國、法國以及普魯士等國的蒸汽機、機床以及其它各種機械設備。
就在半個月前，這艘被稱為“不列顛奇跡”的“大東方號”已經更換了東家。很快它就開啟航駛向新大陸，只不過與往常不同的是,它的船票已經停止出售了。偉大船運公司的碼頭上，盡管售票處的窗口是關閉的，但是檢查站前仍然排著隊，他們無一例外的都提著行李，而且很多人都是拖兒帶女，他們并不是參觀者，而是巴菲特從歐洲各國聘請的工程師。
在人群中,威爾·勞思總會把目光投向那艘巨輪，即便他是愛爾蘭人，每當看到這艘巨輪的時候，他都為為之驚嘆，總是會想象這么一艘龐然大物在巨浪中行進的場影，那是何等壯觀的場面啊！
作為一名船舶工程師的他，清楚的知道這艘船可謂是造船史上的杰作。
“菲利普，你看它就是“大東方號”，它是的人類有史以為建造的最大的船！”
“比諾亞方舟還大嗎？”
站在父親的身邊，菲利普·勞思問道，不過十二歲的他，原本應該和其它人一樣要，先以造船學徒的身份進入造船廠，在完成任期后，再到工程學院學習數年，最后像他的父親一樣，進入船廠工作。
不過現在,他卻和父親一樣離開了這里。
“父親，你是不是也參加了“大東方號”的建造中。”
“是的，和威廉·弗勞德先生一起，他是受布魯克爾先生的邀請，去解決“大東方號”的搖擺問題，不過，你知道的……”
突然，頓了頓威爾·勞思，就不再說話了。
“一個愛爾蘭人在英格蘭，永遠不會受到公平的對待是嗎？”
旁邊突然有人插話說道。
“這就是他們對待愛爾蘭人的方式，無論你擁有什么樣的才能，對于英格蘭人來說，你就是不值一提的家伙，我的朋友，我也是愛爾蘭人，也是一名工程師，不過我是鐵路工程師，但是你知道的，在這里我們只能給他們打雜，只有到新大陸,到了新大陸，才有我們的機會！”
克勞德·卡恩沖著威爾·勞思筆道。
“我叫威爾·勞思,是鐵路工程師，我想我們都一樣，都是亞美利加公司聘請的新雇員對嗎？”
“啊，我叫威爾·勞思，是一名造船工程師！是的，我也是公司的雇員。”
在擁擠的人群中，有工程師、有熟練工人，也有翻譯，有愛爾蘭人，有法國人，也有普魯士人，當然，還有他們的家人，這些來自各地的人們，都將搭乘這艘巨輪前往新大陸。
至于他們還會不會回來？
無人知曉，但可以肯定的一點是，“大東方號”從此之后，再也沒有返回利物浦，至于這座專屬的碼頭，在隨后的多年間，也不過就只一座普通的碼頭而已，再沒有迎回這艘巨輪。
幾天后，這稱被稱為“海上浮城”的巨輪終于駛出了利物浦，在碼頭還站著不少人，他們略有些傷感的看著它，似乎是想要記住它的樣子……
在英格蘭人對“大東方號”依依不舍的時候，遠在大洋彼岸的朱先海，又一次站到了“大東方號”的模型前。
“真是一艘巨輪啊！”
感嘆之余，朱先海的心里，倒是在那里盤算了起來。
這艘由伊桑巴德·金德姆·布魯內爾設計，當之無愧的世界上最大的輪船，不過“大東方號”也是有名的商業上的累贅，它的巨大船身本應帶來規模效應，但是由于管理不善和接連的霉運，它從來沒給股東賺到過一分錢，甚至還讓船東們虧的連內褲都快當了。當然這也是朱先海能用區區23萬英鎊買下它的原因，這差不多也就是廢鐵價，畢竟，一噸熟鐵還要5英鎊，而它的鐵制船殼就用了300萬個鉚釘和3萬塊鐵板。
或許，對于英國人來說，“大東方號”是個賠錢貨，然而，對于南華來說，排水量27700噸的“大東方號”卻是運輸移民的絕佳之選。
“主公，這就是“大東方號”吧。”
孫幕禮好奇的看著桌上巨大的模型。
“聽說這艘船有一百丈長！豈不是和小城差不多大小？”
與很多人不同，孫幕禮是個官！
作為山東人的他，在京城等了兩年，好不容易補上了江西的缺，他費盡周折取道上海，想從浙江去江西來說，還不等他上任，就被長毛給綁了，原以為必死的他，卻被賣到了南華，渾渾噩噩間居然成了南華的知縣。
命運有時候就是如此的神奇。
“是的，維林，是不是很神奇，這樣的一艘鋼鐵巨輪居然能浮于海上，它的載客量達4000人，如果換成多層床鋪的話，再把宴會廳之類的公共區域改成居住區的話，至少可以容納三四萬人，不過這樣一來空間肯定有點兒擠，你坐過移民船，，你覺得的那里的環境怎么樣？”
環境怎么樣？
瞬間，孫幕禮就想到了船上的那兩個月，人擠在不到兩尺高、六尺長的床鋪上，一呆那就是兩個多月啊！別說是活動了，就連拉屎也要排除。
那日子……簡直就是噩夢啊。
想了想，孫幕禮說道。
“哎，都是虎口余生，那敢有什么奢求，要不是主公的恩德，不惜耗費家財從長毛那里贖買我等，恐怕我等恐怕早就是性命難保了，主公活命之恩，臣就粉身碎骨也難報萬一！”
你瞧，這才是會說話！
果然不是愧是我“韃清”官場上馴化出來的官兒，多知道感恩啊！
沒有買賣就沒有傷害……不對，沒有買賣，他們早就死了，說起來，朱先海還真是他們的救命恩人，自覺形象頓時高大許多，高大之余又可惜道。
“可惜這一路實在是太過漫長，不知多少人死于海上啊！”
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