中環干諾道，leit集團大廈。
林祖輝在辦公室里，聽取了總裁陳世文的工作匯報。
對于leit集團，林祖輝一直也有在親自參與工作，策劃了很多經營方案和發展方向。毫不客氣的說，換一撥管理層，林祖輝也是帶的動的。
“今年特步運動品牌，應該是穩穩的突破十億銷售額，利潤也有望突破1個億。”陳世文匯報道。
林祖輝問道：“特步現在有幾個代言人？”
陳世文思考了一下，說道：“七個，四個內地的體育明星，三個娛樂明星。包括孔令輝、孫雯、劉翔、張怡寧、謝霆鋒.說起來，我們的代言都是代價低，效果極好的。”
林祖輝點點頭，劉翔在2001年第一個冠軍的世界大學生冠軍的時候，就被特步以250萬簽約了7年（本人可拿35成）。特步一年的代言費，還不足500萬一年，十分的劃算。
其中簽約劉翔，怕將是最劃算的買賣，前世耐克2002年簽約也只花了50萬，一旦2004年他奪得華夏最有價值的金牌，屆時就是500萬一年也是要的。
“特步在內地門店的歸屬是個什么情況？”林祖輝問道。
“直營店占60，加盟商占40，而加盟商的貨品是由經銷商來統一發放。”
林祖輝思考起來，特步雖然不是上市公司，但母公司leit集團卻是市值300多億的巨頭企業，而且是資產嚴重被低估的企業。
所以從一開始，特步品牌就注重直營店的發展，而60的直營店比例，絕對是國產品牌遠不及的。
直營店有直營店的好處，那就是管理跟得上；加盟店也有加盟店的好處，那就是可以快速、代價最低的完成擴張。
不過一旦到了互聯網購物時代，那么直營店的好處就可以體現出來了；甚至，最好將經銷商都進行收購，間接控制加盟店。
林祖輝還知道，前世國產品牌在2012年時經歷一個分水嶺，那就是庫存過多；這也是倒是特步、360、鴻星爾克落后安踏、李寧的一個原因。
當然，安踏也是有斐樂這個品牌的協同效應，一步步成為國產運動品牌老大。
“你覺得斐樂加入leit集團，怎么樣？”林祖輝突然問道。
陳世文眼睛跳起來，心也跳起來了。
現在的斐樂價值至少20億美金，相當于leit集團的近一半市值。
“斐樂剛剛崛起，加入leit集團還太早，倒是可以先讓特步品牌和斐樂大中華地區業務，進行一些合作。時機成熟，再考慮也不遲。”陳世文壓住沖動，認真的說道。
斐樂憑借‘椰子鞋’重回久柒巔峰，再憑借‘天足技術’更進一步，目前旗下代言人紛紛展現實力，更是銳不可當。
明眼人都可以看得出來，巴林銀行和斐樂管理層的管理技術之好，再加上背后有一位傳奇商人指揮，超越銳步就是最近兩年的事情。目前，銳步價值30億美金。
目前，斐樂以前主要是簽約網球名將，而如今是籃球、足球都涉及非常重。
今年，斐樂7年2800萬簽約nba六號新秀韋德，又以5000萬美金7年的價格簽下姚明，可謂動作很大。
再加上前面已經簽下的加索爾、帕克、阿里納斯、斯塔德邁爾、c羅、梅西，目前可謂人才濟濟。
至于代價，都比較便宜，當然只是相對于他們將來的表現來說。
對于目前來說，可能是幾倍的高估，畢竟斐樂的目的是簽下他們，價格再高也會認。
像c羅和梅西都達到了千萬美金級別，是年收入，和詹姆斯一個級別了。
“嗯，你說得有道理，斐樂的前景，不輸于整個leit集團，是得好好的考慮合并之事。”林祖輝認真的說道。
甚至，斐樂就算納入leit集團體系，也是職業經理人模式，leit集團不會干預太多。
8月下旬，林祖輝的私人飛機從香江起飛，朝著美利堅飛去。
飛機上，有關嘉慧、邱舒珍、林紫霞三女，及其五子一女，正好順路回美國。這些女人都是加州、香江兩頭跑，一年到頭還組團去旅游，十分的瀟灑。
重要的是，她們自己管著大量的財富，又不需要求人。
二層客廳里，林祖輝和三女坐在一起，孩子們則去娛樂室玩游戲、看dvd，十分的快活。
“這次你們都賺了多少？”林祖輝笑著問道。
“20個億咯，足足翻了10倍，這炒石油還真是大賺！”關嘉慧意猶未盡的說道。
“我投資的黃金期貨還沒有拋，目前賬面資產也盈利了5倍，賺了10個億。”邱舒珍興奮的說道。只見這女人穿著紅色的吊帶裙，熊口的雪白和勾隧異常顯眼，這女人一直都很漂亮，關鍵是耐得住寂寞，一直做林祖輝背后的女人，外面的人鮮有人知林祖輝這一房。
林紫霞攤攤手，說道：“沒我的份！”卻是絲毫不在意，也不敢在意。
她一直持有臺積電、鴻海、聯發科23的的股權，然后就是投資一些美國的房地產，亦在臺島、香江擁有少量的地產投資。
按照目前臺積電410億美金的市值（臺島、美國同時上市），僅這份投資，她身家就已經高達100億港幣。當然了，鴻海、聯發科市值就低很多了。
不管怎么說，林紫霞和王祖嫻，再加上林志琳、林欣如，這些女人就是持有臺島股票（還有臺塑化），也不需要考慮為她們創下事業，她們也不想要勞心。
“好啦，以后你們別煩我投資的事情了！”林祖輝笑著說道。
關嘉慧一聽，仗著受寵，立馬橫坐在林祖輝懷里，撒嬌起來。
“親愛的，你不是說我們會有機會成為千億富翁嘛？我可不是問你要錢，只是以后再指點我們兩下唄.....孩子們那么聽你話”
林祖輝聽著女人的碎碎念，心情很不錯。
女人喜歡錢，沒有錯，而且林祖輝也喜歡給女人錢，分擔風險。
林紫霞搖搖頭，待關嘉慧說完，打趣她道：“財迷關！”
關嘉慧回應道：“他是財神爺，我是財迷關，有什么！”
林祖輝及時打斷道：“你們手中的股票拿穩，等孩子長大了，自然就會增值幾倍，甚至十幾倍，總之聽我的安排就對了。至于投資物業，我總會給你們意見的。”
關嘉慧見林祖輝嚴肅，立馬收聲，不再煩惱。
當然，她心里卻在想，保持0.9的蘋果公司股票，會成為千億港幣的富豪嘛？這家公司市值目前才90多億美金，那得漲多少倍啊？
不過這家公司的大股東是自己男人，一定前景很不錯吧！
林祖輝讓關嘉慧、邱舒珍、李佳欣、黎紫、莫妮卡，各持0.50.9的蘋果股票、微軟股票。
至于他手中的蘋果股票，目前還有10左右，后續還會繼續套現，直到全部清空。當然了，他會通過分散、離岸的方式，再從二級市場買下2的股份。
雖然這中間交稅不少，但對于將來23萬億的市值來說，那點稅錢算什么。
馬丁·艾伯哈德有些失望的回到公司，其合作伙伴馬克·塔彭寧迎了上來。
“嗨，伙計，看你的表情似乎不太好！”馬克說道。
馬丁點點頭，說道：“我去注冊‘特斯拉汽車’品牌，被告知已經有人在一年前注冊了商標和名稱，所以.”
馬克雙手做出蒙頭狀，不可置信的說道：“天啦，這可真是個不好的事情，為了這個名字我們可是想了很久！對了，對方為什么注冊‘特斯拉汽車’，難道是傳統的油車，亦或者是摩托車？”
“nonono，是一家電動汽車研發商，而且還是外資在美國設立的研發中心。據說，是華夏的小米科技投資的電動汽車品牌。”
“瓦特，你確定不是他們在研究電動摩托車？電動汽車，可不是他們的科技水平該研究的！”
“不會錯的，我打聽過了，他們在近一年的時間，已經在美國招聘了30多名研發人員；而且，他們的研發總部在華夏。據說，投資已經超過1000萬美金。”
“不可思議，我們連100萬美金都沒有。不過不要氣餒，我們已經有了acpropulsion公司前期研發的成果，只需要慢慢打磨其中的細節。”
馬丁點點頭，信心也是大增。
原來，電動汽車在美國已經有很長的歷史：
1991年，通用汽車研發出ev1，并作為第一款量產電動汽車投放市場，這款車其貌不揚，續航里程140公里，由于投入與產出比不高，在生產了二千多輛之后，通用汽車于2002年宣布放棄。此事讓通用汽車背上了罵名，一部名為《誰殺死了電動汽車》的紀錄片更是讓此事廣為流傳。事后，參與ev1項目的工程師艾爾·科科尼在加州創建了一家電動汽車公司acpropulsion，并生產出僅供一人使用的鉛酸電池車tzero。
acpropulsion公司的經營陷入困境時，來自硅谷的馬丁·艾伯哈德工程師為之投資了15萬美元。作為交換，他希望科科尼嘗試用數千塊筆記本電腦的鋰電池作為tzero的動力。換用鋰電池后，tzero行駛里程超過了480公里。艾伯哈德勸說acpropulsion公司為他造一輛這樣的車，但科科尼無意成立汽車公司。艾伯哈德于是決定自己來。
也就說，目前電動汽車已經出現了，只是在細節上，還需要慢慢的打磨，從制造細節到成本，都是一個長期的工程。
前世，特斯拉用了五年時間，才將第一款電動汽車上市，而且售價高達12萬美金，差點瀕臨倒閉；因為這個價格，讓顧客圍攻了馬斯克。
鄒凱旋帶著特斯拉總裁杜明唐，找到acpropulsion的老板艾爾·科科尼。
“什么？你們想收購我手中的全部電動汽車技術？”艾爾·科科尼驚訝的說道。
鄒凱旋點點頭，說道：“對！其實我們最近半年也有一些研發成功，可以初步利用鋰電池作為汽車的動力。不過我們還是希望得到你掌握的技術，進行互相驗證。你也知道，這個技術對于電動汽車來說，不過是萌芽階段，后續需要巨大的資金來將它成為現實。”
艾爾·科科尼點點頭，他倒沒有認為這個技術有多了不起，畢竟如果真的了不起，他已經加入馬丁的創業隊伍了。
“沒問題，你們愿意給什么價格！”人為財死鳥為食亡，艾爾·科科尼也想賺一筆。
“30萬美金買下你們跑480公里的汽車所有技術！”
艾爾·科科尼笑了，說道：“你們可是大型企業，這個價格太廉價了，我要80萬美金。”
“成交！但我們需要驗證一下！”
艾爾·科科尼一愣，感情自己喊低了，不過他也不是無恥的人，所以認可了這筆交易。
當雙方在律師的見證下，完成交易后，艾爾·科科尼心情很不錯。
“對了，鄒小姐，這個技術并不是我獨有的，去年有一位投資者.如今，馬丁已經和他的伙伴，成立了電動汽車品牌，總部就在加州硅谷。”
鄒凱旋馬上說道：“請給我們一個聯系地址和電話！”
“沒問題！鄒小姐，你真的讓我佩服，你是世界上唯一的女科技大亨，也是最具慧眼的科技大亨。”艾爾·科科尼忍不住贊道。
鄒凱旋的名氣，已經快不輸于林祖輝，因為她是女性，又是一位科技巨頭，再加上小米科技也發明了很多劃時代的產品，亦在商業領域取得了成功。
她經常受到外國元首的接待，這和她在林祖輝面前的地位，是相差極大的。
“你過獎了，我們離美國的科技，還有幾十年的差距。”鄒凱旋優雅的謙虛道。
舊金山的別墅里，林祖輝坐在沙發上，鄒凱旋蹲在下首，埋著頭苦干。
林祖輝順著她的秀發，就像捋小貓一樣，心情也是非常亢奮的。
找女人不一定要找漂亮的，鄒凱旋這樣的女科技巨頭，也不過是他的情人而已，當然鄒凱旋其實也算漂亮。經過林祖輝的駐顏圣靈培養，也是極具誘人。當然，主要還是征服感。
將鄒凱旋放在沙發上，誰能想到世界級女商業大亨，此時穿著的是q趣內衣，面目坨紅眼神迷離。
“老板，我是你的....”
瓷肌著林祖輝的話語，很快兩人交織在一起。
事后。
林祖輝聽聞馬丁的事情后，并不吃驚。
“爭取將馬丁創建的公司收購，并將兩人收到美國特斯拉研發總部，不惜代價。”林祖輝堅決的說道。
他這是在給美國穿小鞋，沒有特斯拉的馬斯克，還如何上火星？還有星鏈？
畢竟要做這些，是需要大量資金的，至少也可以設置很多障礙。
至于馬斯克做的是人類的進步，那與林祖輝何干，他又不想去火星。再說也就是延遲一段時間而已，說不定華夏的科技和環境，就上來了。
“放心吧，老板！馬丁他們沒有錢，我一定將他們收購。”
林祖輝捏著她的，笑著說道：“你現在是世界商業巨頭啦，還叫我老板！”
“這樣有情趣嘛！再說都是你在我背后扶持小米科技和我，不然哪里有今天！”
“以后不要說那些了，什么扶持不扶持的，你是我的女人，又給我生了兩個兒子，給你一份事業有什么問題。更何況，換做我其她女人，她們也干不來，也干不好。”
“嗯，反正我聽你的話！”
接下的一段時間，鄒凱旋的團隊和馬丁、馬克團隊多次進行談判，最終在鈔能力下，馬丁和馬克加入特斯拉美國研發部門，并獲得300萬美金的巨額資金。
林祖輝聽到這個消息后，并不在意，能用錢解決的事情，都不是事情。
小米科技每年可以在特斯拉上投入10003000萬美金的研發費用，時機成熟，特斯拉還可以在香江獲得巨額貸款，以及融資。
總之，林祖輝有的是錢。
“接下來，特斯拉的團隊就是打磨技術，亦要考慮成本，否則電動車取代油車永遠不可能實現。”林祖輝叮囑鄒凱旋道。
鄒凱旋點點頭，說道：“若是技術取得進展，相信政府也會支持。”
“這倒是不錯，提前輿論一操作，華夏政府立馬就會扶持特斯拉，其實也是在扶持整個華夏電動車產業。”
“嗯，我明白了！這個產業的發展離不開的政府的支持，只要鼓吹電動車的前景，政府一定會給補貼，以及在充電樁領域發展。”
林祖輝簡單的將電動汽車領域的套路講講，那就是向內地政府要補貼或建廠補足、貸款，港資也是華夏的，只要產業重要，政府一定不會錯過。
否則，特斯拉一旦將總部遷往美國，那就是該哭了。