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第四百二十二章 海軍的艦載機

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  在蘇33上,邊條前端多出來的那個小小的鴨翼,不會起渦流的作用,因為邊條翼就是用來拉渦流的,這個鴨翼屬于控制面,它的作用就是提升戰機的抬頭力矩。

  普通氣動布局的戰機,在平飛中爬升,靠的是水平尾舵,尾舵把屁股壓下去,機頭就翹起來了,而鴨式布局的戰機,鴨翼在前面,直接就能提供升力,把機頭翹起來,所以,鴨式布局也被稱作抬頭布局。

  在飛行中無所謂,但是在艦載機起飛的過程中,兩者的差距就會體現出來了,當初蘇霍尹的設計師們為了讓艦載機的起飛更加容易,所以增加了這對鴨翼,增加更多的抬頭力矩。(當然也會增加渦流,據說升力系數增加了零點二。)

  “這種三翼面布局的飛機,操控會非常復雜,所以,老毛子在這款飛機上,使用的是數字電傳。”羅洋說道:“在咱們組裝的蘇27上,使用的還是模擬電傳。”

  米格29用的是液壓控制,蘇27原本也打算用液壓控制,但是在試飛中摔了飛機,所以設計師才把電傳操控給裝上,不過由于老毛子的電子系統落后,所以用的還是模擬電傳。

  到了蘇33,三個翼面,模擬電傳伺候不了,老毛子終于把控制系統升級成數字電傳系統了。

  “我們應該有數字電傳的技術儲備了。”秦濤開口說道:“如果我們目前無法吃透它的飛行控制律的話,那就算是先把控制程序導出來,原樣灌到我們的新系統里,也應該暫時能用。”

  羅洋睜大了眼睛。

  都說秦總思維靈活,不拘一格,原本他還不信,現在,秦濤這句話,簡直就是醍醐蓋頂啊!

  殲十在試飛中,一架飛機都沒摔,就是因為吹風洞足夠多,徹底掌握了整個飛機的飛行控制律,而且到了以后,想怎么改就怎么改。

  殲11就不同了,這種飛機的原型機是蘇27的,艦載機的原型機也是老毛子的,他們如果想要吃透飛控,那幾乎就相當于要重走一遍老毛子的研制過程。

  當然了,不用曲折地走,只要把現在的飛機模型,拿到風洞里去,吹個三五年,把所有的氣動數據都拿到手,這樣再編寫飛控程序,就萬無一失了。

  但是,他們沒有這么多時間,也沒有這么多資金啊!

  秦濤給出來了一個簡單的辦法:直接拷貝程序!把眼前原型機的飛控程序拷貝出來,灌到己方彷制的飛控程序里,這樣照葫蘆畫瓢。

  老人講究知其然也知其所以然,現在還顧不上,干脆就先知其然。

  這是一個偷奸取巧的方式,但是對他們來說,還是有很大的參考意義的,他們可以先把飛機彷制出來,以后再慢慢吃透控制律,然后進一步提升飛機的性能。

  “如果先解決有無的問題,以后再提高的話,這種做法應該是可行的。”顧老也是一旁肯定了。

  611所在研制殲十的過程中,601所也沒有閑著,他們把自己的一架殲八戰機給改裝成了變穩機,用來測試數字電傳系統,所以,他們完全可以把硬件移植過來,欠缺的主要是軟件而已。

  “我得再強調一下,這只是應急的,以后必須要吃透它的技術,所有的原理都得掌控,否則以后海軍部隊就可能會吃大虧。”秦濤再次提醒道。

  為了盡快完成艦載機的彷制,秦濤給出了個餿主意,但是他可不想因此就給海軍埋下隱患,這只是暫時的,可千萬別躺在上面睡大覺。

  “是的,我們當然要吃透它。”羅洋說道:“這樣,第一個問題算是解決了,但是,第二個問題可不容易解決,這款飛機需要推力更大的發動機。”

  海上防鹽防潮都是次要的,這些都能想辦法解決,但是,還有一些是不容易解決的。作為戰斗機的心臟,發動機就是其中之一。

  雖然都叫做三姨夫,但是性能卻有不小的差異,用在海軍艦載機上的,是al31f3,雖然后面只加了一個字,卻有很大的不同。

  艦載機的起降,需要更強推力的發動機,蘇27上的三姨夫直接移植過來是不行的。

  “這的確是個問題,咱們的航空工業一直都在受到發動機的制約。”秦濤說道:“不過,我認為這個問題也不大,咱們可以繼續采購。”

  既然老毛子能賣三姨夫,那當然照樣可以賣3號三姨夫,這個不是很大的問題,對留里卡土星聯合體來說,賣的發動機越多,他們就賺得越多。

  至于以后渦扇十的成熟換裝,秦濤就沒有那么大的信心了,在他的記憶里,貌似殲15為了安全性起見,沒怎么換裝過渦扇十。

  “當然了,另一方面,咱們自己彷制的這款戰機,也可以大面積使用復合材料來降低重量,雖然說是彷制品,但是里面也應該加入咱們的技術。”

  就和后世的電動汽車一樣,什么鋁合金外殼都給用上了,為啥?還不是因為和燃油車相比自重太大啊。

  艦載機也是一樣,這種飛機雖然是從陸基戰斗機改進過來的,但是在改進的過程中,要折疊機翼,要加強起落架,所以就會比陸基戰斗機更重。

  有增加的重量,也要有降低的重量,大面積使用復合材料,就是一個顯著的降低重量的辦法。

  國內原本就在研究復合材料,上次秦濤去彩虹國還挖來了一批復合材料的專家,所以,國內的戰斗機用復合材料肯定會逐漸增多的。

  羅洋點頭。

  反正己方彷制出來之后,重量肯定會變化,重心也會變化,如果能通過復合材料的使用來調整的話,那是再好不過的了。

  “咱們在研究機體結構的時候,也要詳細一些,除了主起落架的受力之外,前起落架的受力也要研究到位,等到以后,咱們或許還需要彈射起飛版本的艦載機。”此時,秦濤已經走到了那架還保留完成的t10k3的前面,一邊看它的結構,一邊說話。

  彈射起飛的版本?

  就連武勝利都睜大了眼睛,你小子又在說什么呢?這樣說也太吹牛皮了吧?咱們連滑躍起飛的航母還沒有呢,就想要一步登天,有彈射起飛的航母?

  如果只是考慮降落的沖擊的話,那只要加強后面的主起落架就行了,彈射起飛拖動的是前面的起落架,所以,就需要將前起落架給加強了。

  殲十就算是搞成雙發版本,也不能上艦,就是因為它是機腹進氣,前面的起落架無法和飛機的主受力結構連接,彈射起飛的話,直接就把前起落架給拽掉了。

  蘇27的整體設計還是不錯的,雖然同樣是機腹進氣,但是進氣道在兩邊靠后的位置,前面的主起落架是和飛機的主受力結構連接的。

  這樣不僅僅可以用阻攔索降落,同時還能用彈射起飛。

  但是,就連老毛子都沒有彈射起飛的艦載機,己方還沒學會走呢,現在就要開始跑了?

  武勝利用疑惑的目光望向秦濤。

  “滑躍起飛只是一個過渡,畢竟,滑躍起飛的航母對艦載機的要求太高,還不能裝載固定翼的預警機和反潛機,戰斗力大打折扣,對我們海軍來說,以后在彈射器技術上取得突破,必然會過渡到彈射起飛上來,我們最好現在就開始做準備,當然了,如果大家暫時沒有精力,也可以先放一放,到以后,咱們的殲三十一a或許就能直接上艦了。”

  601所的全部力量都用在掌握蘇27的技術上了,幫忙來搞這種艦載機的都是年輕人,人數也不多,所以,秦濤也不能強求,如果沒有這種精力就算了。

  羅洋堅定地搖搖頭:“海軍需要什么,我們就搞什么,反正我們肯定要對這種飛機進行結構強度計算,到時候連同起落架一起算進去,不過,這種改造項目,都需要高強度鋼材和精密加工啊。”

  不管是主起落架,還是前起落架,想要加強的話,都需要先進的高強度金屬。

  秦濤點頭:“咱們國內相關企業一定能提供合格的金屬,咱們明州集團也會大力支持。”

  說完,秦濤爬上了舷梯,看著里面的座艙。

  “我們在彷制的時候,電子系統會進行更換,所以,整個座艙也干脆來個更新換代。”秦濤繼續指點江山。

  座艙太落后了,到處都是機械儀表,西方已經開始流行一平三下了,既然要改,干脆都改了。

  這就是典型的站著說話不腰疼了,羅洋在那里苦笑,顧老在一旁解釋。

  “秦總,咱們國內在很多方面都是欠缺的,別的不說,就拿蘇27上使用的座艙玻璃來說,他們使用的是ao120型有機玻璃,具體材料是丙烯酸酯類,就這種材料,咱們國內就研制不出來,所以,就連個座艙蓋,咱們都是進口過來的。”

  這又是基礎的工業和材料問題了,國內的戰斗機座艙,長時間以來都是三片式風擋,為啥?還不是因為材料和技術不過關。一直到從猴子國繳獲了f5a戰斗機,發現人家用的是丙烯酸酯單層玻璃,偏光小,透光高,才算開闊了眼界,然后開始研究,但是,這么多年過去了,也沒有研究出來。

  到目前,就算是能自己生產,也是從國外進口原料然后加工,如果人家國外不賣了,己方連個座艙蓋都生產不出來。

  “是啊,咱們在很多方面都是落后的,但是,這落后恰恰就是咱們的動力,咱們要正視落后的現狀,奮起直追。”秦濤也感慨了起來:“咱們需要的是時間,五年,十年之后,咱們的技術就該成熟起來了。”

  說完,秦濤又看向了彈射座椅:“里面有很多裝備,關系到咱們飛行員安全的,更是要重視起來了,比如彈射座椅,以后給咱們海軍生產的,我建議還是不要怕花錢,引進老毛子的彈射座椅。”

  戰斗機速度太快了,一旦出事,飛行員自己跳傘是不可能的,只能靠座椅帶著飛行員離開座艙。

  這方面,最先進的是老毛子的彈射座椅,不用說實戰,就單單說在航展上,就曾經無數次地救過飛行員的生命。

  正常的飛行姿態下,彈射座椅沒什么區別,但是在特殊情況下,比如說飛機豎起來,甚至是倒扣過來,彈射座椅是否先進,就能起到很大的作用了。

  在后世,一名優秀的海軍艦載機飛行員在訓練過程中出事,秦濤是記憶猶新的,如果當時飛機上安裝的是老毛子的彈射座椅,那種狀態下,他應該不會有生命危險的。

  畢竟,老毛子的彈射座椅是會拐彎的,哪怕是倒扣著出去,也能轉向繼續向天上飛,給飛行員提供足夠高的開傘高度,這座椅簡直就像是一個小型的航天器一般。

  哪怕多花點錢,也得保護好飛行員,畢竟,海軍艦載機飛行員的起降,危險重重。

  “是啊,當初在談判的時候,老毛子死活不肯把相關彈射座椅的技術出口給我們。”顧老也是感慨:“他們就是想要賣彈射座椅給咱們,賺更多的錢。咱們國內的彈射座椅,性能和老毛子的沒法比。”

  “要是咱們有老毛子的彈射座椅技術就好了!”

  聽到了這聲感慨,秦濤突然想到了什么,自己居然被思維給固定住了!

  就算是現在沒有這種技術,老毛子也不給己方提供,那也不怕,自己可以去老毛子那邊挖人才啊!

  雖然西方也對老毛子的彈射座椅感興趣,但是不會大規模采購,西方裝備的幾乎清一色的都是英國的馬丁貝克公司生產的彈射座椅,他們最多采購一兩個彈射座椅搞研究而已。

  國內要大批采購,自然也會接觸到那邊的彈射座椅設計師,挖幾個過來?

  大名鼎鼎的老謝是不能挖的,他手下的人估計沒問題,秦濤的腦子里已經思考起來了。

  老毛子的很多武器裝備前面,都會站著杰出的設計師,說起蘇27來,就得想到西蒙諾夫,說起t72來,就得想到卡爾采夫,而說起老毛子的彈射座椅來,也有一個天才的設計師:“星星”科研生產聯合體總師蓋尹謝韋林。

  1961年,謝偉林提出k36的設計概念,當時還是單位的年輕工程師。后來,蘇霍尹找上門來,要求他們為蘇24研制彈射座椅。

  謝韋林的時代就此拉開,他在設計出k36d彈射座椅后第三年,剛剛39歲就當上總設計師,一當就是44年,直到他去世。

  在航展上,每次表演的失敗,都是老毛子彈射座椅最輝煌的時候,這種座椅幾乎就沒有失敗過!

  已經很久沒有去老毛子那邊了,現在看來還得再去一趟了。

  秦濤的心中如此想著。

  國內如果有了先進的彈射座椅,不僅僅能用在蘇27的國產機型上,也能用在殲三十一a上啊。

  就在此時,一名技術人員匆匆而來,向顧老的耳邊說了幾句話。

  顧老的臉上頓時就是一喜:“武領導,秦總,你們來的正合適,607所來咱們這里進行匯報工作,空軍的一些領導也過來了,聽說你們在這里,林老特意叫你們過去一起參加。”

  秦濤有些不好意思:“這個是你們航空工業的會議,我不太方便參與吧?”

  “秦總,你在這個項目的引進之中,發揮了重要作用,林老特意指示的,想要聽一聽你有什么意見,走吧,咱們一起過去。”

  秦濤他們過來,真的是湊巧了,他也不會知道,參加了這次會議之后,11號工程會進入了一個全新的時代,而這一切,也是秦濤推動的結果。

  進入會議室的時候,秦濤就看到了坐在主席臺上的林老,林老在那里笑呵呵地招手:“老武,秦總,你們過來!”

  武勝利不用說,畢竟是海軍的領導,而自己呢?秦濤走過去,看著林老指著旁邊的位置讓自己坐下,有些不好意思:“林老,這個不合適吧?”

  “怎么不合適?我說合適就合適,讓你在我這邊,主要是和你聊天方便。”林老笑呵呵地說道:“最近沒怎么見到你,聽說你有兒子了,我還準備了點禮物,等到走的時候帶上。”

  又是公事,又是私交,秦濤就只能坐下來了。

  “林老,這607所是干什么的?這次來匯報什么項目?怎么動靜這么大?”秦濤好奇地問道。

  “你小子的眼里,估計只有14所吧?你肯定不知道,咱們的607所,在航空雷達的研發方面,也是響當當的。”林老笑著說道。

  秦濤還真是只知道14所,在雷達方面很有研究,包括1471雷達和1491雷達,后者的雷達天線直徑更大,據說是給殲11戰機配套的。

  不過前世的他只是搞軍艦的,對這些不是很了解。

  其實,在機載雷達方面,607所也是很厲害的。

  在六七十年代,成立之后,他們就開始研制機載雷達,開始搞出來的204雷達,用在了殲八戰斗機上,是國內第一款自主研發的機載雷達,在七十年代,他們就開始了機載脈沖多普勒雷達的預研,進入八十年代之后,因為所處位置的問題,還曾經遭遇過解散的風險,后來在林老的堅持下,才走出困境,迎來新的騰飛。

  現在,他們的成果也是非常顯著的。

  就在幾個月前,他們研制的神鷹雷達,完成了試飛項目,經過了一番的總結之后,他們帶著成果,來這里匯報了。

  607所的負責人朱老已經是滿頭白發,他走到了投影幕的旁邊,開始給大家做介紹。

  “各位,我們目前已經完成了神鷹多功能機載雷達的所有測試,這款采用平板縫隙天線和dsp處理器的機載雷達,已經是我們國內機載雷達的最高水平,它在多目標搜索、上下視攻擊、對地、對海測距、地形測繪、氣象偵察、輔助導航和多普勒銳化等技術水平超過了蘇27戰機上攜帶的n001雷達,尤其是,它的重量只有前者的百分之四十五,現在,我們帶著這款雷達過來,就是希望各位能考慮用我們的雷達來替換蘇27的雷達,減少進口,節約外匯,提升性能。”

  投影幕上,出現了這款雷達的外形圖,看著那漂亮的平板,秦濤也忍不住感慨:“我們的電子水平,已經遠遠地超過老毛子了!”

  “是啊。”林老感慨:“這款雷達已經研發出來了,現在就是需要給它找個娘家。”

  朱老還在介紹著,雷達的各種數據脫口而出,畢竟,為了這款雷達,他們已經研制了幾十年,在他的眼里,這款雷達就像是他的孩子一樣。

  介紹了半個多小時,雖然秦濤可能不是完全理解那些具體數據的意義,但是他可以總結,這款雷達很牛,很強大。

  “現在,我們的國防電子工業已經能夠生產多功能平顯、液晶顯示器、數字化組合電子對抗裝置、數據通信系統等先進設備。這些設備的性能已經遠遠超過了老毛子的產品,所以,在我們繼續組裝蘇27的過程中,我們也應該改進它的電子系統,讓它具備更強的作戰能力。”

  朱老的介紹完成了,在場的工程師們也沉默了一段時間,然后,一個人開口了。

  “這款雷達真的很不錯,但是,我們也要看到,現在我們還沒有能力完成雷達的換裝。”這個人也是一名頭發花白的技術人員了,他的顧慮是有道理的。

  “這段時間來,我們才剛剛完成了資料的整理工作,開始生產蘇27sk戰機,可以說,我們才剛剛開始學會走,現在還沒到開始跑的地步。”

  這個工程非常的復雜,雖然以前就曾經引進過米格戰機的技術,但是復雜程度完全不是一個數量級的。

  等到那些海量的技術資料被接收過來之后,不知道有多少人頭疼不已。

  這些技術資料質量較差,圖樣編號、附注內容、縮略語、專業名詞和以前的米格飛機大相徑庭,存在大量錯誤、引用文件不全、正確性、協調性不好,外購成品匯總表與總合同附件不一致,老毛子提供的零件和材料和圖紙不符,零件與零件模具之間對不上,零件超差現象等等。

  甚至會讓人懷疑老毛子是故意的。

  當然了,最后證明是個誤會,因為蘇霍尹設計局從來沒有進行過技術轉移工作,而且他們的管理粗放,所以就出了這些錯誤,一直到元旦之前,他們才完成了這些資料的查漏補缺以及各種缺陷的彌補工作。

  現在就跟著要換掉雷達和其他的電子設備,難度有些大啊!

  “在我們沒有吃透蘇27的技術之前,就算是換裝了更輕的雷達,恐怕我們也得用水泥配重。”又一個人開口了。

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