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第八百八十三章 軍隊第一站

請牢記域名:黃金屋 重生79之我在美國開銀行

  “對了,我這次回來,還帶了一份訂單過來...回頭麻煩你叫凱恩過來一下!”

  “紐黑文那邊有什么大項目建設嗎?”

  “談不上什么大項目吧,但未來,這一定會是一個大型項目!還記得我前幾年和你提到的光纖通信管道嗎?耶魯大學和紐黑文市政府共同投資這一個用光纖將紐黑文市內所有圖書館聯通的工程,我們要做一個全美效率最高,最便捷的圖書交流系統!”

  “這個項目不大,所有通信管道加起來,總長也只有十公里左右。很多地方甚至不需要地下走管,相對而言施工難度不算大,正好給dog建工練練手。等這個項目完成后,下一步,我們也準備一筆錢,在左治亞州的黑旗銀行間,建立這樣一條串聯網絡...”

  “陣痛期已經要過去了,未來的市場將不再是一個向下比爛的時代,想要脫穎而出,資金流轉的效率、客戶體驗的便捷性,都是我們吸引客戶的重要指標!”

  美國最后一次全國范圍內的大基建,就是九十年代的信息高速公路項目...

  若是卡特沒有記錯,這個項目是在93年時提出的。時任總統,克林頓...耶魯法學博士出身!而他的前一任,便是老布...

  可以說,到了那時,政治資源方面自己完全不缺。但正所謂,天上掉餡餅,你也得有本事接不是嗎?!

  提前讓dog建工開始在光纖通信建設領域內打出名氣,到時候再去接聯邦政府的訂單,那就順其自然得多了...

  尤其是在這個光纖通信建設成本高居不下的時代,在這個領域內具備施工資質的企業,或者說,有施工經驗的企業并不多。這都是卡特的機會!

  除此以外,這玩意還有一個變種的玩法!

  提高圖書流轉、交流的效率和速度,是否可以理解為提高知識的檢索效率,以及流轉效率?而知識...

  兩輩子都被論文折磨的卡特,幾乎是第一時間就想到了一個東西:知網!

  等到這條通信網絡逐步覆蓋出去后,都不用等他覆蓋全美...等耶魯校內的網絡,從用電話線連接的因時網升級成光纖網絡后,下一步自己完全可以投資建設其余春藤八校的通道...

  手里捏著八所常春藤名校之間,速度最快的通信、文檔交換網絡。卡特既可以向學校收取網絡使用費,又可以以此為籌碼,去找《自然》、《科學》等頂級期刊談談網絡授權的問題...

  逐步拿到各類期刊的授權,這邊付一筆費用。轉頭就可以把這些資源整合進自己的數據庫里,反手再向各類學校收一筆使用費...

  在這幾乎一本萬利的考慮之下,卡特甚至愿意零利潤的幫助耶魯建立這么一個網絡。正好,這也應付了耶魯校友會那...催債似的要捐助...

  大致安排好了在自己離去后的發展工作后,1985年七月,卡特踏上了前往韓國的飛機,值得一提的是:由于在可預見的未來,自己使用私人飛機的頻率將大大下降,為此,卡特將飛機托管給了一家名為eja的公務機公司...

  準確地說,應該是卡特將自己的飛機托付給了eja母公司rtscapitalservice的理查德·圣徒里。這位高盛的高管,在投行領域名氣一般,但在通航投資領域,這位著實是個狠人!

  即便不提rts如今已經擁有全美最大的海洋直升機機隊,專門用于為那些海上油井提供接送服務這一點,雙方搭上線,還是因為這位圣徒里先生,打算玩一個新模式:部分產權公務機!

  簡單來說就是,個人購買一架公務機,不僅購買時要付出高額的成本,運營費用也高得嚇人,實際使用效率反而不高。然后,這位圣徒里說:“既然這樣,那要不干脆我來找幾個人,大家一塊買一架飛機!共同承擔管理成本,然后飛機,大家共享它的使用時間!”

  這一新穎的想法,讓在共享經濟時代里長大的卡特,對其興趣頗濃。就好像,蓋茨老早就會玩互聯網經濟,甚至電視購物那一套了...比未來大行其道的共享經濟,早了快三十年的圣徒里...

  讓卡特一看就覺得這小伙應該能行!

  簽好新公司的投資意向合同,200萬美元拿13的股權,就當好玩了。另外則是,把自己的灣流ii暫時托付給其打理,未來等新公司成立后,卡特也有意出售那架注冊號為n069bf的飛機部分產權。

  那架灣流ii,歸根結底只是一個過度的工具。當初為了省錢,什么燃油經濟性、什么舒適性、個性化那是一個都沒考慮。

  隨著時間的發展,到了今天,在可以預見的愈發光明的未來中,卡特不認為自己需要把這一架飛機用到死。而作為新成立的試點型公司,在與圣徒里的交談中,卡特知道對方一開始只打算,也只有能力采購十架塞斯納的ii型輕型公務機。

  若是把一架噴氣式公務機交給對方,這對新公司的幫助,遠勝于將其留在手里的價值!

  而坐在前往韓國的民航客機上,想到這些問題的卡特,也不禁想到了過去曾想過的一個問題:道格拉斯到底要不要建機場?!

  灣流的機場已經賣了,以自己和保爾森的交情,將灣流的試飛場和本場拿下應該不難;此時再加上一個即將成立的,圣徒里這邊的新通航公司,算上自己的灣流ii在內,擁有11架飛機機隊的公司可以進駐道格拉斯機場...

  似乎不用算太多,這個機場日常的停機數量應該會達到15架以上。對一個新機場來說,這已經非常不錯了,起碼能維持一個收支平衡不是?

  在內心琢磨著,得找個時間再和本杰明溝通溝通的時候,載著卡特的航班落地首爾...

  這也意味著,卡特即將開啟自己軍隊生涯的第一站:在美國陸軍第八集團軍本部營內,擔任一名警衛排長...

  對于這么一個分配結果,卡特說實話,內心多少是沾點擰巴的。

  首先,這么一個分配結果,很明顯是背后有人出了力的!

  在最新的《國防人事法桉》出臺后,美軍軍官的晉升有了一個明確的優先級順序:戰區服役有交火經歷第一級;戰區服役無交火經歷第二級;海外服役第三級;本土服役第四級...

  被分配到駐韓美軍,看上去只是晉升優先級里的第三級,但一二級...自越戰結束后,目前算是美國難得的安分年月...

  在幾乎沒有交戰區的時候,這第三級的海外服役,實際上完全等于是鎖定了優先晉升的名額啊!尤其是下級軍官的晉升空間本就很大,再分配到這里,卡特很清楚,只等自己的服役時間達標,絕對是立馬晉升中尉的...

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