所有人都覺得，歐洲聯賽作為世界足球的核心，是商業化程度最高的，尤其是英超。
但實際上，這話不全對。
就好像利茲聯剛剛踩下去的這支紐卡斯爾。
作為英超的傳統豪門，喜鵲重返英超之后，野心勃勃，但在商業經營方面依舊是非常的傳統，傳統到他們基本都是等著商上門來。
紐卡斯爾上賽季的商業收入是多少？
1710萬英鎊，甚至連利茲聯的一半都沒有。
本賽季呢？
因為胸前wonga和彪馬兩大商的簽約，紐卡斯爾預計能達到2500萬英鎊。
其他的呢？
沒了！
這其實就是一個非常典型的英超球隊的經營模式。
反而是像曼聯、曼城、阿森納、切爾西、熱刺和利茲聯等球隊，才算是特殊。
只有紐卡斯爾是如此？
不，在歐洲足壇，大多數的球隊都是如此。
甚至包括商業收入最好的德甲都一樣。
例如德甲球隊的收入，絕大部分都是來自于德國本土。
還有一種就是像曼城、大巴黎這種，他們壓根就不需要多少商業開發，反正都會有幕后老板安排商上門。
那豪門球隊現在都是怎么玩的？
“定位！”
看完了利茲聯戰勝切爾西的比賽后，高深跟蘇晴、盧卡斯和博雷爾回到了辦公室，聊起了他最近一段時間，跟皇馬的商業大神何塞·桑切斯吃飯，取到的真經。
“什么意思？”博雷爾不是很懂。
高深沒有直接回答，而是看向了盧卡斯，“你們在制定利茲聯的年度商業發展計劃的時候，肯定有給自己找準定位，是什么？”
盧卡斯看了看蘇晴和博雷爾，略微有些尷尬，“我們原本計劃是，努力發展，躋身全球體育文化行業的領導者。”
博雷爾點了點頭，足球嘛，當然是體育文化行業。
就是這領導者有些吹牛的嫌疑。
不過也正常，干商業推廣的，哪一個不吹牛？
這年頭，不吹牛能拉到業務？
“但后來呢，我們邀請了第三方咨詢公司，他們給出的意見是，我們這個定位不夠高，應該改一改，躋身全球體育和娛樂文化行業的領導者。”
蘇晴頓時秀眉一顰，她注意到，多了娛樂這個領域。
很快，她就釋然地點了點頭。
現在，世界足壇的商業推廣確實需要造星，媒體也需要造星，俱樂部已經不僅僅只是提供足球比賽等體育內容，甚至也在批量生產娛樂內容，尤其是在互聯網上。
套用一句很多人都在說的話就是，當下世界足壇的球星越來越粉絲化了。
這不新鮮，因為在美國，這都已經是公認的事實了。
高深點頭，利茲聯能走到這一步，其實已經相當不錯了。
當然，這多少有自夸的嫌疑，但包括ac米蘭和尤文圖斯等球隊在內，基本都是這個定位。
“但你知道，皇馬和曼聯現在給自己的定位是什么嗎？”
蘇晴、盧卡斯和博雷爾都紛紛搖頭。
“早在2009年，弗洛倫蒂諾入主皇馬之后，就對商業體系進行了新一輪的改革，現在皇馬給自己的定位是全球性商業平臺，曼聯現如今也正在加快速度調整自己的商體系，從原來的等級分類法，轉變成現在的區域行業劃分。”
安卓蘋果均可。
學經濟出身的蘇晴和盧卡斯是最早反應過來的，他們都紛紛流露出了驚訝的神色。
因為他們很容易就捕捉到了這里面的巨大差別。
目前，絕大多數的歐洲球隊都是采用傳統的等級分類法。
什么意思呢？
就是把商分成多個不同的等級，利茲聯目前是三級，曼聯的商是五級，根據不同級別的商，給予不同的權限和待遇。
排他性原則，這是足球合同里的必備條款，就是同一個行業里，只能有一個商。
例如，利茲聯跟安盛保險簽署的合同里就有這一條。
簽下安盛保險后，利茲聯就不可能再跟其他保險公司合作。
但曼聯的五級商就比較特別，那就是不同等級的權限不一樣，其中最低一級的區域商，就只能是區域性的。
譬如，曼聯簽下巴林電信，那就看雙方合同的談判，如果是中東地區，那就代表曼聯在中東地區的移動通信商里，只能有巴林電信一家合作伙伴。
但曼聯可以在中東以外的地區，如亞洲、北美、南美等地方，簽下多份像巴林電信這樣的合同。
那如果有一天，巴林電信不滿足于現狀，想要把“勢力范圍”擴大到整個亞洲，那就要升級，簡單點說，就是加錢，拿下整個亞洲地區的授權。
移動通信是這樣，還有其他很多的行業。
在曼聯只有最高兩個等級的主商才具備排他性，其他都是區域性。
按照原來的等級分類法，一個行業只有一家商，類似于大家去競拍，價高者得。
這看似不錯，但實際上，因為商的實力等方面的原因，其實他們往往都不愿意給出很高的價錢。
更重要的是，按照這種劃分法，就是把市場越做越小。
按照區域行業劃分法，對整個市場進行細分，讓不同地區不同行業的企業，都創造出合作的機會，這能把市場盡可能地做大。
這還僅僅只是商體系的劃分，具體到了自身定位上。
不管是把自己定位成體育文化產業，還是體育和娛樂文化產業，歸根結底都是將自己定位成一個內容的創造者。
但所有人都知道，在職業足球領域里，成績和球員本身都是充滿著不確定性和流動的。
也就是說，成績好的時候，一切都好，但成績糟糕了，商就不干了。
這其實也是現在絕大多數球隊所面臨的情況。
但像皇馬和曼聯這種，把自己定位成平臺，就相當于是把自己打造成一個渠道。
也許有人會疑問了，那他們提供的是什么？
那就是他們在全世界的影響力和球迷人數。
在理論上，就算皇馬和曼聯的成績再糟糕，都無所謂的，只要他們的影響力和球迷人數還在，商就會繼續吃他們這一套。
這就有點像是流量經濟。
所以，皇馬這些年來，一直都是在走眼球效應，而曼聯也是如此。
在高深前世穿越之前，曼聯簽回了c羅，狠狠地賺了一波流量，而高深甚至在想，c羅重返曼聯是為了歐冠和世界杯，要是到了2022年，歐冠競爭不利，聯賽冠軍無望，c羅會不會在世界杯前跟曼聯“鬧”一場，甩手走人？
為啥？
因為再沒有比世界杯更巨大的流量了。
蹭這一波，夠吃一兩年了。
而且，對雙方彼此都有好處。
蘇晴、盧卡斯和博雷爾都有些驚訝。
他們是真沒想到，像皇馬和曼聯這樣的頭部球隊，竟然已經走得如此超前了。
真要按照他們的說法，那成績好壞對他們商業價值的影響，會被降到最低。
更重要的是，這一套商業模式才是最適合全球化的商體系。
“何塞·桑切斯認為，我們利茲聯的商業價值被低估了，尤其是我們最近這兩年來互聯網上所形成的效應，就連皇馬和曼聯都極為羨慕。”
“但他也認為，我們的商業模式不對路，沒能有效地將我們的影響力和球迷粉絲數量，轉化為實實在在的商業價值，這轉化效率真的太低了。”
盧卡斯很是慚愧。
何塞·桑切斯到底是在足壇混了十幾年的老油條，一針見血，關鍵是他的眼力真的非同一般，一下子就找到了利茲聯的癥結所在。
而他這位首席執行官有著不可推卸的責任。
“別無精打采的，費爾南多，咱們這才剛剛開始。”高深笑著安撫和鼓勵道。
沒有誰是天生就會的，最關鍵的是不斷學習。
費爾南多·盧卡斯執掌利茲聯兩年時間，其實已經做得相當不錯了，只是利茲聯的商業發展陷入了困境，他沒能及時扭轉過來，這也很正常。
放眼當下的世界足壇，唯一具備這種平臺商業思維的球隊也就只有皇馬和曼聯，甚至連拜仁都不具備，因為拜仁更多的還是聚焦在德國本土市場。
最典型的數據就是，拜仁絕大部分收入都是來自于德國本土。
但利茲聯不同，借助著互聯網的這股東風，利茲聯能迅速在全球范圍內擴張，在這個時候，只要球隊的商業經營模式能及時跟上，那一定是大有可為的。
“我還是那句話，專業的事情交給專業的人去做，找獵頭去挖角，通過第三方咨詢公司去合作，盡快提升我們的商業發展體系。”高深囑咐道。
如果再吃下這波紅利，利茲聯能飛起來！
“另外，我們球隊現在的聯賽目標要再調整一下，我覺得應該聚焦在上半區。”
雖說是流量網紅經濟，但也不能太糟糕，沒有人會愿意去關注一支弱旅。
而如果目標鎖定在上半區的話，那利茲聯的很多東西都要跟著調整，例如俱樂部應該要開始考慮留住球員，這就需要提高球隊的薪水結構。
總而言之，這將是一次全方位的升級！
這也不會是一朝一夕就能實現的事情，可一旦升級成功，那利茲聯的潛力將被徹底釋放出來。
“五年！”高深比出了自己的右手手掌。
這也是他跟何塞·桑切斯深聊之后，得出的一個比較靠譜的數字。
“我們要用五年時間，將利茲聯打造成英超強隊，同時還要興建一座屬于自己的新球場。”