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第289章 空中驚魂32

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  如果再這么繼續下去,雅子知道自己就一定會被開除的,她已經宕掉了好幾門功課,導師也對她失望至極,她把自己的生活搞得一團糟,卻無力掙扎!

  回國是個機會!

  讓她意外的是,這一次她的丈夫不僅沒有毒打她阻止她,反而支持她回去,條件就是,帶上他和他家族的幾個兄弟,就包括他的叔叔岡薩雷斯。

  這么長時間的相處,她早已不再是那個一頭撲在國際關系中的學者,被現實教育的通透!她直覺這其中就一定有事,有她不知道的陰謀!

  但在她迫切的回家欲望下,她選擇了裝聾作啞,在領事館發給的表格中填上了這幾個人的名字,因為她知道,如果她不填的話,她將遭受什么樣的悲慘。

  借口身體不好,個人的原因她希望坐在機艙的最前排,那里也是最靠近洗手間的地方,方便來去;空乘滿足了她的要求,她和費爾南德斯和有另外一個家族兄弟里亞士陪伴著她。

  至于這個里亞士和另一個比利亞到底是不是他的兄弟,那就只有天知道;遺憾的是,島國領事館在這方面并不特別的謹慎,他們把調查家庭成員的任務交給了千瘡百孔的邁德警察……

  959機型的機艙布置,按照前后排列依次為頭等艙,商務艙,經濟艙,最靠近駕駛艙的就是頭等艙;但這是普通客機的格局,有一些客貨兩用的飛機就沒有這樣的區別。

  這架DJ411航班就是客貨兩用型,然后為了這次的包機任務做了改變,在不影響安全的前提下拿掉貨艙位置,盡量多的增設座位,所以才有近500人的客容量,清一色的經濟艙座位,既然是政府買單,也沒必要搞出三六九等來。

  心中已有預感,她掙扎在說與不說中,但費爾南德斯和里亞士一左一右的夾著她,讓她的恐懼無處排遣!

  空乘菜菜子注意到了她的異常,但她被之前她借口身體不好要坐前排所迷惑,以為她確實是個病人,雖然噓寒問暖,但卻錯過了最好的起飛前阻止陰謀的可能!

  歸根到底,還是全島空對撤僑過程的安全準備不足,他們就只想著既然撤的都是本國僑民,那島國人的自律服從性首屈一指,還能有什么事呢?

  他們忘記了還有家眷一說。

  當飛機順利起飛后,機艙內歡聲笑語一片,沒人注意到前排三個人的異常,女人眼含絕望,兩個男人面色凝重,誰都沒有如釋重負的表情!

  “安靜點,別跟要死了一樣!我們也不想墜機,只是為了達到一些目的!如果你配合,我保證這是一次安全的旅行!”

  費爾南德斯半威脅半勸解,南米人是很喜新厭舊的,尤其是對這種國際婚姻來說,當激情過去,剩下的就是利用和拋棄。

  很簡單的道理,人的一生激情是有限度的,你爆發的太快太猛烈,就必然不能持久;就像為什么說吃飯一定要少餐,七分飽三分餓?老天爺對一個人一輩子的糧食消耗也是有定量的,你前半生胡吃亂造多了,后半生可能就會短點,最危險的就是那些吃播……

  現代社會,人們對有關飛機的一些基本常識并不陌生,顯然他們這一伙四個人也是有備而來,并不是憑一股沖勁的魯莽行為。

  在飛機的整個起飛過程中他們毫無異狀,現在飛機開始巡航飛行,仍然沒有什么動靜,他們在等一個機會!

  半個小時后,DJ411航班已經離開了南米海岸線,進入太平洋,這時的飛機有自動駕駛儀駕駛,機組人員開始放松起來,也就有了各種需要,比如喝杯咖啡什么的。

  駕駛艙的門,在航空史幾百年的發展下早已經變的堅不可摧,這是無數的血淚教訓教會人類的東西;駕駛員在里面可以隨便開啟,但如果是客艙服務員想進來,就必須先打電話得到允許,由駕駛員在里面解除安全鎖后才能進來,而不是你從機艙服務員手里搶到鑰匙那么簡單。

  各種原因造成了這樣的情況,為了裝乘更多的人員,機艙第一排就緊鄰兩個洗手間,洗手間過去后是兩個很小的機務艙,供飛行員休息之用,再往前就是駕駛艙大門,從駕駛艙門到第一排乘客座椅也不過6,7米的距離。

  供餐室被設計在了中段,這是959的機型靈活之處,在保持整體大致不變的情況下,內部空間設計可以有很多種的選擇,甚至被改造成國家元首專機的也不少。

  眼看飛行變得平穩,已經進入在太平洋的巡航時間,乘務長菜菜子拿起了內部電話,這是她的日常,在為乘客們提供服務的同時也為兩位機長提供服務。

  “機長您好,請問需要喝點什么?”

  電話一端傳來伊藤的聲音,“一杯冰咖啡,嗯,再來一杯清水!”

  “好的,請您稍等。”

  這基本上就是兩位機長的愛好,伊藤肯定是咖啡,區別只在于冷熱,貝機長則是永遠不變的清水。

  這項服務是乘務長的特權,在航空界中也不是每個空乘人員都有資格進入駕駛艙,一般就兩個,一個乘務長,一個安全員;DJ411沒配備安全員,所以就菜菜子有駕駛艙的鑰匙。

  在配餐室準備了一杯冰咖啡,一杯清水,托盤托著往前走,在她前面坐在第一排的一位南米乘客站起來去洗手間,但因為里面有人就只能站在外面焦急的等待。

  飛機進入巡航時間才會開啟洗手間,這是規定,而在起飛降落時都會鎖上,就是怕里面的乘客出意外。

  從乘客開始進入安檢通道開始,等待,進入機艙,再等待起飛,起飛半小時后進入穩定巡航……這個過程慢一點的話都會超過2個小時;對正常人來說足夠憋出一泡尿了,如果在候機廳再沒解決的話。

  所以,這段時間是洗手間使用的高峰期,對這種乘載近500人的大飛機來說四個洗手間還是比較緊張的;一般情況下大家都是文明人,不會搶,但如果有人不愿意久候就會站起來排隊,意思就是說對不起大家,我憋不住了。

  排幾個人就很正常。

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