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第611章 準備登月

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  五天后,

  空天一號離開星環空間站,順利返回地球。

  空天飛機返回地球后,需要做的工作非常多。

  比如對試飛過程中收集到的各項數據進行分析和評估,包括飛行性能、載荷容量、燃油效率等各項指標的測試結果,以確定飛機的整體性能。

  檢查空天飛機在飛行過程中是否出現任何故障或問題,并進行必要的修復和維護工作。

  也要對試飛過程中的各項性能指標進行驗證,以確保飛機的性能符合設計要求和預期。

  同時,還可能需要進行其他工作,如飛機維護和保養、人員培訓和技術支持等,以確保空天飛機在正式投入使用前達到最佳狀態。

  經過此次試飛,也推算出一些結果。

  比如在標準載荷燃料、推進劑和滿載荷情況下,其燃料不能滿足空天一號往返月球,需要在星環空間站上補充燃料或推進劑,主要補充的是液氧和液氫。

  由于月球空氣稀薄,采用加力渦扇發動機動力,只能采用液氧。

  星海集團對加力渦扇發動機進行了優化,可以使用液氧和燃油進行驅動。

  到了5月15日,沐陽拿到空天一號的試飛報告。

  總的來說,沒有什么大問題,空天一號隨時可以起飛。

  這個結果讓他非常滿意,如果飛一次就進行大維護,那使用成本就非常高。

  空天一號高速通過大氣層,機身表面溫度非常高,如果冷卻系統出現問題,最容易出現事故。

  5月16日,

  沐陽來到空天飛機研究所,聽一聽韓立他們對月球的登陸計劃。

  韓立召開了會議,參會領導主要是沐陽,其他人員就是太空探索技術項目1組的管理層。

  “董事長,我們根據發出的月球探測器情況,也為了方便研究、導航和描述月球表面的特征,再加上不同的區域可能具有不同的地質歷史和資源分布,對月球地理位置按照緯度帶進行劃分,而不按照國際上的劃分方式。”韓立打開,幕布上,呈現出一張月球的照片。

  月球的照片并不是盜用別人的,而是星海集團的月球探測器拍攝到的。

  兩個星球之間距離約38.4萬公里,當然,月球的軌道是橢圓形的,所以月球到地球的距離會有一定的變化。最遠時,月球與地球的距離約為40.6萬公里,而最近時,距離約為36.6萬公里。

  星海集團的探測器飛行速度可以達到每秒10公里,按照這個速度,從地球出發,十多個小時就能到達月球。

  最近距離與最長距離相差約4萬公里,星海集團要登陸月球,也沒必須要等到月球距離地球較近時才登陸,這對要求經常登陸月球來說,那太麻煩了。

  沐陽點頭:“嗯,接著說。”

  韓立說:“我們以月正中心的子午線作為起點,計劃登陸地點為赤道(0°N),東經線1.5度(E),此處位置地勢平整,有可能具有科學研究價值。

  時間定在月球上太陽降落后15小時,這個時間點,月球表面溫度已經降到三十攝氏度左右,適合人員出艙。

  這個時間點是在6月20日上午十一點鐘,如果我們錯過這個時間點,那就要等一個月球日,等到7月16日才能起飛了。”

  月球也會自轉,只不過,月球的一個面始終朝向地球,而另一個面則始終背離地球。

  朝向地球的那個面稱為“正面”,簡稱“月正”;

  而背離地球的面稱為“背面”,簡稱“月背”。

  月正位置,由于有地球遮擋隕石,所以月正比較光滑,而月背方向,直接承受太空隕石沖擊,所以看上去坑坑洼洼。

  如果星海集團要建造月球基地,當然是在月正位置建造,盡量避開隕石流。

  月球的自轉時間,即白晝時間為27.3地球日,即白天時間和夜晚時間都差不多14地球日,晝夜長短看公轉情況,與地球公轉一個原理。

  如果星海集團錯過時間,那就推遲差不多一個月時間了。

  第一次登陸月球,星海集團選擇較為安全的地點和時間,一步一步來。

  也不可能直接飛到月背上登陸,不少科幻描寫月背有什么外星人,那是對月球的認知太少。

  已經有幾個國家發射月球探測器觀察月球表面,月背就是坑坑洼洼,放大之后就是連綿不斷的圓形山脈,最深處就有八千多米。

  當然,如果星海集團在月背建造基地,如果各國不發射探測器或星際衛星觀察,根本不知道星海集團的動作。

  “這個時間點,來得及不?如果沒有準備好,可以延遲。”沐陽擔憂說道,這次登陸月球,需要兩組四名飛行員,還有十幾名科研人員。

  準備兩組飛行員是為了防止有飛行員出現意外,其他人員可不會操控空天飛機飛行。

  運程控制空天飛機可以是可以,但月球和地球相距還是很遠,信號延遲就有兩秒多時間,一般情況下不會采用運程控制。

  韓立肯定地說:“可以的,我們已經做好一切準備,月球模塊已經測試完畢、智能挖礦機器人……”

  “那可以,按照計劃執行,就登月時間定在6月20日吧。”

  為了這一天,沐陽已經準備了好多年。

  半個小時后,會議結束。

  三天后,5月19日。

  星海集團宣布:“我公司將于2020年6月20日進行登月!”

  短短一行字,沒有再多的計劃。

  可就是這一行字,掀起全球波瀾。

  星海集團已經研制出空天飛機,在過去幾天時間內,相關空天飛機的報道一直霸占各網站,全球鋪天蓋地討論星際如何如何,掀起關注太空科研,關注明星和八卦新聞相對就少了許多。

  “自古以為,月球是我國不可分割的一部分,星海集團這是準備占領我國土地嗎?”某個國家網友評價,他們不喜歡看到樺國的航天技術比他們先進,更何況先進太多了,不知超出了多少年。

  “胡扯,月球本來就是樺國的,嫦娥可以作證!”樺國網友反駁道。

  “第一家登陸月球的民營企業,非常期待。如果月球招工人,我第一個報名參加。”

  “從今天開始,月球挖礦工人、建筑工人是最高端的職業。”

  各國媒體對星海集團這一計劃進行了隆重報道,國內各家電視臺也是如此。

  沐陽回到家里,兩個孩子也問他:“爸爸,月球上有沒有怪物?我的同學說有,我都說沒有了,他們不相信!”

  已經讀完小學二年級的沐小汐和沐小凡,智商超同齡人一大截。

  江南省教育本來就比較卷,而且在星海集團學校上學的孩子,其父母大多是名校畢業,故這些孩子都比大多同齡人聰明。

  但是,這些“別人的孩子”依然被沐陽的孩子碾壓。

  星海集團學校的教材與H城各學校教材有些不一樣,要求孩子掌握更多的科學知識。

  江南省小學教材除了語言數學英語外,還有常識體育勞動美術音樂電腦等。

  而星海集團學校,還要求學生會簡單的編程、辦公軟件、科學實驗等,而且教學采用雙語教學。

  這并不是給孩子重任務,而是這些孩子比較聰明,要是不這么搞,孩子就顯得太閑了。

  像沐陽的孩子,在語言方面,英語交流基本無障礙,從這個暑假開始,就混到公司的實驗室看科研人員工作了。

  除此之外,他們還打算參加慈善活動。

  “從目前來看,我們科研人員并沒有檢測到有生物,月球上的極端環境,并不適合生物生存。”沐陽一本正經跟孩子解釋,“白天氣溫最高時,可以達到一百多攝氏度,這個溫度比開水溫度還要高。”

  “爸爸,你說的開水溫度,指的是一個標準大氣壓情況下嗎?我聽一個叔叔說,氣壓足夠大時,水溫也可以達到兩三百攝氏度。”沐小凡撓頭,略有好奇。

  “是的,在標準大氣壓下,水的沸點是100攝氏度,如果氣化的話……”沐陽很有耐心解釋,孩子正在吸收知識,他不能表現出一絲不耐煩,免得打擊孩子學習的興趣。

  公司在成長,孩子也在快速成長。

  時間緩緩流過,星海集團登月進主倒計時。

  30天,

  20天,

  10天,

  全球矚目。

  在最后一天,星海集團才正式公布此次登月的具體計劃,有哪些人員登陸。

  (本章完)

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