陸北風和王震幾人交談著，對方有意以天火科技為中心，將附近這一大片空地全部劃出來，單獨成立一個高新科技產業園區。
屆時園區的占地面積將會超過三千萬平方米，對于入駐園區的企業，根據企業主營項目，享受為期五年720不等的稅率減免政策。
在國內征收一般企業的企業所得稅的稅率為25，國家重點扶持的高新技術企業為15稅率。
天火科技成立時就獲得當地為期五年13的稅率減免，前五年每年僅僅需要繳稅2的企業所得稅。
為期五年720的稅率減免政策，對于很多企業都存在很大誘惑力。
華夏人多，各行各業都在卷。
特別是有些行業，企業的利潤能穩定在5都算是很不錯的收益率。
稅率減免，他們就能多賺一點。
陸北風想了一下，知道王震跟他說這話的意思，笑著說：“這是絕對是大好事，我先在這里感謝領導們的重視。”
“這樣吧，我們過幾天恰好要開一個供應商大會，請王市長一定要蒞臨旁聽，好好宣傳一下當地對于高新企業的扶持政策與各項福利。”
以白龍汽車的銷售量，現在有資格讓供應商讓更多的利益出來。
這次的供應商大會，他準備跟各大供應商簽訂百萬臺汽車零配件合同。
沖量，將成本做得更低。
售價也可以再降低一些。
陳紹杰曾經給陸北風遞交過一份老頭樂（微型車）全國市場調研報告。
每年以三百萬臺的夸張曲線上漲，到了去年全行業的總銷售量更是高達一千五百萬臺，比起汽車有過之無不及。
一片除了他們沒有任何車企涉足的藍海，群魔亂舞，質量也是層次不齊。
他們以汽車的品控要求，對于從事老頭樂制造企業，無疑是降維打擊。
這個行業未來的前景非常可觀。
也是一頭可以持續造血的現金奶牛，假如未來公司獨立出來上市，業績會非常好看，更方便跟市場拿錢，投入新的研發。
因為一旦產能穩定下來，公司步入正軌，就會以天火科技的名義，立即進行下一臺新能源汽車的研發工作。
天火科技不比白龍汽車，該公司的下一臺新能源汽車，陸北風打算對標特斯拉，走高端豪車路線。
將提前布局的優勢完全彰顯出來，別人還在籌備研發首臺新能源汽車。公司已經上市了一款，并且積累足夠的經驗，隨時進行下一臺汽車的研發。
白龍汽車崛起成為事實，供應商為了降低制造與運輸的成本，企業搬遷，又或者在天湖成立分部，都很有必要。
一筆真正意義上雙贏買賣。
陸北風也樂意錦上添花。
“好好好，到時一定到一定到！”
王震眉開眼笑，隨行的幾人，還有一把手都笑呵呵的，有陸北風親自出面牽頭，他們不用擔心雄心壯志成立的高新科技產業園，面臨無人招標的窘境。
不能怪他們想法卑微，四五線小城市，特別是涉及到對外的招商引資，還希望對方是實體制造企業，能帶動當地的經濟發展，如果沒有陸北風出面，他們半點優勢都沒有。
也是仰仗白龍汽車的存在，他們才提出720的稅率減免，否則算是五年全免也很難吸引到實體制造企業入駐。
他們在閑聊著，張佳麗快步走到陸北風身邊，輕聲說著：“陸董，大師說吉時已到，可以開始了。”
王震幾人像是沒聽到左右張望，身為領導他們不能迷信，并且也只能有一個信仰，但企業家們信不信就不關他們的事，裝作不知道就行了。
陸北風點頭示意知道了，邀請王震他們，笑著說：“各位領導，這邊請！”
到了地方，當地的新聞媒體各自擺好機位，他們也各自站好位置，一起剪斷動土儀式的紅綢緞。
陸北風拿起綁著紅段子的鐵鍬挖出一捧土，鞭炮鑼鼓齊鳴，在眾人的鼓掌聲中，總部的建造工程正式啟動。
領導各自乘車回去，陸北風來到公司臨時的辦公樓，瀏覽公司的報表。
魔都秋季車展十天時間，共計車展上銷售了六萬五千臺汽車。
陸北風這段時間一直搞風搞雨，白龍汽車的熱度居高不下，公司的累積銷售量高達十萬一千五百臺汽車。
其中敞篷版銷量四萬臺，絕大部分都是在車展上售出的，標高配銷量六萬一千五百臺。
裸車加上選配總銷售金額高達七十五億三千萬，凈利潤在二十八億左右，營收占比利潤37.3。
如果在算上政策補貼，還有新能源汽車積分，凈利潤將達到五十億左右。
所有利潤都是靠敞篷版選配抬起來的。他們對于市場的判斷沒有錯，在商城中選配的人群，往往都是購買高配或者敞篷版，買標配的人群，基本上不會在選配上面花太多錢，主要圖便宜。
目前交付的車輛只有兩萬三千臺，還有九萬兩千臺汽車等待交付。
公司目前有三家代理生廠商，每月預計可以交付八萬臺汽車。
算上公司在中秋后新增八條生產線，公司每月產能巔峰達到兩萬八千臺，每月產能維持在三萬臺左右，盡可能避免出現產能過剩的情況。
預計在下個月中旬，可以將預定九萬臺全部交付完畢。
保證顧客在45天內簽收。
看完這些數據報表，陸北風吩咐張佳麗讓她把財務總監丁明雷叫過來。
了解到公司目前的現有資金，包括工行的150億的貸款，共計176.5億。
有之前剩余的，也有預付款。
陸北風想了一下，這么多錢，躺在公司賬上也是浪費，總部大廈造價110億，最多也就提前墊付30左右。
還有近130億的資金，保留30億作為日常流動資金，百億必須花出去。
陸北風跟公司副總理楊茂才說：“發個通知讓各大供應商，后天過來天湖開會，提前結清十萬臺汽車零配件的合同資金，重新簽訂百萬臺零配件合同。”
“上次沒參與的供應商，要是有想法也可以過來參加，在保證質量品質不變的情況下，讓他們互相競價，價低者得。”