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第三百五十章Y-30戰略運輸機服役

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  秦元清在將郵件發給威騰之后,就沒有再關注了,他相信該來的終究會來。

  他現在就賭,賭威騰為了自己奮斗一生的事業可以拋棄一切!

  賭對了,水木高等研究院增加一位世界級著名學者,聲威再次提升一些。

  賭錯了,一點損失都沒有。

  秦元清身心愉快地前去西飛,參與Y30戰略運輸機的正式服役儀式。

  從2015年10月30日首架Y30戰略運輸機樣機下線,2016年2月29日首次試飛至今,Y30戰略運輸機在經歷一年的連續不斷的測試,終于又迎來了它的一個關鍵節點,就是正式交付軍隊服役,代表著Y30戰略運輸機經過時間的考驗,進入批量生產階段。

  過去一年時間,Y30戰略運輸機的身影市場見諸于報,不斷的有軍迷拍到Y30戰略運輸機的身影,而每次都能引起轟動和廣泛的討論,其吸粉能力絲毫不下于J20戰機、J35艦載機、H20戰略轟戰機,畢竟這是華夏第一款國產的大型戰略運輸機,至于Y20戰略運輸機則是屬于中型戰略運輸機。‘胖墩’的親昵外號,足以顯示華夏軍迷們對它的喜愛。

  這幾年,絕對是華夏軍迷最幸福的時光,不用再猜測六爺第幾改,也不用再看八爺,華夏先進的武器迎來一個爆發期,不斷涌現。001號航母改造完畢服役正式宣告華夏進入航母時代,從近海防御海軍走向藍海海軍。J20、J35二款四代機,一個空戰一個艦載機,一陸一海,代表著華夏在戰機領域達到世界先進水平,華夏正式向空中強軍邁出堅強一步。Y20、Y30戰略運輸機,彌補了華夏戰略運輸機空白,標志著華夏正式進入大空軍時代。H20隱形戰略轟炸機的首次試飛,代表著華夏終于不用再依靠著六爺不斷魔改,軍迷不用再擔心英文字母不夠六爺用。各種型號的直升機,代表著華夏的空中力量、火力支援和快速支援能力大幅度增加,甚至已經有新生產的直升機參與了救災活動,表現良好。002號航母交付海軍,訓練報道從未停過,隨著不斷有性能報道,很多人已經把002號航母冠以‘最強常規動力航母’的稱號。

  當然,在大自然鬼斧神工之下,南海數個島礁變成了島嶼,新出現的8個島嶼全部已經建有機場,可駐守數百架戰機,讓南海的水流和風變得風平浪靜。

  秦元清抵達西飛的時候,西飛已經顯得喜慶洋洋了,到處張燈結彩,五星紅旗飄飄,顯示著今日的獨特性。

  “秦院士,歡迎來西飛!”西飛的領導親自迎接秦元清,“感謝您能抽出寶貴時間,參與此次慶典!”

  “何總,恭喜你們西飛交出一份滿分答卷!”秦元清和何總握手,說道。

  “還得感謝秦院士對我們西飛的大力支持,不然的話也不會這么順利!”何總笑道。

  他們來到總裝廠,兩架已經完成漆裝的Y30戰略運輸機停在那里,這一次加上原本已經生產的4架Y30戰略運輸機樣機,總共6架Y30戰略運輸機交付給空軍。

  Y30戰略運輸機的服役數量,一躍超過Y20運輸機。

  “哎喲,秦院士,好久不見了!”這時候,局座笑呵呵地走過來,連忙和秦元清握手。

  看著這個面帶喜意的小老頭,秦元清心中感慨萬千,此時局座已經正式退出現役,專心從事國防教育工作,去各個學校開開講座,去參加參加節目,自己還組建了團隊,專門介紹一些時政新聞、武器裝備,而且他還是微博達人,在微博分數超過了500萬人。而他也是B站最大的鬼畜,是B站最大的UP主,粉絲超過了400萬人,他稱呼自己的粉絲就是‘小橘子們’,節目開始的時候就是跟大家說“各位觀眾好,小橘子們好”。

  而在之前002號航母下水試航的時候,局座緬懷過去海軍心酸,說著說著痛哭起來,既有為過去海軍艱辛的委屈,也有海軍遭受一些知識分子詆毀的痛苦和憋屈,以及對如今華夏海軍不斷發展壯大、軍艦如同下餃子一般的欣喜。那一期節目,感動了不知道多少人。

  下午時分,正式舉行交付儀式,6架Y30戰略運輸機正式交付給空軍,代表著Y30戰略運輸機正式服役,開啟了保家衛國的旅程,也代表著Y30戰略運輸機正式進入批量生產階段。

  在熱烈的掌聲中,見證了歷史。

  看著機身帶著大紅球,在領導親自剪下后,6個Y30戰略運輸機的機組舉行了鄭重的宣誓,他們用莊重的誓言表達了將與Y30戰略運輸機一起執行任務、保家衛國。

  隨后機組以大象漫步的姿勢,在跑道上進行滑跑,以往大象漫步是只有美空軍才有的權力,華夏只能是羨慕著。

  而現在華夏也開始了屬于自己先進飛機的大象漫步。

  屠龍勇士,終究活成了惡龍。

  PLA長年累月的火力不足恐懼癥,終于被逼著一步步活成了自己心目中最討厭的樣子。

  毫無疑問,Y30大型戰略轟炸機的服役,依舊在華夏引起了很大轟動,華夏百姓們紛紛關注這個新聞,畢竟Y30大型戰略轟炸機代表的意義太特殊了!

  這意味著華夏徹底掌握大飛機制造技術,意味著華夏徹底往大空軍邁出堅定有力的一步。

  Y30大型戰略轟炸機服役了,那么具有完全自主產權的預警機、電子偵察機、大型加油機、大型戰略轟炸機還會遠么?

  國產大型民用客機,距離正式商用,還會遠么?

  《那年那兔那些事》加班加點,僅僅用了24小時就推出了特別篇,致敬華夏航空人,它的開頭以兔子與禿子內斗,禿子只能在地上挨揍,對于天上禿子的飛機只有憤怒和無奈。兔子經歷千辛萬苦,終于建立共和國,可因為飛機不夠,所以兔子充滿著堅定和心酸地說:“飛機不夠,我們就飛兩遍”。遼東半島的時候,鷹醬成千上萬飛機在天空呼嘯,兔子被炸的都抬不起頭,從此患上了火力不足恐懼癥,深深地向上天立誓,只要兔子不死,終有一天會彌補自己短板。

  70年,彈指一揮間,新時代的種花家早已是,山河無恙,國富兵強,兔子的飛機再也不用飛第二遍了。此時此刻,我們足以告慰先烈:這盛世,如您所愿!

  這一期特別版的《那年那兔那些事》,一經問世就引起好評,無數人紛紛訂閱和評論。

  “我兔威武!666666!”

  “此生不悔入華夏,來世還在種花家!(五星紅旗)”

  “我能說我看著看著就哭了么!”

  “男人哭吧哭吧不是罪”

  “男兒有淚不輕彈,只因未到傷心處!”

  “為何我的眼中常含淚水,因為我對這片土地愛得深沉!”

  “壯哉我大種花家!”

  “忍不住了,淚目!”

  “不忘初心,牢記使命!”

  “復興我華夏,我輩之使命!”

  “我愛你,我的種花家!

  秦元清也是很高興看到Y30大型戰略運輸機服役,這里面的意義太重大了,幾乎可以說這代表著華夏已經一只腳邁入大空軍領域了,鐮刀與錘子的紅色戰旗,終將喚起人們腦海里關于逝去不久的傳說。

  在他有意識的扶持下,幾個平臺上,正能量已經占據絕對的上風,很多曾經不可一世的人物遭到了暴擊,被人民雪亮的眼睛看穿了真面目,在互聯網已經難以生存,只能在自己的小圈圈里面一日又一日說著那些話,也就只有在那個小圈圈,才有人身同感受。

  這幾年,民族自豪感不斷的攀升,民族凝聚力也在不斷上升著,愛國主義高漲,特別是80后、90后走上歷史的舞臺,在這個新時代下給華夏注入新鮮血液,讓華夏有了百年未有之大變局的底氣。

  秦元清剛剛回到京城,徐嘉憶就告訴他,有八十余位研究人員申請前往一線,很顯然來自內心的感召,讓他們選擇放棄優渥的生活和高薪,選擇前往一線制造業去奉獻。

  秦元清安慰徐嘉憶一番,然后開了個小型的歡送儀式,感謝他們這幾年的辛苦努力奉獻,同時肯定他們這一選擇,也勉勵他們在一線制造業要繼續發揚敢于創新、勇于創新的精神,推動著華夏制造業的發展。

  制造業,是強國之根本,華夏想要變強,就必須得有強大的制造業,不僅僅是低端制造業,還包括中端制造業、高端制造業。

  這些年,隨著在航空、汽車領域的大發展,起到的帶動作用是非常大的,東北三省靠著汽車制造業的大發展成功的扭轉頹勢,成為華夏新的社會經濟建設熱土,一個個曾經頻臨破產倒閉的國營企業再次迎來了新春,煥發新的活力,東北三省平均每年GDP增長率都是穩居全國前三,其受高等教育的優勢在這一輪大發展中體現得淋漓盡致。

  而航空業,則是拉動著中西部地區的經濟發展,產生著極為強勁的拉動效應。正是在中高端制造業的大發展,使得華夏每年的GDP增長在再次超過了10。

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