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第五百二十四章 優惠

請牢記域名:黃金屋 穿梭致富從1985開始

,穿梭致富從1985開始  不少人都不知道西飛準備在海上試驗,要是被人知道了,肯定要罵娘的,畢竟海上回收,還預約個der啊!

  就連內地不少火箭發射的同行也不知道,只是在臨近發射前一個星期,才知道的。

  因為西飛廠子里面出來幾個龐然大物,因為要運往海南的發射基地,所以太長了就沒辦法,于是就把貨倉,然后下面推進部分分割成四個部分。

  五輛很多輪子的車,裝載著四米直徑的大家伙,從西飛廠子里面出來,當然提前封路是肯定的了。

  “這個老六!”

  “這特么的又來一枚,這豈不是要多要咱們的錢?”內地的同行們知道消息之后,一邊跳腳罵道,一邊趕緊的往海南去,這次咱一定要看個明白,具體的載重,具體的推力,還有究竟是不是西飛說的那樣可以反復使用二十來次。

  于是從長安高速路開始,然后一路向南封路,本來可以在北湖這邊上船。

  但是西飛這邊認為倒手一次反而耽誤時間,再說不就是封路嗎,反正又封不了多久的,也就前后封幾公里就是了。

  于是在車隊到達某個高速路口的時候,南下的車道提前十分鐘封了,等車隊過后,十分鐘放行,反正沒人敢來作死。

  車就在高速路上六十公里的速度行駛著,開車的人也不緊張,緊張啥啊,十幾米的車道隨便走就是了。

  路上還在一些大型加油站加油。

  內地也不藏著了,但是有些人就是不知道好歹。

  你說不公布吧,他說你背地里搞小動作,你說光明正大給他看吧,他說你在威脅他。

  特別是隔壁兩個鄰居,嚇的一直嚷嚷著,要干啥,要干啥,就像是看見人手拿棍子的狗一樣,不斷的狂吠。

  網上高清照片就多了,甚至還有一些自媒體跟在幾公里的車隊后面,有點組織的媒體基本不敢,因為上面沒說可以報道,也沒有不可以,還是不去為好。

  自媒體可不管了,跟在后面喊老鐵,遇到高速路筆直的還可以看到遠處的大家伙。

  然后受邀的各路媒體才發現地點在海南,不少抱著其他心思的記者頓時失落不已,因為要說保密程度,還是西北的那個高。

  西飛兩個大頭頭心里冷笑,咱們能讓你們算計了?

  西飛倆個大頭頭這一枚火箭是肯定要賣高價的,雖然不少同行發短信,打電話來罵人,但是該該給錢還要給錢。

  “我去,西飛這是要干啥,又來一個?”

  “就是,這一個多月就來一枚,這是要干啥,要砸其他行家的飯碗啊?”

  “樓上不知道了吧,這種一般有備用的。”

  “你說的屁話,你敢說西飛沒有備用的了?還不是有備用的才會拿出來。”

  “兄弟們,我開車去海南了,搶不到飛機票,就連高鐵都沒有。”

  “呵呵,你快點走,估計高速路都要堵車了,剛剛公布了海上回收平臺的位置,距離我這里不遠,有興趣的私聊,價格不貴。”

  “我去……真的公布了。”

  “瑪德,我自己開飛機去。”

  “你打一個飛機去更合適。”

  “我懷疑樓上在開車……。”

  “你咋知道我在開車,我是老司機……。”

  “嘿嘿,我定個五個地方的酒店,其中一個距離不遠,我定了一個月,按照西飛這些土財主的尿性,說不定一個星期來一回,現在招一個朋友一起看,免費吃喝……。”

  “擦,舉報樓上的。”

  “樓上是男是女?”

  網上回收點附近的酒店瞬間就被訂空了,有些酒店手快還下架了,然后漲價,要知道三月的海南本身就不是旅游旺季……很多打折酒店被人訂了一個月。

  不過酒店多精明,立即開始預定餐廳,預定沙灘等等的。

  很多高清照片,可以大致看出來是什么。

  “擦,上面這個該不會是貨倉吧?”

  “是的,看到沒有,有個小推進器。”

  “這貨倉不小啊?”

  “目測總長應該在九米,除開頂部的話,純粹的空間不低于六米,外直徑大概是四米,那么內直徑大概是三米六,大概二十一個立方。”

  “樓上的計算沒有什么意義,不同任務可以搭載不同的貨倉,貨倉是單獨的,反正每次發射不同載重要重新設置系統。”

  “嘖嘖,這么說載重起碼在十噸了?”

  “你想啥呢,你以為是裝泡沫的,衛星都是金屬以及一些其他材質組成的,雖然有復合材料,但是燃料,電池這些少不了。那個不是高密度的?”

  “這個沒啥意義,上面不是說了嗎,貨倉可大可小,根據任務不同來進行。”

  “嘖嘖,你們說這個弄個二十噸的鐵疙瘩,砸下去會咋樣?”

  “不知道,不過鐵好像不行,最好是鎢合金,然后做成錐形的,殺傷力更大。”

  “后面再來一個火箭助推,把速度推到幾十馬赫……。”

  “呵呵,真的這樣速度,二十噸的鎢合金,殺傷力小不了。”

  國內的網友紛紛議論的時候,國外的專家也在推測,根據長度,直徑,然后進行推測。

  不過火箭這個東西,沒辦法按照什么數據模型,因為每個國家的都不一樣,三哥弄個幾百噸的推力,上去不到三噸,這怎么說?

  每個國家的火箭具體數據也是保密的,公布的數據很可能是吹牛皮的,也可能是縮減的。

  畢竟西方對這一套運用的很熟悉了,數據造假也不是一次兩次了。

  車隊從西飛到海南那邊,全程不停車,只是偶爾加油需要停歇。

  要知道這種特種車輛跨越大半個國家,對于車隊本身也是一種考驗。

  等到了海南過過渡船大家才松了一口氣,過了渡船之后不久車隊就進入到了發射基地里面,這個時候距離發射時間也就不長了。

  海上回收平臺已經在布置了,西飛這邊工程師正在進行調試,別看這個平臺不起眼,里面科技含量不低的,下面十幾個噴水裝置來不斷的穩定平臺。

  根據水文環境對這個海上回收平臺進行一個調試,這是必須要做的。

  很快就公布了詳細的發射時間,三月八號上午十一點。

  受邀的媒體們不少人激動不已,但是也有一些失望,畢竟不是去西北……。

  西飛兩個大頭頭是風光無限,看同行的目光都不屑,看你們買不買,前幾天還跟我們還價,信不信我們再造一枚出來,你們還要接盤?

  何貴也來到這邊了,何貴自己不想來,但是劉茹說,讓孩子們看看自己父親的杰作……。

  沒辦法不來了,何貴開著自己家的游艇就來了,另外遠處還有觀光船,當然還有一些灰色的大家伙,這大家伙在這里干什么,大家都知道。

  其實是保護著何貴的,何貴一家大小都在上面,人不少。

  高重等人就只有在另外的船上了,劉哲一家人也在另外一艘游艇上,劉哲也買游艇了,畢竟這家伙身家不低……。

  三月的海南要好很多了,其實發射場這邊沒有三亞溫暖。

  為什么大家都喜歡在赤道附近發射火箭,一方面是這里距離最短,另外也是溫度的原因。

  大貓在哈薩克的發射場,零下四十度到零上四十度之間的溫差,對于發射是很不友好的,特別是金屬的性能,有人不理解為什么暴風雪飛機的廠房坍塌了,這樣的溫差下,不維護的話,金屬很容易出現問題。

  金屬溫度太低了,物理性能就會發生變化的。

  “人好多啊?”劉茹拿著望遠鏡看著遠處。

  “這樣的熱鬧是肯定的。”楊喬在一邊點點頭說道。

  這游艇上何貴感覺住的不是很舒服,床太小了,主要是人多,幾個老岳母,老岳丈都在。

  當然這些老人只是知道何貴參與研究的,具體的就不知道了。

  不遠處灰色的大船上,指揮室里面的兩人不時的用望遠鏡看著何貴船的方向。

  “嘖嘖,何老師真是人生贏家啊,幾個前妻都事業有成。”艦長嘖嘖嘆道。

  “呵呵,這能人就是不一樣啊。”副手在一邊說道,這兩人的船后面還有無人機呢,當然明面上說的是救援無人機,但是救援無人機你裝備聲吶浮標是什么意思?

  無人機長續航,高速度可以把艦艇的感知范圍擴大到兩百多公里之外。

  有人說了,你就一艘船,怕啥?

  呵呵,是不怕,但是萬一呢?的確在半徑兩百公里,直徑四百公里的海域找東西是很難。

  但是萬一呢,一旦被發現了,別想跑了,雖然說海底大黑魚的速度現在越來越快了,甚至達到了水面艦艇的速度。

  但是無人機呢,無人機兩三百公里輕松,只要發現你,盯著你,后續還有無人機,然后幾百公里之外,指揮艦艇直接丟東西炸你就完了……。

  反正在這個范圍,大黑魚都提心吊膽的,誰知道無人機什么時候會在頭上落下一個聲吶浮標……。

  “嘖嘖,真特么是個全才。”

  “這樣的人很少了,好幾年沒見到何老師了,居然玩起了大家伙了。”救援無人機,還有艦載隱身無人機,何貴都與海軍有接觸的。

  “馬上空警600換代的就要出來了,換了大馬力發動機之后,載重量提高,航程加大,滯空時間更久,就更好了。”

  “聽說了,裝備部的人說發動機也是何老師弄的。”

  “聽說是的,這一次發射成功意義很大。”

  “其他國外搞火箭運載發射的估計要破產了。”

  “那是肯定的,昨天一個老同學聊了聊,說哪怕是市價三折,利潤也是很高的……。”

  “嘖嘖,國外資本家以后發射衛星,估計要排隊了。”

  “資本家為了利潤,肯定不顧一切的,搞這個的本來就不多,其他三家估計也就發射一些機密的衛星了……。”

  兩人在談論的時候,其他的商業衛星公司,已經終止了好些個訂單,哪怕是違約金都可以。因為這些企業知道,只要兔子弄出來的東西,都是物美價廉的,哪怕發射費用砍一半,也是劃得來的啊。

  而且實在是不行,還可以跟發射方面砍價呢不是?你們降價嗎?不降我們就去其他地方了。

  資本家有時候其實不想給同類送錢,畢竟給同樣資本家送錢,這是在資敵啊。

  給兔子送不一樣了,兔子拿到綠油油的鈔票,還不是要用出來?

  給了其他同樣資本家,這錢就等于進了這些資本家的口袋里面了。

  而要是給了兔子,兔子再用出來,這就要看各方的手段了,說不定前面用出去,后面又從兔子手里賺回來了。

  一個是有去無回的付出,一個是有來有回的生意,作為資本家該怎么選擇,當然大家都知道了。

  這也是為什么很多時候一邊為難兔子,還一邊要跟兔子做生意,畢竟跟兔子做生意,錢是可以拿回來的,而跟其他同類資本家做生意,錢就別想拿回來了。

  而且給了同類資本家之后,這就是赤裸裸的資敵,畢竟資本家也有立場之分。

  3月7號的中午,火箭就從組裝的車間開始往發射臺轉移了。

  這是大家第1次看這大家伙,其實火箭發射大家也看了多少次了,不管說是在電影電視里面,還是在紀錄片里面,又或者是在現場看到的。

  但是這一次這個火箭就可以說是網紅了,因為他的兄弟接連因飛了好久了,一個星期準時要飛一次,這就很難得了。

  不少高清相機紛紛的拉近焦距開始拍照,可是在外面看到的也沒有什么特殊的。

  經過了兩個小時,火箭成功的進入到了發射架上面,然后發射架上面開始繼續的檢查起呢。

  何貴在這邊就一邊看一邊跟兒女們解釋這是在干什么,為什么要這么提前的放在發射架上?

  因為誰也不敢保證在轉運的過程中沒有出現問題,雖然從廠房出來之前一定是檢查過的。

  任何機械的東西或者是任何制造的東西,你根本不知道他在什么時候壞,這也是為什么有些人買到新車就這里那里就有毛病。

  任何產品都有一個良品率,包括就是火箭上使用的那些零部件,在沒有正式投入使用之前反復檢測都是好的,但是一旦使用可能就會有這樣那樣的問題。

  當然大部分都不影響使用,但是對使用結果有影響,這也是火箭為什么移動之后要反復檢測。

  汽車也是一樣,如果買到有問題的汽車雖然不影響開,但是這里那里的隔應人。

  晚上這邊也是燈火通明的,這邊晚上到處都是星星點點的,光能夠看到發射臺的民宿,還有酒店,全部被預定一空了,甚至有的就在大街上開始打地鋪了。

  海上回收平臺那邊也在燈火通明的忙碌著,不到最后撤離時間是不會撤離的,反復的記錄數據,平臺伴隨著海浪,不斷的產生各種數據,說不定就有一組數據有問題。

  何貴晚上是一個人睡得,沒辦法,船上人太多了。

  不過明顯大家都睡不著,何貴索性拿著魚竿出來釣魚來了。

  于是一家子大小就在上面釣魚了,釣起來的魚就現場用來燒烤吃了,其實不單單是何貴這個游艇這樣做遠處的觀光船只也提供食宿,大家也沒有睡的意向,都是在吃吃喝喝聊天喝酒什么的。

  甚至還有的租不到觀光船,就租用漁民的漁船也在一邊看著,不過漁民的漁船可沒有觀光船,游艇那么舒服,觀光船以及游艇為了很好的適應游客,提高舒適性,都有穩定裝置的,漁船在海上伴隨著風浪一浪一浪的搖擺。

  觀光船與游艇大部分都會有較高的穩定性。

  時間來到了第2天上午人就更多了,目光所及到處都是人,海上回收平臺1000多米之內是沒有任何船只的。

  “我去,安全距離怎么才1000多米?這要一發生意外,只怕是要涼涼了。”有些看直播的人,就提出了自己的疑問。

  “樓上的你好好來看看這個發射流程就知道了,火箭真的要回到了海上回收平臺,這邊所剩的燃料也是很少很少的了,不會說存在很多的燃料,即使是出現意外也很有限了。”

  “樓上說的是這個道理,火箭到太空然后再回來燃料剩余的是精確計算的,只要能到這個地方都出不了大事,這些不用你們操心,1000多米已經是安全距離了,其實很多發射場里面指揮中心與發射臺的距離也并不是很遠。”

  “火箭主要是爆燃,威力是很大,但是只是在一定的范圍內,超過一定范圍就沒有了,而且很多火箭的自毀裝置都是設計的很精巧的,是把爆炸范圍降低到最低的。”

  “另外火箭本身的結構也是做了一些改良的,比如儲存液體燃料的罐體,本身就有一些設計,在遇到爆炸的時候可以呈現大塊的撕裂,而并不是說爆炸成無數的碎片。”

  “這些科學家早就考慮到了,不需要你們操心這近距離,雖然說也才1000多米,但是仔細看一看,1000多米之內都是什么船,都是那種灰色的船,帶皮膚的,其余的船可別想接近。”

  “大家不要吵了,已經倒計時一個小時已經在灌注燃料了。”

  直播分為很多個畫面,有指揮的畫面有火箭上方的畫面,還有發射臺的畫面。

  何貴感覺看電視直播比現場看更加的清楚,所以就在游艇上看電視。

  當然大家這次期待的并不是說看著火箭升空,而是要看這火箭落在海上平臺。

  電視里面已經在準備最后的發射工作了,可以看到灌注了燃料的火箭,散發出陣陣的白色霧氣。

  這是因為液體燃料是低溫狀態,會在火箭外面形成一種溫差。

  直播也進行了不短的時間,終于在大家的目視當中,指揮人員一聲令下點火。

  火箭就噴出了濃濃的白煙,其實這是火箭的尾焰與下面的水,遇到形成的水汽并不是說噴的就是白煙。

  點火之后,火箭還會在發射塔上面持續幾秒?

  這幾秒一方面是要火箭推力達到一定的值,另外一個也是看看火箭還有不有什么問題,如果這幾秒之內有什么問題,液體火箭可以關閉燃料泵熄火,然后檢查維修之后再次進行發射。

  這就是液體火箭比固體火箭好的地方,一旦發現問題可以終止點火。

  而固體火箭就不行了,點燃之后必須要飛上去。

  火箭帶著長長的尾焰升空而起,不少人就紛紛的記錄這一幕,特別是一些別有用心的人,懟著一個長長的長焦鏡頭恨不得鏡頭帶x光設置的,看看里面是什么樣子的?

  火箭不斷的往上飛,下面的人也仰頭看著,很快就看不到火箭了。

  直播畫面里面還可以看到火箭,火箭外面的攝像機還傳輸著信號,雖然信號有些不那么的好。

  大家以前看到的火箭影像,其實都是在上面帶著記錄儀的,并不是實時傳送的,因為火箭在升空的途中,一般不允許有其他信號干擾的。

  而且火箭在運行的時候,高速運動的時候對信號干擾本來就是很大,直播看起來也是斷斷續續的,并不是說通訊能力不行,而是本身只是采用了普通的通訊。

  火箭在發射的過程中本身帶有通訊系統就有一定的隱患。

  火箭在點火升空之后,地面是很難控制的,因為火箭在空中的速度是很快的,最高可以達到每秒十幾公里,這個速度地面人員反應過來,準備操控的時候,也許就已經遲了,如果你操控的時候信號再延遲一下,那么也許就造成了不可挽回的損失。

  這也是為什么很多國家的火箭發射失敗就只能自毀,并不能夠糾正呢,因為沒有更多的時間余量來處理事故。

  直播畫面終于中斷了,不過可以通過其他看到也就是其他的追蹤手段,比如一些測量船,一些測量基地。

  也有一些不要臉的外測量船就在遠處盯著這邊,沒辦法,在公海上的位置測量船,一般來說不算是軍事單位。

  當然咱們的肯定也沒少去別人那邊熘達,反正都是禮尚往來的,你來看我的我來看你的。

  “返回系統啟動。”

  “返回軌跡正常。”

  “貨倉速度正常。”

  “貨倉軌跡正常。”

  “推進器燃料數據正常。”

  直播畫面里面一連串的通報,這一連串的通報,后面是一個一個的系統,只有內行人才知道這些系統的正常兩個字代表的是多么重大的意義。

  全世界都基本在看直播,鄰近兩個國家的人心里哇涼哇涼的,你這重復使用,一個火箭一星期使用一次,這兩個火箭豈不是一個星期兩次,就耗費一些燃料以及人工而已。

  要是準備十個八個的,這一天不得送幾十噸在太空去,這艾瑪誰受得了啊?

  一次就算十噸,一個星期就是七十噸,如果按照一顆好菜一噸來算,一個星期可以丟七十份菜,這可比什么這樣那樣的飛機厲害了。

  成本降低之后,可以做的事情就更多了,燃料以及人工成本算起來不是很高,貴的是火箭本身,火箭本身的發動機,燃燒室,罐體,以及一系列的系統這才是難點。

  “推進器返回軌跡正常。”

  “推進器返回速度正常。”

  “貨倉軌道正常,速度正常。”

  “貨倉接近軌道……。”

  貨倉與火箭分離的時候速度就達到了十幾公里每秒,一般的衛星都在幾百公里高度,貨倉分離的地方是空氣薄弱的區域,只要一個小推進器持續推進加上慣性就可以了。

  并不需要太大的推力,就像下坡騎自行車沖出去之后,只是帶一點助力就可以跑很遠。

認識十年的老書友給我推薦的追書app,換源app!真特么好用,開車、睡前都靠這個朗讀聽書打發時間,這里可以下載  這也是那個原理,而且貨倉脫離的時候空氣已經很稀薄了,在下面幾十公里空氣阻力很大。

  一道超過二百公里,地球引力與空氣的影響就很小了。

  貨倉到達預定軌道附近,這個時候地面就可以控制了,因為這個時候速度已經降下來了。

  貨倉那邊基本需要一段時間,慢慢切入軌道,貨倉上面也有燃氣舵,也需要轉向。

  其實西飛這邊這些人的心思主要在貨倉上,這一次貨倉是帶了不同軌道的三顆衛星,都是兩噸多重的大家伙。

  一箭多星的難度分很多,就像某個吹牛皮的一次幾十顆,他的幾十顆大部分是一個軌道。就像珠串一樣,這難度是最低的。

  而最復雜的是多軌道,不同高度,不同軌跡的,這就需要貨倉這個來進行移動了。

  大部分衛星不具備變軌的能力,因為那玩意會占據重量,大部分衛星也不需要變軌的能力。

  這也是為什么有些衛星沒入軌就報廢了呢……。

  而且變軌衛星不是誰都可以制造出來的,沒有在太空環境的試驗,你都不知道變軌的推力需要多大。

  變軌不是說啟動一個燃氣噴口,而是多個一起輔助,要是啟動一個,那就變成陀螺了,在太空高速自轉了,真要這樣……那就失控了,說不定就撞到什么阿貓阿狗的了。

  不是曾經有衛星來碰瓷咱們的嗎,其實就是想借口失控來整咱們,幸虧被咱們躲過了……。

  貨倉不單單需要推力,還需要方向也就是燃氣舵,貨倉這邊可以根據任務需求不同,儲備燃料數量不同。

  而且貨倉懸浮在空中,也是多個燃氣舵一起做工,才能保證衛星釋放在軌道上面。

  這需要極為復雜的計算系統,燃氣舵的力度,角度不一樣,后果都不一樣,不像地面上這樣。

  “高度六千米,推進器姿態轉換成功。”

  “高度五千米,方向糾正成功,軌跡正常。”

  “高度三千米,發動機點火成功。”

  這助推器在80公里的高度是斜著飛回發射基地這邊的,因為在發射的時候火箭是垂直的,但是地球是在轉的。

  所以大部分視頻看的火箭都是斜著飛的,那是因為地球在自轉。

  所以要降落不能垂直降落,那樣的話,會在幾百公里之外去了。

  而且斜著飛還可以降低本身的速度,直線落下的話,速度指不定就是多少馬赫呢。

  火箭回收在空中飛就像是巡航搗蛋一樣,巡航搗蛋是末端加速,這個是末端調整姿態,然后反推。

  “看!”何貴已經帶著人出來了。

  一個巨大的白色火箭,從碧藍的空中,帶著光線的折射,亮閃閃的帶著橘紅色的火焰,直接朝海上回收平臺落下去了。

  火箭直接落在了回收平臺上,干凈利落。

  “火箭回收成功。”

  “火箭熄火成功。”

  嘩啦啦的!大家都鼓掌。

  后續還有復雜的回收過程,抽空燃料,整體轉運回發射基地。

  大家紛紛的鼓掌,其實從看到,到落下,也就十來秒的時間而已,這個程序也是很復雜的。

  在接近回收平臺幾米,火箭就要降低燃料供給了,反推的巔峰做工是在距離落點十幾米的地方,這個時候火箭基本上可以說是懸浮的,就這么一瞬間,然后火箭反推降低,火箭再次落下,等到落定,火箭速度剛好在安全系數之內。

  之所以在十幾米高的時候降低油門,就是因為火箭反推的沖力,要知道火箭發動機油門給足了,說不定就會因為反推氣流什么的影響平衡。

  哪什么垂直降落的飛機對這個最有發言權了,垂直降落的飛機最大的短板,缺點,就是降落的時候強大的反推氣流,魚鷹還有什么35,出事情十有八九就是這個。

  氣流對任何飛行器既有好處,也是致命的。

  火箭也是一樣的,火箭在一定高度就要收油門,降低反推氣流,當然也不代表十幾米直接熄火,那樣撞擊地面,就完犢子了。

  這個是系統自己控制的,因為人根本反應不過來……。

  外行看只是干凈利落的一下子落地,但是懂行的那些看客,臉色凝重,這代表什么,大家心里很清楚的。

  全世界能做到這一點的不多,馬某人別看吹的厲害,技術來源其實是誰的。

  馬某人其實就是一個白手套,他搞那么多衛星打著民用的幌子,實際上是干什么的,很多人都清楚……。

  他的技術來源也是這個地方的,他自己有啥技術?

  不過發射基地控制室里面,大家專注的盯著貨倉,貨倉這邊正在不斷的變軌。

  在太空中,很多時候不需要加速,就等著就是了,因為太空環境,貨倉靠著自己慣性就可以到達目的地,就需要時間。

  三顆兩噸重的衛星在不同的高度,不同的軌道。,這邊采取的是先釋放高度最高的……這樣后續釋放低軌道的就不消耗燃料了。

  如果先釋放低軌道,貨倉需要攜帶更多的燃料,因為不管是推進,還是停止都需要消耗燃料,這玩意不是說我不推進了,他就停止。

  直播還在繼續,大家都在等。

  火箭連同平臺被一艘船給回收了,西飛的人就在船上對這火箭燃料進行抽取,然后拆除自毀裝置。

  因為有了前幾次的經驗,所以這一次很快就從各個地方判斷各個系統的數據。

  然后經過人工檢查。

  三個小時之后,發射基地宣布,五天之后再次進行返回試驗。

  “瑪德,我差點就退房了。”

  “還好我ren住了。”

  “可憐可憐我吧,我不想再睡馬路了。”

  “可憐可憐我吧,我不想在漁船上了,太浪了……。”

  “其實找個果園,給老板一些錢,搭個帳篷,老板管吃管喝的,還有果子吃……。”

  “樓上的豬,早點不說。”

  “就是……我附近就有果園。”

  “帳篷呢?”

  “帳篷脫銷了,可以買雨布也是一樣的,注意防蟲。”

  “我要上班啊,我想走啊。”

  “老板算個吊,這種事情你以為還有幾次啊?”

  “就是,老板遍地都是,我把老板直接拉黑。”

  “就是,就當旅游了。”

  “嗚嗚,我就是老板,員工只有不到三分之一了,其他的都失聯了……。”

  “嘿嘿,咱們零零后,可不是以前的八零九零了,老板在我們眼里算個啥?”

  “老板,上班是老板,下班算個屁。還加班,下班我爹都管不著我。”

  “就是,以前八零后,九零后把老板供起來,高高在上習慣了,咱們零零后要有自己的氣魄。”

  “就是……。”

  何貴看到網上的議論,也是無語了,家里其他人還想看火箭,其實還是想玩,何貴當然沒辦法了,只有先離開了。

晚上何貴才知道出大事情了,晚上主流媒體報道  :我國某新型號火箭完美完成了一箭多星發射計劃,發射三顆衛星,三顆衛星軌道高差超過九百公里,并且每一顆衛星重達兩噸。

  其余沒有了,啥也沒有,這肯定是不能播放的。

  然后后面一條新聞就是:我國自主設計,自主研發,可重復回收使用的某新型火箭,在南方某發射基地完美在海上回收平臺返回,這意味著我國的航天工業已經達到了一個新的高度。

  “我去,這兩條說的是一件事情不?”

  “這個看你閱讀理解,你要認為是,那就是,你要認為不是,那就不是。”

  “肯定是一件事情了,沒想到今天還參與了一件大事情啊。”

  “三顆兩噸這么容易就上去了,不知道可以最多帶多少顆?”

  “這個不好說……。”

  “看火箭個頭估計也低不了……。”

  “你這話說的,三哥可不同意……。”

  “三哥除外……。”

  何貴也是晚上才看見這個新聞的,這就涉及到了貨倉的運行系統了,這個是獨立的系統。

  其實零三年那邊已經投入運行不少時間了,但是零三年根本沒有一點消息,反正捂住,不說。

  現代這邊無所謂了,反正就這樣了,海對面的不是成功了好久嗎,咱們當一個老二也是可以的。

  何貴看了也就看了,然后就去零三年了。

  就在何貴去零三年那邊的時候,這邊內地傳出一個消息。

  某部門下屬一個公司發了一個文:因為某些原因,接下來半年時間,承接各類衛星,空間站物資發射運送,價格優惠為市場價四折。

  石破天驚,四折!

  這是啥意思?

  不少衛星公司紛紛的咨詢,不過這邊要求先把衛星的參數拿出來,比如長寬高,然后重量軌道,然后先付咨詢費。

  其實是某個部門感覺自己虧大了,而西飛兩個大頭頭則是樂呵呵的回西飛去了,因為火箭以及技術已經被賣了。

  并且拿到了火箭發動機的訂單,可惜的是,因為可以重復使用,所以訂單少的很。

  不過西飛的火箭部門的人員還在南邊一年,也是付費的,西飛兩個大頭頭也知道這些人大部分回不來了,因為肯定會被調走的……。

  而買火箭的一方,付出了很大很大一筆錢,那么想要把錢撈回來,咋辦?

  當然只有搶市場了,反正火箭接下來還要繼續試驗,載重的時候不就是多個貨倉,多加點燃料嗎?

  不少衛星公司看到這么一個大便宜,紛紛的坐飛機前來咨詢,而外國的那些商業衛星發射機構,心里哇涼哇涼的:果然不能讓兔子掌握技術,不然咱就活不了了。

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