“好，好！”何貴也站了起來，這畢竟是自己親手帶的娃。
呃……雖然說也不算是親生的，畢竟是抄的，但是至少明面上是自己親手做的。
“按照預定計劃進行下一步，再接再厲，現在才剛成功了一半。”何貴繼續說道。
其他人趕緊的忙碌起來，火箭落地可以說才成功了一半。
“燃料回收成功。”一個小時之后，通訊器里面傳來了一個聲音。
“好。”
“箭體成功收回。”
“自毀裝置拆除成功。”
四個小時之后，何貴等人才靠近這一枚火箭，火箭回收可以說這一步一步都是有危險的，燃料回收，誰知道這火箭運行的時候會不會有問題？馬吹吹有一次不就是燃料泄露，然后轟。
還有自毀裝置，這玩意威力也不小，拆除之后才真正的沒有任何安全隱患。
巨大的廠房里面，何貴看到回收的火箭，從西飛來的團隊已經躍躍欲試了。
“開始檢測。”何貴一聲令下。
火箭的外殼被拆了下來，對里面各個系統的零部件進行拆解，后面要對這些零件進行多次評估。
火箭回收成功一次不算什么，按照設計參數這一枚火箭至少可以回收二十次，每次需要簡單的維護即可。
雖然理論上發動機可以重復運行幾十次，但是箭體，罐體等等的耐壓次數不一定能夠達到。
所以二十次是一個可控的安全范圍，另外這一次沒有載重試驗，下一次就要進行載重試驗。
載重重復試驗至少二十次才算是全面成功，現在只能說是初步成功。
“發動機問題不大。”發動機拆下來之后，只要看內部表面的痕跡，構造，涂層等等的就知道。
“嗯，問題不大。”總工在一邊點點頭。
“可回收系統沒問題，就看著硬件了。”西飛大頭頭也是很滿意的點頭，初步成功就可以了，后續的會再次進行試驗。
外面互聯網翻天了，因為一段，這是一張在飛機上拍攝的照片，可以看到在下方有一個白色的沒有什么標識的白色大家伙正橫在下方，背景是一片黃色的大地，格外顯眼。一看就是西北黃土高原的樣子。
這個火箭后面帶著一股小火苗，正在空中飛行著，忽然前面頂部噴出一道煙塵，手機晃動了一下就沒有拍攝了。
“我去，把我也嚇一跳。”
“這玩意是燃氣舵，高速飛行的時候控制方向的，就像你開快車，稍微一點力，車就偏向了。”
“嘖嘖，這玩意看樣子不小啊。”
“根據飛行軌跡來看，應該是昨天網上的大家伙，長度大概四十米，直徑四米，看飛行姿態，應該是返回試驗。”
“四十米，這么大啊？”
“你以為呢？最大的是六七十幾米高呢，不過這貨看起來起碼有幾百噸啊，薩爾瑪好像才36米？”…
“道理是一樣的……咳咳，后面不說了。”
“液體發動機因為沖壓比大，所以飛行速度快，載重量大……不過一般采用的都是固體，因為固體火箭發動機保養維護要簡單一些，另外可以快速靈活部署。”
“不過我覺得這飛機上拍這個好像不現實吧？”
“飛機上應該拍不到，但是你能看到，這就很說明問題了。”
“個人猜測是害怕嚇到一些家伙，所以才放出這圖片的。”
“為什么嚇著呢？”
“你傻啊，這東西飛那么高然后不見了，其他人心里不著急上火啊，現在放出來就是咱們在回收試驗。”
“也就是說成功了？”
“肯定成功了，不然你不會看到的。”
“話說西飛這么牛叉嗎？這玩意前天才看見的，今天就飛完了？”
“這背后肯定經過試驗的，以后估計經常可以看到了。”
“為啥，這不是成功了嗎？”
“可回收試驗是因為火箭可以重復使用，一次回收成功不算成功……。”
“嘖嘖，你們說這玩意載重多少？”
“這個不好說，反正看距離……。”
“長度39米，直徑四米，按照國際上火箭的參數比例，整個的重量差不多四百噸，那么發動機推力至少是650噸往上……。”
“我去，這么厲害？”
“這玩意一般國家都不敢碰，就這火箭發動機一秒就是一噸多的燃料，這火箭發動機能正式裝備，起碼要經過無數次的試驗，最終達到200秒的運行，一秒一噸多，200秒至少是三百噸的燃料，就這一次試驗。”
“而且還有其附帶的，這玩意點火試驗一次，什么豪車都燒沒了，要是成功還好說，要是失敗了……。”
“火箭用的液體燃料，都是高危產品。”
“你們怎么知道是液體的，人家就不能是固體的？”
“只有液體發動機可以做可回收火箭，固體的發射之后就控制不了速度了……。”
何貴這邊經過一天多的檢查，得出了完整的結論：“沒有任何問題，可以進行再次試驗。”
“好，好。”
“要不組裝好了再來一次？”西飛大頭頭開口問道，看著何貴。
何貴點點頭：“當然沒問題，要不要載重？”
“可以吧，有沒有啥衛星要發射的？”這一枚是零三年何貴那邊優化過的，前身是能源號的推進器，改進之后長度增加了一些，然后優化了一下空間，有個貨倉，當然貨倉到了預定軌道之后就要脫離火箭。
貨倉也自帶推進器，到達預定地點之后，貨倉就脫離然后點火，等達到了衛星軌道之后，貨倉就自動脫落。
其實就跟軍事的搗蛋是一樣的，軍事的那種到了預定軌道也就是彈頭了。
“衛星發射倒是有，不過這是我們這邊的發射任務……。”
“收你們半價，損壞包賠。”西飛大頭頭一揮手，不就是一個衛星？…
“這個……我看可以。”基di負責人點點頭。
接下來就是組裝了，全部零件重新組裝，因為這一次是載重試驗，所以燃料就需要重新計算，根據載重來裝載燃料。
燃料并不是滿的，不同的任務需求加注的燃料不一樣。
通過飛行高度，返回高度，飛行時間，返回時間，把燃料控制在一個區間，保證返回的同時又不需要剩下太多的燃料。
因為剩下的太多的話，等于是做了很多的無用功，要知道加滿之后幾百噸，如果用不了那么多燃料，減重50噸的燃料，那么在這個基礎上重新計算，預計還可以減重不少，50噸推上幾十上百公里的太空，本身消耗不少燃料。
火箭與導彈的區別就是火箭以后是載人的，需要保證平穩，控制飛行速度，不讓太快。
導彈不一樣了，導彈就是要快，嗖的一下就沖出去了。
就跟民用車與軍用車一樣，民用講究的是安全，舒適。
軍用的就一個字！沖！
何貴正在這邊忙碌的時候，某主流媒體就就在晚上新聞的時候發了一個新聞。
“在西北某部，新型火箭首次回收試驗成功，點火飛行103秒，在接近80公里的高度成功返回，并且降落在了預定地點。”
這新聞就主持人巴拉巴拉的說了這么一句，然后沒了？
啥也沒有了？
沒有圖片，也沒有其他的畫面，就主持人說完之后就播報其他的了，這……。
“飛的有點慢啊，103秒8萬米，十秒八千米，一秒八百米，不是說火箭速度可以達到幾公里每秒啊？”
“字越少，事情越大。”
“樓上的這就不懂了吧，不說開始的初速度，火箭這玩意想快多簡單，火箭慢這才是優點。”
“火箭慢證明對這個控制力很強，不管是在速度還是在方向，平衡等方面。”
“樓上的舉個例子，騎自行車的時候慢了好控制，還是快了好控制？”
“上面說的對，某些國家想慢還慢不了呢，這就一根棍，對于火箭整個的飛行姿態控制要求多高？”
“反正說起來很復雜，就這個數據，可以說是最先進的了。”
“樓上的說的都不對，一百多秒是正常的，火箭之所以在80公里的時候選擇返回，是因為這個時候火箭的速度已經達到最高了，基本上是11公里每秒，這個高度一般也是第一級分離的節點，第二級點火依靠自身的發動機的推力，還有第一級帶來的慣性可以很快達到距離地面兩百公里左右的高度，這個高度地球引力影響很小了，然后就是一系列的飛行器進入軌道操作了。”
“火箭發射上去之后并不是說直線上去的，因為地球在自轉，是斜著的，就像你繩子上拴一個東西甩起來，主要就是在70多公里的高度達到一定的速度，依靠這個慣性以及地球的引力，讓衛星在一定的軌道上運行。”…
“原來是正常的啊。”
“當然是正常的，你說的幾公里是平均速度，海拔越低，空氣密度越大，阻力越大，一般來說五十公里到80公里是中間層，中間層上去空氣阻力微乎其微了，加上第一級帶來的高速慣性，第二級推進器只是需要少量的推力來推進，很快就可以達到幾百公里的高度了。”
新聞播放出來，大家議論紛紛，不少人都參與討論，熱評不少。
其實內地這一次也是要公開的，偷摸著干的話，別人心虛，特別是一些做了壞事的，看誰都不像好人。
二次試驗不是自己說試驗就試驗的，要上報的，這玩意關系重大。
不過上面很快就同意了，而在海上的測量船結束任務之后正往回走，接到消息之后又往回趕了。
很多國家都忌憚咱們這測量船，因為一旦被盯上了……嘎嘎，你的飛行軌跡被我掌握了，那么你以后想丟東西砸咱，咱就可以輕易的計算出你的軌跡，然后中途給噶了。
而且這種測量船，整個世界都沒幾個，要知道自己跟蹤自己的還好（三哥除外）。
跟蹤別人的要在茫茫空域探測到，難度是很大的。
大家以為只要在空中飛行，雷達就可以探測到了？
不是這樣的，雷達偵測也是有面積的，也是有方向的，更是有距離的，而且大家可以想一下，在海上往某個區域照射雷達，多少飛行器，各種飛機的軌跡。
而且你不能說你在海上就把全北半球都照射了？
不可能的，雷達遠距離探測需要的能量很大，所謂的洲際導彈預警，其實還好一些，因為洲際導彈都要達到一定高度。
咱們有一款什么殺手的蛋蛋，為什么被忌憚，就是人家飛的不夠高，某些國家部署在我們周邊的雷達探測不到。
這一款蛋蛋有點像是地蹚刀一樣的武功，直接在地面攻擊敵人，等到軍艦什么的雷達發現的時候，已經是末端了。
同樣的測量船也是一樣的，幾個巨大的天線也沒有辦法說把整個一個很大的區域都探測，你要知道大概從什么空間過才行，而且一定高度才行，因為高度低了受地球曲率的影響，什么雷達都不管用。
只有說三哥……咳咳，別忘了，隔壁一個幾千米大的山脈，居高臨下，很容易就全部納入觀測范圍。
說個不好聽的，就他那個環境，那邊子彈剛出鏜，這邊就鎖定了，真要是干上了，說不定還飛不出可視距離就被噶了！
測量船的異動讓不少注意這一艘大船動向的本來放下的心又提到嗓子眼了……這回去干啥？
因為這次要發射衛星，衛星要進入軌道，那么發射數據就要重新修改了，也就是發射方向就要符合衛星的軌道，要在怎么地方進入軌道，畢竟整個地球上層空間太大了。…
衛星不一定是繞地球維度衛星，也許是經度飛行呢？甚至是斜著呢？
不過這個數據基本好做，然后就是貨運艙的數據了，貨運艙也自帶推進器，但是這推進器就不大了，其實火箭一旦超過70公里，空氣阻力降低99，火箭的速度也達到了11公里每秒的速度，后續貨倉的推進器提供推力是一方面，另外一個是調整軌道，把衛星送入軌道。
火箭在達到最高速度之后，后續依靠的推力就不用太大了。
貨倉這邊這邊可以預先設置數據，也可以地面控制，一般來說衛星進入軌道需要的時間比較長。
發射基di的負責人憂心忡忡的看著遠處的發射臺，旁邊的副手問道：“你好像有些擔心？”
“這玩意以后重復飛了，咱們是不是要降價了？”
“呃……外人又不知道？”
“說的有道理，但是上面任務撥款是不是會少，而且這玩意重復，以后咱們這么多人咋辦？”
“不過我覺得多慮了，發射成本降低了，說不定發射衛星的就多了，畢竟以前發射衛星發射費用占據了很大的比例？”
“唉，西飛這些家伙著真厲害，你看發動機數據沒有？”
“西飛厲害個屁，都是神秘研究所的人，神秘研究所的那個何老師，真特賣的是個全才，什么系統一上手就知道，一個火箭那么多個系統，這何老師上手就來。”
“不知道這個神秘研究所里面其他人是什么實力，估計是一批罕見的天才。”
“有可能……。”
“何老師還給咱們的發射基di提供了一些改進意見……。”
“在哪，我看看，基di改進是好事啊……。”
“他們那邊還問有沒有一起發射的衛星，說這一顆太少了。”
“他們這火箭具體載重是多少？”
“近地軌道好像是接近二十噸……。”
“頭……。”
“這怎么可能？”
“你是不是搞錯了，二十噸？”
基di負責人回頭一臉不可置信的問道。
“頭，我剛才才打探清楚，這一枚火箭的原型，你猜是什么？”
“原型？火箭還有原型？”基di負責人看著副手，副手在這里主要負責技術。
負責人更多的是總管，安全，以及其他的，畢竟這玩意不管理嚴格不行。
“是能源號火箭的助推器優化改進的，能源號你知道？”副手低聲的問道。
“是保持記錄那個？”
“對，理論上可以把120噸送到近地軌道，成功送了105噸到近地軌道的能源號。”
“能源號由四個助推器，以及一個芯級助推器組成，總質量超過2400噸，這玩意就是用助推器改進的，按照他們的總工說……。”副手低聲解釋道。
基di負責人打斷地說道：“這也不對啊，四個助推器以及芯級五個，算下來一個也才二十？”
“頭，不是這么算的，能源號四個助推器主要是承擔中間層，也就是八十公里左右的高度，把芯級送到八十公里，并且達到一定速度，然后是芯級，芯級在運行四百多秒之后才把載重的送到軌道，后續的是航天飛機或者其他的飛船自己調整。”…
“這四個助推器采用的是RD170發動機，推力理論上達到740噸，西飛這邊搞的測試了一下，峰值達到800噸……。”
基di負責人不懂詳細的技術，但是還是懂得數據的。
“特么的，八百噸……。”基di負責人無語了。
“其實這個意義不大，前幾天的測試，他們的發動機一直在低功率運轉……。”副手繼續說道。
“低功率？”負責人好奇的問道。
“600噸……。”副手不知道該怎么說了，600噸你說是低功率。
基di負責人納悶的問道：“那么按照你說的，應該超過二十噸啊？而且能源號的所有東西都被破壞了，就連大貓想撿起來都沒撿起來？”
“這個我可不敢問，按照理論上來說是超過二十噸，這不要進行可回收，所以他們就優化了一下，加強了燃料罐，加強了火箭整體，發動機反而減重了，總工說的二十噸問題不大，本來助推器只有32米，這個接近40米了，貨倉有六米高，3.5的直徑。”副手繼續說道。
“……！”基di負責人已經麻木了，貨倉高六米，直徑三點五米，好多火箭直徑才兩米多，這還是全尺寸。
“所以最大設計參數是二十噸，而且我聽總工的意思，他們還有另外的方案，做出來比能源號更強，頭兒你也知道能源號的芯級，因為要搭載航天飛機，所以做的寬大，現在航天飛機已經不適合了，那么芯級縮小，增加高度，自身減重并且降低風阻，那么發射質量可能更高。”副手繼續說道。
“咱們這次衛星是兩噸，豈不是說可以一次發射十個？”基di負責人眼珠子轉了起來。
“嗯，所以發射費用哪怕降低一半，咱們一次多帶幾個，不過這個要精確計算……。”
“暫時沒有，你要知道我們的發射任務都是上面安排的……。”
“太可惜了，頭兒，咱們是不是可以給上面匯報一下，西飛還要在這邊繼續試驗，我聽西飛那個負責人一副土財主的語氣估計要試驗不少次？”
“唉，那家伙有錢啊，特么的這廝踩狗屎了，這些年戰斗機都賣出去數百架了，還有什么大白鵝，看著就不舒服，肥碩的身材居然要賣一億……美金，關鍵是還有人買。”基di負責人自然知道西飛財大氣粗的。
副手學著西飛大頭頭的動作說道：“哪位說：這才那里到那里，一定要做完試驗，你們這邊我們給你們補助就是了，不要怕，錢我們有的是，為了科學，錢算個什么東西……。”
“補助……走，先找他們談談補助，還有燃料費，加班費，損耗費……。”基di負責人咬牙切齒的。
其實這位副手說的也不對，總工本身就沒說明白，這個推力是在自然環境下，而在真空環境，會更高的。
其實RD170早期用在天頂系列火箭，能源系列火箭上最大的型號真空推力達到了806噸。…
發動機的推力不同的地方推力不一樣，還有一個海平面推力等等的。
西飛的總工當然也不會詳細說明，西飛總工之所以詢問還有衛星發射任務沒有，是想進行幾次滿載試驗。
這玩意不是帶什么都可以的，你說我帶一個二十噸的鐵疙瘩……丟，這玩意上去砸下來……還不把人嚇死？
當然是能帶衛星就帶衛星了，不能帶只有套用數據模型了。
火箭發射載重是很復雜的計算方式，另外這個改進了不少，主要是為了適合多次重復使用的。
其實載重太大沒啥意思，沒那么多任務來做，有啥意思，一次帶十幾二十顆衛星的，一年也發射不了多少次。
上面接到報告之后自然重視起來，西飛這個逆子，有的是私房錢，既然逆子愿意拿私房錢做試驗，那么有便宜不占是傻子？
于是某個部門就發了一個內部消息，大意是現在發射衛星，費用五折，限時優惠，時間不定。
想要發射衛星得多了去了，現代通訊衛星，從幾十公斤到幾噸的都有，三哥一百零幾顆才不到三噸的樣子……。
發射費用太高了，所以很多時候很多企業都要算計著來。
比如通訊企業，衛星就沒有夠的時候，民用通訊衛星造價從幾百萬到幾千萬，幾億都有。
衛星造價高，很大原因就是發射費用的原因。
一個一百公斤的衛星，造價才五百萬，但是發射費用高達幾千萬，最低據說也是一千多萬。
那么就尷尬了，所以很多民用衛星造價都很高，因為低價的實在是不劃算。
至于說其他用途的，海對面那個國家一顆可以高達幾十億美金，當然這種用途大家自然知道是為什么。
至于說馬吹吹說的以后每公斤十美元的發射費用，吹牛的可能性很大，在海對面那個國家，無論什么人，最終都會走向一條路，那就是入住某個地方……。
所以馬吹吹是在打造人設，然后……。
發射費用半價，自然吸引了不少企業的目光，特別是一些大型企業，通訊企業，這些企業還怕衛星多？
一箭多星這個咱們也有這個系統，這也是一個很復雜的系統……簡單一些比喻，就像是順風車一樣，往一個方向去的可以一次發射，不然不行。
還有運行軌道高低，不可能在北半球上空運轉與南半球運轉的一起發射……。
小型通用衛星可以做到幾十公斤重量……。
不過哪怕是費用半價，很多也是沒辦法的，因為沒有小衛星的計劃。
發射基di負責人搖搖頭：“要是提前半年準備，就可以接好多的訂單。”
“就是，這些家伙也不吭聲就來了，要不打報告讓外面的衛星來這里發射？”副手開口問道。
“估計不行，這畢竟是試驗的型號……。”…
“貨倉屏蔽不就是了，反正貨倉分離之后下面的返回了。”副手建議道。
“這個倒是可以……。”衛星在軌道上要展開太陽翼，才會與地面接通，因為太陽翼沒有打開之前，接通的話很容易消耗電量，衛星本身升空的時候為了安全，不會滿電的。
不少衛星在軌道上，就是太陽翼出問題，報廢了……。
這一次飛行軌跡要重新輸入，因為有衛星……。
不過這都不算什么麻煩事情，再次組裝好之后，第二個發射窗口就在第二天。
發射基di的人員也是干勁十足，因為西飛土財主承諾有補助，還是雙份的，其實火箭發射基di任務不會太滿的，并且西飛這邊還準備連續試驗二十次，這起碼是幾個月時間。
其實發射基di這種就沒啥外快，發射費用高，因為火箭本身造價就不低。
這一次發射，大家心情就輕松了，何貴開口說道：“這次發射之后我就回去了，我那邊事情還有一大堆。”
西飛大頭頭聽到何貴事情一大堆，立即說道：“相關的報告我派人給您送去，這次辛苦您了。”
“后續應該沒什么問題了吧？”何貴說這話是看著西飛總工。
“沒問題。”總工當然沒問題，火箭在西飛裝了一次，然后這邊發射之后拆了一次，又裝了一次，每次全程錄像。
發動機在西飛試驗的時候拆了兩次，裝了兩次，這里有拆了一次裝了一次，也是錄像來著。
“那就好，后續有問題讓人聯系我。”何貴點點頭，在這邊耽誤了這么久時間。
“距離半個小時倒計時準備。”耳朵邊響起一個聲音。
這次發射時間是下午，當火箭再次點火升空之后，這一次發動機功率開到了90，也就是燃料供應加大，俗話說油門加大。
火箭升空之后不久，就有網友看到了，因為是傍晚，陽光照射在這火箭上，火箭會反光。
一時間網絡上又出現了了，可以看到一枚火箭后面帶著煙路，斜著朝上飛的。
火箭是垂直的，但是地球是自轉的，所以會造成火箭斜飛的假象。
有人說這樣的話，我跳起來幾秒，然后落地，是不是不用走路了？
不會的，因為地球上的一切物體都有慣性，也就是地球在運動的時候，你其實也在運動。
沒錯，人相對與宇宙中的某個固定的點，的確是在高速運動。
所以人可以承受的最大運動速度與地球自轉速度差不多的樣子。
人要是停止才麻煩，那樣會被很多東西撞擊的。
“又來？還是上一次的？”有網友在下面疑惑的問道。
“新的，我這邊也看到了。”
“我去，這是要干啥？”…
“瘋了啊，不要錢啊？話說這發射一次多少錢？”
“這不是錢不錢的事情，你看隔壁幾個花了多少錢，發射之后要不失聯要不爆炸，這玩意不是你想玩就玩的。”
“莫非是重復返回試驗？”
“有可能啊？”
“按照道理不應該這么密集，不應該檢查一下嗎？”
“你怎么知道沒檢查，設計之初應該就可以快速檢查吧。”
“我丟，這速度看起來好像快了很多啊？”
“的確快了不少。”
“有人又要跳腳了。”
“嘖嘖，這大家伙有些人就要酸了，看到飛起來了，估計是各種的不滿意。”
“財大氣粗啊。”
“話說這不帶點啥，就這樣浪費了啊？”
“上面懂什么叫試驗嗎？把你塞進去發射上去，也是浪費。”
“怎么說話的……。”
“你先看看你說的話，是人話嗎？”
“衛星發射降價了，估計與這個試驗有關，我不說我是什么部門的。”
“有啥不可說的，我們通訊行業對對衛星發射降價是十分歡迎的，以前發射費用高，衛星造價低了……。”
“嘖嘖，厲害啊，我倒要看看還要飛多少次。”
“保守估計也是十幾次吧？”
“可重復使用十來次價值就很高了。”
“不知道啊。”
內地網友議論紛紛，外國某些人就緊張不已，趕緊把兔子使者喊來問一問，你們兔子啥意思，家里錢多啊，可勁的造啊，是不是背我搞什么陰謀？
得到的結果還是一次試驗，一次科學試驗，就是與那啥捕鯨科學試驗一樣，你們一定要相信我們，看看我們都光明正大的試驗。
那好吧，暫時相信你，還要試驗幾次？
這個不好說，這是科研機構才能判斷的……。
發射成功，衛星順利的送入軌道，這一次就損失上面一個貨倉，這個代價就小了，下面的推進器什么的都是完整的。
發射完成之后，會再次進行評估，另外對各個系統進行優化，特別是監測系統，其實只要溫度不超高，表面沒有什么蝕刻，燒結痕跡，基本問題不大。
何貴則已經帶著大飛機的風洞數據離開了，還帶了一些土特產，就是一些貴重金屬啊之類的，倒是想給何貴其他土特產，可惜的是沒辦法。
第二次返回試驗之后，官方沒啥消息，不少國家以為會消停了吧，不過很快就發現不對勁了，測量船怎么還沒走？
果然在后面一個星期之類，有網友再次拍攝到了火箭升空的畫面，國內網友熱情就大幅度降低了，但是國外的緊張啊，你兔子要做多少次試驗？
第三次返回試驗之后，大家以為差不多了吧，然后又是一個星期，又有網友拍到了……。
國外不少人炸鍋了，這兔子大哥太土豪了吧，大竄天猴居然沒事丟著玩？…
逼不得已，官方媒體才輕飄飄的一句話。
“某新型運載火箭第三次進行返回試驗，預計后續還有多次的試驗。”
很快第四次就又來了，國外的某些人毛都要炸了，這么頻繁的返回試驗，莫非就是同一個火箭？
兔子那里來的這個技術，于是其余兩個家伙大眼瞪小眼的，好像再說是不是你？是不是你背著我搞什么小動作？
以至于在一個月之后，網友再看到拍火箭的小，已經習慣了。
“一星期一回，我都習慣了。”
“就是，第一次我還停了看完了，現在人家喊火箭，我只是瞄一眼。”
“什么地方，我們來打卡。”
“坐標，已經六次了據說可能還有好幾次。”
“收到……。”
于是距離發射地點幾百公里的一個城市，就成了不少網紅打卡點。
“老鐵？看火箭嗎？”火箭不負眾望，每個星期必須出來熘達一回，好像不出來一回就不舒服一樣。
外面的徹底炸鍋了，因為有些高清照片被拿到手了，通過各種技術分析，這就特么的是一個火箭。
另外還有人拍攝到火箭回收的。就是從空中飛過……，這是偶然的，陽光折射的話才很容易看到。
官方媒體終于在反復發射十來次之后，不得已公布了一期。
“某基di研發的新型可回收火箭，初次試驗獲得成功，該火箭采用了自動可回收系統，該系統可靠性很強。”
“3月八號，本臺將會對可回收試驗進行現場直播……。”大家以為就播報一番了事，沒想到居然來一個現場直播。
并且各路媒體，然后普通人還可以預約名額，在某個地方可以現場觀看可回收試驗。
這一下炸鍋了，全世界媒體都出動了，這是少有的，要知道火箭發射本身就有危險性，只有在平原地方，才很容易可以看到。
而西北某基di那邊，基本就很難看到了。
何貴在零三年那邊忙碌了一陣之后，回到這邊就接到邀請。
“去海南？”何貴看著邀請？
“嗯，西飛那邊第二枚可回收火箭弄好了，這次準備在海面進行回收試驗，邀請你去看呢？”高重點點頭。
“我就不去了，沒啥意思。”何貴搖搖頭，這西飛還真是財大氣粗呢。
何貴當然不知道西飛的小九九，因為系統都是可以賣錢的，現在西飛正在跟人扯皮呢，西飛不是專業研究火箭的，但是西飛也知道這火箭項目都是來錢大戶，正在就零部件供應，系統的價格。
系統是一次性打包給你們，你們愿意要就要，不愿意要我們自己承接發射任務，我們三折價格就可以接……。
其他人恨的牙癢癢的，要上面的做主，但是西飛早就打報告了：那啥，何老師這次要投資大的，咱們要的錢一分不要，全部給何老師。
上面一看：咦，肉爛也在鍋里。
于是回復：這是西飛自主研究的，我們也不好干涉，你們自行協商，買賣不成仁義在。
其他的想要得到技術的各部門咬牙切齒的：仁義，買賣不成西飛這些混蛋要自己做買賣了，打價格戰了。
所以西飛為了給對方壓力，來了海上可回收試驗：海上回收試驗新系統哦，要加錢哦!
買方：看你的笑話！
海上回收試驗，主要是海上回收試驗平臺，這個平臺是個高科技，你風浪再大，人家也保持平衡，這其實也是何貴給的一門技術。
因為零三年那邊有這樣的平臺，不過是一個救援平臺，也就是在風浪很大的情況下，這個救援平臺可以保持在海面的穩定性，然后人員通過救援平臺中間的下潛通過下去實施救援，因為很多時候，從搖晃的船上下去，危險性反而更高一些。
平臺下面有好幾個噴水系統，可以讓平臺保持穩定。
海上回收平臺有個好處，危險性很低，哪怕出事情，也是炸魚而已，比地面安全性高。