不知道該慶幸，還是該反思，養蠶這種直到上世紀八十年代，仍然是農民收入的來源之一，甚至很多縣的絲綢廠，都是當地的經濟支柱。
到了現代三哥是絲綢出口大國了，是人類淘汰了絲綢嗎？可能是可能不是。
怎么說呢，當年在這上面掙錢的人太多了，從地方到進出口，那么唯一可以損失的利益是誰的利益？
當然也與勞動力成本有關系，與研發也有關系。
零二年世界那邊，七度公司倒是培育的有高品質的蠶種，但是何貴沒有必要倒騰了。
隔壁世界還有一個月過年，何貴就抄一抄東西，順便查一查資料。
“難道是陰謀？”何貴查了一圈，發現美利堅一些研究機構出售的深空技術，還是可以的。
但是何貴也知道，太空工程是一個系統性的工程，不是說這個好用就用這個，那個好用就用那個，最后只是會成為下一個阿瓊。
三哥的阿瓊就是追求極致，最好的發動機最好的大炮，最好的瞄準系統。
但是好是好，但是互相不兼容啊，到處出問題。
所以何貴很懷疑是有人給自己挖坑，一旦自己接受這些技術，那么本來大毛這邊成體系的東西塞進去其他東西，那么后果很難預料的。
“算了。”何貴果斷的算了，沒有必要給自己找更多的麻煩系統不一樣，后面兼容以及其他的控制，更加麻煩出bug的機會很大。
又看了看其他的一些記錄的東西，有些可以參加，有些不可以參加，并且有些地方很亂，有些地方更是莫名其妙的發生一些事故，為了自己的名聲著想何貴，是不會參與這些事情的。
而且對于何貴來說，本身也沒有多少錢，還不如搞專心搞自己的高科技來的更好。
何貴直接去了百安飛行器制造公司，這個公司現在正在拆分，但是研究機構還是在這邊。最新窄體空民航客機已經研究成功了，并且進行了試飛，試飛已經完成。
下一步就是正式定型。已經上報上去了，就等上面的專家檢查批復就可以進行生產了，窄體客機因為它的性價比非常高，寬體客機的制造難度最大，但是因為它的座位太多了，民航客機講究的是一個性價比，油耗不低，要是不滿座的情況，浪費很大的，不要小看這種座位的浪費。
就舒適度而言，寬體客機肯定要比窄體客機要舒服很多，但是航空公司后面為了打價格戰都把機票價格拉的很低，所以寬體客機的運行支出費用比窄體客機高出很多，現代的幾千架民航客機大部分都是窄體客機為主。寬體客機基本適用于長時間的洲際航線，比如1萬多公里的那種。
窄體客機則更適用于國內以及中短程的航線。
中短程的航線就追求性價比，反而是洲際航程，更加注重于舒適度，畢竟動不動就十一二個小時什么的，并且長航程的寬體客機比窄體客機不但是舒服一些，另外運行的性價比也相當高，因為不用頻繁的起降，飛機的起降其實是很耗油的，特別是在降落時候有些還要盤旋飛行消耗大量的燃油才能降落。
窄體客機的完成定型，標志著百安飛行器公司在民航領域的重大的一次進步。
何貴來到這邊之后，參觀了這邊的研究部門并且見了這邊的研究人員，給予了他們高度的肯定，實物獎勵肯定是不會少的，特別是許諾的一些現金以及其他的獎勵。
百安的民航飛機部分，分開的只是制造部分，研究部分還是在集團總公司這邊，只是說授權給下屬的子公司制造。
各種專利技術以及專利壁壘都在總公司手里，這也是何貴為后面的民航制造廠進行上市招股做準備。
上市之后何貴就不用參與這種沒有什么技術含量的廠子的管理。
以后只要專注于研發就可以了，就是民航的股份以及其他的股份何貴都會讓出一部分。
一些非核心的資產都會拿出來上市，上市有著嚴格的管理以及監督。
何貴不敢說自己任命的管理層就是十分好的，并且生產方面比研發的事情多，各種各樣的部門。
老余再過幾年退休之后，何貴不敢說自己任命的人就把廠子看得非常好，這樣的情況下引入更多的股東上市或者其他的才是更好的選擇。
自己總管研發部門就可以了，只要研究技術一直跟上，那么在民航領域百安飛行器公司也就，立于不敗之地。
老余又給何貴匯報了各個分部拆分的情況，主要是搬遷基地的建設以及配套的設施等等，他還有資金使用情況。
何貴聽完老于的匯報之后，在一些文件上簽字，這是必須要做的，不管是誰來。管理公司都需要有個限制，必須要把他們的權限限制在某個區間。
隨后何貴又召集了太空研發部門的專家，對美利堅一些研究所要賣的技術，進行了一場短暫的論證，這些專家最后的結論與何貴想的都差不多，新的技術雖然說好，但是要與現在已經掌握的整個系統進行兼容控制，有著不小的距離和難度，并且也許會出現不可逆轉的一些缺點。
深空探索技術方面系統之間的差距其實并不是很大，反正就那么回事，誰也比比誰先進不了多少，你建的空間站可以用，我建的空間站也可以用。
其實空間站的技術大毛的比美利堅的還要好很多。
大毛的空間站超期服役多少年了，最后才墜落下來，要論到空間站技術其實還是咱們內地的后發優勢，可以避免很多坑，也可以在某些領域發力，而不用去走兩個超級大國所走過的一些彎路，比如航天飛機。
航天飛機的初衷其實是好的，但是航天飛機的成本實在是太高了，并且航天飛機一旦出事，那就是災難性的，所以到了現代。深空探索技術全部采用的都是那種簡單的飛船模式，也就是說是一個圓形的那種。
航天飛機準確的來說是點歪了科技樹，這也是為什么后來大毛以及美利堅都沒有繼續，再點航天飛機這個科技樹。
有了這面專家的意見何貴就下定決心不要他們這種技術，雖然看起來這些技術比較先進，但是不是一個整體的系統拿來沒有多大用處。
眼看著要過年了，何貴就到處熘達走一圈從貴省的汽車制造廠到蜀都的調料基地，蜀都現在正是收獲各種咸菜材料的時候，到處是曬的各種咸菜。
然后再到南湖北湖半導體企業，最后再到徽省的新材料制造基地，最后再到贛省的光伏產業園。
現代咱們的光伏產業雖然說是很強大，但是很多的材料特別是高精尖的技術，都還是被西方壟斷的，比如制造光伏面板的多晶硅，這些都是從美利堅進口。
美利堅這種不要臉的，一邊高價出口材料，一邊進行反壟斷調查，對咱們的光伏面板進行高額的征稅，也就是說咱們的公司忙活了一年，最后全部是給西方的公司掙錢了，自己反而沒有掙多少錢。
這次何貴就抄了很多的先進技術，從原材料到其他的各種技術都是。自己的并且產研是一個整體的循環，光伏產業園去年的總產值已經達到了200多億美金，這是一個10分不得了的數字，當然了，何貴自己的名下的企業用的也最多，比如非洲的各種的通訊基站。
非洲那嘎達哪怕是有電也別想不停電。
其實說道電力，咱們內地才是最牛叉的，整個世界上沒有幾個國家的電力供應能夠有咱們國家穩定，沒有一個，在電力行業，中文就是標準。
而且咱們國家哪怕偏僻的村子，都有電，雖然說有些的確是通電的晚，在西方，不說村子，就一些農場，都得自己交錢，然后專業的人來給你安裝，西方的人工材料價格下來，會讓農場主都絕望的。
非洲穩定的通訊系統，就離不開光伏的支持。
還有就是其他的一些偏遠山區的照明通訊等等的，這種雖然說折舊的價格比較高，但是比起重新開辟一條通訊線路，已經是好很多了。
閩省的化工產業也穩步的在發展，不要看這個化工企業開工的晚，但是去年的整年的銷售額以及利潤還是很可觀的。
何貴的投資也是很大的，港口以及各種建設投資了上百億美金，另外周圍兩3公里之內都沒有普通的民居，公司周圍更是設立了強悍的安全措施，比如說混凝土墻壁，幾乎可以說是混凝土堤壩了，哪怕是最高額的爆炸也不會對周圍產生多大的威脅，另外就是一些廢水收集系統等等，一旦發生事情，消防等等各種的水不會泄露到大海。
等到油氣管道鋪設到這邊之后，那么這邊就是一個真正的印鈔機了，哪怕就是現在都是一些印鈔廠比不了的，從東南亞以及中東還有非洲進口來的石油全部都變為各種燃料以及各種的化工產源材料，特別是碳纖維的各種材料。
世界上的碳纖維的價格并沒有太大的波動，因為何貴并不喜歡那種低價的銷售模式，反而何貴喜歡的是深加工的銷售模式，比如在汽車上采用更多的碳纖維配件，不但是高大上，而且一旦損壞必須更換，根本不需要什么鈑金修復之類的。
碳纖維配件雖然說有著各種好處，但是缺點也是明顯的，一旦出現事故，那么所有的碳纖維配件必須要更換，根本沒有辦法修復。
碳纖維覆蓋件的增加，也可以大大提高汽車逼格，只要你敢要，全車覆蓋件全部給你用碳纖維，就看你換零件心疼不心疼。
碳纖維新材料加工廠的材料，何貴自有的公司都供不應求，從汽車到挖掘機礦山機械，然后到飛機需求量是很大的。
視察完畢后，貴就回到了京都這邊，京都的冬天十分的不舒服，霧蒙蒙的，稍微刮風就是黃沙滿天飛。
回到京都之后何貴就處理這邊過年的一些情況，主要是一些合資企業的情況，鐵通公司。第一拖拉機農業機械制造公司等等的。
這些合資公司有著嚴格的財務制度以及各種章程，所以必須要何貴簽字，他們才能進行下一步程序。
鐵通公司去年的總的營業額差不多，是接近1.5萬億人民幣。
鐵通公司不單單是內地最大的移動通訊公司，也是最大的互聯網服務公司，更是最大的無移動電話銷售公司，去年銷售了千萬臺的移動電話，其中不乏很多價格很昂貴的智能手機。
由于采用了電子的財務系統，所以說去年的利潤很快就出來了，去年的利潤總額超過了1800億人民幣。
上繳給鐵路方面的利潤就達到了1000億人民幣，這可是在02年的時候的1000億，這個時候的1000億比后面的5000億都值錢。
鐵路方面不單單有鐵通這個下金蛋的雞，另外還有一個就是盾構機生產企業。
內地的盾構機生產已經壟斷了整個世界的中低檔價位的所有的盾構機。
內地的盾構機技術底蘊十足，主要是還沒有進入高端市場，因為高端市場的需求率其實并不大。
另外也是給西方的公司一個錯覺，那就是我們還不能生產高端的盾構機。
看著文件上面的數字何貴已經無語了，本來就已經有很多錢沒有地方用了，現在又要分一大筆，但是關鍵鐵通公司。沒有辦法引入更多的股東，因為鐵路方面不同意，情愿給何貴分多一點也不給其他人分，這就讓何貴很無語了。
上面還想把鐵通公司獨立出來，形成一個大型的部級企業，但是鐵路方面不同意，一方面嚷嚷著每年我們要賠錢，另外一方面嚷嚷著你們誰拿上去能不能保持現在的盈利？
說實話，沒有誰敢接這個攤子，要知道鐵通公司本身就是走的鐵路的地盤，你丫的搶我下金蛋的母雞，看我找你麻煩不？隨便什么地方修理鐵路什么的，給你停電，斷網，甚至要你高額的租金，你走的是我的鐵路橋……
現在這樣的盈利勢頭就已經很好了，另外就是鐵路的各個方面的研發，比如高速鐵路以及高速載重鐵路，這些都是以后的發展方向，咱們的國家要說學習西方的那種飛機交通是不現實的，因為咱們國家的人民群眾的生活水平，并沒有達到西方的那種，而且咱們國家有十幾億人要是每一個人都坐飛機，需要多少機場多少飛機？另外飛機價格需要多少？這就是一筆的投資嚇死人。
不說十幾億人，就是每年三四億人回家過年，民航如果能夠保證就不得了了，所以高速載重鐵路，高速鐵路，這個是以后發展的主要方向。
從京都到白洋淀的高速鐵路已經在開始修建。
看著賬目上的一連串數字，何貴不知道這些錢該用到什么地方，這到了年底這邊分一筆那邊分一筆民航公司，一汽拖拉機公司，鐵通這些合資公司掙的錢就是一大筆了。
“看樣子還是只能修路了，沒有其他沒有什么東西能夠容納到這么多的資金，反正修路資金算做銀行貸款，什么時候收回來了什么就不收費了。”何貴思來想去的就只有修路了。
何貴把葉秘書叫來，讓葉秘書做一份文件，投資各個地方高速路的文件。
葉秘書聽到何貴的話，開口問道：“準備的資金額度是多少？”
何貴這邊笑一笑開口說：“你看分了這么多錢。不拿來修路拿來干什么，另外龍骨半導體以及盤石，明年也還有大量的資金進來，不修高速沒有辦法消耗，這么多錢這么多錢放在手里，就是貶值的，還不如現在把它花出去，你讓下面的部門做一份詳細的規劃與計劃，暫時計劃1，000億人民幣的投資金額吧。”
葉秘書當然知道何貴分了多少錢就鐵通今年都分幾百億.
葉秘書繼續說道：“這個恐怕要與上面溝通，一般讓上面先進行統籌，特別是對拆遷規劃等等的一些東西。”
何貴點點頭，是這個道理沒錯，沒有上面的統籌，貿然修路是不可取的，特別是各種原材料方面，比如水泥鋼鐵這些都要提前計劃一些多的，不然貿然投資1，000億下去，會引發這些行業的生產資料的短缺，各種原材料的上漲等等的，這樣就對其他行業造成一些不好的影響。
京都這邊事情處理完畢何貴就先給自己放假了，放假陪陪孩子們，孩子們放寒假之后何貴就帶著孩子們到處熘達，也不管京都的各種事情了。
反而是京都運輸方面的部門，眼看著就要過年了，沒想到有人要投資1000億修高速公路。
要增加明年的計劃，要知道咱們內地的部門并不是單獨行動的，這1000億砸下去，起碼可以帶動10000億的市場。
修高速路可以說是基礎建設當中投資最大的，影響力也是最大的，從勘探規劃到修建運行這里面不但牽涉著各個地方的發展，更是牽涉到水泥，鋼鐵，工程機械建筑人工等等的一些方面的巨大影響。
而且某人今年可以拿出1000億，明年也許就拿出2000億了。
因為大家知道何貴的錢實在是沒地方用了才放到高速公路上面，不過內地也很歡迎這樣做。
但是要修哪些路修哪些地方，要怎么規劃這個都是需要提前計劃的，哪些地方人口牽涉多，哪些地方生產資料多，哪些地方需要。
這些都是需要仔細衡量的運輸方面，雖然有這方面的前瞻性的研究，但是具體的規劃以及其他的東西是還沒有的，因為這個東西需要資金的投入才會去做這些。
部委本身就是一個大篩子，這邊的消息剛剛通上去，下面各地都接到這樣的休息了，各個地方紛紛的要求先修自己這個地方吧，于是本來該準備過年的各個地方紛紛的跑步進京，準備各種資料，準備叫苦什么的。
冬季的白羊定外面并不是舒服，不過孩子們根本不在乎，每天到處熘達，釣魚，滑冰，游樂場，超市，影視城。
白羊定冬捕節，更加的熱鬧了。
“老何，你倒是省心了，我們快被煩死了。”何貴坐在桌子上，吃著免費的酸菜魚，旁邊是楊海，還有其他人。
酸菜魚做的并不辣，這是蜀都生產的老壇酸菜，這味道，喜歡吃的就老遠都是香味，受不了這種發酵酸味的，感覺就是臭的。
當然了，桂省的酸筍，也是這個道理。
“怎么了？”何貴開口問道，老爺子不是退了嗎，還有啥事情？
“你不是要投資高速路嗎，這不我這邊幾個叔叔伯伯的就找來了。”楊海也一邊吃一邊回答道。
何貴聽到這話，開口說道：“這個我沒辦法，這個上面統籌，不可能隨便修的，而且我還要講一個投資回報率的事情。”
何貴可不能開口子，不然的話，說不定有些小心眼的人心里還記恨自己呢，反正交給上面。
“所以我也就只有早早離開京都了，今年過年怎么過，要不一起去海南，這邊太幾把冷了。”楊海眼神閃爍的說道。
何貴沒好氣的問道：“你老婆不去啊？”
“嘿嘿，她們有自己的事情，不然我不會建議的。”
“那好吧，不過出了事情我可不管。”何貴覺得這京都也沒啥事情，不如陪孩子們乘坐大游艇去三沙過春節。
但是顯然楊海的老婆覺得乘坐大游艇，比其他事情重要，何貴的私人大飛機，上，楊海臉上的笑容一點也看不出來心里的失落。
這一次去的人就多了，何貴的女人肯定都要去的，然后老于的家人，老馬的家人，老于與老馬都走不開，然后張紅的家人，弟弟，弟媳，父母。
“明年我準備捐一批舊電腦給各地的學校，到時候交給你。”下飛機之后，何貴與楊海坐在一起，開口說道。
楊海聽到何貴這樣說，就知道數量不少，開口問：“很多嗎？”