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第三百三十五章 大白鵝

請牢記域名:黃金屋 穿梭致富從1985開始

  老張有也在吃大飯,看到這消息也是很激動,要知道這可是在除夕啊,這么重要的日子,當然這也與制設計制造這一款飛機的人有關。

  要知道除夕的新聞是早就擬定好了的,雖然說每天有個緊急安排,也就是說有五分鐘的新聞在很重要的前提下,是可以替換的。

  這是備用方案。

  X飛兩個大頭頭也松了一口氣,數據方面全程記錄了,誰要看都絲毫沒問題。

  兩個大頭頭也一起喝了點酒,正高興的時候呢,忽然來電話了,讓帶著資料,讓這邊參與的總工一起去京都。

  老張這邊也喝的有點多,沒想到也來電話了,于是趕緊的喝了一大瓶礦泉水,也急匆匆的去單位了。

  原來消息播出之后,有關方面就接到不少電話,詢問這飛機的價格,什么時候出產,美利堅華爾街的幾支私人飛機制造商的股票,瞬間下挫。

  何貴正抱著熟睡的女兒,老任在打麻將,任盈盈則在一邊看電視。

  電話響起來了。任盈盈要接過女兒,何貴擺擺手,然后接了電話。

  “何老師,過年好,冒昧的打擾一下,是這樣的……。”電話里面傳來了老張的話。

  大體意思就是這次飛機外國的關注度很高,不過因為何貴沒法出面,所以表面這個功勞給X飛,專利也在X飛,但是生產的零件,飛機,引擎等等的只要賣出去一件,都會給何貴專利費的。

  “嗯,沒問題,就這樣吧。”何貴也的確不想出名,出幾把名,那玩意不是好事,只要有好處就是了。

  “咳咳,另外上面也不好白白的拿您的資料,以及飛機,您可以提一個條件或者幾個,比如要一塊地,甚至是一個島……任盈盈女士不是在做珊瑚培育嗎,我看可以申請一個海島進行科研工作?”老張這邊咳嗽一聲說道。

  何貴聽到這里,心里一動,的確啊,沿海弄個島還是可以的。

  “這有些不好意思吧,我也沒做多少事情。”何貴決定再矜持一下,這明顯是上面按照功勞獎勵,自己這個第一功勞的人拿少了,一方面顯得上面小氣,第二是其他參與的你說怎么獎勵?

  “何老師,您別逗了,這樣,回頭我帶上資料,您看看?”

  “那好吧。”何貴只好點點頭。

  “你們肯定很忙,我就不耽誤你了。”何貴說完就掛斷電話了。

  老張溝通很順利,這個功勞明面上就落在X飛上面,開始申請專利,現代專利申請很是復雜,特別是飛機這種特別復雜,特別精密的東西。

  加上何貴這個設計更加的繁復,兩個大頭頭一個在京都負責搞專利申請,另外一個趕緊回去搞生產。

  其實國內的富豪眼力見也不差,除夕這個新聞已經告訴大家了,咱們自己有飛機了,支持一下不?

  國外的富豪誰不怕死?就是蓋ci這些有飛機的人都打電話咨詢飛機的具體情況。

  于是大年初三,一個更加詳細的紀錄片記錄了飛機的試飛,發動機試驗多少小時,油耗,推力等等的。

  當然了,放的最多的就是逃生艙試驗,接連放了三天的記錄片,也可以說是專訪,試驗飛機的多角度視頻,戰斗機空中拍的視頻,一直到逃生艙穩穩的落在地上。

  全世界的航空業的專家一幀一幀的分析。

  世界上不是沒有飛機設計師這樣想過,但是涉及的東西太復雜了,設計費實在是太高了,而且市場不一定會接受。

  也就是說一旦試驗失敗,那么對航空公司就是一個暴擊。

  哪怕是成功了,后面好不好賣還是一個關鍵呢,所以存在兩個重大的不確定因素,誰會冒險投資數億美金?

  何貴這個飛機在百安飛行器公司,還不是一個項目組搞了接近一年半的時間,才基本妥當了。

  并且很多還是用了超級計算機,百安飛行器公司使用超級計算機基本沒有什么障礙,但是現代呢?要排隊,高額的使用費。

  逃生艙整體設計,逃生艙的爆破裝置,什么類型的火藥,裝藥多少,各種引爆裝置等等的。

  比起單純的一個艙體不知道復雜了多少倍,另外還有飲水,污水,各種其他設備,管線。

  當然了,波音這種飛機公司肯定有實力的,但是私人單人噴氣飛機最低兩百多萬,螺旋槳的價格更低,這就是屬于細分市場了。

  大年初四,何貴這邊回到農場了,張嫣等人還沒回來,回到農場的何貴就接到老張的電話。

  “這個……何老師,您覺得這個售價多少合適?”老張吞吞吐吐的。

  何貴開口說道:“一億美金以上,兩億美金封頂怎么樣?這玩意買得起的就買得起,買不起的你降價幾千萬美金,還是買不起,那些富豪的安全價值多少?”

  老張點點頭:“明白了。”

  何貴又把自己關在了車間里面,裝配飛機了。

  老張這邊也松快了,東西交出去就跟自己沒關系了,最后就是價格建議。

  上面的人先試試探了一下問價的人的反應,給出了一個預估的造價,發現一億四千萬美金的價格,普遍可以接受,一億六千萬,七千萬美金,就會有富豪露出吃驚的表情。

  飛機還要忙呢,拿到別人的適航證,這樣你的飛機才可以在別人的領空飛。

  這玩意數據認定是一方面,實物認定是另外一方面,首先是國內的進行認定。

  這玩意國內一認定,具體的資料就藏不住了,當然專利已經申請了,相關的數萬個專利……,包括逃生艙的布局,結構,哪怕是一個氣囊的位置,大小。

  這玩意都是精確計算的,你要說繞開專利,換了小一些的氣囊。說不定就不安全。

  甚至國外一些政客,對于這一款帶有逃生艙的飛機也感興趣,畢竟大部分政客不可能有空軍一號。

  現在才知道全世界有多少的富豪,特別對于那些經常要坐飛機的人來說。

  就是一些大公司的CEO之類的,也覺得公司應該買這樣的公務機,這飛機小,油耗保養并不昂貴,只是購買的價格昂貴。

  董事會肯定不愿意,畢竟這玩意一億多美金,但是公司的公務機關系到公司具體干活的人,什么總裁,什么CEO,總經理之類的。

  明面上,暗地里托關系詢問的不少,還有一部分則在觀望。

  終于有航空業資深專家現身說法了,認為這是一個劃時代的設計,是航空業的一個進步,表示X飛的試驗數據完全沒有問題。

  這玩意就是要打鐵自身硬,自己都搞不好,其他人肯定會挑刺的。

  X飛這邊也迅速準備好資料,提交給美利堅以及歐盟,首先是數據資料,包括在X飛的起飛降落數據,引擎運行時間等等的。

  小型飛機一直以來都是價格便宜著稱,這也是大飛機廠商不愿意進入的細分領域,就拿最便宜的單發渦扇才230萬美金來說,大型飛機制造廠不會在這方面投入的。

  但是現在國內的大白鵝飛機,因為海豚這個代號有了,所以X飛取名大白鵝,本來想取名灰雁的,但是這是白色的。

  國內的大白鵝飛機報價比大型客機都昂貴了,大型飛機制造商更加不愿意進入這個領域了,畢竟已經有人占據了龍頭地位。

  但是大型飛機制造企業對于全新設計的渦扇引擎還是很好奇的。

  好在渦扇引擎X飛還有一臺,長達三千多個小時的運行時間,油耗個方面都算是中規中矩的。

  西方的適航證短時間不容易拿下,但是國內的動作很快,認證單位再牛,有空軍牛?

  空軍可是知道何老師弄的單發戰斗機都飛的杠杠的,就你這民用的玩意,會出問題?

  負責審核的單位感受到了巨大的壓力,反正數據也沒毛病,很快的速度通過了,換了別的公司,你試試看。

  認證的單位還以為是X飛施壓了呢,畢竟X飛雖然不如北面與西南兩個兄弟厲害,但是最最近兩年風頭也是正強。

  X飛設立一個全資的子公司,負責生產大白鵝,網友雖然對大白鵝的稱呼有些不滿,但是其他的綽號也有了。

  其實大白鵝腹部大,對于飛行升力是有幫助的,X飛這邊問的人多,但是可惜的是,距離制造出來,還需要一段時間。

  另外就是圖紙不完整,所以何貴在作坊里面幾天才出來,發現老張居然來了,還來了一個X飛的大頭頭。

  “何老師,我們是來求援的,我們成立了一個子公司,以后賣出去一架飛機,按照售價的10,零件售價的15,給予您專利費,不過現在我們那邊數據不完整……。”X飛的大頭頭趕緊的說道。

  何貴點點頭:“零件數據我這邊有,裝配工藝數據化也有,但是紙質的我還要用。”

  “何老師,我們可以讓人來協助您,保證都是好小伙子。”X飛的大頭頭立即說道。

  “這樣不耽誤時間?”何貴心動了,有人干活的話,一個月肯定就好了,引擎已經好了。

  “不耽誤時間。”X飛的大頭頭立即說道。

  何貴也想盡快完成,這樣自己可以空閑幾個月時間,22M3可以抄不少資料。

  “那好吧,主要是龍骨裝配,焊接,需要五個人就好了。”何貴點點頭。

  大頭頭立即打電話,老張則是跟著一起的,看到何貴忙,就沒提其他的,X飛的大頭頭晚上在農場喝到好酒,一點也不奇怪,就何貴這樣有錢的人,什么沒有。

  “唉,咱們國內的有錢人啊,都像何老師您這樣,就好了。”

  何貴呵呵一笑:“他們敢嗎?”

  “唉,有些人的確操蛋,見不得別人有點好東西。”老張也嘆息一聲。

  “不說掃興的話了,咱們做好自己就是了,不知道何老師下一步有什么計劃,需要什么材料,我們保證全力支持。”X飛大頭頭舉起酒杯說道。

  何貴喝了一口點點頭:“正好有個計劃,需要的材料多一些。”

  “沒問題。”晚上三人小聚,沒叫高重劉海等人。

  半夜就來了五個人,都是三十多歲,是X飛的技術骨干。

  何貴就開始分配任務,每個人一疊圖紙,然后零件就在一邊編號里面找。

  老張與X飛的大頭頭看到何貴這邊的飛機進度,好家伙,人家引擎弄好了,看樣子子還點火來著。

  逃生艙也基本完工了。

  五個人就負責機體框架,零件都是現成的,每一根骨架在什么位置,什么編號,焊接什么的,焊接之后檢查什么的。

  開始的時候人有些亂,畢竟沒干過,一天下來就磨合的差不多了,機翼框架,油箱,管線等等的。

  看到兩個家伙在這里亂竄,何貴就把飛機制造的全部數據遞給兩人,順便要材料……。

  老張看著這材料數據,也是有些夸張:“這么多鈦金屬啊?”

  “給啊,怕啥,還怕何老師弄出火箭啊。”X飛大頭頭才不把這點材料放在眼里呢,不就是一些貴金屬嘛?

  “倒也是。”

  晚上吃飯高重,劉海,老張,何貴幾個人一起的,其余的五個人被安排在一桌,不過這五人可不敢喝酒。

  X飛大頭頭拿著數據回去了,順便給何貴準備材料。

  何貴這邊一心的搞生產,沒想到大白鵝這個外號在國內不受人待見,但是國外網友確十分認可。

  因為在國外,大白鵝是屬于猛禽那種,無數人被長脖子,大嘴支配過的恐懼,而且嘴巴夾著肉,嘴巴還擰一下。

  大白鵝的數據伴隨著不斷的擴散,網絡上流傳的也越來越多,畢竟這數據也不是保密的。

  飛機災難是很難避免的,一旦出現就是重大事故,哪怕是再富有的人,擔心也沒用啊。

  雖然說這個腦洞在網絡上流傳了不知道多少年,但是始終沒有人真正的進行研發。

  前面說了,大航空公司看不上這種細分的領域。

  小公司那里有那么多的頂級工程師給你服務,一個頂級的飛機制造,設計工程師,年薪多少了,更何況是一群。

  這就像是造汽車的看不上造自行車的。

  在大型航空公司看來,小型飛機兩百多萬美金,比起自己幾億美金的大飛機,不就是一個自行車。

  何貴搞出來的這個東西呢,是自行車中的勞斯萊斯,十個人,兩個飛行員,當然也可以布局八個人,兩個飛行員,當然,單飛行員也是可以的。

  富豪想要弄得寬敞一些,那么可以選擇62的布局,也可以選擇82的布局。

  最牛逼的是各種安全措施,逃生艙不單單有主傘,還有副傘,另外不單單有電子控制,也有機械控制,甚至飛機在飛行員遭遇意外,姿態改變什么的,可以自主彈射。

  艙體內部還帶有數十個安全氣囊,保證落地安全,另外逃生艙艙體復合材料,填充了保溫阻燃材料就是落在雪山,一時半會也不會有多大問題。

  還可以漂浮在水面上,這一系列精準而安全的措施,很多富豪看完之后再看自己的私人飛機,怎么發現到處都是安全漏洞呢?

  何貴這邊也看到網上熱搜不斷,不少網友都給予了肯定的回答,至于那些平臺引流的反智評論,一個都沒有,估計是某些人出手了。

  “報價一億六千萬美金,是什么底氣讓一個滿載七噸的飛機價值堪比大型客機都昂貴。”何貴看到一篇文章說這個。

  大白鵝滿載的確是七噸左右,比塞納同型號的重了接近兩噸,主要就是機體結構以及燃油,機體結構增加一噸多,燃油增加一噸多。

  不過后續可以多使用復合材料,還可以降低重量,何貴這邊弄復合材料就不方便。

  “私人飛機中的勞斯萊斯,根據筆者掌握的消息,大部分富豪對于這個報價覺得有些偏高。”

  “少部分富豪覺得安全性是第一的。”

  “整個飛機設計就外形來說,不怎么符合大部分人的審美,但是最高可以達到0,9馬赫的小型飛機,最高可以達到一萬三千米,飛行距離最大可以達到五千多公里的飛機。”

  “已經滿足了絕大部分公務機的需求。”

  何貴看著這篇文章有些拍馬屁的嫌疑,不過具體定價肯定沒有這么快出來,一個是成本肯定還沒有核算出來,第二是現在說什么價格的都有,看看市場反應。

  其實航線是可以變的,比如內地飛,美利堅,可以直飛,也可以從北面大毛,然后走楓葉國,再到達美利堅。

  大西洋呢,可以走紐約,到魁北克,然后冰島,再到西歐。

  私人飛機比大型飛機好的地方就是只是需要加油,不耽誤時間,另外私人飛機再怎么也比大型飛機舒服。

  當然最重要的還是安全,安全,安全。

  反正價格不會低于一億美金,這是何貴給的底線,那么上面的人不可能卡在一億美金,這是看不起人不是?

  所以肯定會加價的,至于何貴說的不超過兩億,沒人在乎,因為這不可能。

  何貴估計最終也就一億兩三千萬美金,反正一億跟一億兩三千萬美金,買得起的就買得起,買不起的你降價到一億還是買不起。

  何貴這邊進度快,X飛大頭頭拿回來數據,大家一看,好家伙,每個零件加工程序都是現成的,加工工藝什么的。

  那還等什么,組織精干力量進行生產,半年之內要看到實物……。

  何貴這邊進度也很快,引擎弄完了,何貴弄逃生艙高重就來打雜了,何貴要什么編號的零件,就在一邊給。

  檢測這玩意,何貴自己來,這可是自己的飛機……。

  不得不說,這些技術骨干還算可以,這飛機進度就快了,飛機骨架一天一個樣。

  等到張嫣與楊喬正月十五之后回來,這邊飛機骨架已經做好了,逃生艙安裝好了鎖死,檢測之后。

  就開始安裝飛行電腦,雷達等等的設備,設備固定,不同顏色接口插上,固定,這些接口都是兩頭有螺絲那種,當然必要的保險肯定是要的。

  蒙皮安裝就很快了,骨架里面的一些設備,油箱油泵這些也都安裝好了。

  后期何貴基本都在檢測,檢測一項記錄一項,防止漏檢查的。

  眼看著要成功了,X飛大頭頭就帶著七八輛貨車來了,東西全部卸下來之后,大頭頭看著這邊剩下不少零件,心里琢磨著等這邊完了就打包走,爭取三個月內拿出第二架實物飛機。

  正月二十二,飛機正式完工了,內部裝飾,外部的噴漆,

  沒有啥特殊的噴漆,機身就一條紅色的飄帶一樣,沒有名字,也沒有其他的。

  高重有些手癢,不過暫時還不行,漆面沒干。

  飛控當然是X飛做好的,這玩意何貴暫時還不敢飛,自己先過一遍。

  X飛大頭頭把紙質圖紙,還有剩下的零件統統打包,然后留下一個謝謝就屁顛屁顛的走了。

  “老板,什么時候飛?”

  “我先電腦測試一下飛控。”

  “嘖嘖,老張還說讓我提醒您呢。”

  “我比你怕死。”

  “老板,其實直升機不怕風吹日曬的,我們會好好看著的。”

  “行行行。”何貴只好答應了,這高重這些天也忙著呢。

  張嫣與楊喬看到何貴與高重說笑的回來,就知道飛機肯定完工了,因為其他人走了。

  “怎么樣,多久可以飛?”兩人激動的問道。

  “等幾天,測試完畢了就可以飛了。”何貴決定晚上就把飛控過一邊,主要是看里面代碼有沒有什么不該有的,應該不敢的。

  本來何貴打算拿到97年測試,才發現現代這邊電腦要先進太多了,算法還有其他的,拿到那邊去不合適。

  第二天中午,一架白色涂裝的直升機就飛來了,里面是是航空座椅,六個座位,加上飛行員,是八個人。

  高重拿到直升機,就開始鼓搗起來,怎么維護,保養,油料這邊不缺的,高重也是膽子大,第二天就帶自己老丈人飛上去溜達了一圈了,張嫣與楊喬也上去溜達了一圈。

  至于說飛行報備,這些不用何貴操心,最后何貴建議直升機停放在療養民宿后面弄一塊空地,名義上為民宿服務,這邊十幾二十個老人也紛紛坐一圈直升機,高重還弄了一個什么例行訓練計劃……,何貴感覺這玩意多余的。

  不過看到妮可,張嫣,楊喬乃至孩子們都很高興,也就罷了,反正不要錢的。

  老張又來了,這次是拿到一些島嶼資料,讓何貴選,然后可以坐私人飛機實地看一下……。

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