奔馳g級國產化。
再加上前所未有的全系大幅降價，直接導致奔馳在國內的熱度瞬間攀升到了頂峰！
伴隨熱度而來的，還有空前的銷量！
短短幾天，奔馳的4s店幾乎成了每個城市，人流量最大的存在，每天到訪的人都是絡繹不絕。
奔馳幾乎是以一己之力，將其他所有車企的生意搶了個干凈！
除了大幅度降價外，奔馳還在北汽的努力下，展現出了截然不同的嶄新面貌……
最直觀的一點就是，奔馳的服務和售后變好了！
自從北汽掌控奔馳的銷售渠道以來，不管高低貴賤、不論你買g級還是c級，只要你踏進奔馳4s店的大門，都會受到銷售人員的熱情招待。
其服務的熱情程度，比起隔壁猛獸4s店也是絲毫不遜色。
至于售后，同樣有著巨大的改善。
因為，北汽直接照搬了釘子的政策！
你們猛獸不是號稱5年內免修嗎？
不好意思，我們是五年零一天！
你們不是號稱1000公里無理由退車嗎？
那好，我們奔馳就是1001公里！比你們還多一公里！
我們就是要告訴所有人，奔馳跟猛獸干上了！
在如此具有針對性的營銷之下。
奔馳也是順利搶走了猛獸的大量用戶，直接導致釘子后臺每天下單的新車也是不斷減少。
就在所有人都以為猛獸終于堅持不住、要被奔馳鎮壓的時候……
一則驚天大新聞，卻直接將這一切瞬間逆轉！
這一天。
當大家拿起手機瀏覽資訊，映入眼簾的第一條，便是國家官方頒布的公告！
緊隨其后的，是各大官方媒體的點贊和轉發、以及無數時事媒體的分析。
僅用了半個小時。
這條消息便毫無懸念的沖上了熱搜榜首，直接將某女明星花天價買的熱搜流量，無情的碾壓了下去！
釘子……拿到了紅旗？
當大家看到這條新聞時，腦瓜子頓時嗡嗡的！
臥槽？！
特么開什么玩笑？！
長安汽車。
當朱榮得知這個消息的時候，眼睛瞪得比牛眼還大。
他已經不知道該怎么形容自己現在的心情了。
足足愣神好幾分鐘，他才堪堪反應過來。
“這小子，他到底是怎么做到的？簡直……匪夷所思！”
這何止是匪夷所思，簡直就是離了個大譜啊！
那特么可是紅旗！
紅旗是什么？
紅旗是夏國人的尊嚴和門面啊！
它承載了夏國的歷史傳承和民族精神，怎么能這么輕而易舉的交給一家私……
“臥槽？”
一提到私企。
朱榮馬上就反應了過來。
貌似釘子現在……已經不是私企了誒。
好家伙！
合著上面把釘子變成國企，就是為了等這一天？
想通這一點，朱榮也是再也無法淡定。
釘子不聲不響的，跟國家聯手下了一盤大旗啊，竟然把所有人都騙了進去。
可，你是國企也不行啊！
夏國的國有車企又不止你一個，長安、奇瑞、吉利和傳祺都是國企，為什么國家偏偏要把紅旗交給你？
“難道……”朱榮馬上想到一個可能。
硬要解釋，或許只有一個原因。
那便是：釘子變成國企，不是因為國企就能承載紅旗，而是因為紅旗需要釘子，至于國企身份，只是紅旗附帶而已……
如果真是這樣。
那國家對釘子的態度，可就當真值得大家好好琢磨琢磨了。
之前大家稱呼釘子科技為‘國產之光’，是因為釘子的所作所為感動了大家，但歸根結底，上面其實并沒有表態。
哪怕前不久授予釘子‘杰出科研企業’的稱號，那也是釘子憑本事爭取來的。
這個稱號如果不給釘子，而是給了其他哪個企業，這個企業都得臉紅害臊、被無數人戳脊梁骨！
除了釘子，其他人還真就配不上。
而賜予紅旗。
卻又是另一個意思了。
同樣是‘國產之光’，有紅旗在手，跟沒有紅旗，完全是兩個截然不同的概念！
“這次，怕是……要變天了啊！”
合上手機，朱榮閉上了眼睛，面色變得復雜無比。
在和奔馳的競爭中，釘子最缺的是什么？
是品牌！
釘子只缺一個能和奔馳正面抗衡的豪華品牌！
因為沒有品牌，在面對奔馳的國產化和降價攻勢時，釘子的反抗才會如此乏力和不堪一擊。
只能任由奔馳搶走猛獸的市場，卻毫無辦法。
隨著奔弛的肆意擴張，整個夏國汽車已是一片鬼哭狼嚎！
就連奧迪和寶馬也在奔馳的強勢之下被迫選擇降價，從而暫避鋒芒。
而其他車企。
尤其是處于食物鏈最底端的國產車企，卻是降無可降，只能淪為魚肉、任人刀俎。
直到奔馳宣布要在售后上完全超過釘子時。
所有人都期待釘子能夠予以反擊，哪怕不能挫傷奔馳的囂張氣焰，至少也要表明態度。
但令大家意外的是，釘子什么都沒有做。
一切安靜的仿佛什么都沒有發生一樣！
“誒……”
朱榮嘆息一聲，他現在全都明白了。
釘子不是不反抗，只是在等一個機會。
一個，可以將奔馳一擊絕殺的機會！
現在。
這個機會終于等來了！
“有意思，這場戰爭，怕是才剛剛開始……”
“奔馳之前幾乎是騎在猛獸頭上拉屎，以那小子的脾氣，奔馳這次恐怕是要玩脫了……”
與此同時。
其他車企的老板，也是和朱榮差不多的反應。
羨慕。
他們可太羨慕了！
憑什么你一個剛剛成立幾個月的家伙能拿到紅旗？
吉利、比亞迪、長安、奇瑞……哪個不比你有資歷？
而且大家還都是國有控股企業，論級別，比你一個國有參股企業還要高上許多！
我們都沒有資格擁有紅旗，你特么憑什么……
這一刻。
大家的牙都快要酸掉了！
在羨慕嫉妒恨之余，和朱榮一樣，所有人都等著看一場好戲。
這國產汽車市場……馬上就要變天了！
一個是剛剛完成國產化、且宣布全面降價的老牌巨頭。
一個是技術無敵、剛剛獲得國企身份、且手握紅旗的新銳黑馬。
這場大戰，勢必攪得天翻地覆不可！
放在三個月前，當猛獸宣布正式對標奔馳的時候，沒有任何人放在心上，只當是句玩笑話。
而現在，他們全都笑不出來了。
因為他們發現，原本還在吃瓜看戲的他們，竟然莫名其妙被卷入了其中？
當一件事變成天下大事的時候，凡天下人，皆無法置身事外。
此刻的他們便是如此。
奔馳的釘子的死磕，注定會波及到整個市場，凡身處其中的車企，皆無法置身事外。
不光是奧迪和寶馬，還有大眾、本田、通用等合資車企，以及……處于食物鏈最低端的國產車企。
全都要遭殃！
北汽集團。
總部大廈內。
當姜義收到這個消息，得知釘子竟然拿到了紅旗品牌之后。
連日以來銷量上漲所帶來的喜悅，也是頃刻間煙消云散。
他整個人都快傻了！
“不可能！這絕對不可能！怎么會……”
“憑什么？他們怎么可能拿到紅旗？他們只是一個私企……”
忽然，姜義的眼睛立即瞪大。
釘子，半個月前好像已經不是私企了……
阿西吧！！
可這也不行啊，上面怎么可能把紅旗就這么簡單的交給釘子？
他現在腦子里只有一個想法，那就是……憑什么？
哪怕一汽集團的拉胯大家有目共睹，可你也不能直接把紅旗獨立出來啊！
那可是‘國家長子’，國內還有誰能比他們更有資格繼承紅旗呢？
就算退一萬步講。
真的到了不得不把紅旗從一汽拿出來的時候，那也不應該給釘子啊。
我北汽不配嗎？
你就算給奇瑞我都不說什么，可為什么偏偏是釘子？
“可惡！一汽也太不爭氣了！”
一汽這些年的情況，姜義也是心知肚明。
目前一汽集團的董事長胡杰，因為過度依賴奧迪、大眾和豐田等外資，從而忽略了國產品牌的發展。
紅旗品牌也是在他的手中一年不如一年，甚至一度成為了外國車企嘲笑的對象。
至于原因，也很簡單。
因為一汽是國企，胡杰這個董事長是上面直接分配的！
他需要把一汽發揚光大嗎？
不需要。
他只需要一汽集團，在他的任職期內，財報數據好看就足夠了。
相比于辛辛苦苦研發國產汽車技術、費力不討好的發展國產品牌……直接從外資車企身上賺錢不是更省事嗎？
反正他們離了一汽也找不到更好的合作伙伴，這就叫合作共贏。
在胡杰任職的這些年，一汽集團每年的利潤中，外資品牌的占比，上漲了足足42％！
在胡杰看來。
與其費力不討好的發展紅旗等國產品牌，倒不如加深與奧迪、大眾和豐田等資方的合作，跟著他們安心撈錢。
至于國產品牌，直接把它們當成一個向上面要錢的借口，不是更好？
就拿紅旗來說。
那可是一年500個億啊！
拿著這些錢干點什么不好，為什么偏要想不開去搗鼓新技術呢？
搗鼓出來又能怎么樣？
你干得過奔馳寶馬嗎？
所以干脆別干了，安心提升業績、刷好履歷不是更實在嗎。
更何況他這個董事長原本就是派來鍍金的，穩住大局比什么都重要。
至于一汽的未來……
抱歉，那時候他已經升遷了，那是下一任董事長的錯誤，跟他有什么關系呢？
作為官吏，胡杰的行政思維無疑是極為優秀的。
可作為企業的掌舵人，胡杰壓根就不夠格！
相比于胡杰，長安汽車的朱榮就要狠得多。
他帶著長安，利用福特拼命的研發技術，大肆搶占市場，在短短的十年間，長安企業就被他從死亡線上活生生拉了回來，一直到今天躋身于五大汽車集團之一！
姜義雖然也和朱榮一樣，有著將北汽發揚光大的宏偉愿望。
可奈何北汽被奔馳滲透的實在太過嚴重……奔馳直接占據了北汽80％以上的利潤！
這時候再想撇開奔馳，可不是那么容易的事。
在姜義看來，他從上一任董事長手中接過來的，就是一個爛到不能再爛的爛攤子。
雖然他也在努力擺脫奔馳的影響，可冰凍三尺非一日之寒，短時間內根本不可能做到。
而這次奔馳和釘子的大戰，則是給了北汽一個天賜良機！
北汽作為奔馳在夏國唯一的幫手，完全可以趁機拿到更多話語權，只要幫著奔馳擺脫釘子帶來的麻煩，北汽在雙方的合作中就會擁有更多的主動！
隨著奔馳的國產化，原本一切都在朝著好的方向發展……
可現在，局勢被逆轉了！
釘子拿到了紅旗，等于補上了最后的短板。
而此時的釘子。
幾乎是所向無敵的！
“可惡，不行，必須把這件事通知給奔馳總部！”
此時正是夏國的白天，而嘔洲那邊卻是晚上。
現在姜義也顧不上什么白天晚上了，必須把這個消息馬上傳遞過去！
與此同時。
奧迪也是得知了這個驚人的消息。
奧迪董事長，看著手中的新聞，臉上一抹驚容卻是無論如何也無法掩蓋。
“釘子科技，真是一個神奇的企業啊……”
在整個汽車行業，只有三家深刻的知道釘子究竟有多強。
一個是長安，一個是比亞迪，而另一個便是奧迪。
比亞迪拿到了釘子的石墨烯電池，長安和奧迪拿到了釘子的電機傳輸系統。
哪怕已經過了三個多月，奧迪依舊沒有搞清楚它的原理，不只是他們，全世界所有巨頭車企都在研究釘子的技術。
但無一例外，全都以失敗告終！
釘子的電機傳輸、v型六缸發動機、10at變速箱、以及震驚世界的石墨烯電池技術，隨便拿出來一個，都足夠巨頭們鉆研好幾年。
對于釘子，奧迪只有一個想法——太特么變態了！
如此變態的存在，若是成為奧迪的對手……他并不覺得自己做的會比奔弛強多少。
能擁有這么強大的技術創新能力，釘子內部必然有一支世界級的恐怖研發團隊！
為此，大家通過百般手段進行調查，最后的結果卻令人難以接受。
釘子的研發中心確實有很多一線工程師，可他們都是從各大巨頭手中挖過去的，甚至有不少都是老熟人。
憑心而論，他們的技術強嗎？
是很強的。
可他們能研究出釘子那種級別的科技嗎？
笑死，根本不可能！
在真正的專家眼中，釘子的技術，是跨時代的！
這么牛逼的釘子，現在再加上手握紅旗這一殺手锏……
“誒，早點做準備吧，這片市場……要動蕩了啊！”
奔馳降價的熱度僅僅只維持了不到三天，便是被釘子再度無情的碾壓下來！
這一刻，所有網民都瘋狂了！
如果是其他的媒體去報道這個消息，他們一定會懷疑信息的真實性。
畢竟那可是紅旗啊！
它代表著夏國的臉面和傳承，在民眾心目中，紅旗一直以來都是和一汽劃等號的。
別說區區一個私企，就是那群國有控股的車企，也是沒有半點資格。
可發布這個消息的，卻是官方。
這，才是民眾們瘋狂的真正原因！
“紅旗從一汽集團獨立出來，交給釘子科技生產并運營……臥槽，這特么是真的吧？”
“官方發布的消息，那還能有假？”
“哈哈哈，太牛逼了，我就說釘子怎么會平白無故變成國企，原來是這個原因，厲害厲害！”
“垃圾一汽，早就該把紅旗獨立出來了，看看這幾年一汽生產的紅旗，都是什么垃圾玩意？”
“就是，還特么每年拿國家那么多錢，我前年買了一臺紅旗盛世，開了兩天就賣了，媽的，連二手奧拓都不如！”
“講個笑話，一汽每年能拿500億的研發資金。”
“干得漂亮，紅旗是我們的民族品牌，早就應該交給有能力、有責任心的企業去運營了，釘子就是最好的人選！”
“我有些期待，紅旗在釘子手里究竟能變成什么樣？”
“快看快看，釘子科技官方也發布消息了，將猛獸系列全面并入紅旗品牌，以后釘子科技的汽車品牌就叫紅旗！我的天！”
“臥槽，那我的猛獸基礎版，是不是能換紅旗車標了？”
“當然，釘子說，國內目前所有的猛獸4s店，近期都會變成紅旗4s店，到時候我們可以就近更換車標了。”
“臥槽，老子一覺醒來就開上紅旗了？”
“那還等什么，趕緊去換啊，紅旗的logo，可太有排面了！”
“不去，要去你去，猛獸現在可是絕版了，全國就1200臺猛獸，比紅旗稀有多了！”
“也是，哈哈哈，那我就坐等猛獸升值了，當個品放庫房里，過幾年老值錢了！”
“可惡，我剛把猛獸退了換成奔馳……”
“兄弟糊涂啊，奔馳有什么好的，叫你相信釘子你偏不，好嘛，你這波至少血虧幾十萬！”
“臥槽，我也后悔了，現在訂猛獸還來得及不？”
“晚了，猛獸的訂購通道已經關閉了，現在預售的全都是紅旗，不過紅旗銷售通道暫時還沒開通，耐心等著吧。”
“靠，傻逼奔馳，亂我道心！”
隨著奔馳的國產化、以及后續大幅度降價，所有人都感覺奔馳很香，甚至有不少人退掉了猛獸去買奔馳。
現在猛獸一夜之間成了絕版，這群人直接悔得腸子都青了。
絕版意味著什么？
意味著猛獸可以直接當成藏品保值啊！
之前據說有一輛六十年前生產的絕版初代大g，被44噸琥珀澆筑、永久的封存了下來，目前被北美一家博物館珍藏，價值足足翻了一萬倍！
哪怕猛獸沒有那么夸張，過幾十年，漲個幾十倍還是沒問題的！
可這天賜良機，卻硬生生被他們給錯過了！
群情激奮之下。
釘子繼承紅旗的消息，也是被極大程度的散播開來……
身處帝都的黃毛，在得知這個消息后也是興奮不已。
對于之前那群在網上叫囂猛獸不如奔馳的人，他更是嗤之以鼻。
以前是猛獸的品牌不行，的確沒有奔馳名氣大，也沒有奔馳有逼格。
而現在，雙方的地位直接逆轉了！
在夏國境內。
管你什么bba、勞斯萊斯、還是賓利法拉利，在紅旗面前都得跪下唱征服。
況且釘子的研發能力和設計能力，大家也都有目共睹。
v6發動機、10at變速箱、底盤四驅、再加上釘子獨有的電機傳輸技術，光這些就已經足夠撐起紅旗品牌了！
在大家心目中，由釘子繼承紅旗，必然要比一汽強一萬倍！
得意之余。
黃毛逐一找出當日跟他互噴的網友，挨個他們：
“作為第一批拿到猛獸的車主，我的車其實也就一般般吧，只是猛獸限量版而已，不過好在它已經絕版了，全世界只有15輛，比布加迪還稀有……”
“往后呢，我們猛獸，就算是隸屬于紅旗了，這個品牌吧其實也就一般般，勉強只能算是夏國第一品牌而已……”
“哈哈哈，話說你們把奔馳舔的那么好，甚至不惜退掉猛獸去買奔馳，不知道此時此刻你們后不后悔？”
“哈哈哈……”
黃毛的刺激，直接讓之前臨陣倒戈的眾人蚌埠住了。
怎么可能不后悔？
白白損失幾十萬啊！
他們簡直腸子都快悔青了！
就在網上一片歡騰之際，釘子官網也是隨后公布了一則動態：
一個月后，釘子科技旗下唯一汽車品牌——紅旗，將正式上線第一款紅旗汽車！
與此同時，全國所有城市的猛獸4s店需在此之前全部改換為紅旗4s店！
此消息一出，所有車企也是不再抱有絲毫幻想。
因為。
釘子宣布的紅旗上線日期，跟奔馳g級完成國產化。
是同一天！
聽聞消息后。
北汽也是趕忙作出了一系列緊急調整。
可當他們剛剛商討完策略，正準備發布下去時，卻聽到了駭人的消息。
以奔馳e級、c級為首的全系車型……
其銷量，竟然全部停滯了！！