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235 地圖業務的發展

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  第二天一早,剛準備與朱文彬一起返回上滬,周宇杰就接到了張博的電話,他同意加入頭條,隨后聽從了周宇杰的安排,先正常從佰度離職,然后再去一趟上滬。

  收下了張博,周宇杰心情大好。

  后世的滴滴,說起其創始人,所有人只知道陳維,但當時只是燕京的市場上,出行公司已有數家,滴滴是其中最弱小的一家,沒有盈利模式、沒有本錢、沒有關系,陳維也是一籌莫展。

  直到后來,陳維挖來了張博,也就是后世的滴滴CTO,張博作為佰度移動端業務的高級運營,不但精通技術,在經營方面也有著自己獨特的一面。

  如果要用詞語來形容,那就是“不擇手段”、“陰險至極”,為了自己公司的擴張,使用了一切手段。

  滴滴在他的帶領下,走出了第一步,成功的熬到了天使輪的投資,而后續管理中,張博的貢獻也超過陳維,只是畢竟不是創始人,知名度就遠低于陳維。

  周宇杰要做出行,需要的就是一個有強大執行能力的管理人員,而不是陳維這樣的創業者,后者或許也有能力,但一般情況下,不會甘于為別人打工。

  燕京事了,回到上滬后,周宇杰就將張博之事告知了林有德。

  目前,整個頭條高層,只有林有德知道滴滴的布局,滴滴公司的注冊以及背后股權的交叉控制都是林有德負責的,根本的目的就是為了當滴滴規模大了之后,沒那么容易被藤迅或者其它資本發現,滴滴是屬于頭條的。

  而互聯網公司,在海外設置vie結構也屬于正常行為,并不奇怪,一些創業者在公司規模大了之后,也會謀求這一步。

  因為國內注冊的互聯網企業,按照政策是很難去海外上市的,特別是那些還在燒錢搶市場,每年都虧得一塌糊涂的新企業,他們要去海外上市的目的,就是為了圈錢繼續搶市場,但國內的規定是去海外上市的企業,必須要有連續三年超過5000萬人民幣的盈利。

  因此,在十年前,新浪為了去美國上市,開發了一套vie模式,基本原則就是國內公司將自己的權益與債務轉給海外空殼公司,然后以海外公司融資或者上市。

  海外vie架構的另外一個好處就是保密性極強,至少在初期滴滴規模不大的時候,沒人會閑著蛋疼去查一家小企業。

  林有德說道:“周總,現在今日優選已經有了一定的規模,滴滴很快也要上線,那么地圖業務,對我們來說,就變得至關重要了,一旦被別人卡了脖子,后果不堪設想。”

  “那是當然,不過我們內部并沒有這方面的團隊,我已經讓張博去詢問佰度地圖的內部人員有沒有愿意來的,但不可能光明正大的挖人,你有什么想法?”周宇杰點點頭問道。

  目前市面上,只有兩家質量不錯的地圖軟件,一家是佰度,另外一家是高德,藤迅的soso地圖倒也開放了第三方,但精準度一直不夠,除了QQ及微信用戶,很少有人使用。

  佰度地圖背后是佰度,高德是上市企業,目前還沒有被阿里投資,但現在互聯網的發展已經被影響的很深,阿里會不會提前收購,倒是很難說。

  核心軟件不能依賴于人,這是任何互聯網公司的大忌,后世的滴滴美團在有了規模后,都開始做自己的地圖。

  林有德說道:“佰度與我們關系不錯,挖幾個人也沒什么,但是太多了,肯定會有影響,高德方面倒是可以試試,只是高德已經上市,他們的技術人員都有了股票,我們想挖足夠的人過來,得付出不小的代價。

  直到前幾天,我才想到了一點,那就是谷歌地圖。

  谷歌去年退出我國,除了翻譯業務,其他業務基本上全砍了,地圖業務也是其中之一,而當時,大批的地圖制作人員要么轉行要么去了其他互聯網公司,我們如果能夠找到這批人,對我們的地圖業務的提高會非常的快。”

  “谷歌地圖?”周宇杰愣了下,他真的幾乎已經忘了這個曾經的地圖軟件。

  在互聯網地圖業務最初期發展的時候,做的最好的不是佰度,也不是高德,而是來自海外的谷歌。

  在5年前左右的時間,佰度也才剛剛崛起,超過了傳統的門戶網站,但面對谷歌這樣的巨頭還差的很遠,因為進入國內市場較晚,谷歌搜索的市場占有率一只低于佰度。

  為了反超,谷歌開始全面的打造自己的生態鏈,包括地圖、熱榜、導航、拼音、論壇、音樂等業務,其中地圖更是重中之重。

  08年雪災,谷歌地圖憑借著實時更新路況與天氣,一舉成為了當時救援組織以及受災群眾的數據獲取依據。

  而后續谷歌推出的谷歌3d地圖,更是到了巔峰至極。

  后續因為各種原因,谷歌退出了國內市場,各大業務部門搬去了香港,但曾經國內的不少人才還是存在的,雖說不少被同行吸收,但總有很多漏網之魚,而且這些人,都是地圖行業的精英人物。

  林有德笑著說道:“對,我已經聯系獵頭,在找這些人,只要找到了一兩個,就可以順著他們找到其他的人,谷哥地圖關門也才一年出頭的時間,他們之間肯定有聯系。”

  “行,那就全力找到這些人,薪水待遇都是從優。”周宇杰點點頭答應道。

  在10年之前,國內公認的最好的地圖軟件就是谷歌地圖,這或許與谷歌的投入以及技術相關,但從事基本工作的那批人,也肯定一樣是精英人物。

  以頭條的資源,想挖人其實不難,哪怕從百度高德挖人都很容易,但想挖來一個能直接上手并且配合默契的團隊卻很難,因為這個年代,地圖是小眾業務,從事的人本來就不多。

  林有德說道:“好,另外做地圖需要申請互聯網地圖服務資質,這個資質申請起來非常的麻煩,需要有長時間的相關業務,我們沒有這個條件,所以,我們還需要收購一家市面上有資質的公司。”

  “行,價格合適就可以。”周宇杰點點頭說道。

  地圖,也是一種涉及國家安全的業務,不是什么人都有資格隨便做的,政府在10年就頒布了互聯網地圖從業資格申請。

  這個申請比起第三方支付要簡單的多,只要符合條件,都可以,這兩年一共下發了300多份地圖從業證。

  谷歌沒有申請到,所以……

  相比于自己申請,收購一家是最簡單的,審核起來也更快。

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