“這僅僅是交通便利帶來的好處之一！“
“大家都很清楚，發達的交通對貿易的流通有多重要！”
“除此之外，還能夠大大的減輕我們國內目前面臨的能源問題，還能夠加速我們從石油消費大國，變成新能源大國，很多方面，不再用受到外部的掣肘。”
“反重力汽車的穩定性，不僅僅體現在航行穩定，還具有強大的載貨能力，運輸成本降下來，商品的成本也會隨之下降。”
“最重要的是，這項技術只有我們有，我們可以加速完成空中航道的建設！”
“樓同志，打斷一下，我有個問題。”
說話的是一個五十歲左右的禿頭男子，“空中航道如何實時監控？”
樓小房道：“這個問題問的好。”
下一秒，全息影像再次變化，是全息的模擬空中航道路線圖。
“首先，在空中規劃路線圖，在空中鋪設通道，是一件非常浪費財力的事情，所以，我們只需要在程序內設定坐標就行了，其他的交給人工智能就行了。”
“衛星確定汽車坐標，未來衛星必然是全球覆蓋，不存在死角，半年之內，我公司會發射不少于一百顆衛星，跟有關部門合作，已達到全球無死角。”
“最后，設置空中全息紅綠燈，電子巡邏交警。”
隨后全息投影再次變化，全息紅綠燈很簡單，在特色經濟小鎮早就運用了。
電子巡邏交警這個就很秀。
“你說的很好，但是通篇都是在為你們的產品做推銷！”那個男子說道。
樓小房直言不諱道：“那是因為只有我才能做出這樣的產品！”
“我也有個問題，一旦空中航道開放，必然會成為主流的運輸方式之一！”
“現在，自動駕駛技術都還未全面開放，汽車機器人的概念還未向大眾化普及，超前跨越，會引起幾個問題。”
“新的運輸方式會對傳統運輸造成打擊，對國內車商的打擊是致命的，效率降低的后果是工廠難以為繼，裁員，甚至可能導致整個行業重新洗牌，這些工人該何去何從？”說話的是一個帶著黑色鏡框的中年男子。
這個問題非常的尖銳，也是開放空中航道的主要問題之一。
“感謝您的提問。”
樓小房笑了笑，“自動駕駛和汽車機器人這個概念，早就經普及開，最起碼在西江境內，連鄉下的七十歲老伯都知道。”
樓小房調出西江助農的數據，“這是我公司聯合國內多家公司開展的科技助農技項目，目前已經全面在西江普及開了，幫助了兩百萬的鄉村農戶實現了增收，全程都是智能機器人和汽車機器人完成相關的操作，服務公里數超過了三百萬公里，目前零事故。”
“如果你只是打，去做各種形式的宣傳，而不是讓大家切身實際的看到科技革新帶來的好處，再好的技術，也不可能普及。”
“另外，這是我們公司的機器人銷售記錄，上個月，我們第一批機器人，只用了半個小時，就售空了十萬機器人，這個月開放的五十萬機器人，上線預售的三個小時，就被預定一空！”
“所以大家對智能機器人，實際上已經有了很多認知，我承認，開放機器人，會對公司的機器人公司造成沖擊，但是我并不認為全都是壞的。”
“鯰魚效應大家應該比我清楚，公司搞研發，不是做慈善，我不可能把現有的技術壓在手里，十年二十年，等他們快追上的時候，在放出技術，那毫無意義！”
“同理，反重力汽車的出現亦是如此，從始至終，我都沒有說要做壟斷的生意，雖然技術壟斷不是壟斷！”
“他們沒有反重力的裝置，可以向我們公司購買，沒有材料也可以向我們購買，這很難嗎？”
“我記得有些ppt車企，甚至都沒有自己的核心技術，全是東拼西湊起來的，他們的發動機用的是德國制造，輪胎用的是老M制造，玻璃用的是華夏制造，電池技術還是幾年前玩剩下的，但是這妨礙他們賺錢了嗎？”
“反重力汽車，智能駕駛的出現，不是對傳統車企的覆滅，而是拉高行業天花板的同時，做大全球市場。”
“按照您說的邏輯，飛機的出現是不是爭奪了傳統運輸行業的利潤？可事實呢？航空公司一家接一家，飛機一年比一年多，客運也一年比一年多！”
“火車換成了動車，動車換成了高鐵，誰不喜歡更快，更高效的交通方式？”
“另外這里面還有一個隱形的問題，我也一并回答了。”
樓小房說道：“出租車司機，貨運司機，如何轉型，我們來看一組數據。”
全息畫面再次一變，一條高速公告路上，數億千計的貨車正在高速行駛。
“這里是昌南的無人駕駛高速，全程四百公里，目前有不少于兩千輛貨車在行駛。這兩千輛貨車分別來自，貨運公司，個體貨運商，個體貨運司機。”
“車子自動駕駛，按照導航自動到達目的地，只需三個多小時！”
“司機解放了自己的手，可以有更多的時間精力去做其他的事情。”
“效率提升了50，司機收益增加超過30，安全系數增加60，運行四十五天，目前零事故！”
說完了貨車，樓小房開始說出租車，“佰度的阿波羅早幾年就在運行，服務了幾十萬次，后面跟實驗地當地的出租車協會，網約車協會達成了合作，三方成立自動駕駛協會。目前在全國十個二線城市，取得了成功，運行服務超過七百萬次。”
“如果想要多賺一點，司機也可以選擇自己駕駛，同時名下可以同時掛兩輛無人駕駛汽車，在這十個試點，無論是網約車還是出租車，人均收入平均上漲1.8倍。”
“不僅沒有帶來毀滅性的打擊，反而促使行業煥發生機，帶給客戶良好體驗的同時，也增加的創收，同時無人可以很大程度上避免現在比較尖銳的司機/乘客安全隱患的問題。”
說完，樓小房看著那個眼鏡男子，“回答完畢，您還有問題嗎？”
眼鏡男子笑著搖搖頭，還有個什么問題？
這一連竄的數據和實際案例，很顯然，樓小房很早就在為這方面的事情做準備。
他甚至在想，是不是幾個月前，反重力的技術就已經出來了？
他在表格上寫寫畫畫，最后在意見欄寫下了幾個字：同意推廣試運營！
“我這里還有一個問題，如何降落？是否需要在城市中單獨設立停車點？假設車子現在要停在一個人相對較多的地方，從天而降會是很大的隱患！”這一次問問題的，是一個眼里透著精明的女人。
“這個問題很好回答，在城市中低空行駛，或者跟傳統汽車齊平行駛！”
“可以加裝車輪，也可以不加裝！離開郊區就可以升空，在即將進入市區的時候，降低高度就行，只要設立相關的條約約束即可。”
“這樣一來，就不存在所謂的安全隱患，也不需要單獨設立停車點！”
“而且在高峰期，可以錯落行駛，懸空傳統行駛，有效通過率翻倍！”