姜余對這一款超音速客機非常滿意，飛機起飛降落時產生的噪音完全達到了國際標準之上。
這就說明，這款飛機在所有國家的機場都可以準許起降，這無疑是一個巨大的優勢。
而協和客機和圖一144由于噪音過大，只允許在三個飛機場起降。
姜余又看了一下最小的那架隱身飛行器。
看完之后，頓時大失所望。
這是一款可無人駕駛的，可人工駕駛的飛行器。
速度雖然很快，也可以對所有的雷達隱身，但它只能飛行5000公里，而且只能載3個人。
里面有內置彈倉，可裝載六枚空空導彈，空地導彈。
最關鍵的就是，這款飛機速度夠快，速度可以達到5～6馬赫。
敵人的武器很難攔截。
但是，這有個毛用？
不是說好的航空客機嗎？
“菲菲啊！這款飛行器干嘛的，咱現在又不打仗，搞這么科幻干嘛？”
“尊敬的指揮官閣下，這架飛機是屬于維修機器人阿飛專用。”
“我是考慮到您以后，到外面出差，萬一遇到危險，又沒有強力的后備支援，所以特別設計了這一款小型專用機。”
姜余聽完后，起初還非常感動，想不到這個人工智能還蠻貼心的。
但后來又細細一回味，感覺到哪里有點不對勁？
這個人工智能特么的是在保護它自己啊！
“我掛了，不就是它掛了嗎？”
這人工智能不蠢啊！
為了它自己的安全，還慫恿主人做這一款飛行器。
算了，不計較了。
他倆也算是“共生”關系了，唇亡齒寒的道理，還是能夠明白的。
至于那兩款客機和那兩款巨型運輸機，應該是從安—124，安—225 改裝設計而來。
從表面上已經看不出前蘇聯飛機的風格，因為這四款飛機有三款是肥豬型的，一款麻桿型的。
看到這三款肥豬型的飛機，姜余有點擔心它們飛不起來。
這設計實在是太水了！
看起來就像是巨型飛艇。
兩款運輸機的體型都算是超大型的，甚至大過安—225。
只不過，翅膀沒那安—225長而已。
運輸機的發動機不多，只有三個，機尾一個，兩邊機翼下面各懸掛一個。
全部都采用了“風神”航空渦扇發動機。
因為“超胖”的體型，這兩款運輸機的輪子比一般的飛機多一倍還不止。
這兩個大胖子飛機，其實還是挺耐看的，并沒有姜余想象中的那么丑。
越看就覺得越有科幻感，
其中最吸引人的，也是最具創新的設計是尾部的內置式矢量渦扇發動機，以及旁邊兩側隱藏式進風口。
這樣的設計不僅讓這個巨無霸飛機更美觀，更科幻，而且對飛機短距離加速，縮短助跑距離有相當大的幫助。
另外一個比較胖的客機也是差不多如此設計。
換湯不換藥吧？
這兩款胖飛機，比起安225高出近十米，寬了近三米，但重量反而比前者更輕。
任何人看到這種飛機，都會有一種錯覺。
“樺夏人不吹牛了？”
“難道是阿三的抗議生效了？”
“嗯！肯定是的，要不怎么現在改吹豬了呢。”
為了方便區分，姜余把這款超重型運輸機稱呼為“鴕”。
把那款超大型的民航客機稱呼為“鯤”。
至于那稍微小一點的重型運輸機，姜余實在沒名字可想，就暫時放在那里。
還有一款比較“瘦長”的客機，相對于以上幾款超胖、超重的飛機來說，還算是比較正常。
但僅僅也是正常而已，它最大載客量居然可以達到600人。
更過分的是，它在機翼后下方只裝了兩個內置式渦扇發動機。
扁平矩型的進風口與機翼完美結合。
整架飛機的機身，采用的是扁平流線型設計。
飛機的機翼采用后三角翼+前鴨翼式布局。
飛機尾部是兩個巨大的V型垂尾。
整體布局有點類似于圖—160，但又有些不同。
它吸收了部分戰斗機的空氣學原理。
從遠處看，這就是一款超級放大版的殲—20。
它符合空氣動力學完美布局。
這種飛機一旦面試，它將會給人一種極其震撼的視覺沖擊力。
絕對的超科幻！
這恐怕是世界上唯一的一款造型如此奇特的民航客機了。
唯一的缺點就是，油箱稍微小了一些，僅僅4000公里的飛行航程。
這款飛機最大的優勢就是里程性價比超高，每人百公里不到0.3升。
意思就是說，在滿乘客的前提下，飛行100公里，一個人的成本最多也就0.3L航空燃油。
4000公里也就是每人12升航空燃油的消耗。
按照當時的油價計算，一個人也就60塊錢不到。
這款飛機是犧牲了航程、舒適等性能才有那么高的燃油比。
這才是真正最佳性價比的客運飛機。
這款飛機的名字就叫“鵬”吧，好聽且易記。
在此之前，姜余還以為是之前的那幾款胖飛機才是真正的最高性價比。
至于那些平面圖紙，都是菲菲通過之前的資料，綜合起來弄出的改良版發動機。
這個太專業了，姜余只是隨便看一下，就不再研究了。
樺夏是迄今為止，唯一沒有自主大型飛機的五常國家。
這是樺夏人建國以來最憋屈的，最脆弱的敏感神經。
早在70年代末，西方和蘇聯技術聯合封鎖的情況下，聰明而又勤奮的樺夏科研學者歷盡千辛萬苦，終于造出了自己的國產大飛機。
卻又被國內的公知、漢奸和盎格魯撒克遜人里應外合之下，扼殺在搖籃當中。
唉，可惜啊！！！
可恨啊！
那些公知、叛徒、漢奸尤其可恨。
不殺不剮，不足以平民憤。
也幸好，在此之前，我們出了一個偉人。
偉人之所以被稱之為偉人，是他高瞻遠矚，是他力排眾議，大力發展戰略性武器，才有如今撐起腰桿子的樺夏人。
沒有這些戰略性威懾，烏克蘭和南非就是前車之鑒。
暮然回首！
姜余在這幾個月的時間，已經為樺夏的國防和經濟做出了應有的貢獻。
相對國內龐大的體量，雖然顯得微不足道，但好歹也算是往前進的方向推了一把。
淘汰賽已經進行到最后時刻。
現在只留下了樺夏人參與的這一桌。
看著身邊的阿三仗著自己是盎格魯撒克遜人的忠實奴仆，“扯高氣揚”的進入了半決賽，心中很不是滋味。
樺夏人握著手中的撲克牌，搖搖頭，輕笑一聲，表示很不屑。
同人不同命啊！