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第383章 江南大地的鋼盔(中)

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  此時的2500米高空中,中方4架戰機正在以霍克iii最高速接近400公里的時速疾沖,日方8架則保持著300公里的時速。

  就像是古代騎兵對決,一方已經提至最高速,而另一方留有余力。

  不過,這不是6架日機自身意愿,主要是還有速度稍慢的2架艦爆機跟隨。九六艦戰于3000米高空上的最高速可達430公里每小時。

  只是他們不能把2架速度稍慢的艦爆機丟在編隊陣型之外,如果中國人先拿他們開刀將之擊落,那就算戰斗勝利,回歸母艦也一定會被嚴苛。

  這當然不僅僅是因為6架九六艦戰和2架艦爆機分屬兩個中隊,也是因為此時的中日雙方采取的編隊略有不同。

  中國空軍因為飛機較少,故在空中采用的是較為簡單的雙機編隊,一為長機一為僚機,長機作戰經驗要比撩機豐富,長機對敵機進攻時,撩機負責觀察、警戒和掩護,但當撩機所處位置更為有利時,由撩機負責攻擊,而長機負責觀察、警戒和掩護。

  而日本海航空兵則在空戰中多采取4機編隊,所以,渡邊淳二命令在高空游弋警戒的日機為8架,正是為了形成兩個戰斗編隊。

  所以,哪怕艦爆機速度要慢許多,6架九六戰斗機也得耐著性子等著他們。

  何況艦爆機雖然速度稍有不足,但多裝備了一挺可旋轉的航空機槍,火力卻是比只裝備了兩挺7.7毫米機槍的九六艦戰要強,絕對是可靠的幫手。

  要知道,有著米國血統的霍克iii戰機可是裝備著一挺7.62機槍以及一挺12.7毫米機槍,火力強悍。

  只是,不管是7.7毫米子彈還是12.7毫米子彈,都是要命的。

  雙方戰機在迅速接近。

  只要接近到1200米左右距離,雙方戰機裝備的機槍就會開火。

  這種面對面對撞式沖擊,在空戰中其實并不多見。

  因為這完全是一種傷敵一千自損也一千的戰法。

  沒人敢保證自己射中對方的時候不會被對方射中,王牌飛行員也是如此。

  日本航空兵也同樣想不明白中國人為何如此,或許是因為他們的戰機不如己方多吧!打著拼一架是一架的念頭?

  但,不管中國人怎么選擇,驕傲的日本海軍航空兵也不會膽怯,來戰便是。

  所以,8架日本戰機沒有退避,同樣迎頭而上。

  雖然沒有地面上騎兵手持長槍或是利刃那般刀刀見血對撞的慘烈,但在頂著對方瘋狂的彈流對射,其危險程度絕不亞于此,對雙方飛行員的心理也是一個巨大考驗。

  一旦有一方堅持不住,率先機動改變方向,不管是向上或是向下,或許都會陷入被動。

  日軍兩個四機編隊中至少有三架戰機的機槍瞄準著領頭的‘八星’王牌戰機,只待到其進入射程之內,他們就會開槍,將這個威脅最大的中國戰機給擊落。

  或許是感應到對手蓬勃的殺意,4架中國戰機領頭的鋒矢怕了,在抵近日機編隊至1500米距離,僅需2秒鐘就進入雙方射程的那一刻,戰機機頭猛然一推,竟然進入俯沖狀態。

  眼珠子已經瞪得開始充斥血色的日本飛行員們集體呆若木雞。

  這是干什么?

  逃跑?

  王牌飛行員竟然怕了?

  但顯然,戰場沒有給他們太多驚訝的時間,三架中國戰機在這個時候也改變狀態,突然拉起機頭,飛機高速爬升。

  這也就是說,這是早有預謀的行動,4架氣勢洶洶撲過來的中國戰機,根本沒有打算在2500米的高空中和8架日機對拼。

  他們只是想拖住高空中的8架日機,等待1600米高度上的6v6分出勝負。

  有些醒悟過來的日本海航飛行員下意識的拉起飛行舵,他們用事實會告訴這幾架奸猾的中國戰機,他們打錯主意了。

  擁有更強拉升能力的九六艦戰會把性能遜色于他們的霍克iii的野望湮滅于這片藍天上。

  日機的發動機轟鳴著,推動著8架重達一噸多的鋼鐵怪獸向高空而去。

  同時,他們的目光追逐著俯沖向下的‘八星’戰機,想看這架戰機什么時候會由俯沖改平再拉升。

  沒人敢忽略一個曾擊落過8架戰機的王牌飛行員,哪怕他做出的選擇令人匪夷所思。

  可,目光中的中國‘八星’戰機還在加速俯沖,角度傾斜率越來越大,近乎垂直,就像一支射向地面的箭。

  “八嘎!上當了!他是要去攻擊小鹿君他們。”唐澤少尉臉色瞬間變得極為難看。

  是的,在樂以卿向下俯沖超過500米后,日本人終于明白了他的意圖。

  他比所有人想象的還要大膽,他要拖住8架日機的,不是4架戰機,而是3架,而他自己,將成為壓垮下方均勢戰斗的最有力支援。

  只是,擁有‘八星’的王牌飛行員高空中的虛晃一槍,嚇到了高空中的8架日機,讓他們做足了要和中國空軍對射的準備,壓根沒想過對手會做個樣子就跑。

  這其中或許也有雷雄的功勞,前兩天他的地面伏擊,著實打擊了連續失去兩個指揮官以及四個同僚的6名日機飛行員,中國人不再是他們曾經眼中的懦夫,而是可以隨時帶走他們生命的噩夢。

  說的再白點,他們就是驚弓之鳥,樂以卿一擺出決戰姿態,他們就傻乎乎的相信了。

  只是,日本飛行員們就算明白,此時也有些晚了。

  三架中國戰機在瘋狂拉升,如果他們此時分出一個4機編隊去追擊那一架敵機,那將只有一個編隊迎戰隨時會從高空撲下的3架中國戰機,并不能保證絕對優勢。

  尤其是對于驚弓之鳥的6名日軍飛行員來說,這種心理會更加明顯。

  失去指揮官的惡果在這一刻顯露出來,分屬兩個中隊的日軍飛行員們在無線通信器里爭論起來。

  兩架艦爆機飛行員主張分出一個4機編隊追擊向下俯沖的中國王牌飛行員,六架艦戰機飛行員則集體認為先干掉天空上的3架中國戰機再去下方支援。

  畢竟,下方6架戰機也不是可任人揉捏的軟柿子,哪怕就是對方多了一架王牌戰機,他們只要用足夠快的速度干掉三架中國戰機就行了。

  多數服從少數,更何況人家的道理亦無從反駁,兩架艦爆機飛行員只能無奈的遙看著中方王牌戰機高速向下俯沖,而他們只能不斷拉升追擊三架即將和他們錯身而過的中國戰機。

  樂以卿從俯沖之始就展現了他做為王牌飛行員的能力。

  能在一場空戰中擊落4架敵機,“江南大地之鋼盔”絕不是靠與敵偕亡的勇氣得來的,那是遠超一般飛行員的技巧。

  飛機從2500米的高空中向下俯沖,別以為將油門踩到底以最大加力飛行,速度越快越牛逼,俯沖速度也有限速的,俯沖速度過高,一會導致失速,二來會導致機體過載而在空中解體。

  說白了,俯沖不光是技術活兒而且和飛機本身的設計也有關系。

  霍克iii雖然是中國最強戰機,但其雙翼式結構在俯沖時絕對是要差于日本九六艦戰的。

  但中國王牌飛行員從2500米的高空上,就向一只倔強撲向火堆的飛蛾筆直向下,那副一去不復返的架勢,就連地面上拿著望遠鏡觀戰的唐刀也不由嘆為觀止。

  他以前可是開過全金屬制的噴氣式單翼教練機,那可比雙翼霍克iii要堅固多了,發動機更是跨緯度的先進,但他也沒敢如此玩過,他怕自己玩過頭,一頭扎向大地。

  可這個時代的中國王牌飛行員就這么做了,從高空而下,猶如一支拖著煙氣的利箭,對著一架日機瘋狂俯沖。

  面對這種攻擊形式,日軍飛行員顯然有些懵逼,這完全不是要拿機槍射他,是要撞死他的節奏啊!

  陽光下,中國王牌飛行員機身上的8顆紅星很刺眼,但,八嘎的,你都是這樣把對手給撞下來的嗎?

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