4月25日的早晨，維多利亞港的一個碼頭，聚集了不少人，正觀望著海面上。
這些人都是和吳光耀息息相關的人，有家人，有朋友，有下屬，有商業伙伴，無一不是懷著激動的心，看向海面上。
吳光耀早得到消息，今天早晨，自己在美利堅購買的兩艘班輪，將會抵達維多利亞港口。
親朋好友一一通知，愿意來參觀的舉手歡迎！
當吳光耀看見自己的兩艘班輪，緩緩駛進維多利亞港的時候，忍不住高呼：“看，那就是我的兩艘班輪！”
岸上的眾人，齊齊發出歡呼聲，有激動，有羨慕！
他們很快發現，兩艘班輪看起來很新，很漂亮，一點也不像已經歷了10年的風吹雨打，倒像剛出廠的新船。
顯然，船務公司老板費舍爾，很重視吳光耀這個生意伙伴，用心的幫兩艘班輪進行了翻新和維修。
在費舍爾的眼中，吳光耀不僅僅幫自己指點迷津，而且還是自己以后的重要客戶。
他相信，吳光耀絕不會滿足兩條船，吳光耀一定會爭霸那海上的權利。
班輪停靠在碼頭，和船上的船長交接了一下，吳光耀就帶著大伙來到甲板，進行參觀。
周雪芬看著躊躇滿志的兒子，偶爾和朋友聊上幾句，偶爾面對一望無際的大海，仿佛平添了幾分豪情。
這還是自己了解的那個兒子嗎？
變的太多了，來港島一個月的時間，越發的發現兒子和以前相差甚遠。
以前的兒子在他大哥面前不值一提，深受家族和他父親看不起，以他為恥！
現在的兒子，哪怕就是洋人的經理，都得以笑迎接。
真想把這一切，告訴那個家族，可惜兒子讓自己，不要再接觸那些人！
吳光耀的身邊有兩位洋人，一位是借貸部的經理威廉，一位是有望接班威廉的桑達士。
匯豐既然投入這么多，怎么可能不關注環球航運，哪怕是環球航運以后的財務，他們都要仔細審查，才會決定繼續合作下去。
林月如悄然的走到自己夫君面前，好奇的問道：“相公，這兩艘船取名了嗎？”
“叫東......”吳光耀本想說叫東方1號、2號，結果想想，這樣會惹下不必要的麻煩，還是叫比較通俗一點的吧。
叫什么好呢？
吳光耀仔細的打量著這兩艘班輪，此時不巧的是，早晨的陽光，照耀在兩艘班輪上，就像給班輪批上了一層黃金輕紗。
有了！
吳光耀得到了啟示，突然來了靈感，脫口而出：“就叫金安號、金平號！”
“好！光耀這名字取得好，‘金’代表著財富滾滾而來；‘安’和‘平’代表著只要航行時，人貨皆平平安安。”岳父林有德點頭稱善，給船上的大家詮釋道。
聽到岳父林有德的評價，吳光耀也為自己才氣感到得意，而且決定以后自己所有的船，都以‘金’字開頭。
為了方便在國際上展開業務的方便，吳光耀還打算給自己的班輪起個英文名。
GoldAold、GoldBala，首寫單詞都是Gold，就是黃金的意思；然后后面一個單詞則以英文26個字母，依照順序起名。
總結起來就是Gold26個字母開頭的單詞，直到自己的船超過26艘的時候，再換其它名字!
對于船運事業的規劃，吳光耀打算先期經營方面保守一點，租賃給東瀛貨運公司。
后期有幾個重要的節點，只要把握好了，自己一定會成為船皇，超越船王的存在。
這邊船上的員工，開始組織搬空貨物，費舍爾不傻，幫吳光耀送貨到家，自然也要順路捎點東西。
這不，就租賃給一家貿易公司，運輸了一批貨物。
賀遠章早就帶著公司的船長、輪機長、大副等人，驗收班輪。
馬上還得接受這次航行人員的培訓，船務公司的責任才算完成。
晚上，吳光耀大方的把船務公司的重要人員，安排在半島酒店，同時為所有人員舉行了晚宴。
其目的，昭然若揭，就是想這些人在這半個月的時間里，多傳授一些先進的航行知識。
該塞紅包的，該請客做大寶劍的，吳光耀都安排賀遠章好好的做到。
當然，最重要的是把這些技術學到手，然后整理成冊。
“晚點你這邊安排好了，就前往東瀛，找貨運公司，遞上我們船的資料，租給他們！”吳光耀開口說道。
賀遠章并不了解，吳光耀對航運公司的計劃，一直以為要自家公司運輸貨物呢！
“老板，你的意思是租賃給東瀛的客戶？是長期合約，還是短期合約？”賀遠章一臉的問號，小心的說道。
吳光耀知道，該攤牌了，不能讓自己手下的大將，對環球航運公司未來的經營，一無所知。
再說了，以賀遠章那幾十萬資金，和毫無港島人脈關系，就算離開了，也不是自己的對手。
吳光耀仔細的把計劃，傳授給賀遠章，聽得賀遠章眼前一亮。
半響，賀遠章才感慨道：“原來我們港島的航運業，如此有優勢；而東瀛的政策，正好讓我們港島的航運業蓬勃發展。”
其實吳光耀還知道一個未來趨勢，那就是東瀛造船業在五十年代末，趕上了歐美。
只要在之前和東瀛造船公司，打好關系。
以后自己就擁有了非常便宜，但是質量又和歐美一樣的貨輪，這對自己無比重要。
這個東瀛姨太太，自己娶定了！
“恩，先期我們的租賃合同期限，可以是一到兩年。我打算利用租賃費，再向匯豐銀行貸款，繼續購買貨輪！”吳光耀補充道。
1955年之前，吳光耀打算實行中長期租賃合同；
1955年以后，自己再實行短期合同，以在第二次中東大戰（又稱蘇伊士運河戰爭）中，獲取幾倍的利潤。
蘇伊士運河戰爭期間，埃及總統宣布收回英法手中的蘇伊士運河，派軍隊占領了運河的兩端，非期友好國家的船只，不得使用運河。
埃及總統的這一決定，使世界上大多數來回歐亞的船只，必須繞道非洲南端的好望角。
隨著路程的增加，運費理所當然的翻了幾倍的上漲，對船只的需求也緊張起來。
只要自己抓住那次機會，吳光耀相信，自己就能把環球航運擴大幾倍。
自己要做那‘海上馬車夫’！