鍛造里的溫度是一個積累的過程,瞬間釋放的熱量越多,爐體的保溫能力和抗高溫能力越強,表現出來的溫度也就越高。
不算上現代工業制造里的轉爐,平爐,開爐就能兩三千度。
聚集了人民智慧的磚窯,也能將溫度一路上到八九百度。
甚至一些路邊小作坊里的煉鐵爐,溫度也能控制在千度往上,用來融化生鐵。
哪怕現在領地內一窮二白,缺少大量的基礎原料,想要將溫度升到1500度來融化機器人,也不是難事。
借助前人積累的經驗。
通過電石法,將碳化鈣拿來和水進行反應,最終生成無色芳香氣味的易燃氣體乙炔。
繼而再通過實驗室制法生成大量氧氣儲存起來。
大力出奇跡。
乙炔加氧氣只要量給的多,別說是1500度了,就是三千度都不在話下。
那邊,艾劍鋒帶著自己的幾位親傳弟子開始準備材料,進行開爐工作。
這邊,蘇摩和呂寬兩人也忙了起來,利用手頭的工具開始打造塑形的模子。
因為沒有沖壓機的緣故,在機器人融化成合金水后,需得盡快利用鑄鐵法,將其導入先前制造好的泥膜進行定型。
這個工作須得一次完成。
要是模子制作的精度不夠,導致攀爬車的幾個受力點首先結構塌陷,就又得重新將其投入爐中熔煉后,才能繼續。
一番忙碌。
時間悄然來到下午兩點。
隨著艾劍鋒這邊率先傳來已經準備好的喜訊,將最后一筆填完,和呂寬對著圖紙又驗算一遍后。
整個熔煉過程正式開啟!
擁有成熟的工藝,又擁有監制的頂級大師,在加上系統升級作為保底。
整個過程中蘇摩并沒有緊張,反而一直緩解著過程中其他人的壓力。
下午四點一過,伴隨著機器人最后一只手臂也變成銀白色的合金水,流入收納容器后。
另一邊同步進行的模型,也正好接在了容器下液處。
眼看著一絲絲由合金組成的液體,毫無阻礙的流入泥膜中,和外界的溫度發出對沖,爆出絲絲白氣。
所有人都將懸著的心提到了嗓子眼,大氣都不敢出一聲。
好在,這個澆筑的過程并不長,只用了五分鐘左右,便徹底將所有液體灌入了模型中,只等冷卻完畢。
“不容易啊,真要算,這還是我們在廢土手工制造出來的第一輛車!”
外界的冷空氣和合金表面的溫度來回激蕩,站在如夢似幻的爐體附近,呂寬感慨出聲。
使用第一輛車,和制造第一輛車,完全是兩種概念。
只要這一次成功,后續就代表著,領地內一旦擁有了足夠的材料,便能源源不斷的進行車輛生產。
這可是零到一的重大突破,哪怕是他,也沒想到這么快就能完成。
“用不了多久了,深海里人類的步伐在變快,我們也不可能一直這么緩慢的發展”
“只等我們的底蘊積聚足夠,就能開始大刀闊斧的發展!”
緊盯著還未完全成型的車架,蘇摩嘴上略有安慰,心思卻都放在了打量剛剛鑒定出來的屬性界面上。
全地形攀爬車合金車架描述:由五級合金制造出來的車架,可幫助乘坐在內的生活,抵擋大多數直接動能沖擊 完成度:91
升級方向一:受力修復:修復車架在生產過程中,由于工藝粗糙導致的結構受力喪失,確保所有受力點都處于完美狀態,升級需要生存點升級方向二:合金升級:由五級合金升級至六級合金,大幅度提高整個車架的結構強度,擁有更強的抗沖擊能力以及動能吸收潰縮能力,并且在升級的過程中,修復整個車架的完成度,保證每一處受力點都能處于完美狀態,升級需要生存點升級方向三:車架改造:當前車架設計上雖無重大缺陷,卻并沒有完美的在內部空間與生物安全上找到平衡點,升級過后,車架將擁有更強的結構力,品質更佳的材料,以便于更好的保護內部乘坐生物,更有幾率衍生出其他屬性,升級需要生存點 人力,永遠會有精度誤差。
看到屬性界面給出的完成度,蘇摩微微點頭,心中并無多少不滿之意。
從結構上來講,只要所有受力點處于合格狀態,就能完美的執行自己的任務,確保受力平衡。
完美,也不過是0.000...1的差距,真實環境下起到的作用微乎其微。
至于升級。
考慮到是自己乘坐,蘇摩還是花費一筆,選擇了升級方式一,彌補了整個車架的受力點,使其全部達到完美。
而其他兩個升級方向。
第二個的合金升級,哪怕是投入了除低級合金之外,其他所有需要的材料,最終減免下來也需要足足九千點,貴的離譜。
第三個車架改造,同樣是投入了KF能石后,依舊需要足足15800點,讓人沒有一點消費欲望。
590點自動扣除,淡淡的綠色散出,只在車架上輕微一掃便又重新退了回來。
在其他人的眼里,短短的一秒之間,除了幾個微小的弧度突然變得順眼了點。
其他的,并無任何改變。
“你們現在這里看著,我回去拿機器人過來組裝輪胎,爭取今天就能完成這攀爬車的整體制造!”
“好!”
知道了車架百分百會成功,蘇摩也不傻站著等后續的成型以及大量測試。
將這些活都丟給呂寬,艾劍鋒來照看后,蘇摩一路又回到了避難所內,來到了三層塵封已久的工作桌前坐下。
自出海以后再來到新大陸。
基礎的物件自有大量村民代勞完成。
復雜的物件也有艾劍鋒等人幫忙解憂。
這處曾經來到第一桶金的桌前,蘇摩已經很少有親自再來坐下制造一件東西的時間。
甚至就連看書,蘇摩也會坐在一層的躺椅上,遙望著村子。
可現在。
再度來到這里坐下,蘇摩卻只感到一股發自內心的平靜與安寧。
蹲下身子,拉開工作桌后方的暗格,看似尋常的桌子后方卻別有洞天。
從外面看,這只是一處與避難所石墻融為一體的墻壁。
但實際上,蘇摩佝僂著身子鉆進去后,卻能赫然發現,正是一處不與外界聯通,唯一進出口只在工作桌下方的儲物間。
這是先前出海之前,為了儲存一些拿不走的珍貴物品所設立的隱秘地方。
直到如今,里面的儲存的東西仍舊和裝進去一樣,只是落滿了一層灰塵。
“先前一共從良坊鎮里帶出來36個機器人,當時升級了16個用于打造希望號,以及后續充當海員”
“如今還有20個,正好可以再勻出來16個用在輪胎上!”
走到角落,將裝著機器人的防塵箱推出洞口,蘇摩如法炮制,再度蹲下返回工作桌前。
和械工相比,原始形態的飛飛牌半智能機器人憨的可以,別說是裝進輪胎里了,就是正常使用也掣肘頗多。
不過。
有足夠的生存點升級,蘇摩是一點不愁。
心中默念著與輪胎機器人相關的一些名詞,心念一動,升級屬性面板自動呼出。
飛飛牌半智能系列機械工人 描述:此機械工人毫無設計感與科技感,從頭到尾貫穿了“大力出奇跡”的設計理念。在秉承著設計不夠,材料來湊的暴力理念后,無論是從機械工人的外殼還是內里的神經傳動軸,皆是花費了昂貴的合成材料,但卻達到了3520的傳動效率,實為臥龍鳳雛之所為。
設計缺陷:...
升級方向一:維護械工:一定程度改造機械工人的外形架構,并附送配對機械工人使用的微小工具制造手冊;修復機械工人維護層次的邏輯錯誤,融入一系列常見物品的維護方式,開放導入維護手冊的端口,使用者可自由編寫維護械工認可的材料傳輸,并通過一定時間的人工智能自動熟悉后,即可上手進行維修,升級需要生存點升級方向二:駕駛械工:大幅度改造機械工人的側重方向,對其外形進行大刀闊斧的改變;修復機械工人Ai智能方面的邏輯錯誤,融入對應的駕駛技術,可駕駛常規意義上的各種載具,開放導入駕駛手冊的端口,使用者可自由編寫駕駛械工認可的材料傳輸,并通過一定時間的人工智能自動熟悉后,即可駕駛新型載具,升級需要生存點升級方向三:螺釘械工:極大幅度縮小機械工人的體型,全面改造機械工人的外部架構,使其可以融入其他工具或物品中,作為替代品存在;修復機械工人內部的邏輯錯誤,開放外部架構端口,使用者可自由輸入對應的控制代碼,以適配原有物品,升級需要生存點升級方向四:冒險械工:將KF能石融入機械工人的能量槽,取代之前老舊的電池充電方式,極大幅度增強續航,最長可達360天;全方位修改機械工人內部的邏輯架構,使得其擁有一定程度的自主AI智能,可幫助使用者探查外部地形,借助傳導手段及時回返對應信息,升級需要生存點 依舊是和上次一樣,四種不同的升級方式。
因為蘇摩內心呼喚的方向不同,升級方向也有了天差地別的區別。
先前的仿生械工,全能械工,戰斗特工。
盡數消失。
取代的是維護械工,駕駛械工,螺釘械工三種新的類型。
同時,之前需要融合幽能,耗資恐怖的幽能特種兵,也消失不見。
成了新的融入KF能石的冒險械工,花費急劇減少。
“真不錯,這機械工人的升級潛力果然高”
“上次的四個方向都很有用,沒想到這次也是,真想都升級一批出來!”
蘇摩由衷贊嘆。
維護械工,只需要一只,就能完成重復性的工作,大幅度解決野外出行沒有修理工的窘境。
駕駛械工,看起來比較普通,但只要想想這東西能駕駛各種基礎載具,就足以知道其珍貴性。
螺釘械工,不僅可以用在輪胎里,替代全地形攀爬車設計里的觸角機器人,更能裝在其他物品里,暫時性的救急。
而最后的冒險械工,其作用儼然就是一個機器人版本的潛伏特工。
既能上山下溝淌過險境,又能不懼生死幫助使用著規避前方危險,說是冒險,某些情況下,或許能派上大用也說不定!
“攀爬車的十六只螺釘械工,這是定了的,不能縮減份額”
“其它剩余的四只...”
“一只維修械工很有必要,萬一攀爬車壞在路上也能及時進行維修,不至于變成只能看不能用的鐵疙瘩”
“剩下三只全部升級冒險械工!”
駕駛械工現在可以暫時用人力來取代,并不著急。
反倒是用來探查的冒險械工,一旦進到陌生的萬里大山內,極為好用。
不僅能先行在前方查探地形。
更能在潛入對方的營地附近后,用冒險械工進行遠距離查探以確認風險等級。
說干就干。
計算出兩項升級所需要的基礎材料,列出需求清單后,交由沈柯這個大總管去準備。
乘坐著來返能石開掘場的車輛,取來剛開采出來,還熱乎的120斤能石。
等到一切備齊。
將材料堆在一起,64804352970,共計9885點,在蘇摩確認升級后自動扣除。
“豁,沒想到就這一次升級又讓我重新回到最初的原點了!”
早上八點,生存點才再度上到一萬出頭。
只用了半天時間和兩次升級,生存點直接便從五位數跌到了三位數,可謂一夜返貧。
不過。
看著散射出來的綠光已經開始熔煉旁邊的材料,托舉起機器人緩緩改造。
蘇摩嘴上可惜,心中卻是頗為期待。
“今天把攀爬車造好,準備一天,明天就能進山去了!”