另外一邊，三通一達的老板們正跟方黎、王偉一起吃飯，酒桌上也是推杯換盞，好不熱鬧。
程德軍不禁笑著道：“哎，你們說，現在阿里是什么樣的情形？”
“那還用說，馬總肯定把高管一個個訓得跟兒子似的。”聶騰運笑道。
眾人一想起似曾相識的畫面，不禁跟著大笑起來，曾幾何時菜鳥網絡開會的時候，他們不也跟阿里高管們一樣，只能仰望阿里馬，他說什么就是什么，好不容易能夠喘一口氣，眾人自然有理由高興。
方黎等眾人都冷靜下來卻道：“豐巢網絡雖然是成立了，但是如果只是一個空殼，以我們馬總的洞察力肯定知道諸位是在虛張聲勢，所以，咱們還得有點實際的動作才行。”
三通一達的老板相視一眼，程德軍開口道：“有道理，方總，您看下一步咱們該怎么走？”
方黎看了王偉一眼，隨后又看向程德軍：“十年前快遞行業最難解決的是最后一公里問題，不過隨著這些年快遞行業的發展，真正的痛點已經從一公里降低到了一百米，我們就從這個入手。”
程德軍啞然的看向方黎：“方總的意思是跟阿里一樣設立菜鳥驛站？”
聶騰運等人也都是面面相覷，沒想到方黎直接拋出這樣一個重磅炸彈，要知道菜鳥驛站可是阿里耗費巨資投入，耗費兩年時間才有了如今的規模，這無疑是一筆巨大的投資，他們的畢竟命脈都捏在阿里手里，入股豐巢無非是想利用這個項目讓阿里不要做得太過分，并不想耗費這么大一筆錢。
王偉跟方黎對視一眼，不禁暗自冷笑，又想占便宜又不想投入，天底下哪有這樣的好事？
方黎搖了搖頭：“菜鳥驛站雖然能夠一定程度上解決最后一百米的問題，但是由于加盟店不能24小時營業，對于現在大多數996的上班族來說，還是不夠方便，所以我的想法是建立兩套方案，一個是熊貓快收類似于菜鳥驛站功能，另一個則是24小時營業的豐巢儲物柜。”
程德軍跟聶騰運等人面面相覷，一個熊貓快收就夠讓他們為難的了，居然還要建另外一套方案，這個豐巢儲物柜一聽就是個燒錢的項目。
程德軍猶豫再三這才對方黎道：“方總，豐巢網絡才剛剛成立，貿然同時啟動兩個大型項目，風險是不是太大了點？”
方黎卻堅持道：“程總，恕我直言，要想獲得阿里的尊重，就必須捏住它的軟肋，否則它占據了你們的上游流量，就可以隨時對諸位予取予奪，重癥還需猛藥醫啊。”
眾人聞言也都是一陣色變，只有王偉始終不動聲色，不管是熊貓快收還是豐巢儲物柜，方黎是事先跟他通過氣的。
一時間包廂里的氣氛就冷了下來，方黎見眾人始終不表態，似乎有些忍耐不住，嘆息道：“既然諸位覺得同時啟動兩個大型項目風險太大，不如這樣，豐巢儲物柜的項目就由我單獨來做，豐巢網絡只做熊貓快收項目就好了。”
程德軍等人相視一眼，紛紛意動：“那就多謝方總理解了。”
立馬酒桌上氣氛又開始變得和諧起來，接下來又商量了一些細節，對于菜鳥驛站的運營方式，程德軍等人自然一清二楚，有他們出馬制定熊貓快收的運營模式，簡直不要太輕松。
各自散去后，方黎跟王偉一起回到豐巢總部，進入辦公室后，二人相視而笑。
這次酒宴看似并不圓滿，方黎還一個人扛下了豐巢儲物柜項目，實際從一開始，方黎就沒打算讓三通一達參與這個項目。
魯迅先生曾經說過：一個屋子太暗，須在這里開一個窗，大家一定不允許。但如果你主張拆掉屋頂，他們就會來調和，愿意開窗了。
熊貓快收才是方黎真正的目的，熊貓快收要想跟菜鳥驛站打擂臺，就必須獲得三通一達的快遞，否則沒有人會愿意加盟，線下門店擴張也就無從談起。
其實菜鳥驛站這種模式，壓根就是在吸快遞員的血，原先送貨上門，快遞員派送一單可以獲得一塊錢的提成，但是自從菜鳥驛站問世后，快遞員需要把這一塊錢的提成拿出一半來交給菜鳥驛站。
雖然阿里美其名曰是在：解決快遞員送貨時顧客不在家，多次派送，以及快遞件放在商店、小賣鋪經常丟失的問題。
不可否認菜鳥驛站的出現的確可以一定程度上解決這些問題，然而依舊擺脫不了快遞員收入驟降的問題，原先一名快遞員每天只需要派送兩百單就能賺到的錢，現在必須派送四百單了。雖說不需要一個個配送節約了一些時間可以讓快遞員多送些單，但是快遞員奔走于站點與各個居民點的路程并沒有減少，收入卻直接砍了一半。
不僅是快遞員收入減少，顧客也沒有了送貨上門服務，需要自己取件，特別是對一些996的上班族來說更是要命，早上上班的時候菜鳥驛站還沒開門，晚上回來的時候已經關門了。
當然，菜鳥驛站也很委屈，因為他們的確是在賠錢，畢竟菜鳥驛站存放包裹是免費的，他們每個月還要給一些站點發放補貼。
有意思的是菜鳥驛站賠錢，快遞員被吸血、顧客服務質量下降，這樣明明三輸的局面，偏偏這種商業模式反而是越來越火。
那么誰賺了呢？當然是快遞公司，菜鳥驛站不僅解決了快遞派送的時效問題，還有效的緩解了各種投訴，特別是快遞員不跟顧客直接接觸之后，投訴率直線下降，還有各種丟件投訴也少了許多。
不過快遞公司也有自己的委屈，畢竟這些年華夏快遞公司的價格競爭實在是太厲害了，除了順豐之外，三通一達從最初的省內十幾塊錢到2015年基本都是省內六塊，一個月三千票的大客戶甚至降到了三到四塊，這樣的單價，要想盈利就只能從各方面節約成本。
這也是當初阿里提出成立菜鳥網絡，三通一達都沒有拒絕的重要原因，只是他們并不知道阿里馬的野心從來就不在一個小小的快遞行業上，他要的是整個電商行業的上下游全產業鏈。
“方總，您的這個豐巢儲物柜項目不僅前期投入大，而且后續的維護費用也不低，如果僅僅只是為了方便用戶，代價是不是太大了？”王偉疑惑的問。
方黎笑道：“不瞞王總，其實易充也是我的產業，豐巢儲物柜我可以直接讓工廠定制生產，成本并沒有想象中那么高，至于日后的維護，易充也有專業的團隊，只要把日常維護外包給易充，也能省下一筆投入，同時還可以采取線下招租的方式彌補一些。”
王偉不禁暗暗咋舌，一是震驚方黎的實力，同樣是在鵬城，他對易充強大的盈利能力也早有耳聞，沒想到居然也是方黎的產業，二是震撼于方黎對于各種資源的利用，難怪阿里馬會視之為勁敵。
豐巢儲物柜的生產還需要一段時間，熊貓快收的項目卻很快在三通一達的推動下進展順利，很快省市一級的代理名額就被加盟商一搶而空，在這些加盟商的進一步發展下，短短一周時間，熊貓快收的網點就達到了菜鳥驛站的三分之一。
恰逢臨近雙十一，電商快遞出現爆發式增漲，許多老板見到菜鳥驛站的火爆之后，不免動了心思，借助著雙十一的火爆，熊貓快收已經悄然跟上了菜鳥驛站的步伐，一些發展比較快的地方甚至已經做到了一個小區有菜鳥驛站就有熊貓快收的程度。
很快顧客們就發現，原先他們的快遞都是去菜鳥驛站取的，現在卻突然讓他們去熊貓快收取，這個熊貓快收是什么鬼？什么時候冒出來的？
顧客們按照短信上面的地址很快就找到了熊貓快收的地點，跟菜鳥驛站那邊一樣的操作流程，倒也沒覺得有什么不妥。
當然，三通一達并沒有打算跟阿里徹底翻臉，所以他們也并沒有禁止快遞員把快遞放到菜鳥驛站，不過突然出現了競爭對手，自然會攤薄菜鳥驛站的利潤，這就引起了許多菜鳥驛站加盟商的不滿。
而這段時間，整個阿里都在忙碌著準備這一年的雙十一。
自從09年開始，到11年爆發，雙十一已經成為阿里最重要的日子，用戶們會在11月11號零點爭奪各種平臺紅包，各個店家也會在這個時間段發放大量優惠券來吸引用戶。
2015年的雙十一無疑又交出了一份完美的答卷，僅僅18秒，交易額就破了1個億，1分12秒，交易額破10億元，5分45秒，破50億元.....
在這一連串數字背后，不僅僅是用戶的狂歡，同樣也是整個阿里的狂歡，所有阿里員工都明白，今年的年終獎穩了。
當24小時交易額停留在912億時，所有阿里高管都在歡呼著他們創造了歷史。
阿里馬臉上也露出了久違的笑容。
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