從加爾各答到飛機場坐了一個多小時汽車，乘飛機來到丁蘇吉亞簡易機場又花了四個多小時。在飛機上，張君浩透過舷艙觀看地面景象，發現大片區域都是平原，飛機飛了兩個小時后，平原上到處是寬闊河流，一條條大河把大平原切割開，有許多地方是廣大沼澤。接近丁蘇吉亞時，飛越一道很長的山脈，越過山脈后，飛機就開始下降。
丁蘇吉亞機場非常小，但非常繁忙，有大量飛機在起降。
飛機場到處是貨物堆。
張君浩清楚，這個機場是裝載援華物資飛往中國的最東北飛機場之一，往北不遠處就是中國的西藏。穿越緬北直線往東，就是中國的云南，這里到昆明比到加爾各答還近。
新1軍一位參謀率領一個連隊伍在機場迎候史迪威將軍。
史迪威將軍和張君浩各乘坐一輛吉普車，在數輛摩托車、吉普車和卡車的保護下，前往列多。
新1軍軍部還在蘭姆伽，這里是新1軍的臨時指揮部，臨時指揮部由帳篷搭建成，有大量軍人在活動著。
新1軍軍長兼中國駐印軍副總指揮鄭洞國將軍在臨時指揮部外迎接史迪威。
張君浩和史迪威隨鄭洞國將軍步行前往。
在作戰指揮室，張君浩和史迪威等吃午餐。
午餐非常簡便，一個熱湯，兩個罐頭。
史迪威吃罐頭吃得津津有味，張君浩看史迪威吃飯，很感動。象史迪威這種級別的高級將領，能吃普通官兵相同的食物，不多見。史迪威偏瘦，額上皺紋很深。看不出史迪威的官架子，坐在那里吃飯，和普通軍官模樣相同。
李莉突然在門口喊報告，史迪威抬頭一看，發現是李莉，趕緊站起來，用手帕抹了一下嘴后，微笑著說請進。
李莉徑直走進來，在張君浩身邊坐下，看著張君浩眉開眼笑說：“歡迎您到列多來。”
張君浩笑說：“謝謝！”
張君浩由于激動，快速吃飯。
李莉柔聲說：“慢點吃，當心咽著。”
史迪威看李莉和張君浩，眼睛一亮，笑說：“傳說你們倆有關系，看來不僅有關系，而且還不一般嘛！”
李莉眉開眼笑問：“我們倆般配嗎？”
史迪威大笑說：“般配，天造地設的一雙。”
張君浩嘿嘿笑。
吃過飯后，有戰士進來快速收拾桌子。
鄭洞國將軍進來。
史迪威對鄭洞國將軍說：“向張將軍介紹一下緬北局勢。”
鄭洞國將軍點頭說好的后，來到墻邊，指著地圖，開始詳細說明。
這是張手繪緬北地形圖，把每一座山脈都細致畫了出來，山脈與山脈之間大都有河流，山脈密密麻麻大都自北向南延伸。
鄭洞國軍長先講緬北地形，自北向南有帕特凱山、那加丘陵、隆格朗山、若開山脈把英屬緬甸與英屬印度分割開。北側有西瑪拉雅山脈把中國與英屬印度分割開。
緬北三面都是高原與大山，有數道大河自北向南貫穿全境流向大海。有名的大河有，欽敦江、烏尤河、塔奈河、邁立開江、恩梅開江、伊洛瓦底江，除了大江大河外，還有數不清的小河流。因三面是大山和高原，緬北多地自然形成谷地，或叫盆地，由于地勢低洼，導致沼澤遍布，數百公里范圍都是茂密原始森林，人跡罕至，瘴氣彌漫，蚊蟲滋生。中國遠征軍第一次入緬作戰，在和日軍的戰斗中，并沒有多大傷亡。但在大撤退時，卻因穿越原始森林而導致了大量傷亡，這片數百公里低洼地帶原始森林也叫野人山，中國遠征軍有數萬英靈拋尸荒野。200師師長戴安瀾將軍，因受傷，被官兵抬著穿越野人山回國途中犧牲。22師和38師長途跋涉，轉進印度，才保存了實力。
鄭洞國將軍掏手帕抹眼淚，數度哽咽。
張君浩盯著野人山看著，野人山非常廣大包括胡康河谷。200師等撤退時，假如撤往印度，肯定不會導致如此慘重傷亡。但中國軍隊怎么能隨便撤往印度呢？他們往中國撤，是正確決定。只是傷亡太慘重了，沒有犧牲在戰場上，卻犧牲在了歸國途中。張君浩的心情也不由沉重起來。
史迪威將軍看著地圖，臉色灰暗，看得出他在回憶第一次入緬戰爭，他的心情非常沉重。作為指揮官，他必須承擔第一次入緬戰爭失敗責任。
鄭洞國將軍沒法繼續介紹，史迪威重重嘆氣說：“坐下喝些水。”
鄭洞國將軍在椅上坐下，喝水。
門口有人喊報告，張君浩仔細觀看，來人是一位英姿颯爽少將。
史迪威站起來，還禮。
史迪威向張君浩介紹，這位將軍是38師師長孫立人將軍。
張君浩和孫立人將軍相互敬禮。
孫立人將軍發現作戰指揮室氣氛非常凝重，鄭洞國的眼睛紅紅的，小聲問張君浩發生了什么事。
張君浩重重嘆氣說：“鄭軍長正在向我們介紹緬北形勢，講到第一次入緬戰爭，就講不下去了。”
孫立人將軍聽后，也突然潸然淚下，趕緊掏手帕捂住嘴，怕哭出聲。
過了很久，鄭洞國將軍和孫立人將軍才情緒穩定，可見第一次入緬戰爭對這兩位將軍的心理打擊有多么地沉重。
張君浩對中國遠征軍第一次入緬戰爭遭遇慘敗，有所耳聞，但沒有想到，對中國遠征軍的打擊有如此沉重。
張君浩說：“我們應該振作起來，化悲痛為力量，在這一次反攻行動中，為犧牲了的忠勇中國官兵們報仇。”
史迪威點頭說：“正因為有第一次入緬戰爭的失敗教訓，我們在籌備這一次的反攻行動時，特別小心。堅決不能重蹈覆轍，堅決要把日軍打敗。”
鄭洞國將軍站起來，拿著細長木棍繼續介紹。
鄭洞國將軍說，把援華物資用飛機運往中國，因為要飛越西瑪拉雅山脈，墜機事故頻發，而且飛機的運力有限。史迪威將軍與中英美三國政府和軍方協商后，決定修筑一條從列多至滇緬公路之新公路，人們一般叫這條公路為列多公路，或叫中印公路。這條公路要穿越野人山、胡康河谷至密支那，現在胡康河谷至密支那廣大區域還被日軍占據著。這條道路修筑難度和工程量都極大，參與修筑公路的美國方面是陸軍第209、第236工兵營，中國方面是中國駐印軍工兵第10團，團長為李樂中，工兵第12團，團長為梁可發，工程總負責是美國陸軍準將劉易斯﹒皮克。
施工難度極大，工作異常艱苦，一般來說，先由中國工兵在在叢林中開路，美軍緊跟其后，探索出一段道路后，再由中美兩個工兵拓出30米寬的道路，然后再由工兵們將道路延長1015英里。需要搬運的泥土上千萬方計，沙石百萬方計。另外還有專門的部隊負責修建橋梁，需要修建的橋梁和搭建浮橋至少有700座。
難度大是一回事，再大的困難中美官兵都能克服，關鍵是日軍在緬北有兩個師團兵力，日軍怎么允許中美官兵修筑這條道路？不僅不間斷派飛機轟炸，還派兵襲擊。修筑道路的中美官兵，每天都有人犧牲。
新1軍的主要任務就是保護這條公路的修筑，現在22師和38師已開往前線，參與保護行動。
張君浩對史迪威說：“由于這條公路如此漫長，新1軍保護起來太被動了。要想修成，首先必須消滅掉緬北日軍，日軍不消滅，所有的修路計劃都是空中樓閣。為什么不轉變一下思路，新1軍和美軍英軍聯合起來，把主要精力放在向緬甸中南部日軍的進攻行動中？三國大軍一起殺過去，必定能一舉攻克曼德勒。曼德勒一旦拿下，就能切斷日軍的南北聯絡，緬北日軍不攻即潰。”
史迪威重重嘆氣說：“這里是英屬緬甸，我們是在英國的屬地打仗。英國擔心中美會對緬甸產生影響力，禁止中美聯軍到緬甸中南部打仗。再說了，列多公路的修筑對支持中美聯軍反攻日軍意義極其重大，公路修到哪，我們的重武器和后勤保障物資才能運到哪？換句話說，公路修到哪，仗才能打到哪。”
張君浩好奇問：“修路的意義我明白了，只是日軍在緬甸泰國方向有10個師團兵力的呀！英國有能力全殲嗎？”
史迪威嘆氣說：“我向亞歷山大大將、蒙巴頓上將、斯利姆中將都問過同樣的問題，他們都不予回答。既然英國人把我們圈定在緬北打仗，我們就只能在緬北打仗。11月底將在開羅召開美英中首腦會議，屆時我也會到開羅去，假如有可能我再把這個問題提出來。”
張君浩說：“10月份就要大反攻，您怎么能離開？”
史迪威說：“來回半個月就夠了。詳細方案早已制訂，各部只要按方案執行就行。我離開10天半個月影響并不大。我想到開羅去，努力說服英國在仰光實施兩棲登陸作戰，允許中美聯軍擴大進攻范圍。”
張君浩點頭。
史迪威說：“今天時間不早了，大家早點休息。明天一早，我們乘汽車沿列多公路向東走一走，我想慰問一下修筑公路的中美工兵。”