全場的目光也紛紛集中到了倒數第一名的賽車身上。
很少有比賽會出現人們關注倒數大于其他名次的情況，不過林啟山對得起這個特例，作為前幾站的常勝冠軍得主，實力非凡！
再加上GT3賽事的熱度有相當部分是林啟山貢獻的，他本身的實力、他作為天才的話題性，現場吸引來的粉絲不在少數！
所以哪怕是末尾發車，林啟山依然贏得了眾多的關注。
親友團、粉絲團，目光紛紛頂著大屏幕，看著直播鏡頭里正在追趕前車的666號R8賽車。
第一圈林啟山跑得很規矩，主要是輪胎沒熱。
賽車用的光頭胎，也叫熱熔胎，當它達到工作溫度后表面會融化，從而黏住路面，這時候的抓地力非常的強大。
但是工作溫度沒起來，它的抓地效果很差，甚至很滑，林啟山第一圈沒敢飆太用力，老老實實吊車尾。
但是跑完這一圈回來，感受到賽車進入狀態，人車合一的感覺來了后，他抓緊了方向盤，心中默念是時候表演真正的技術了！
吊車尾的選手壓力通常是最小的，因為已經排名末尾了，不管什么結果對他都是好結果，這種狀態下的車手，發揮反而更平穩。
而對林啟山這種冠軍水平的車手，那就是瘋狂的追逐和超車！
賽道上的十幾輛車，通通都成了他的獵物！
全力追逐，見車超車！
末尾的慢車完全沒有能擋住他的，彎道，甚至在直道上都分出了勝負，干脆利落的超越過去，然后到下一輛，再下一輛！
賽道上將近二十輛車，風馳電掣中，666號R8的身影格外醒目，賽事直播的鏡頭很很懂觀眾心理的對準了它，讓觀眾們看精彩超車！
超車是最能勾起觀眾情緒，也是最讓人投入喝彩的環節了！
林啟山花了十多圈把排名追到第六，終于追逐到了先頭軍團！這里就是真正需要技術較量的地方，但氣勢洶涌的他，顯然也還有大把精力較量！
觀眾席上的眾人看的是大呼過癮，就這么看著林啟山從末尾，超越到了前六，然后變成了第五，第四，第三！
這一幕對于他的粉絲，他的支持者都是熱血沸騰的。現場感受這種火爆的逆襲超越，讓所有人都屏氣凝神，生怕錯過精彩！
賽事直播的解說，也在給外行觀眾介紹：“通常這種從末尾超車到前列的事情，乃是賽車領域的一個很有意思的亮點！”
“在過去很多比賽中都有過這樣的例子，末尾車手竭盡全力追趕，最終奇跡的追回來了名次，拿了積分，好的甚至拿到了第二名！”
另一位解說說：“這是一種放開去決戰的心理，另外也是車手技術的優越，但是有心觀察的往往會發現，末尾車手這種拼命追逐，往往止步于第二名！”
“因為輪胎、水溫或者車輛工作狀態，在激烈的追逐中已經超負荷了，可以追逐到第二，但是對于保持領先的第一，車況已經落后很多！”
隨著現場的解說，觀眾也逐漸明白這種“第二名的魔咒”。
仿佛如他們所說，林啟山經過一番奮戰后，在賽事過去大半的時候，他真的追到了第二名的位置！
但這時候的綜合車況，輪胎油溫各方面，都已經在一個疲憊的臨界點上。
前車第一名是老對手兼老朋友許佳，他這一場發揮穩定，一路保持第一。
因為沒有激烈的對抗，他的賽車狀態維持得很好。
兩輛車是同樣的R8車型，但狀態卻差距不小。
許佳可以很愜意的領跑，賽車還有很大的極限去廝殺，但林啟山的車就禁不起更多的折騰了，車隊經理也在告訴他，目前最好的策略是保名次！
距離比賽結束還剩五分鐘！
林啟山從倒數第一，追到第二名，已經創造了輝煌！
不過，對于駕馭這臺車的林啟山，他顯然想創造奇跡！
但凡是個比賽，誰都渴望爭第一。
何況是自己的主場。
雖然這臺R8算是負傷上陣，又是千里追擊，難免疲憊了。
如果走保守戰術，林啟山可以保住頒獎臺的名次，風風光光的作為本場令人津津樂道的經典！
但是他血液里那股冒險的因子，如同學飛機那會兒，為了突破自己極限，把飛機迫降公園那樣，他就想試一試！
萬一成了呢？自己這可就是打破魔咒，上演奇跡！
就在包括前車車手，觀眾在內，都認為林啟山現在重點是保名次的時候！
在前方一個彎道，林啟山突然從許佳背后冒出來，看樣子是想要超車——前排的許佳一個機靈，精神渾然緊繃起來！
許佳過去沒少跟他較量，就嗅到了這家伙從身后爆發的戰意，明明五分鐘就可以安然結束，再好好跑一場拿總冠軍，卻還不安生的想冒著開鍋的風險試一試？
不過……這才是賽車的精神，永爭第一！
許佳也是立即阻擋，防外線，然后對林啟山招數有所預判的，下一路封鎖內線——林啟山的虛晃一槍果然就被擋住了！
現場觀眾也是給這一畫面點燃，看來林啟山還沒放棄對第一的爭奪！
現場嗡嗡的議論陡然增多！
當賽車從觀眾席飛馳而過的時候，觀眾席上支持林啟山的旗幟，為他歡呼吶喊的聲音，簡直是如雷般響動！
包括今天很多原本是路人，卻因為看了這場倒數第一的頑強爭奪后，轉成了粉絲，也開始在為他吶喊了！
上萬人的歡呼沸騰，那場面真的是聲勢浩大，磅礴驚人！
聲音的能量在震撼著現場的情緒，在大眾心理學中說：當個人處于一個集體中時，智商會變低、行為會瘋狂，會特別容易被同化！
也就是現在看臺這一幕的原因所在，大家都因為林啟山的頑強而燃了起來，在關鍵的超越中，觀眾甚至紛紛起立，只為能看到更多畫面！
比賽倒計時三分鐘，兩車還在追逐！
比賽進入到最后一圈，兩車依然膠著！
比較距離終點越來越近，林啟山依然死死咬在許佳身后！
他感覺自己的車狀態快不行了，再折騰幾下真的會掛在半路，不過賽道也還剩下最后那么一點，他相信這輛陪自己戰斗這么多場的伙伴，還能撐一撐！
這仿佛一種信任的第六感。
然后他回想了一下許佳的套路。
許佳肯定會預判自己的套路，那么自己再預判他的預判？
于是在最后的大彎中，許佳搶了最佳路線切內彎，林啟山走外線想要搶下一個S彎道，許佳肯定會知道自己這么做。
然后林啟山也做出了搶APEX點的舉動，許佳果然預判到了并實施防御——不過他沒想到的是，林啟山虛晃一槍，直接來到了外線。
他預判了許佳的預判，讓自己冒著打滑出賽道的風險，搶了外線，更快的油門加速，目的就是搶最后一彎的最快方式！
許佳拿到的是過彎最直路線，但最直也不絕對是最快！
林啟山外線走的尾速更高，當兩輛車通過最后一彎，前方就是大直道！
他們在那一刻，并駕齊驅！
油門已經要踩穿，發動機的咆哮響徹全場！
就一瞬間的事情，兩輛賽車在觀眾眼里是同時過線！
勝負在觀眾眼里各有不同，有些看到許佳領先了，有些看到林啟山先過線……一時間爭論不休！
隨后賽事鏡頭的回放，終于定格了這一刻！
因為林啟山剛才出彎的尾速更高，在兩車并排沖向重點的時候，車頭微微超出了那么五厘米的距離！
林啟山車頭得以更快的通過，以極其細微的優勢，成功打破了第二名魔咒，贏得了這一場比賽的冠軍！
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