林啟山超車后繼續拉開距離，因為許佳的R8剛才出彎打滑了，他這一滑，速度頓時就慢了一截，兩車差距繼續加大！
這就是為什么場地賽車里，漂移很無用的原因！許佳被他甩到了身后，而第四名的楊世豪追上了許佳！
追兵交給隊友，回到第二為的林啟山，目標便是前車！
剛才一番超車成功后，他對賽車信心極大增強了！
特別是經驗的積累，真正讓他把刷圈的技術融入到了比賽中！就像是跨過了門檻，突然打破了屏障，心中的認知豁然開朗！
它是一種領悟的玄妙狀態，突然解開數學題的那瞬間感受！比跟妹子滾床單都要愉悅的巔峰！他抓住了靈感，立即向911發起進攻！
沒有對手干擾下，林啟山自信他跑圈誰也不輸！
雖然剛才911脫離纏斗現場，一馬當先拉開了不少距離，
但幾圈后又被林啟山追了回來。
現在輪到林啟山緊咬在911身后，給對方施加壓力了。
直播鏡頭聚焦他們身上，現場解說語氣開始激動：“駕駛911的是一名外籍職業車手德里夫，段位很高，技術很強，他拿過很多賽事的冠軍，是四五歲就開始玩賽車的培養起來的！”
另一個解說用同樣激昂的語氣：“當然了，我們的國人賽手也絕對不弱！666號現在已經追上了對手，他開始不斷嘗試進攻了！德里夫防守很嚴，但他的機會還有很多，加油了！”
這種有天賦又有豐富經驗的對手，也是林啟山的絕佳學習目標，因為可以通過德里夫的表現，把自己很多籠統吸收的東西，梳理清楚！
賽事目前進行到第十圈，全部賽事一個小時，意味著在金港至少要跑五六十圈，林啟山還有大把機會可以較量！
911的防守也是密不透風，林啟山不斷嘗試進攻，追逐了四五圈下來，依然停在第二名的位置，職業車手的心理素質之強，也可見一斑！
但林啟山卻更加興奮了。
對手越強，就越容易刺激自己的表現。
對經驗值的增長，也是非常可觀的。
他就儼然把德里夫當做了自己的實戰陪練。
林啟山糾纏對方足足六圈后，突然抓到了機會，效仿方才許佳超越自己的招數：搶外線然后利用對下一個彎道的預判，把外線變成內線，伺機超越！
他們纏斗了六圈，緊繃的精神像是過去了半個世紀，然而真正超越的時候，只花了短短幾秒鐘，再看后視鏡，911已經被甩在身后！
林啟山重新奪回了第一的寶座！
這時候全場觀眾，再度爆發了歡呼！
就連直播間的解說，也在興奮的叫著：“666號賽車的表現實在驚人，太漂亮了！剛才那個超車，顯然在一開始就醞釀了！”
另一個解說附和：“沒錯！縱觀現在規則的F1，已經很少能看到這么激烈的纏斗，賽事方也不允許，但我們ChinaGT，時刻都在上演！”
兩個解說在那侃侃而談，不過觀眾也沒反對。
畢竟這十幾圈下來，666號賽車的表現真的很驚艷。
現場直播的鏡頭，多半也給了他和他的對手。
觀眾的熱情完全被他們幾個的角逐勾起來了！
再一番追逐后，前四名形成了先頭集團，他們領跑全場！
因為第五名跟第四名拉開了比較大的差距，暫時無緣先頭集團。
先頭集團四輛車，其中第一名跟第四名又是隊友，車隊經理果斷安排了戰略：第四名負責干擾第三，第一的林啟山負責堵截第二！
這四輛車互相廝殺中，又存在團隊配合！
精彩紛呈的畫面，讓觀眾目不轉睛！
賽事舉辦方領導都是看得入神，揭幕戰就能有這么精彩的對抗角逐，以后把這項賽事做大，甚至搬上體育頻道，今后面向全國直播也不是沒希望！
他們在看參賽選手的資料，更是不得了，林啟山年紀輕輕十九歲，身份是大學生，主業是互投資，身家財富億萬，愛好是賽車……這感覺像是偶像劇劇情！
這要不是白紙黑字資料擺出來，他們都不愿意相信一個年輕人可以這么優秀！這甚至比他們邀請韓姓明星來參賽，還更加具有話題性！
話題性意味著流量，流量如果多了，就可以出圈，讓這項賽事獲得更多的關注……重點是得有一個流量核心！
就像泰森之于拳擊，老虎·伍茲之于高爾夫，哪怕是沒看過拳擊，不了解高爾夫的人，談到這些名字他們也會聯系起來。
當然林啟山想要達到這個高度不容易，但是賽事方的野心也不大，他們只要有一點噱頭，能夠增加出圈的熱度，就有辦法可以運作上央視！
于是他們眼里的林啟山，開始被寄托了不一樣的希望。
就看他這兩天跑得怎么樣了。
賽場上的林啟山，并不知道自己被寄托了厚望。
他專心致志于賽車中，正在上演著“用自己的愛好去挑戰別人飯碗”的壯舉！
想要挑戰職業車手可不容易，他們的心理素質、發揮狀態都太穩定了！林啟山領先的優勢持續了四圈后，又被911奪了回來！
身后的R8許佳也沒有放棄，仍然在各種找機會超越，隊友楊世豪也在追擊干擾……四輛領先集團，不斷拉開了與第五名的距離。
四輛車之間的名次也不斷在變化，一直到先后進入維修區。
ChinaGT賽事還有個進站時間規則，為了保障不同水平車手的公平，段位越高的選手，進站要求停留時間越長！
林啟山是最低的“Am銅”段位，所以他占盡了便宜！他進站后就是更換輪胎和補充燃油，規定時長一到，立馬揚長而去！
然而其他對手——特別是有了強力外援的對手，那就得多待一陣子了！
楊世豪在進站時把自己換下，讓職業車手馬丁上陣。
林啟山的對手德里夫，也在進站后換成了老板車手李昊。
賽場上的順序一度被打亂了，林啟山現在成了領跑第一人。
沒有了對手競爭，他展現了自己恐怖的刷圈實力：已經超越了第二名十個身位，也就是他出彎了，別人都還沒入彎！
德里夫下場后，他的搭檔車手并沒能扛起大旗，反而陷入了跟許佳的纏斗中。
林啟山是漁翁得利，一路領跑。
沒有人干擾他刷圈后，他甚至還套圈了三輛賽車！
這時候鏡頭已經不怎么聚焦在他身上，因為他實在是領先太多了……剩下二三名的爭奪，則進入到了白熱化。
許佳追到了第二，馬丁發揮職業水準，一路追趕到了第三，試圖拿到第二……但因為比賽這時候已經逐漸接近尾聲！
最后一圈里，許佳防守滴水不漏，成功將馬丁擋住了，如果再多幾圈，或許馬丁會有機會，但是賽事黑白格子旗幟已經在搖晃。
帶著高速咆哮聲，林啟山的666號賽道呼嘯著第一個沖過了終點線，讓站起來觀看沖線的觀眾，感受到一陣頭皮發麻！
隨著林啟山的沖線，比賽宣告結束！
林啟山以業余車手的段位，卻靠個人實力力壓群雄，以強勢黑馬的姿態，在一群職業高手的角逐中，強勢拿到了揭幕戰GT3組別的冠軍！
不管是觀眾、解說都感覺到了一種黑馬逆襲的刺激！特別是賽事承辦方，更是心滿意足，新聞和營銷他們都已經著手準備了！
ChinaGT畢竟是“中汽聯”名下最頂級的汽車賽事，怎么著也是國家體育總局的小兒子，他們動用一下官方媒體資源，還是容易的！