林啟山就好好欣賞了它的外在和內在。
方程式的形象眾所周知，F1的規格也每年都有變化，特別是跨入V6渦輪時代后，聲音特別難聽，林啟山心目中的方程式聲浪，依然是自吸！
T125就很好的采用了3.5升V8的自吸機，為了延長發動機壽命，轉速被限定在了10800轉，但依然達到了萬轉的標準。
配備的發動機能夠帶來640匹馬力的輸出，0200的加速6秒左右，匹配F1同款的六速半自動變速箱，撥片換擋。
方向盤集成液晶顯示，六點式安全帶，整車重量僅為590千克，便也帶來了非常極限的過彎性能，剎車能達到56個G，橫向能夠達到34個G！
但這也意味著，它對車手的體能要求變高了！
曾有話說過，GP2以下的賽車，都不需要刻意練體能。
但是GP2往上的賽車，就需要車手擁有強壯的脖子，以抵抗連續的G值壓迫。
林啟山在進階這條路上，也開始面臨考驗了。
當然，他現在擔心脖子受不了沒必要！
因為就跟那些去健身房留了兩圈，擼了十幾二十分鐘鐵，就擔心自己會變成健美比賽肌肉男的道理一樣。
除非他真的去參加比賽，一場幾十圈激烈下來，每一圈都是高強度極限，才會壓迫他脖子出問題。
通常情況下，他一節節跑，一節就跑五圈八圈這種程度，連續玩一下午也不會有太大的問題。
畢竟林啟山的賽車技術，在不知覺中，早已經不是普通人之流了！
這輛車卸下來后，路特斯的技師就開始對它進行各方面的檢查，賽車不同于民用，每次使用前，都需要仔細的檢查，保證上路狀態最優。
林啟山就去另一邊換衣服，他的小秘書韓思晴，幫助他穿戴了賽車服，碳纖維頭盔，漢斯系統……全部穿戴完整后，就等著上車出發。
“呼！”
林啟山做了個深呼吸，難免還是有些緊張，有點怕自己起步就死火——畢竟現場來了好多觀眾，被這么多雙眼睛盯著，那真的是原地社死啊！
韓思晴捏了捏他手心，沖他鼓勁：“加油！”
這是他首次接觸方程式，怎么開還不太清楚呢，甚至上車后，它的啟動方式，還是需要外接電源的！
它就不能像跑車那樣，按下按鈕就發動了，而且座艙特別狹小，安全帶死死捆住自己后，身體根本動彈不得了。
好在座艙的車手規格，體型跟自己是接近的，對他還算舒適，再裝上方向盤后，工作人員就開始幫他點火了！
當它發動機啟動的那一刻，聲音其實有點……拖拉機的拉跨！
甚至不如超跑的點火聲讓人舒服。
但這一切都只是假象，當真正把它開上路，把發動機轉速拉起來后，高轉一萬的自吸魅力，就在那一瞬間洪水一樣的洶涌襲來！
聲音開始變得嘹亮高亢！
什么法拉利蘭博基尼V12，ipe、fi排氣，在它面前都成了弟弟！
每換一次擋，強烈的頓挫感沖擊著自己身體，尤其是脖子！
這還是他油門都沒踩到一半的情況，它就這么兇猛了！
腎上腺素瞬間就傳遍了全身，瘋狂、刺激在一股腦的襲來！
然后只剩下了全神貫注的開車，直線沖到了第一個彎道，剎車——安全帶非常勒人的痛感，卻遠未觸碰到極限！輪胎都還沒有完全熱起來！
不過優異的剎車性能，感覺還是可以輕而易舉的剎住！
甚至感覺到，自己入彎這個速度，還是太慢太謹慎了！
第一號彎過去，賽車牢牢抓地，前所未有的輕松，甚至賽車都像一頭沒睡醒的猛獸，林啟山還遠沒有開到它的極限，這個彎對它是直打哈欠！
出彎后油門加大，踩過一半了，這時候的加速度讓林啟山的心臟跟著狂跳，心中大吼著：臥槽！就是這種感覺！
什么頂級超跑、頂尖神車，在這一刻面前，統統都是弟弟中的弟弟！
在這么短短的直道上，速度依然能輕松上兩百，然后入彎前一腳剎車下去，它就能立馬降到幾十！
恐怖的加速，恐怖的剎車，和恐怖的彎道極限！
這是林啟山開第一圈回來的感覺。
第一圈回來后檢查，技術人員繼續提供指導。
周圍的觀眾也在各種討論著，后半段林啟山自信心起來了，油門力度開始加大，聲音咆哮起來后，現場觀眾真的是要捂耳朵！
沒戴耳塞的情況下，F1的噪聲是難以忍受的，但是又讓每一個愛車男人，燃起了速度激情的熱血，這個味道比之如今拉跨的F1，更像F1啊！
林啟山這邊聽取了工程師的指導和糾正后，準備繼續測試！他沖所有關注自己的人豎了個大拇指，然后啪的拉下面罩，轟兩下油門，上路！
這一次測試跑了三圈，解決了之前的問題，積累了新的問題，再回來跟技術人員溝通，進一步熟悉它的脾氣。
但是到目前為止，林啟山還依然沒有碰到它的極限，最高也就試探到了70％左右，但也非常非常的恐怖了！
交流完后再跑，再積累，再回來溝通，三四圈這么的跑對他難度不大，前后累計跑了十幾圈回來，休息一段，讓其他跑車上去玩。
大伙兒上賽道撒歡了，林啟山留下來根工程師交流。
這時候的路特斯還是很有料的，畢竟2015年他們還在跑F1呢，也就是今年才被雷諾收購，變相退出了一級方程式，但技術基礎還在。
傳授給林啟山的也都是精華，不乏有當中試車手、主力車手的經驗，哪怕是經過翻譯了，林啟山也聽得津津有味。
賽車經驗值，更實在不知不覺中瘋漲！
畢竟是性能最極致的賽車，這就好比網友里，中等級的號，卻拿到了一個頂級的神器，哪怕其它方面尚未匹配完美，但也依然能大殺四方！
他才跑了那么十幾分鐘，經驗值就已經漲了5％！
這比得上過去正常時間練習五天的進度總和！
這經驗積累簡直是在開掛！
但也在情理之中，畢竟世界上能夠開到這種級別車輛的人，少之又少，作為極少數之一，經驗還漲不動的話，他就真的不適合玩賽車！
事實證明林啟山天賦不錯，能力也不差，在系統加持下，他只會越來越優秀！再擁有這么一輛外掛一樣的賽車，刷經驗那真的是手到擒來！
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