雪域區。
這個世界屋脊的超級高原,其實比喜馬拉雅山南側的廓爾喀更早出現降雪,早在今年十月中旬,氣溫就開始低于零攝氏度了。
不過對于這種提前降溫的可能,本土早就做了一系列準備。
隨著318國道全線完成升級改造,變成了超級公路,進入雪域區的交通變得非常方便。
要知道,本土的超級公路在規格上,比非本土區域的超級公路,要高一個級別。
這個差別不是質量的差別,而是公路和鐵路的路面寬度軌道數量。
318國道改造的超級公路,內部有三條高速鐵軌,而且速度也非常快,平均運行速度,達到了350~370公里每小時。
而318國道延長出境的拉加線,內部才兩條鐵軌,也沒有最下層的秘密運輸通道,最下層被改造成為輸氣輸電電信電纜區域。
318國道上的鐵路,如果全力以赴的運輸物資,一年最多可以向雪域區輸送1.8~2.4億噸物資。
這也是為什么,作為支線的拉加線,可以在三個月內,向廓爾喀輸送184萬噸糧食的底氣。
其實除了連接廓爾喀的拉加線,雪域區還與竺域合作,建設了拉廷線,甚至這一條交通線,比拉加線更早竣工,在今年七月下旬就全線貫通了。
拉廷線已經累計向竺域輸送了16萬噸糧食,以及7萬噸各類商品,別看這些東西不多,但竺域的人口并不多,只有86萬人左右。
不過由于竺域的地形和海拔原因,這里比廓爾喀更加慘,境內全部絕大部分的區域,都是高山高原,只有少部分河谷平原可以種植農作物。
雪線下移,重創了竺域賴以生存的農牧業,糧食自給率一度跌到82。
如果不是拉廷線的開通,這里至少要四分之一的人口要餓死。
其實,拉廷線拉加線的用途,并不僅僅用于這兩個小地區,還承擔著向天竺一部分地區輸送物資的任務。
至于輸送什么物資,那自然要看情況安排。
作為本土影響和掌控南亞北部的核心,雪域區的存在至關重要,同時這里也是一片資源豐富的區域。
當然,本土對于雪域區的開發,并不急功近利的,現在大中華區內的資源相對充足,又不用擔心外部卡脖子,雪域區的資源開發,一般都是勘探為主,做到心里有數。
如果哪天外部風云突變,出現資源輸入缺口,才會考慮大規模開采雪域區青海的資 雪域區。
那曲城區,青藏鐵路109國道317國道交匯之地。
重新升級改造的317國道,目前還沒有完成,預計要到明年三月份左右,才會建設到那曲附近。
此時,一列列車沿著青藏鐵路,從北方緩緩停靠那曲附近的門堆站,十幾個人從列車上走下來,一行人和周圍的游客格格不入,似乎是過來公干的。
其中一個略顯年輕的高大漢子,一下車,便長出了一口氣,一股白霧散開在空氣中。
“八年了,不知不覺已經八年了。”
“黃總,以前來過雪域?”一旁的助理有些疑惑。
黃偉常笑著說道:“我以前在這里當兵,走吧!”
一行人坐上燧人系安全部安排的中巴車,向那曲城區而去,沿途一片蒼茫。
白雪裹千山,朔風鎖萬徑。
雪域絕人跡,古城通天路。
一路上,除了白茫茫一片,還是白茫茫一片。
黃偉常對于眼前的景色,再熟悉不過了。
只是隨著中巴車靠近那曲城區,情況卻和他記憶中的那曲城,有了翻天覆地的變化。
巨大的農業大樓,占地近三千多畝,高三十層,內部擁有近十萬畝室內農田,可以種植蔬菜水果和一部分糧食。
黃偉常這一次過來雪域區,除了一個秘密任務之外,還有一個明面上的日常工作,那就是代黃修遠,巡視燧人系在各地的產業。
位于那曲城郊的室內農業工廠,并不是燧人系的產業,而是中糧集團的產業。
燧人系的室內農業工廠,在那曲城的東北方向,在317國道的旁邊,占地面積達到8500畝,高40層,總面積為34萬畝,負責經營的子公司是豐民農業。
這個室內農業工廠,并不種植蔬菜水果,而是種植糧食和牧草,給當地民眾供應糧食給養殖場供應飼料。
黃偉常作為燧人系的高管之一,也是黃修遠的心腹,知道很多不為人知的事情。
雪域區的農業布局,看起來是虧本生意,但這里是非常關鍵的。
目前整個雪域區內,豐民農業北大荒集團中糧集團投資建設65個室內農業工廠,總面積達到927萬畝。
對于人口只有315萬的雪域區而言,927萬畝室內農田,可以產生出來的農產品,相當于2000萬畝熱帶露天農田。
其中糧食種植面積,規劃為750萬畝,預計年 總產量達到1500~1800萬噸。
當然,這是規劃中的數據,65個室內農業工廠,目前投入運行中的,才12個而已。
生產的糧食和蔬菜水果,勉強可以供應本地居民,一部分缺口,還需要東部或者北部輸送。
特別是在飼料上,當地的養殖場,62的飼料供應,來自于河西走廊和巴蜀盆地。
對于未來的氣候變化,本土已經做了很多安排,包括迅速推進的室內農業工廠室內養殖場之類。
黃偉常在那曲城區的時光酒店落腳,隨后馬不停蹄地前往豐民農業在當地的室內農業工廠。
占地面積廣闊的室內農業工廠,有40層,高度320米左右。
由于連續的暴雪,大樓屋頂覆蓋了一層厚厚的積雪,從天空中俯視下來,很難和周圍區分開來。
進入工廠內部。
工作人員帶著黃偉常一行人,觀看了一個個農業種植區,室內農業的可怕之處,就是無視天氣和土壤,除了重力之外,其他因素都用人工代替。
在這里種植水稻,可以做到一年三熟。
這種農業模式下,有利有弊。
有利的一面,是可以無視很大一部分的自然災害天氣變化,也可以節約土地資源。
而弊端同樣非常明顯,那就是能耗非常巨大,前期的一次性投入,不是一般的私人企業可以玩得起的。
不過,黃偉常知道本土的可控核聚變技術已經成熟,能耗問題已經不是問題。
其實雪域區的能源富余非常多,比如潛在的水電資源地熱資源太陽能資源,都是當地的優勢。
只是近五六年來,由于國內的能源技術不斷革新,導致雪域區的能源優勢下降了。
特別是隨著可控核聚變技術成熟,本土除了在建的水電站,已經很少規劃新的水電站了。
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