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729 三冠王在路上

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  拜仁的包機悄然抵達了米蘭機場。

  一輛紅色車身的豪華大巴早在停機坪等候。

  飛機剛停穩,豪華大巴立即行駛過去,就停在飛機舷梯對面不遠處。

  當球員走出機艙,步下舷梯的時候,大巴車女司機桑德拉·科爾寧帶著她的副駕駛已經在大巴車前等候,微笑地朝著球員擺手,露出她那標志性的笑容。

  球員們看到他們也都跟著笑了起來,走過去跟他們一一擊掌,直接鉆進了大巴車,在熟悉的固定的位置上坐下來。

  每個人都很清楚,桑德拉已經帶著她的副駕駛來到米蘭兩天了,在這兩天里,他們已經把機場到酒店,酒店到梅阿查球場的每一條路全都來回走了幾遍,尤其是摸清楚各個時間節點米蘭城的交通情況。

  事實上,拜仁對這些客場的各種數據都有非常詳細的紀錄,最遠的可以追溯到十幾年,乃至幾十年前,這能夠幫助球隊更好地做出客場決策。

  例如客場最好居住在什么酒店?

  別小看這一點。

  弗格森當初客場踢羅馬的時候,就曾經抱怨過,俱樂部入住的酒店隔音設施非常糟糕,以至于球隊的睡眠受到了影響,根本無法安穩入睡,這影響到了曼聯次日比賽的發揮。

  但拜仁每一次到客場,球隊都會做出最妥善的安排,從酒店到接送到其他方方面面。

  此時此刻,大巴車上就有廚房,還有一些兩兩對面的四人桌,可以提供給球員一些臨時用餐,同時還有球隊從慕尼黑帶過來食材和飲品之類的,冰箱、水龍頭、陶瓷爐、洗手間這些都是球隊大巴車的標配,一點都不新鮮。

  跟曼聯等其他球隊,為了增加座位容量,將三米八九的大巴車改造成雙層大巴不同,拜仁就沒這么干,導致大巴里非常寬敞,空間也非常舒適,盡量給球員提供最好的乘坐體驗。

  值得一提的是,這輛由德國曼恩在二零零八年的豪華大巴,還配備了無線網絡,這在歐洲豪門球隊的大巴車里,可謂是非常超前。

  這輛紅色豪華大巴接完球員后,緩緩駛出了機場。

  十四米的長度,兩米五的寬度,近四米的高度,讓這輛豪華大巴看起來非常的威武霸氣。

  尤其是在紅色的車身上印染著球隊各大商的名字,側面還有德語寫著的球隊的口號。

  “生活就是團結!”

  這無疑是代表著拜仁,甚至德國足球的一種理念。

  德意志戰車,最核心最基礎的戰斗力,不就是團結嗎?

  在車尾處,還有另外一個標語,“三冠王在路上!”,這是二零零八年奪下三冠王后,曼恩在這輛新的豪華大巴上寫上去的,看起來特別的霸氣外露。

  別說是在德甲聯賽了,就算是在整個歐洲足壇,有哪一支球隊的大巴車敢這么寫?

  但在上賽季成功衛冕了三冠王,本賽季又在歐冠賽場上勢如破竹后,誰還敢質疑拜仁的實力?誰又敢說自己有挑戰拜仁的實力?

  球員們端坐在大巴車內,由女司機桑德拉負責將他們安全送到酒店。

  明天晚上,米蘭梅阿查球場,歐冠半決賽!

  穆里尼奧跟里杰卡爾德有什么不同?

  這是過去這兩年來,巴薩球員聽到過的最多的一個問題。

  所有人都非常奇怪,為什么穆里尼奧的執教成績已經是如此彪炳了,但加泰羅尼亞地區對他的質疑卻始終未曾停歇,甚至反而愈演愈烈?

  不僅是其他球隊的球迷不理解,甚至有很多海外的巴薩球迷也感到不理解。

  這沒道理,不是嗎?

  職業足球就是看成績,你成績提上去了,有什么理由去質疑主教練的水平?

  可只有身處在巴塞羅那,只有巴薩周圍的人,甚至巴薩內部的球員和工作人員,才能更加清楚地感受到那種區別。

  穆里尼奧對球隊的掌控欲望非常非常強烈!

  如果說,里杰卡爾德是走放養式,只要不影響到球員在球場上的表現,他基本不干涉球員在場外的私生活,甚至就連羅納爾迪尼奧經常流連夜店,他都是可以容忍,甚至默許。

  里杰卡爾德的這種管理模式對球員來說是最為舒適的,乃至于蘇東到現在都還在說,里杰卡爾德是帶過他的主教練里,最令人感到舒服的,因為他推崇的是無為而治。

  但這種管理模式會到來一個弊端,就是當球員懈怠的時候,里杰卡爾德沒有很有效的辦法,因為他基本不去干涉球員。

  穆里尼奧就走另外一種極端,他非常粗暴地干涉球員生活的方方面面,要求極為嚴格,甚至苛刻到連球員接受媒體采訪時,說什么,不能說什么,他都經常給出“指導性”意見。

  一個最明顯的變化就是,里杰卡爾德時期,巴薩比賽前一晚是不用集中的,球員基本都是在家,完全是靠自覺。

  可穆里尼奧上臺后,第一件事情就是把這條規矩給廢除,要求所有的球員必須要在比賽前一晚到球隊集中,而且在球隊集訓期間,禁止任何家屬探訪。

  這僅僅只是其中一小部分。

  巴薩很多球員對穆里尼奧的這些規定也都十分反感,甚至有些就連俱樂部工作人員、管理層都受不了,覺得他管得太多太寬了,而且要求非常苛刻。

  外面總說,他明明成績這么好,為什么巴薩還要質疑他?

  其實應該反過來,如果不是他成績這么好,質疑他的聲音會更大,甚至早就把他趕下臺了。

  至少,此時此刻,梅西就有一種想要把穆里尼奧趕走的沖動。

  在巴薩賽前集中的酒店里,工作人員準時準點送來了晚餐。

  對,穆里尼奧要求入睡前兩個小時用餐,不能帶著口渴感和饑餓感入睡。

  但他的晚餐千篇一律,牛奶、沙丁魚、蔬菜和水果。

  問題是,這些都沒什么味道。

  每次吃這些東西,饞嘴的梅西都跟嚼蠟一般,索然無味。

  “這種東西還要吃多久?”梅西哐當一聲,扔掉了手中的湯匙,很是郁悶地吐了口氣。

  他特別懷念蘇東的營養餐普。

  一旁的哈維和伊涅斯塔等人也同樣覺得乏味,但只能強忍著嘔吐感,將這些東西一湯匙一湯匙地往嘴里送,因為它們真的特別不好吃。

  偏偏,每一個比賽的前夜,他們都要吃這些東西。

  充其量就是從這種蔬菜變成另一種蔬菜,從這種水果變成另一種水果。

  這才僅僅只是一個開始,明天的一日三餐也都要嚴格按照規定,這簡直不是人干的!

  “忍忍吧!”伊涅斯塔勸道。

  “其實他今天已經算是破例了,允許我們看完這場比賽才去睡覺,知足吧。”哈維也同樣感到十分無奈,甚至有些麻木。

  他覺得,自己踢球的方式正在變得越來越機械化,越來越刻板。

  以前,雖然他也是在不斷地傳球再傳球,但那些看似枯燥的傳球里,多少還是不同的,尤其是夾雜著一些他對球場上局勢的理解和分析判斷。

  但現在,他不需要分析,不需要判斷,只需要按照主教練安排的套路去執行。

  當然,他也不會完全照做,但這就好像是緊箍咒套在他的身上,讓他感覺自己受到了限制。

  不僅日常管理走兩個極端,就連技戰術風格也都是兩個極端。

  里杰卡爾德講究隨心所欲,放任自流,而穆里尼奧強調的是安全可控。

  原本巴薩引進伊布拉希莫維奇,是希望讓伊布、埃托奧和梅西組成當今世界足壇最犀利的攻擊組合,結果沒想到,穆里尼奧把埃托奧改造成了邊鋒,讓他遠離了禁區和球門。

  伊布跟梅西又遲遲找不到契合點,這就變得十分尷尬了。

  現在的情況是,伊布、埃托奧和梅西都不滿意。

  球場上是高歌猛進,但球隊內部的情況如何,只有更衣室的人才知道。

  電視直播中,在梅阿查球場,國際米蘭和拜仁的球員都陸續走進了球場。

  蘇東站在隊伍的最后頭,但依舊鶴立雞群。

  梅西看到他時,心中突然生出了一番感觸。

  蘇東懷念里杰卡爾德時期,梅西又何嘗不是?

  那時候的巴薩有蘇東有羅納爾迪尼奧,那是梅西踢得最開心的一段時間。

  很多人指責他,說他不愿意配合伊布拉希莫維奇,可問題是,瑞典中鋒的腦回路跟他壓根就不在一個頻道,想不到一塊去,怎么配合?

  他不能跟高中鋒配合嗎?

  那當初怎么就跟蘇東配合得那么好?

  難道要他像埃托奧一樣,改變自己去配合伊布?

  那個瑞典中鋒有這種實力嗎?

  從出道以來,能讓梅西心甘情愿這么做的球員只有一個半。

  半個就是羅納爾迪尼奧,而那一個就是蘇東。

  在梅西的心里頭,伊布拉希莫維奇還沒有這樣的資格!

  “蘇……今晚應該能拿下國際米蘭吧?”梅西突然問道。

  哈維和伊涅斯塔對視了一眼,也都看出了對方眼中的無奈。

  拜仁的實力確實要比國際米蘭更勝一籌。

  “正常發揮的話,應該沒有問題。”伊涅斯塔猜測道。

  哈維卻認為,“國際米蘭到底是主場作戰,如果曼奇尼嚴防死守的話,拜仁也未必能有機會,意甲球隊的防守實力還是很強的。”

  梅西看了看哈維,再問道:“你覺得,薩穆埃爾和馬特拉齊兩個人能守得住蘇?”

  呃……

  哈維頓時語塞。

  這也確實是個大問題。

  如果兩名中衛守得住,國際米蘭之前就不會求購盧西奧了。

  馬特拉齊已經三十六歲了,薩穆埃爾也已經三十二歲。

  這樣的組合想守住蘇東,夠嗆!

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