雖然，這次火箭連續發射，并且其中兩枚還是以一箭多星的方式，其發射難度非常大，但是天工科技還是有驚無險的完美的完成了發射任務。
為什么會說這次的發射任務是有驚無險呢！這是因為，在4型火箭，也就是發射天工科技自己研發生產的深空衛星的時候，火箭在飛到距離地面大概三萬米的時候，火箭的導航系統中的一個導航系統，也就是隸屬于民用款的導航系統出現了失聯的情況，不過好在天工科技的火箭中，并不僅僅只有一種導航系統，除了民用版的導航系統之外，還有軍用款的導航系統存在。
所以在火箭的民用導航系統失聯后，火箭就立即就切換成為了軍用版本的導航系統，并且馬上對內部的民用導航系統進行了自檢，但是自檢的結果，發現，導航系統的本身并沒有任何問題，是信號出現了問題，也就是說，這個時候的導航系統，很有可能被干擾了，并且根據檢測結果顯示，此次的信號干擾來自于太空。
很明顯有人并不想天工科技在航天方面，發展的如此迅速，畢竟隨著天工科技在航天科技方面的發展，已經給很多人造成了威脅。
但是就算是有人不想天工科技這次的發射成功，但是天工科技還是憑借自身的實力圓滿的完成了發射任務。
然而，就在王彬他們的天工科技成功的連續三天，連續發射三枚火箭，并成功的把所有的航天器，都送入軌道，而火箭本身，也都成功回收的時候。
王彬又接到了天工科技火箭發動機實驗室這邊的喜訊，那就是天工科技的脈沖爆震發動機，終于取得了質的突破，成功的制造出了推力達到了十一噸的脈沖爆震發動機，沒錯，十一噸推力的脈沖爆震發動機。
當王彬聽到這個消息后，馬上就趕往了火箭發動機研發實驗室，并且見到了由這個實驗室所研發出來的首臺推力十一噸的脈沖爆震發動機。
“王總！這款發動機，就是我們實驗室所研發出來推力超過十噸的脈沖爆震發動機，當然這里的十噸推力，是指最大靜力推力，而不是最大推力。
在最大推力方面，根據我們的計算，在高空高速的情況下，可達到35噸以上，38噸以下的推力，當然，這只是我們計算的結果，真實的最大推力情況，還是要等到超高音速風洞測試后，才能知道。”當王彬來到實驗室的第一時間，實驗室的負責人就對王彬說道。
“不錯！靜力推力達到十噸，最大推力在35噸以上，絕對是一款了不起的發動機，特別是對于脈沖爆震發動機來說，更是如此。
可以說，以這款發動機目前的情況，已經達到了實用的階段，并且由于脈沖爆震發動機的特性，如果安裝到飛機上的話，那么絕對可以讓飛機的速度，達到6馬赫以上。
不過遺憾的是，目前國際上，除了一些測試型的飛機之外，還沒有哪一款飛機可以承受如此高的速度，就算是噴涂了耐高溫涂漆的情況下，也無法承受。
不過好在，我們天工科技正在試飛的飛機，也是就鳳凰1型飛機，卻可以承受如此大的速度，畢竟我們在設計的時候，就已經考慮到了超高速的飛行，并對機體以及龍骨等，做了足夠的優化。
甚至就算是我們鳳凰1型飛機的蒙皮，也并不是普通的蒙皮，而是采用了多層蒙皮設計，蒙皮的內層采用了耐高溫高強度的特種合金，中間層則是使用了有機復合耐高溫材料，而外層則由一層耐高溫超薄特種玻璃所覆蓋，最后還有特種耐高溫碳化隱形涂層，根據我們自己的測試，我們飛機的蒙皮絕對可以承受2700度以上溫度，并且還可以在短時間內，承受三千度以上的溫度。
所以，就算是短時間內，達到六馬赫的速度，對于我們的鳳凰1型飛機來說，也是可以承受的。
只不過，相對于鳳凰1型飛機那有些龐大的機身來說，你們所研發的脈沖爆震發動機，推力還是有些不足，如果你們的這款發動機，其靜力推力能夠達到十八到二十噸的推力，那就好了。”
說道這里的時候，王彬想了想又對他們說道：“這款發動機的超高音速風洞測試，我會安排的，不過你們雖然已經成功的設計出了靜力推力達到十噸以上的脈沖爆震發動機，但是其實對于你們的實驗室來說，這還只是一個開始罷了。
所以你們接下來要做的就是，如何把你們這款發動機的靜力推力，提高到十八噸以上，同時，也要想辦法把這款發動機和火箭發動機結合起來，讓其具備空天飛行共用的目的。
畢竟隨著我們天工科技在航天方面的發展，我們對于空天飛行器的需要，也愈加的迫切，所以我希望你們能夠盡快研發出可用的空天飛機引擎。”
“王總！放心吧！對于空天一體的脈沖爆震發動機，我們已經在研發，并且也已經有了一定的設想，畢竟脈沖爆震發動機，不同于普通的渦噴以及沖壓發動機等，在空天形態轉換的時候，根本沒有其他發動機這么復雜，并且在轉換后，其比沖也絕對比起一般發動機要大的多。”就在王彬說完后，這位負責人說道。
對于脈沖爆震發動機轉換成為火箭發動機的原理，王彬自然是非常清楚，只要把脈沖爆震發動機的吸氣口給封住，然后在輸入燃料以及氧氣，其發動機就可以轉換成為優秀的火箭發動機正常工作，但是由于脈沖爆震發動機對于材料的要求超高，特別是轉換成為火箭發動機后，所以很多人都知道原來，但是就是無法制造出來。
好在天工科技有著獨步世界的材料技術，特別是在耐高溫材料領域，畢竟如今天工科技材料實驗室那邊，在張教授的帶領下，已經研發出了多種不同的耐高溫材料，其中最為出色的特種耐超高溫材料，鉭鎢合金，其最大實用耐高溫能力，都已經可以承受三千五百度左右的高溫了，而且這款材料，在各項性能方面，都非常出色，絕對可以作為發動機耐高溫材料來使用，所以材料問題對他天工科技來說，絕對不成問題。