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第175章 一屆三次內閣擴大會議

請牢記域名:黃金屋 我大明武德充沛但選擇文化勝利

  一開始有些勞工還很不理解,嘀咕說,農民就是他自己,又有什么可學的呢?

  但到了新津大農場,看著一望無際綠油油的玉米苗,巨大的農機在其中穿梭,這些自詡農民的人便驚訝的說不出話來了。

  原來,想要做明皇的農民也并非一件簡單的事情,確實需要學習。

  學工學農朝廷是不需要支付他們工資的,這自然是在壓榨他們的勞力。

  但這一切其實也相當于簡單的崗前培訓。

  畢竟大明的軍人比例不可能一直這么高,這些新移民最終一大半的人還是將走上生產崗位的,現在的訓練都是日后謀生的手藝。

  另外一方面,學工學農也意想不到地堅定了這些“大清棄民”對于大明皇朝的信心。

  像朱富貴這樣的后世人很難理解,當一個晚清農民,看到一塊一望無際的農田時的震撼與安心的。

  是的,什么中華正統,什么種族戰爭,這些,都不如那一大片肥沃的良田來得使人安心。

  現在,他們是骨瘦嶙峋,不知朝暮的愚民,等他們吃飽了,長膘了,自然就是武德充沛,捍衛中華最堅定的戰士。

  當然,三周時間其實還是有點短暫,很難讓人的觀念實現徹底的轉變。

  不過大明的生產建設只爭朝夕,不得不加快進度,讓這些勞工快速參加工作,在日后的生產生活中進一步接受改造。

  尤為壯觀的,大概是皇民教育結業典禮上的割辮大會了。

  將近一萬個人同時割下辮子啊,這場面著實有些宏大。

  最早的時候,這些頭發還需要挖坑埋掉,不過最近朱富貴已經發現了新的賺錢門路。

  頭發這種東西居然也是商品,而且價格還不低。

  和棉花、羊毛一樣,在系統的評判上,頭發屬于初級產品,沒有什么文化值的消耗。

  而且大明收繳上來的辮子質量都很不錯。

  雖然油是油了一點,頭虱什么的也多了一些,有的還枯黃開叉。

  不過這些都是可以經過處理的,反正不用朱富貴親自動手。

  關鍵是這些頭發沒燙沒染,長度長,分量重,很受收購商的歡迎,也算是為大明的國庫貢獻了小小一筆了。

  忙碌的4月就這樣過去了。

  這個月無疑比剛剛過去不久的新年更能代表第四大明帝國的變革。

  因此,朱富貴覺得很有必要對這一階段進行一次全面的,深刻的工作總結,以便統領下一階段的政策實施。

  3月31日,一屆三次大明內閣擴大會議于鳳都富貴宮二樓國宴大廳舉行。

  參會者包括大明各省部六品以上高級官員,以及三名工人代表。

  大會上,大明皇帝朱富貴率先做季度總結,為這次昂揚向上的大會定下基調。

  朱富貴陛下指出,在這個月中,大明休養生息,鞏固了國內的生產建設成果,為確保今年帝國GDP增長10000的宏偉目標打下了扎實的基礎。

  截止德武二年3月31日,大明人口達到了三萬七千人,其中政府(包括科教文衛)公職人員3500余人,陸軍13000余人,海軍(運輸船也為海軍序列)2000余人,錦衣衛2000余人,生產建設兵團600人,工人10000余人。

  經過戶部的測算,大明直接控制的陸地疆域面積為2.25萬平方公里,達到2個非洲霸主岡比亞的面積,或者比1個以色列稍小。

  按照唐三桂的說法就是,大明輕易就做到了猶太人十幾個世紀都做不到的事情,大明真是太偉大了!

  朱富貴陛下還指出,大明不但國土廣袤,而且資源豐富。

  已經探明的礦產資源有煤、鐵、銀、大理石等,朱富貴陛下更是預言,在大明東北部,還存在儲量極其豐富的鉛鋅礦以待開發。

  總而言之,只要將這些礦產開發,大明就能國富民強,且享受到灰蒙蒙的美好空氣。

  除了陸地疆域,大明還在阿留申群島建立了北極科考站,并以此為基點,劃定了110段線,雄踞領海480萬平方公里,超過德國、奧斯曼等老牌帝國主義強國,一舉躍居僅次于英、美、俄、法等國的世界第七海洋強國。

  可以說,在地圖開疆方面,朱富貴可以毫不客氣的說,自己已經做到了青出于藍勝于藍,常凱申也只能徒呼奈何。

  這些海域之中盛產拿吞魚、珍寶蟹、加拿大龍蝦、海獅、海豹、鯨魚等工農業產品。

  大明“朱成功號”、“李定國號”、“張煌言號”三艘500噸級海船將全面改造為大明科考漁政船,對這些海洋資源進行長期的跟蹤研究、保護性捕撈。(“李定國號”、“張煌言號”是第一次明俄戰爭的戰利品更名而來)

  與此同時,大明國內生產也有序展開。

  目前,大明新津地區的農耕面積達到7.5萬畝,基本實現機械化生產。

  鳳都高新技術開發區內,木材廠、造船廠、卷煙廠、手表廠、面粉廠、養豬廠、屠宰廠也都已經穩定生產。

  其中大明皇家造船廠中,“誠信號”、“友善號”這兩艘大明真正意義上自主生產的1000噸級木制蒸汽動力船已經接近完成。

  就如后世遼寧、山東二艦并未采用核動力驅動一樣,大明的前兩艘遠洋輪船也沒有采用柴油機動力。

  一來,大明目前并沒有開采石油和提煉柴油的能力,境內也未探明石油資源。

  二來,柴油機結構復雜,大明工部尚不能復刻制作,強行使用不利于科技樹發展。

  鍋駝機和煤氣機這兩大法寶也并不適合用在這樣的大型船舶之上。

  因此“誠信號”、“友善號”采用的是水管式鍋爐。

  這種鍋爐依靠流過鋼管的水通過燃燒加熱而產生蒸汽,其熱效率要比普通鍋爐高得多,到19世紀末,用這種鍋爐以高達250磅的壓力推動能產生14000馬力的三級膨脹式蒸汽機。

  大明工部手中的圖紙自然是這種蒸汽動力的最終形態,馬力十足。

  除了動力來源,這兩艘船的動力傳送系統上也有改進。

  它們一改“核心價值級”其他船舶上的往復機模式,采用蒸汽輪機。

  蒸汽輪機利用蒸汽通過噴嘴將蒸汽的熱能轉化為動能,再利用高速蒸汽推動汽輪機的轉子轉動而輸出機械能,理論上能夠克服往復蒸汽機功率小、重量大、燃料消耗率高等缺陷。

  大明運輸船隊早在三天前就補給完畢,返航東亞去買人了。

  如果最終“誠信號”、“友善號”試航成功,那么它們將在下一次航行中加入大明運輸船隊,前往上海。

  而船隊中的其他運輸船則將輪換著進入船塢進行翻修改造,以進一步提高性能。

  可以說,這兩艘不起眼的,甚至有些落后的蒸汽機木船,將掀開大明造船工業的新篇章。

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