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第三百六十八章歸途的維也納之歌

請牢記域名:黃金屋 東京風信居的妖怪日常

  安道遠微笑著擺了擺手指,他是一位理性的人,自然不會介意與強人工智能談論那些屬于人類的哲學與心理學:

  “不,拉斐爾,人類的喜好和特定情緒,是一種復雜的情感。許多學派給情緒下的定義反映了這些特點和這類關系。例如,功能主義把情緒定義為:情緒是個體與環境意義時間之間關系的心理現象。(Campos,1983)。

  阿諾德的定義為:“情緒是對趨向知覺為有益的、離開知覺為有害的東西的一種體驗傾向。這種體驗傾向為一種相應的接近或退避的生理變化模式所伴隨。”(Arnold,1960)。

  拉扎勒斯提出與阿諾德雷斯的定義:“情緒是來自正在進行著的環境中好的或不好的信息的生理心理反應的組織,它依賴于短時的或持續的評價。””

  他看著遠方飛馳的樹影,還在冬日午后的光芒中稀疏。

  而此刻,銀發少女搭乘著返程的飛機,她難得坐靠窗的位子,也難得白天乘坐飛機。

  一覺醒來,打開舷窗遮光板,立時被外面的景象所吸引。

  輕薄的云層好似霧靄霓裳,一簇簇一叢叢,仿佛今年冬月她們一起去山中采摘能夠過冬的松塔時,那與山中不用經過云層過濾的陽光舒坦地鋪灑在云層上,飛機平穩地穿行。

  讓人幾乎感覺不出它在高速飛行,而后滑翔于藍色的天空下,向著東京都這座龐大的城市降落而去。

  尊敬的游客朋友,東京都成田機場馬上要到了,機組成員祝你們旅途愉快。

  日本東京作為日本乃至全球最繁忙的地區,擁有兩大機場,分別是成田機場和羽田機場,其中成田機場主要負責國際航班,是日本兩大國際航空樞紐之一,而羽田機場主要負責國內航班,也肩負少量國際航班(亞洲區內航線)。

  由于國內航空公司飛東京都會使用到這兩個機場,而東京也是國內航班飛美國的中轉站,如果要進行兩個機場的中轉就需要預算好時間,羽田機場京離市區較近。(而成田國際機場相反在東京市東北郊外,距離東京市區68公里,是世界上離城市最遠的機場之一。)

  詩音看著遠處墜落的景色,仿佛法國新古典主義畫派安格爾大師調出淡白色油彩,自天空揮筆而下。

  不由得感覺,心底里多了些平靜的欣喜。

  晴空也就由飛機噴射的白色尾氣,將著蔚藍一分二。

  機場,對于不同的人來講有著不同的意義,它可以成為一個人夢的開始,也可以成為一個家庭旅行歸途的終止符。

  九州島到本州島,作為日本國內旅行,所以她們這一段飛行旅途也算不長。

  等到飛機平穩著陸后,則下了飛機,京香與由紀去航站樓那邊取行李,她則關閉了手機的飛行模式。

  跟安道遠發了條消息:“我們到了。”

  “我和風之旅人在機場停車場這邊,你們出來應該能看見。”

  兩人交流很簡短。

  雪湊到了詩音身邊,也看見他回復的消息,放松的伸了一個懶腰:“等回屋,我要好好泡個澡,ai,你說,安道遠應該熱燒水了吧。”

  “肯定的。”

  新谷詩音笑著揉了揉小貓咪的柔軟的長發,隨后她跟遠處取好行李的太田京香她們招了招手,幾人就這樣有說有笑的順著人流走出了機場。

  正如尼采說過一般:“無論一個人的思想多么的偉大,那一定只是他自己經歷的詮釋.”而旅行帶給我們的恰恰是那些各不相同的經歷,去領略不同的風土人情.

  超凡者對于靈覺的感受能力很強。

  尤其是‘風之旅人’號這樣攜帶著強烈信風靈能環繞的旅行房車,在她們的視野里,簡直清晰的仿佛自帶變焦光圈一般。

  “喂,好久不見啊,安道遠,有沒有想我。”

  雪開心的第一個跑過來,隨后與安道遠擁抱著轉了兩圈。

  “這才幾天沒見。”

  安道遠看著她溫和地微笑說道,順便接過她手中的東西,放進風之旅人號的儲物間里面。

  “一天、兩天、你看,這都快要一周了。”

  雪認真的說道,臉上的小表情真是可愛極了。

  詩音只是與他溫柔的笑了笑,隨后提著手里的東西放進了車里。

  太田京香已經迫不及待的跑進車里玩虛擬游戲了,自從上次三筱滿足了她的游戲要求,也解析了夢境旅團的研究科技。

  借用了拉斐爾龐大的算力,所以可以在風之旅人號上利用方向盤的空間收束性,完成簡單的虛擬現實技術。

  但也是前幾天才加載好的東西。

  太田姬自然沒有體驗過,聽到安道遠說這件事情,她在福岡恨不得眼饞地立刻飛回來。

  另一邊的戀木由紀則和吉田鞠通著電話。

  “我回來了。”

  “好,我會派人去接你。”

  “有風信居的車。”

  “安道遠先生在是嗎,那我就放心了。”

  當然,僅僅說了兩句,電話就掛了。

  是由紀姑娘單方面被吉田鞠掛斷了電話,據說是有幾家巨型跨國企業的聯合會議,所以也沒時間來接她。

  這位商業精英相比起天天混日子的女神小姐,可真是稱職太多了。

  但她知道吉田鞠就是這個性格,大家都相處這么多年了,也不生分,電話掛就掛了吧。

  由紀與安道遠打了個招呼,也跟在京香身后,準備看看她也很好奇的虛擬現實科技了。

  “拉斐爾,僅僅是車載的芯片,運算能力足夠負荷嗎?”

  安道遠這幾天時間規劃很規整,自然沒有時間考慮虛擬現實技術的體現,當然,上次掃描的基因生物統合體,也是新裝載的科技之一。

  “風之旅人號”現在看來,相比起超凡側的產物,畫風已經向著未來風逐漸偏移了。

沒問題,如果算力不夠,我能利用數據衛星遠處操控礦場肉雞  “這種事情,不到關鍵時刻,還是克制。”

  安道遠明白人工智能沒道德觀念,阿西莫夫三定律對于擁有自學習能力的拉斐爾而言,大概率沒有任何鉗制能力。

  但作為人類社會的生存法則,他還是應該盡量讓拉斐爾明白。

  車內響起了輕柔的維也納古典樂派音樂,那是1730年——1820年間的歐羅巴主流音樂。流派以海頓、莫扎特和貝多芬為杰出代表,由于他們都是在維也納度過自己的創作成熟時期,因此被人們稱作“維也納古典樂派”,所以,這一類音樂作品被稱為古典主義音樂。

  旅行房車載著歸途的旅人,向著信風所在的居所,返航了。

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