對于陳新而言，想要獲得足夠的物資，除了他自己出去撿垃圾這種效率極端低下且危險的方式之外，透過李玉龍來獲取物資，是最簡單直接的方式。
本來特警隊也是非常合適的合作對象，但現在特警隊的精力都放在了抓捕恐怖分子上，自然也就沒有多余的精力來應付和陳新這邊的物資交換了。
之前陳新也向特警隊方面透露過自己想要交換更多物資的想法，得到的回復卻是需要暫時押后。
這顯然是因為特警隊方面沒有辦法抽出足夠的人手去處理這件事，只能將這件事暫時押后，等到恐怖分子的事情處理完之后，才能有時間和精力來處理和陳新交換物資的事情。
于是乎李玉龍就成了現在陳新所能夠獲得物資的唯一渠道了。
不過陳新并沒有將這一點表現出來，畢竟其他生存群的群友也不是不可以交換到物資，只是他們能夠交換的物資太少，也沒有幾個人能夠抵達他家和他交換物資而已。
李玉龍那邊在接到了陳新的要求之后，動作也很快，并沒有讓陳新久等就將他所需要的物資準備妥當，送到了陳新家。
這里面除了這次陳新要的廢舊輪胎之外，還有之前他和李玉龍說的，用來改造他的車的汽車零件。
“小陳哥，你要的東西我給你送來了！”李玉龍依舊親自過來，一邊和陳新打著招呼，一邊向他討好的說道：“看在咱這么勤快的份上，你說的那個雪地履帶輪，能不能先給我做一副？”
陳新聽著李玉龍的話，臉上不由得露出一絲笑意，沖他笑道：“你那輛房車應該不需要這個吧？而且那么大的車輪，配套的雪地履帶輪也不好做啊。”
陳新并沒有在故意拒絕李玉龍，就像他說的，李玉龍那輛房車用的本身就是大號的雪地輪胎，加上底盤本身夠高，即便是如今這種道路積雪一米以上的環境下，也能夠順暢的行駛，對于雪地履帶輪的需求并不大。
而且大號的輪胎，自然要配上大號的雪地履帶輪。
相對于普通汽車輪胎可能也就到普通人膝蓋的大小，李玉龍的房車所裝備的輪胎，可是能到人胸口的，這么大的輪胎要配雪地履帶輪，自然也要做更大型的才行。
但加大尺寸，顯然不是說往大了做就行的。
“這種事怎么可能難得倒小陳哥您呢？”李玉龍頓時滿臉討好，沖陳新拍著馬屁的同時，也對陳新說道：“我這不是想先體驗一下這東西好不好用嘛！如果好用的話，這東西以后也可以是我們放交易市場里的特色產品不是嗎？”
“你是希望把雪地履帶輪也作為交易市場的商品拿來賣嗎？”陳新聽著李玉龍這樣的說法，摩挲了一下下巴，倒是沒有反對。
一個交易市場，除了為其他商販提供交易的平臺之外，自身有具備特色且別人無法仿制的商品，才是能夠吸引更多客戶和商販的重點。
原本李玉龍為交易市場所準備的是從陳新這里獲得的地源熱泵，這東西自然夠吸引客戶，但誰會嫌棄自己手上能夠賺錢的商品太多呢？
至少李玉龍和陳新都沒有這樣覺得。
所以兩人很快就敲定了新的合作協議，李玉龍提供材料，陳新幫忙制作雪地履帶輪。
而且因為李玉龍覺得這個東西的技術難度不是很高，也提出希望陳新教會他手底下的人制造雪地履帶輪的技術，再不濟也要學會維修的方法。
畢竟雪地履帶輪和地源熱泵不太一樣，與地源熱泵這種裝好了以后不需要太多維護的東西相比，雪地履帶輪屬于易損耗的消耗品。
雖然不是說用一次就壞，但用了一段時間之后需要維修，替換磨損的零部件卻是非常正常的事情。
尤其是陳新所采用的是橡膠履帶，這顯然是會磨損，需要定期更換的。
對于李玉龍提出的讓自己教他手下人的提議，陳新在考慮了一下之后，也就點頭答應了。
不過陳新并沒有說教會他們制作技術，而是只答應了教他們維修。
雖然對于陳新沒有同意教自己手下人制造技術而感到有些遺憾，但能夠掌握維修技術也已經很不錯了，所以李玉龍并沒有覺得有什么不滿，很爽快的答應了這件事。
不僅如此，李玉龍還十分熱情的跟在陳新身邊，想要看著他是怎么把雪地履帶輪造出來的。
陳新也沒有介意李玉龍跟在自己身邊的舉動，等到他手底下人把送來的物資和材料都搬入了自己的儲藏室之后，陳新也坐到了工作臺前，準備制造第一副雪地履帶輪。
在他這里暫住的丁寧和秦嵐自然也第一時間圍了過來，頗為好奇的想要看看陳新到底是如何把東西做出來的。
面對三個人的圍觀，陳新也沒有在意，直接用系統界面從倉庫里調出了一個廢舊輪胎，就開始了改造。
在系統界面里，一個原本已經磨平了凹槽的廢舊輪胎迅速的被融化，然后重新變形加工，連同里面內襯的鋼絲一起被編織成了新的樣子，一條橡膠履帶的組件很快就出現在了陳新的工作臺上。
陳新眼里自然能夠看到這個廢舊輪胎是怎么變成履帶組件的，但在丁寧、秦嵐和李玉龍這圍觀的三人眼里所看到的則是陳新如何將一個廢舊輪胎剪開，然后壓平、裁減成合適的大小，再精細加工成履帶組件的。
“小陳哥你手是真的巧！一條廢舊輪胎在你手里簡直能玩出花來！”李玉龍不由得贊嘆出聲，就連一旁的丁寧和秦嵐也不由得附和著。
對于三人的稱贊陳新不以為意，沖丁寧說道：“小丁，幫我把那邊做好的零件拿過來。”
聽到陳新吩咐，丁寧自然十分殷勤的幫陳新將他之前做好的零件拿了過來，擺在了陳新面前。
履帶結構的組成部分除了履帶本身之外，還有主動輪、負重輪、誘導輪和托帶輪等組成部分，其中主動輪是通過齒輪和履帶齒嚙合，將動力傳導給履帶的機構。
不過陳新做的這個雪地履帶輪只是一個履帶組件，并不需要主動輪提供動力，所以他也就沒有在雪地履帶輪上設計這個部分，只有負重輪、誘導輪和托帶輪。
負重輪顧名思義，用于承重和規整履帶；誘導輪則負責誘導和支撐履帶，而托帶輪則用來托住上支履帶。
除此之外雖然還有不少配套零件，但雪地履帶輪到底不是坦克履帶，結構沒有那么復雜，因此制作起來也要簡單很多。
只要將這些輪子組裝到已經制作完成的支架上，再將履帶組件組裝起來，安裝到這些輪子上，最后再把固定組件安裝上去，一個雪地履帶輪就算做好了。
看著完成的雪地履帶輪，陳新覺得這個東西看上去實在是有夠粗糙。
不過這倒是無所謂，畢竟履帶這種東西本身就是和傻大黑粗這種印象聯系在一起的，只要好用，即便粗糙一點也沒有什么關系。
而這一點，也是陳新身旁圍觀的丁寧、秦嵐和李玉龍三人的共識。
只要好用，又何必介意它到底是粗糙還是精致呢？
在這種末日之中，如果還要去追究什么東西的造型是不是好看，是不是精致，那只能說是要么腦子不好，要么吃得太飽。
“小陳哥，這就是雪地履帶輪嗎？這東西怎么用？”李玉龍看著被陳新做好的雪地履帶輪，很好奇的向他詢問著。
陳新敲了敲眼前組裝好的雪地履帶輪，向身后圍觀的三人解釋道：“通過一塊墊板，讓車輪卡進這個卡槽，然后把這些固定件固定，保證這東西不會滑脫之后，只需要車輪轉動，帶動這個傳動機構，就能夠讓履帶輪動起來，帶動車輛前進了。”
“哇哦，那這豈不是很方便？”一旁的丁寧發出了一聲贊嘆的驚呼。
陳新微微點了點頭：“雖然從傳動效率上來說不如直接把車輪拆了換履帶結構來的動力高，但在使用的便捷程度上來說，這種雪地履帶輪要方便很多，要用的時候裝上，不用的時候卸下來，比更換車輪要簡單得多。”
聽著陳新的介紹，圍觀的三人也不由得點了點頭，他們并非什么都不懂，對于直接換輪胎和安裝這種履帶輪之間的區別自然區分的清楚，但很明顯，陳新做出來的這種履帶輪顯然更適合現在使用。
畢竟現在大多數的車輛都還是車輪結構，想要拆了輪子換成履帶不僅更換的過程繁瑣麻煩，更需要專業技術人員來操作，哪有這種履帶輪只需要擺在地上，然后把車開上去簡單方便呢？
見識到了第一個履帶輪的制作，李玉龍頓時迫不及待的對陳新說道：“小陳哥，把其他三個也做出來，我們裝上試試效果吧！”
陳新聽到他這么說，也點了點頭，對他說道：“去幫我再搬幾個廢舊輪胎過來。”
聽到陳新的吩咐，李玉龍忙不迭的往陳新的儲藏室里跑去。