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第一百三十四章 雜技之神之倒飛737

請牢記域名:黃金屋 死宅飛行員的日常

  徐清此時正是一個頭兩個大,現在的情況徐清甚至覺得比2.19事件還難處理。

  飛機減速的手段就那么些,現在差不多使了個遍了,難不成要在空中打開反噴不成?

  如果徐清敢打開反噴,發動機立刻解體給你看!

  正常手段已經不行了,那就只能走一些偏門的路子。

  飛機為什么會在油門收光,起落架,襟翼,減速板都打開的情況下還在繼續加速?

  因為飛機一直有比較明顯的低頭姿態,飛機處于大下降率的狀態,飛機的勢能轉化為動能,速度能不加嗎?

  如果能把飛機從下降轉為拉升,那么不僅能解決超速的行為,還能避免即將到來的撞地,一石二鳥。

  可是怎么才能讓飛機爬升呢?

  徐清和配合的飛行員可是把吃奶的勁都用出來了,也拉不動駕駛桿,配平也是往后打到底了,看上去似乎已經是黔驢技窮了。

  可是徐清肚子里一堆壞水,鬼點子多多的,只是有些太過驚世駭俗,不太好意思用。

  不過,現在真是一點兒辦法沒有了,不管其它先把這一關過去再說。

  “一會兒聽我口令,收起落架,襟翼和減速板!”徐清突然對著旁邊的配合飛行員說道。

  “你說什么?”配合飛行員顯然沒搞懂徐清這是什么意思,現在都已經超速了,減速板,起落架收了,那空速豈不是脫韁的野馬,誰還能管得住?

  沒等配合的飛行員搞明白,徐清又是繼續說道:“油門也是,聽我口令加油門!”

  這時候配合的飛行員完全迷失了,他發現徐清所說的不是在解決問題,而是加劇問題的嚴重性,這不是反向操縱嗎?

  徐清的一番言論別說配合的飛行員弄不懂,通過音響傳達給會議廳中,引發陣陣不解之聲。

  陳逸聽到徐清的話,心中多多少少有些抓住徐清的脈門了。只是他所猜測的想法過于大膽,大膽到已經覺得荒謬的地步。

  “小子,你不會真要給大家耍雜技吧?”陳逸心里拿不準,徐清現在他已經看不透了,有什么奇葩想法也是可以理解。

  就在陳逸好奇徐清會不會真的耍雜技的時候,徐清用無比堅定的話語告訴陳逸:“我就是耍雜技的!”

  前臺兩側的音響中傳出徐清平靜的聲音:“待會兒,我倒扣飛機,你不用管,只要聽我口令就行!”

  徐清的爆炸發言驚得在場眾人心態直接崩盤!

  737可以這么飛嗎,倒著飛,大哥這不是戰斗機,搞特技呢?

  正在喝水的陳逸聽到徐清的話,登時茶水一口噴出,幸好他前面沒人了。

  “我去,這小子真敢做啊!”陳逸剛才想到的也是倒飛飛機,只是這個做法明顯更偏于“雜技”的范疇,沒想到徐清竟然一本正經地說出來了。

  旁觀者都是這種反應了,作為當事人之一的配合的飛行員面對面地聽到徐清話,再配上徐清一臉鄭重,不像開玩笑的表情,他開始懷疑人生了。

  現在的年輕飛行員路子都這么野嗎,我這是更不上時代了,難道說現在倒飛飛機是正常操作了?

  配合的飛行員陷入了深深的自我懷疑。

  “沒時間了,你聽我口令就行,又不用你干什么!”徐清看配合的飛行員雙目無神的樣子頓時氣結。

  又不是你飛,怕什么?

  “等一下!”配合的飛行員撓撓頭皮,疏通一下即將爆開的腦部血管:“來吧!”

  我倒是要看看現在的年輕人路子有多野?

  配合飛行員一副如臨大敵的作派,徐清見之付之一笑。

  “不用緊張!”徐清右手握著駕駛桿,在開始轉彎的時候,拍了拍配合飛行員的肩膀,讓他放松些,別到時候聽口令,反應不過來。

  駕駛桿雖然卡在了頂桿位置,卻依然可以左右轉動,也就是橫滾是沒有問題的。

  隨著飛機坡度的不斷加大,艙內同時響起“BANK

  ANGLE”的警告聲,這是坡度過大的警報。

  會議廳內的吳盛看到徐清真的開始倒扣飛機,一屁股坐在椅子上,頹然道:“他怎么,他怎么敢這么做!”

  徐清想得到這么做,也敢這么做,換作是他想不想得到,敢不敢這么做?

  這就是差距!

  在坡度接近90度的時候,這時候飛機的下降率已經減小很多了,速度也停止了增加。

  “收減速板,起落架,襟翼!現在!”徐清在飛機轉動的時候,立刻下了口令。

  配合的飛行員有了心理準備,現收減速板,再收起落架,再收襟翼,一氣呵成。

  為什么要收減速板,起落架和襟翼呢?

  因為結構強度!

  737畢竟不是戰斗機,倒扣飛行對機身會產生極大的結構壓力。徐清需要在飛機倒扣之前,將飛機恢復為光潔狀態,光潔狀態的飛機能夠具有更大的結構強度。

  那為什么要等到轉到一半的時候才收減速板,起落架和襟翼呢?為什么不一開始就收呢?

  因為速度!

  當時飛機的速度已經很高了,如果一開始就收減速板,起落架和襟翼,那速度肯定還要飆升,會在短時間內對機身結構造成難以恢復的損傷,這樣飛機能不能支撐倒扣飛行就很難說了。

  只有等坡度超過90,速度不再上升了,這時候才恢復到光潔形態,這樣就不虞繼續超速的危險了。

  隨著飛機的逐漸倒轉,飛機的下降率幾乎降為零,這時候一切的操作都是反的。

  卡在頂桿位置現在不是讓飛機下降,而是上升!

  “不用加油門嗎?”配合的飛行員問道。

  “等會兒,保持一會兒,等速度降下來再說!”徐清還是沉得住氣。

  這時候飛機保持緩慢的爬升率,同時油門是慢車狀態,這種情況下,飛機的速度開始迅速下降。

  幾乎在幾秒的時間內,飛機就擺脫了超速,超速警告也停止響動。

  看到速度已經降得差不多了,徐清說道:“緩慢加上油門,加到80就行,先穩著看看!”

  隨著油門漸漸加起,下降的速度最終止住,飛機也保持著一個極小的爬升率。

  場中眾人皆是此起彼伏的驚嘆聲。

  這都能救活了!

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