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第十四章 教員的煩惱

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  教員算是發現了,真要掰開揉碎了講,那今天也別做其它事兒了,索性讓徐清他們先死記著,后面隨著課程逐漸深入,自然而然地也就熟悉了。

  說到底,飛行這個行當也就是熟練工種,只要不是腦子有坑,誰都能干。套用徐清師父以后的一句話,這飛機猴子都能飛!

  當然,這么講來,徐清現在連猴子都不如。

  “現在,咱們按照正常航班運行來做,你們在理論改裝可不講這個!”教員道:“現在都弄好了,還干嘛了?”

  徐清和刁杰大眼瞪小眼,腦子一片空白。

  “上客啊,不上客咱們喝西北風啊?”教員指著第二部的甚高頻:“一般就用第二部聯系現場,K市機場的現場是多少來著133.3?”

  教員繼續說道:“旅客來了,記得把旅客信號接上。后面咱們可以把飛行前檢查單做了,要放行。現在大一點的機場都用電子放行了,也就是PDC。PDC在CDU里要,理論改裝講過沒?”

  徐清太陽穴直突突,那個CDU模擬軟件根本沒這個功能,理論改裝也未講過。

  教員暗嘆一聲,真是啥都要自己講。

  “你點CDU的菜單鍵,點左二鍵DLK,然后是左側ATC鍵,然后右二DEPART,里面有航班號,起飛機場,目的地機場,看到這個小空格沒?CDU里的小空格什么意思?”

  教員倒是見縫插針地問了個問題。

  “需要人工輸入的意思。”徐清答道。

  “嗯!”教員指著左側空格上方地英文STAND,道:“你們小伙兒英文比我好,這個啥意思你們知道吧,是停機位吧,我沒記錯的話。還有右邊這個ATIS是通波。有通波的機場,你可以用在CDU上要,沒有電子通波的,可以在頻率上直接收聽。”

  教員撓撓頭,嘿嘿一笑:“平時都是副駕駛弄,老了,記性不行了,也不知道有沒有講錯。”

  “收到PDC了,是需要在放行頻率里復誦的。可要記住,K市機場是不用復誦的。”教員說得口干舌燥,下意識地伸手向操縱臺想要拿水,可才想起來現在已經不準往模擬機里帶東西了,抹了抹嘴,甚是惱怒:“怪不得那些老家伙都不肯過來帶模擬機了,受罪啊。”

  徐清在前面偷笑,教員咂咂嘴,也沒轍,繼續道:“你若是飛那些小機場,那邊還沒有PDC,很多連放行頻率都沒有,只有塔臺頻率。你就在塔臺頻率里要放行,唉,你飛小飛機的時候應該也這樣吧。”

  徐清尷尬地捏捏鼻子:“我在美國飛的,跟國內可能不太一樣。”

  在國外,雖說基本通訊還沒問題,但是遇到一些復雜的詞句,還是需要教官來的。所以在通訊上,徐清就是個水貨,他還是有自知之明的。

  “這事兒都是死的,真的飛兩次就全知道了,你跟班的時候,眼睛多看,腦子多想,再不行記一記,誰還飛不了?”

  教員暗嘆,自己怎么又進了掰開揉碎的老媽子模式啊,初始改裝果然不是人帶的。

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