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第四百零二章 天才的設計

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  楊帆一笑,在莫小平難以置信的目光之中,示意道:“李主任,去拿幾張白紙和一支筆過來。”

  李正軍立刻起身,很快就將東西拿了過來。

  楊帆將其中一張白紙在茶幾上鋪開,拿起筆道:“我覺得可以這樣設計,戰車的車輪和履帶是可以伸縮的,在水上航行的時候,車輪和履帶收縮進車體內,當快要上岸登陸的時候,又可以伸出來。”

  這有一點像飛機的起落架。

  飛機飛行的時候,起落架是收入機腹內的,當快要降落的時候,起落架有放出來。

  楊帆一邊進行著講解,一邊畫著設計原理和結構示意草圖。

  莫小平是行家,一點就通,聽了楊帆的講解,又看了示意草圖,他的眼睛漸漸的亮了。

  這種設計可行!

  不,何止是可行,簡直就是天才的設計!

  太牛批了!

  在高興之余,莫小平幾乎佩服得五體投地,萬萬沒有想到,楊帆能想出這么天才的設計。

  他的助手的表情就更加精彩了,估計也是第一次見到,世界上居然還有這樣的牛人,明明是搞艦船設計的,居然能在兩棲裝甲戰車領域想出這么天才的設計。

  楊帆講完了。

  莫小平震撼了!

  良久,他佩服的道:“楊總師,真是不敢想象,這樣的設計居然是你想出來的。”

  楊帆謙虛的道:“這只是我的一點想法,行不行,還需要你們進行設計論證。”

  “我想應該可以,沒問題。”莫小平肯定的道。

  來一趟東海艦船設計所,居然還有如此巨大的收獲,莫小平開心之極,再三的向楊帆表示了感謝。

  這幾張被楊帆寫寫畫畫的白紙,更是被他當成寶貝一樣的收起來,小心的折好,鄭重的交給他的助手,“一定要收好,可千萬不要弄丟了。”

  看到這幾張紙被放進提包之中,他才稍稍放心,又表示了感謝,且一定要請客吃飯。

  中午,在東海所大門外不遠的一家酒樓,莫小平客氣的請客。

  原本還要去試驗基地的拖曳水池看一看的,他改變了主意,只是從楊帆這里了解一番水池的情況,然后準備回他自己的單位。

  這么天才的設計,肯定要馬上回去進行設計驗證呀。

  飯后,他就帶著助手急急忙忙的回去了。

  XX設計所。

  莫小平回來的第一件事情就是召開相關的設計主管和骨干開會,在會上,他將這幾張白紙拿了出來。

  這上面是楊帆所畫的關于車輪和履帶伸縮設計的示意草圖,畫得還算比較好,專業性很強。

  莫小平親自講解,大家都是專業人士,這一層窗戶紙被捅破之后,在理解上沒有什么難度。

  大家紛紛覺得,這樣的設計應該可行,問題不大。

  有人更是振奮的道:“莫總,這樣天才的設計是您想出來的吧,太厲害了!”

  莫小平一笑,“我可不敢居功,這不是我的設計思路,是東海艦船設計所楊總設計師提供的設計方案。”

  什么!

  居然是夸行業的!

  人家是搞艦船設計的,在兩棲裝甲戰車方面居然也這么有水平,能想出這么牛的設計。

  “楊總師真了不起!”

  “他的腦袋是怎么長的,我怎么想不到這樣的設計。”

  “這樣的設計,放眼整個世界,也是獨一份。”

  聽到這些話語,莫小平心中一陣開心,也開始部署一系列的工作,主要就是設計方案的驗證。

  如果驗證通過,這個設計方案可行,那就牛叉了,可以極大的減小兩棲裝甲戰車在水面行駛的阻力,時速達到25公里,可能沒有問題。

  這個會議之后,莫小平帶領的技術團隊忙碌起來,開始根據楊帆提供的設計方案繪制具體的設計圖紙,然后會做出具體的零件,然后進行實際驗證。

  江東造船廠。

  在孫保國的邀請下,楊帆再一次走進了焊接車間,眼睛馬上微微一亮,不少的部件已經焊接完成,第一個分段已經開始焊接了。

  那是一個船艏分段,在焊接平臺上面,胎架已經搭建起來,幾名焊接工人正在進行焊接。

  楊帆滿意的道:“孫總,你們的速度可真夠快的,第一個分段已經開始焊接了。”

  孫保國高興的一笑,“我們可是白天晚上的干,沒有一天的停息,生怕耽誤了工期。”

  大家都辛苦了!

  軍工人就是這樣的,遠比一般領域的工人要辛苦,加班加點是常事,且工人們毫無怨言。

  楊帆心中微微感觸。

  在孫保國的帶領下,在焊接車間看了一大圈,楊帆覺得,有一些事情還是有必要適當的提醒。

  在保證速度的情況下,質量也是不能松懈的。

  在分段制造階段,最應該注意的質量問題是什么呢?

  楊帆最清楚!

  各分段之中主軸安裝孔的位置精度。

  看完一圈,楊帆主動的道:“孫總,你們的制造進度讓人欣喜,在質量方面也必須要注意。”

  孫保國回答道:“我們一直將質量當成是頭等大事來抓,不敢有絲毫的松懈。”

  楊帆點頭道:“各分段將開始建造,在各分段之中的主軸安裝孔的精度,你們一定要保證。”

  一下子,孫保國就明白是怎么一回事。

  他對054艦的設計也有一些研究和了解,知道054艦動力系統的主軸有幾十米長,幾個基座和軸架將在不同的分段制造,如果各個分段的主軸安裝孔不能精確保持在一條軸線上,將來的主軸就穿不進去。

  如果主軸穿不過去,那就是大事!

  孫保國不敢有絲毫的怠慢,非常的重視,連忙道:“當心,我們會保證制造質量,主軸的安裝不會有問題。”

  聞言,楊帆微微放心。

  隨著日子一天天的過去,在東江造船廠,各分段陸續開始制造,正式進入了分段的制造階段,大量的物料,配套的配件和設備等,也開始向這里匯集。

  楊帆幾乎每個星期都要親自到東江造船看一看,對首艦的建造進展十分的了解。

  看到進入分段制造階段,心中甚慰。

  遠在千里之外的香江造船廠,他們的進展也比較快,開始普及計算機輔助繪圖和計算機船體放樣。

  他們派了一支數十人的團隊,開始到東海造船廠,東江造船廠進行學習和取經。

  xx設計所。

  莫小平帶著他的團隊終于完成了設計驗證,證明楊帆提出的這種設計方案完全可行。

  現場,一片歡騰!

  一名設計主任大聲的匯報道:“莫總,設計方案可行,通過設計驗證!”

  看著眼前歡騰的技術人員們,看著一張張的設計圖紙,看著制造出來用于設計驗證的各零部件,莫小平的眼睛有一點濕潤。

  不容易啊!

  軍方給出的設計研發時間只有兩年,在兩年的時間必須要交出合格的樣車,而現在已經過去快一年了。

  一直被速度這個大難題卡得死死的,現在看到了希望,有可能可以達到時速25公里以上。

  莫小平深深的呼吸了一口氣,大聲的吩咐道:“盡快做出水池拖曳試驗的模型,盡快展開拖曳試驗。”

  速度能不能達到25公里,在水池之中用模型拖一拖就知道了。

  有一名技術員提醒道:“莫總,我們的水池設備比較落后,準備進行技術改造和升級,未來起碼兩個月都不能進行拖曳試驗。”

  不少人想說,這簡直亂彈琴嘛!

  時間如此寶貴,眼看著要進行拖曳試驗,水池用不上了。

  莫小平道:“這是我同意的,我們的試驗水池確實太落后了,能檢測的試驗數據少,可靠性差,精度也差,從長遠考慮必須改造和升級。”

  什么,是莫總自己同意的!

  拖曳試驗水池暫時用不了,怎么辦???

  不可能等兩個月吧!

  看出大家的焦急和擔心,莫小平朗聲的道:“大家放心,我們可以去東海所艦船試驗中心的拖曳水池做試驗,那里是我們國內最大,也是最先進的拖曳試驗水池。”

  真的呀!

  太好了!

  一下子所有的技術員都輕松起來。

  莫小平親自點將,點了幾名技術人員,也進行了一系列的部署,盡快做好試驗用的模型,然后前往試驗基地進行拖曳水池試驗。

  東海所。

  楊帆親自動手泡了熱茶,等著莫小平的再次到來。

  前兩天接到了莫小平打來的電話,兩棲裝甲戰車的車輪和履帶收縮裝置已經通過設計驗證,完全可行。

  這就意味著,這將是世界上首次在兩棲戰車上采用這樣的設計,具有開創性的意義。

  也因為這款兩棲戰車下水之后,可以將車輪和履帶收起來,極大的減少了行駛之中阻力,到底能跑出多高的時速,連楊帆都有一點期待。

  目前為止,世界上兩棲裝甲戰車在水面行駛的時速也只有十幾公里,還沒有任何一款能突破20公里的,莫小平團隊設計研發的這一款兩棲裝甲戰車,它如果能達到或超過25公里的時速,無疑將會在速度這一塊,將所有的兩棲裝甲戰車遠遠的甩在后面。

  一會兒之后,門外響起了敲門聲。

  今日三更,第二更送上。

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