這輛車開起來舒服，越野性能也不錯。
楊帆并沒有急著上車，而是將鑰匙拋給李正軍，“你來開車，怎么樣呢？”
“真的呀！”
李正軍一陣驚喜，沒有想到還有這樣的好機會，能開一開楊總師的這輛車，放眼整個東海所，哪一輛車最好呢？
無疑，就是眼前的這輛進口大越野。
李正軍有駕照，但沒有自己的車，這年頭能買車都是超級大土豪，沒車的話只能偶爾開一開單位的車，過一過手癮而已。
手中拿著車鑰匙，李正軍還是有一點不相信，驚喜的道：“楊總師，真的由我來開車嗎？”
楊帆點頭道：“對，由你來開車，有問題嗎？”
“沒有，沒有。”李正軍一臉高興的打開車門，坐在駕駛位置上，系好了安全帶。
楊帆想了想，坐在副駕駛的位置，主要是想看一看李正軍的車技怎么樣，如果水平太差的話，坐在這個位置方便適當的提醒。
很快，楊帆就放心了，李正軍開車的水平不錯，起步平穩，動作也算比較熟練，安全意識也很強，不管是起步，還是拐彎，都事先打轉向燈，觀看后視鏡，條件允許才進行下一步的操作。
心中放心之后，楊帆道：“我先休息一下，你如果累了，再換我來開。”
李正軍道：“您放心休息吧，我沒有問題的。”
從東海所到陸上聯調實驗基地，大約有兩百多公里，以前因為路況差，大約需要五個小時左右，現在的路況好得多，有一百多公里可以走新建成的高速公路，只有百余公里是普通公路。
這些普通公路也再沒有泥巴路，石子路，不再坑坑洼洼的，全是水泥或柏油公路，路況還算好。
原本要五個小時的車程，李正軍只用了三個半小時就到了，中午12點左右就抵達距離東海所兩百多公里的陸上聯調基地。
十年前，這里是一片荒涼的海灘。
現在呢？
這里是一座現代化的試驗基地，四周高高的圍墻，里面一棟棟的建筑，在大門口還有荷槍實彈的戰士站崗。
對這里的情況，楊帆比較熟悉。
基本上每年都要來好幾次，停好車之后，楊帆揮手道：“走，我們先去吃飯。”
開了這么久的車，也確實餓了，也有一點累。兩人先去基地食堂吃了中飯，吃飯的時候正巧碰見了潘勁夫。
他們昨天下午到的，比楊帆早一天到這里，雙方在食堂相遇，一番高興。
潘勁夫道：“楊帆同志，你們剛到吧。”
楊帆道：“剛到沒有十分鐘。”
兩人愉快的聊著，話題和試驗基地有關，且重點聊了已經建設好，只等進行專家驗收的電磁兼容實驗室。
東海所的其他幾位同志，如匡偉、廖文亮等人。
“楊帆同志，電磁兼容實驗室建設得真不錯，我們今天去看了一番，真高興啊，我們終于也有了如此專業化的實驗室。”
潘勁夫的話語之中，透著濃濃的喜悅。
遙想當年，根本就沒有專業化的電磁兼容實驗室，連檢測手段和設備都十分落后，052艦的電磁干擾問題，讓大家的腦袋都大了。
現在好了，硬件條件要好得多，有了專業化的實驗室，054艦不會再走當年052艦的老路，在電磁干擾這一塊肯定不會再那樣。
匡偉一臉佩服的道：“楊總師，電磁兼容實驗室在設計論證的時候，您提了很多意見和建議，它幾乎是按照您的建議設計并建設的，我們能有這么專業化的電磁兼容實驗室，您功勞最大。”
楊帆一臉謙虛，“哪里，我只是提了一點建議，功勞最大的是建設實驗室的同志們。”
大家一邊吃著中飯，一邊愉快的聊著。
飯后，楊帆帶著李正軍入住試驗基地的招待所，環境很不錯，典型的海景房，推開窗戶能看到外面蔚藍大海的那種。
招待所建立在試驗基地的旁邊不遠，也在海邊，前后兩棟樓房，有一百多間房間，還有會議室呢。
稍作休息，楊帆去看了建設好的電磁兼容實驗室。
最近一次去電磁兼容實驗室，那還是兩、三個月之前的事情，再走到實驗室，發現它的變化不小，一些原本未完工的地方，現在全部建設好了，看上去非常的喜人。
電磁兼容實驗室是為了進行電磁兼容試驗而建立的一類特殊的實驗室。首先解釋一下電磁兼容的基本概念：指電磁系統、分系統在各自的電磁環境中能正常工作而不因受到電磁干擾降低工作性能的能力。
這里的電磁兼容實驗室系統比較完整，做各類艦船艦載設備的電磁干擾，電磁兼容試驗，將沒有一點問題。
不但有電暗波室，也有屏蔽室。
電波暗室是進行輻射發射試驗和輻射抗擾度試驗的場所。根據測試距離，分為三米法暗室、十米法暗室。
這里的是十米法暗室。
楊帆帶著李正軍走進了這間十米法暗室，里面的燈光打開，一切情況清清楚楚，它獨特的樣子感覺還比較漂亮。
地面是光亮無比的金屬板，四周包括天花板都貼滿了吸波材料，站在這間面積數百平方米的大實驗室之中，感覺似乎不錯。
李正軍道：“楊總師，這就是十米法暗室，看上去很不錯。”
他是搞艦船動力系統設計出身的，對電磁干擾和電磁兼容只是了解，沒有深入的研究。
楊帆介紹道：“這就是我們剛建成，等待驗收的十米法暗波室，屬于整個電磁兼容試驗室的一部分。”
“十米法暗室可以可進行輻射發射試驗和輻射抗擾度試驗，以及屏蔽效能試驗等電磁兼容試驗”
在這一方面，楊帆是專業人士，簡單的給李正軍做了介紹。
在十米法暗室看了一番之后，兩人又去了屏蔽室看了一番。
屏蔽室是采用拼接結構或者焊接結構的六面體金屬房間，屏蔽效能（SE）在10kHz150kHz頻段內達到90dB以上，在150kHz18GHz頻段內達到110dB以上。能夠滿足標準要求，可以進行多達二十幾項的電磁兼容試驗。
看了一圈之后，楊帆心中很滿意。
心中想道，專業化的電磁兼容實驗室我們有了，054艦的第一批艦載設備到位，馬上就可以在這里進行電磁兼容試驗。
如054艦將裝備的各種雷達，各種電子設備等，全部可以先送到這里進行試驗，然后再考慮在建造的時候裝在054艦上面。
參觀完電磁兼容實驗室，楊帆又去看了建設之中船模拖曳試驗水池。
我們國內沒有應用性質的大型專業化的拖曳水池，上次，只能去德國漢堡做相關的試驗，動用了一些關系和資源不說，人家的收費也不便宜。
在現代化的艦船設計之中，水池拖曳試驗是必不可少的，尤其是采用了船體外形隱身設計的艦船，此類艦船必須做水池拖曳試驗。
現代軍艦要實現對雷達的隱身，主要是改變軍艦的外形，把武器和各種設備包裹在多面體的外殼里，所以，隱身功能強的軍艦，船體表面幾乎找不到一塊垂直的鋼板。這樣的設計聽起來簡單，但也帶來一系列難以解決的問題。
第一，受風面積大了，對于整艘船的性能有影響。第二，我們的船簡潔了，船的天線集中了，由此帶來了電磁兼容的問題。
為了解決電磁兼容的問題，我們已經有了電磁兼容實驗室。
受風面積增大，整船的性能影響等，必須要通過水池拖曳試驗來驗證和檢測。
世界各國具有隱身功能的軍艦都采用了幾何多面體的外形，但在相同的動力、相同的荷載下，哪種構型能夠讓軍艦跑得更快、跑得更穩？
這就需要科研人員做出了艦體的模型，并將其一次次放到水池中進行拖曳實驗，測量船型的阻力大小。
在楊帆的建議下，國內第一個專業化的船模拖曳試驗水池開工建設，目前，正在緊張的建設之中。
楊帆看到了廖文亮。
這很正常，楊帆沒有感到有什么意外。
上次去漢堡水池進行船模拖曳試驗，楊帆帶了三個人過去，分別是李軍、廖文亮和薛兵元。
他們是真正見過船模拖曳試驗水池的人，當初記錄了很多的東西，國內第一個應用化的拖曳試驗水池開工建設之后，廖文亮經常來這里，有時候一呆就是十幾天。
李軍和薛兵元也經常來這里，為水池的建設提供技術支持，有時候，三人會在一起討論水池建設過程之中的一些技術問題。
“楊總師！”
看到楊帆過來，廖文亮很高興，馬上主動的打招呼。
楊帆輕輕的點一點頭，朗聲的道：“看樣子，這里的建設進展還不錯，帶我們好好的看一看，怎么樣。”
記得兩、三個月之前來這里的時候，剛剛開工建設不久，這么兩、三個月的時間，變化很大。
廖文亮高興的道：“楊總師，您選對人了，我基本上大部分的時間都呆在這里，對情況十分的了解。”
他帶著楊帆和李正軍兩人參觀建設之中的拖曳試驗水池，并介紹水池的情況，如建設進展情況，曾經遇到過哪些技術問題，未來一段時間的建設計劃等等。
這里，除了參與建設的建設工人之外，還有不少的工程技術人員，他們和廖文亮一樣，負責水池建設的技術工作。
楊帆意外的發現，這些工程技術人員總是有意無意的看一看自己這邊，且總是悄悄的打量一下自己。
這就比較奇怪了！
這是怎么一回事呢？
連李正軍都感受到了這一點，輕聲的提醒道：“楊總師，有人在悄悄的看我們呢。”
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