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第兩百四十六章 爭議很大

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  楊帆大致看了看會議室的情況。

  驚訝的發現,有一些人好像是國內燃氣輪機生產制造廠的,其中有一人楊帆“認識”。

  劉輝!

  西川航空發動機集團前總工程師!

  這是楊帆重生之前對劉輝的認識。那個時候,劉輝已經年近七十,曾經身為總工的他和楊帆關系不錯。

  因為后來052艦裝備的烏克蘭燃氣輪機就是在西川集團實現國產化的,在艦用燃氣輪機方面,劉輝絕對算得上是國內的技術權威。

  只是......

  現在僅僅只是1990年,現在的劉輝十分年輕,三十幾歲,風華正茂,正和西川集團的人坐在一起參加會議。

  年輕的劉輝現在肯定還不是總工程師,可能是西川集團某一技術部門的負責人之類的。

  黃克平主持會議。

  他語氣凝重的道:“LM2500型燃氣輪機斷供,到目前為止,我們僅僅獲得4臺成品以及1臺用于培訓、實驗的樣機......”

  講完這些之后,會議室之中陷入了沉靜,大家都知道,出現這樣的情況,帶來的后果非常嚴重。

  大家幾乎都不甘心。

  終于有人大聲的道:“我們是否可以再努力,再和美國人進行溝通,再引進哪怕兩臺燃氣輪機也可以啊。”

  黃克平一陣苦笑,在座的軍方領導們也是同樣的神情。

  苦笑,又無奈!

  “從當前的形勢看,我們已經很難再獲得新的LM2500型燃氣輪機,技術授權和轉讓也不可能,甚至LM2500型燃氣輪機后續的大修,美方都不可能再提供幫助。”

  什么!

  很多人大驚失色,臉色大變!

  這樣的話,情況就非常嚴重,遠遠的超出了很多人的預料。

  會議室之中的氣氛空前的壓抑起來,不少人感到憤懣,不少人感到心中苦澀,也有一些人心情低落。

  怎么會這樣呢?

  怎么說斷供就斷供呢?

  契約精神呢?

  會議室之中沉靜的可怕,讓人有一點難受,還是黃克平打破了這種沉靜,語氣低沉的道。

  “同志們,我們不會被困難嚇倒的,我們這么多人,肯定能拿出應對方案,這也是召集緊急開會的目的。大家都講一講,接下來,我們該怎么辦,采取什么對策。”

  原本沉靜的會議室,漸漸的響起了嗡嗡的議論聲,不少人側頭低聲的交談著,議論著。

  不久之后,一位專家站了起來,提出建議道:“各位,在這種情況下,我們不得不考慮052艦的建造計劃,燃氣輪機的核心機源自航空噴氣發動機,在服役期間零配件需求量較大,在美國斷供,且拒絕技術援助和維護幫助的情況下,052艦繼續沿用LM2500型燃氣輪機,風險極大。”

  是啊,風險很大!

  不少人都意識到了這一點,因為我們沒有備用的零配件,萬一LM2500型燃氣輪機在服役過程之中出現故障,需要維護或維修,怎么辦?

  而對于一款導彈驅逐艦而言,它的服役壽命起碼是三、四十年,甚至更久,誰也不知道在未來的數十年內,LM2500型燃氣輪機該怎么樣維護,因為沒有備用的零配件。

  這位專家的話一落,會議室之內又響起了嗡嗡的議論聲,不少人在交換著意見,說著自己的看法。

  陳紹華一臉苦澀和失望。

  東海所和東海船廠的人挨著坐在一起,陳紹華甚至就坐在楊帆的旁邊,他輕聲的嘆氣。

  “楊帆同志,那我們的2號艦該怎么辦,它已經開始了船臺建造,順利的話,我們有信心一年左右就全部建造完工,并順利下水。”

  楊帆無奈的一笑。

  2號艦怎么辦呢?

  楊帆知道自己說了不算,干脆就沒有回答陳紹華。

  其實,楊帆當然希望2號艦能順利建造完成,并成功下水,將來能為海軍服役。

  但美國人斷供LM2500型燃氣輪機,這讓它有一定的風險,因為暫時還沒有可以替代的燃氣輪機。

  西方國家有類似替代的燃氣輪機,如英國就有,但人家估計不會賣,且西方國家很快就會出臺對華武器出口和裝備出口的禁令,從西方國家引進替代燃氣輪機已經不可能。

  那烏克蘭的燃氣輪機呢?

  不,現在還只能說是蘇聯的燃氣輪機,在1990年的時候,052艦未來所用的那款燃氣機這個時候才剛剛設計定型,很多問題還沒有徹底解決,要想用它替代LM2500型燃氣輪機,估計還得等幾年。就算想用蘇聯燃氣輪機,也只能稍微差一點,落后一點的。

  會議室之中嗡嗡的議論聲持續了很久。

  主持會議的黃克平給足了大家討論的時間,覺得差不多了之后,他才站起來,抬手往下壓了壓,示意大家先安靜下來。

  漸漸的,會議室恢復了安靜。

  大家都看著黃克平。

  在大家的目光之中,黃克平道:“剛才大家都討論了這么久,如果有什么好的建議和方案,可以提出來供大家商議。”

  很快,有一位專家站了起來,大聲的道:“我有一個方案,只在052的首艦上安裝LM2500型燃氣輪機,一共裝艦兩臺,剩下的2臺不裝艦,作為后備的零件庫,在必要時可拆解零件供應首艦。”

  這樣的方案嗎?

  很多人陷入了沉思,不同的人有不同的意見,有贊同,也有反對。

  漸漸的,會議室內激烈起來。

  有人贊同道:“這個方案我覺得可行,至少保證了我們052艦項目的持續,起碼有一艘052艦,這個項目不會被夭折。”

  “這個方案比較合理,操作性也沒有問題,我同意這樣的方案。”

  好幾位專家發言,紛紛贊同這個方案。

  但反對的人也不少,有人強烈反對,陳紹華就其中的代表,他實在忍不住站了起來,大聲的道。

  “我反對這個方案!”

  這個聲音在會議室內一響起,原本有一點嘈雜的會議室一下子安靜下來,大家紛紛看著他,因為知道這是052艦的總建造師。

  黃克平顯然很重視他的發言,朗聲的道:“老陳,你為什么反對,說一說你的理由。”

  陳紹華立馬大聲的道:“這個方案雖然看似合理,但也由此帶來一個問題,那就是2號艦裝什么作為主機呢?”

  是啊!

  說得沒有錯!

  第三、四臺燃氣輪機不裝艦,作為備用之后,那2號艦拿什么作為主機呢?

  陳紹華介紹道:“我們的2號艦采用總段建造法,建造進展十分順利,已經進入船臺建造階段,該艦所用的作戰系統,艦體結構材料,好幾個分段等,全部已經被制造出來。”

  難道2號艦要取消建造嗎?

  果然,有一部分人就有這樣的想法,剛才那位提出只裝艦兩臺燃氣輪機的專家就站了起來。

  他建議道:“我們暫時沒有燃氣輪機,我覺得可以考慮取消2號艦的建造。”

  什么!

  取消2號艦的建造!

  不少人臉色一變。

  目前這種情況,沒有燃氣輪機,取消2號艦的建造看似理所當然,但不少人從心里上就接受不了。

  尤其是東海造船廠的人。

  身為一把手的呂國棟就站了起來,堅決反對道:“我不贊成取消2號艦的建造,如果真的取消建造,無疑是巨大的浪費,意味著此前為2號艦所生產的系統、設備、材料等全部基本閑置,另外,也意味著我們東海造船廠數千員工一切辛苦努力全部白費。”

  是啊,浪費實在太大了!

  如此巨大的浪費,實在是難以承受。

  海軍的一位領導也站出來說話了,“我們也不贊成停止2號艦的建造,我們海軍對第二代導彈驅逐艦需求相當的迫切,將來的需求量也會很大,只建造1艘第二代導彈驅逐艦根本無法滿足我們的需要。”

  軍方反對停止2號艦的建造,那它就不可能被停止。

  呂國棟、陳紹華等東海造船廠的人紛紛松了一口氣,連楊帆也心中一輕,因為他也不希望2號艦被停止。

  會議開得一直很激烈。

  從晚上八點開到晚上十一點都沒有形成統一意見,也沒有拿出有效方案,大家的分歧很大。

  次日,會議繼續召開。

  上午的會議一開始,有人就提出來2號艦改回國產蒸汽輪動力系統。

  不過,這個方案一提出來,馬上遭到了總設計師潘勁夫的反對。

  2號艦不可能改回去用蒸汽輪機。

  暫且不說蒸汽輪機的落后和效率低下,就是052艦現有的動力艙也容納不下蒸汽輪機那龐大的身軀。

  052艦的動力艙是為燃氣輪機設計的,動力艙容積大約只有051艦的三分之二,不可能容納051艦的蒸汽輪機系統。

  2號艦的建造不能停,又不能使用蒸汽輪機,那該怎么辦呢?

  漸漸的,有專家提出了又一種方案。

  這位專家提議道:“既然不能采用蒸汽輪機系統,那我們的2號艦能否考慮改用其他型號的燃氣輪機系統呢,據我所知,052艦在設計之初就加大了動力艙,雖然無法容納下蒸汽輪機,但對于其他燃氣輪機而言,還是相對寬裕的。”

  不少熟悉052艦情況的人,紛紛看向了低調的坐在那里的楊帆。

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